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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
博越
官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-10.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 博越好開，這是比較明顯的特征，雨天行車，剎車效果還是很好的，底盤過(guò)減速帶，爛路的時(shí)候舒適性不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子非常穩(wěn)，我這人開車技術(shù)不太行，要是有點(diǎn)障礙物，我就是猛打方向盤的那種，這車反正反應(yīng)還挺快的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤是挺輕盈的，我老婆都說(shuō)方向盤輕盈精準(zhǔn)，上手是比較容易的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的 打哪轉(zhuǎn)哪，包括過(guò)減速帶的時(shí)候，懸架的支撐性也挺好 ，還有一個(gè)路特斯的底盤調(diào)教 在泥濘路面開起來(lái)操控精準(zhǔn)，
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤較輕，高速有定速巡航，很輕松，舒適
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 靈敏度很好，而且簡(jiǎn)單，比較容易操作，方向盤只要稍微動(dòng)一下就可以
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 行駛快五千公里了，操控不錯(cuò)，底盤也夠高！
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 用的還算比較順手，我比較喜歡SUV車型底盤比較高開起來(lái)不怕磕碰，三路也比較好走，其實(shí)也沒(méi)有什么山路，家里頂多算泥坑路。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 試駕的時(shí)候試駕專員給我講了一下車子是電子隨速助力開起來(lái)的時(shí)候速度不快方向盤相當(dāng)?shù)妮p巧，上高速后車子的方向會(huì)變的很重防止在高速行駛的時(shí)候車子發(fā)飄，我試駕的時(shí)候也是了確實(shí)是那么回事，速度上了90左右基本上拉方向就會(huì)重的多，還給我試駕了急剎車，這個(gè)把我嚇一跳，試駕專員一腳把剎車蹬死 雙手還放開了方向，整的我差點(diǎn)碰到前面的玻璃上，不過(guò)這個(gè)車的剎車效果確實(shí)還是不錯(cuò) 他給我說(shuō)是80碼的時(shí)候開始踩剎車的 剎車距離確實(shí)挺短的這點(diǎn)我還是比較滿意的，不過(guò)自己用車怕是很少能夠這樣用哦
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 博越亞運(yùn)版這一代才用了博世9.3的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在高速超車，快速轉(zhuǎn)彎的情況下車身依舊非常穩(wěn)定，駕駛感非常的不錯(cuò)，這么大個(gè)車沒(méi)想到開起來(lái)還挺穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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