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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-10.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1057公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤兩側(cè)是多功能調(diào)節(jié)和定速巡航按鍵，旋轉(zhuǎn)的按鈕是駕駛模式，電子的檔把掛擋輕盈，雙扶手的設(shè)計(jì)延續(xù)了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，剎車也很靈敏，很柔，不會(huì)像有些車有急剎車的感覺，拐彎的時(shí)候也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3291公里
  • 越野
    5
越野： 剎車特別好用不像有的車子剎車要踩下去一半才有感覺，而且踩了一半以后那個(gè)制動(dòng)力還非常的強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2804公里
  • 越野
    4
越野： 車子的方向盤還是很好掌控的，開著還是很穩(wěn)的，主動(dòng)剎車城市真的很實(shí)用的一個(gè)配置，剎車開著也很靈敏，就是過彎的時(shí)候，快了人傾斜的有點(diǎn)厲害。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2450公里
  • 越野
    5
越野： 博越X的軸距在同級別不是特別長，而軸距短的車子操控起來總是更加靈活，博越X就是這個(gè)樣子，而且它自身帶的駕駛輔助功能也不少，開起來我覺得還是挺方便的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程753公里
  • 越野
    5
越野： 剎車沒有明顯噪音,轉(zhuǎn)向反映靈敏,高速開車內(nèi)噪音低☆ 車道保持輔助系統(tǒng):60碼以上,車道輔助功能設(shè)置為強(qiáng)輔助模式,可以自動(dòng)糾正方向,有點(diǎn)智能駕駛的感覺
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3860公里
  • 越野
    5
越野： 愛車的方向盤打起來很輕，指向性比較精準(zhǔn)，特別好開，操控起來完全沒有問題。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4280公里
  • 越野
    5
越野： 我感覺這臺車的操控是非常簡單和輕松的，我想應(yīng)該是它標(biāo)配的電子化配置是很多的，同樣在安全性方面也是很有保障的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5800公里
  • 越野
    5
越野： 操控性能方面挺好的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)有力，多功能方向盤手感也可以，使用起來還是不錯(cuò)的，油門剎車非常跟腳，反饋也比較及時(shí)，還是挺好上手的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
  • 越野
    4
越野： 博越X的方向盤手感差了點(diǎn)，雖然說沒什么虛位，但是因?yàn)樘p了，讓我覺得缺乏駕駛的那種樂趣，那種反饋感。不過這車也不缺優(yōu)點(diǎn)，比如底盤就很好，變速箱也不錯(cuò)，此外我看它這個(gè)全景影像也特別靠譜。
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