一鍵砍遍全城
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程583公里
綜合評分
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越野:
過彎時(shí)感覺不比轎車差多少。還是和途觀對比吧,因?yàn)槠綍r(shí)開途觀比較多,減震不比它差,隔音感覺博越做得更好些。比較快的速度過彎時(shí),比途觀更有信心些。有過兩次緊急變線,一次是左邊的車突然在前面右轉(zhuǎn)彎,我一把方向盤打過去避讓,感覺極限還很遠(yuǎn)。還有一次是在高速上,右邊匯入的車輛,連續(xù)變兩根道,跑到超車道來,當(dāng)時(shí)我應(yīng)該已經(jīng)到他的后視鏡盲區(qū)了,趕緊急剎,一邊盡量往左邊護(hù)欄靠,當(dāng)時(shí)聽到輪胎的響聲了,還好,沒有碰到,車前面離護(hù)欄估計(jì)只有一二十厘米遠(yuǎn)了。對剎車和轉(zhuǎn)向很有信心。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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越野:
操控還是感覺蠻好的、座椅和方向盤都能調(diào)到合適自己的位置、如果變速箱能再給力點(diǎn)、那就完美了…所以只能給4顆星…山路:入彎、出挽都很行云流水、尤其是底盤、能給我足夠的信心…底盤及懸架:底盤離地間隙有點(diǎn)遺憾的就是三元催化太低了、能走中間那個(gè)通道就好了、四驅(qū)車本來就不會(huì)有兩驅(qū)車多、為什么當(dāng)初設(shè)計(jì)排氣筒的時(shí)候選擇了多數(shù)為少數(shù)妥協(xié)了?…至于懸架還是可圈可點(diǎn)的、如果說除了外觀和內(nèi)飾之外我最滿意的是哪、那就是懸架了、個(gè)人感覺非常棒…
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野:
操控雖然沒有寶馬那么好,但是在這個(gè)價(jià)位里,都是遠(yuǎn)超同級的,指向虛位很小,方向盤低速很輕,高速沉穩(wěn),可以讓駕駛員很好的控制。底盤調(diào)教的偏舒適,走爛路不會(huì)向其他車那么松散,整體性很好。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程294公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向指哪兒打哪兒,而且還有兩種模式選擇,雖然轉(zhuǎn)到運(yùn)動(dòng)模式只是重了一點(diǎn),但是高速上還是不錯(cuò)的選擇,至于懸架,感覺比較硬,過坑洼還是會(huì)覺得不怎么舒服!
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程545公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
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寶沃BX5

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