吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3789公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，沉穩(wěn)大氣的同時也兼顧了一定的時尚感，做工也是挺良心的，鈑金縫隙均勻細膩，增加了整體性
缺點：剛?cè)胧职雮�月 唯一感到不滿意的就是油耗略高 平時通勤時間上下班開 油耗已經(jīng)到了12L 高速120以內(nèi)開的話8L內(nèi) 開段時間后油耗能降到10左右 那就完美了 次頂配的車型副駕不是電動調(diào)節(jié)也是略有小遺憾
外觀：看臉時代顏值還是比較有發(fā)言權(quán)的，博越作為國產(chǎn)最帥的SUV，大美設(shè)計非常搶眼，家族式前臉更顯大氣，同時大燈組合還有輪轂和腰線，也增加了運動感和活力，辨識度更高了，而且大燈功能很強，智尊PRO運動氣勢更足，帶有自動頭燈，自適應(yīng)遠近光燈都很實用的
內(nèi)飾：沒頂配的顏色好看，其他型號都是全黑的內(nèi)飾有點遺憾
空間：2670mm的軸距，就可以看出空間比較出色，前后排也算照顧到了，何況還有全景天窗，還有自動空調(diào)，還有全真皮包裹的座椅，儲物空間也嗯呢出色，作為一臺家用運動SUV，我是比較滿意的，不管乘坐還是裝載能力都很不錯
配置：性價比我覺得很高，合資車根本沒法比~該有的配置都有了，也都是實用的，越來越覺得這車買得值了！家里人也很喜歡，這就夠了
動力：我這款車子是匹配的1.8T渦輪增壓的發(fā)動機，啟動后只要輕點油門，就感覺有種很強的推背感，還有三個駕駛模式，運動模式就更厲害了
越野：
方向盤指向非常精確，沒有明顯的虛位，手感也很輕盈，掌握起來比較輕松。方向盤上面的多功能按鍵觸手可及，操作方便，另外語音控制功能也比較實用，可以操作空調(diào)、天窗、多媒體系統(tǒng)什么的，有時候在開車的過程中不好分散注意力去操作這些，直接用語音操控就可以了，對我來說幫助還是蠻大的
油耗：說起油耗我還是蠻驚喜的，確實沒想到它的油耗竟然才9個，這一下用車壓力就比原本打算的低了不少，把我開心壞了。
舒適：總的來說舒適性可以，首先座椅的包裹感不錯，坐在車里支撐感也很可以，其次車子的減震調(diào)校得不錯，在過減速帶的時候不會覺得太顛簸，沒有亂晃的感覺
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車配置比較高、我買的是次頂配，這車顏值好看、配置也非常的高，行駛質(zhì)感和車內(nèi)隔音也很不錯。當初就是沖著12個bose 音響才買的這個配置。坐著非常舒服，車道保持和acc配合跑高速真的非常好用。車道保持能自動幫你打方向、但是彎道太大車速太快的話方向打得有一些慢�？傮w來說這個配置還是蠻好、只需要看著路就行。acc會自動幫你跟著前車保持50米的安全距離。另外360度全景攝像頭也很不錯、在狹窄地方非常好用。電尾門也非常的有面。油耗也比我以前的1.8T長安節(jié)油、目前表顯7.0。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，就是剛提車那天出了點故障，又開回4S店，不過因為沒有配件，耽擱了兩天才修好，并不影響購車體驗。
外觀：外觀還是比較具有科技感和時尚感的，就是后面有點普通
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺簡潔大方，座椅包裹和手感都很好的，很多地方都有軟包材質(zhì)包裹，摸起來也很舒服的，新車有點異味也比較正常的，液晶觸控中控屏的設(shè)計感比較好，用起來也很順手的，天窗比較顯檔次吧，現(xiàn)在年輕人都喜歡有天窗的車
空間：從外觀看這空間就很大氣的，雖然是緊湊型SUV卻不小氣，前排空間比較大也很舒適的，座椅的角度還有坐墊都很合理，不管是躺著還是坐著都很舒服的，后排座椅也很寬大的，這樣跑長途的也可以放倒躺一下休息，后備箱深度還有開口都比較合理，比較好拿放東西的
配置：博越PRO的性價比同級別中算是佼佼者了，空間大，動力強，舒適性高，娛樂功能也一應(yīng)俱全，可謂是滿足了我一切用車需要。
動力：博越PRO在動力這方面絕對是強項了，184匹的馬力簡直不要太強，別看車子挺大，但是有這樣的動力加持可絕對不笨重，那加速表現(xiàn)我是太滿意了。
越野：
剎車不是很線性，有虛位。降檔不積極，操控一般
油耗：平時上下班經(jīng)常碰到堵車的路況，現(xiàn)在還沒有過磨合期，油耗大概在百公里8L左右，我的理想油耗是8.5L以內(nèi)，能夠達到現(xiàn)在這樣的成績我還是非常欣慰的，真的是比想象中更加省
舒適：我覺得博越PRO還是很注重乘坐感受的，首先座椅設(shè)計的很好，充分考慮到了對各個部位的支撐。再就是這個空調(diào)，前段時間是真的熱，但是制冷卻特別好，車內(nèi)感受真的舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾挺好看，語音識別度高，功能齊全，舒適性。不錯，后排空間大，座椅角度舒服
缺點：油耗，雖然比想象中要低很多，但還是有點高
外觀：外觀看起來還有點霸氣的感覺，棱角分明的線條看上去豪華大氣，同時也有SUV那種穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次，氛圍燈很漂亮，智能語音識別很快，網(wǎng)絡(luò)也沒問題
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)不錯，前排很寬敞，我這胖子坐著也覺得挺開闊，后排的話也比較寬松，家里人坐過都夸它舒適；后面的座椅能全部放倒，搬家的時候這家伙也是能幫上不少忙的~當然了，我也舍不得拿它裝大物件，不過自駕游的時候充當一下臨時睡覺的地方還是沒問題的，嘿嘿！這樣的空間表現(xiàn)，滿足平時的需求是綽綽有余的了
配置：和博越同級別的車中，配置和性能還有顏值是我最好的，空間也夠大的，動力充足，各方面的配置不比合資車他們差，整體駕駛操控性能和實用性都很出色
動力：我選擇的這份1.8T的版本動力方面還是很給力的，至少在我這段時間的駕駛中感覺加速很帶勁，起步也很靈敏，這對于一款家用代步車就夠了。更何況還提供了駕駛模式切換，想要點刺激，運動模式就可以滿足。
越野：
總的來說駕駛博越PRO還是很輕松的，方向盤很輕，用起來順手，更何況還有全景影像、全速自適應(yīng)巡航這些，都幫了我不少忙。
油耗：剛開始提車的時候表顯油耗9.2L，我還嚇了一跳。如今經(jīng)過一段時間的磨合，油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了，在市區(qū)用車的時候油耗大概也就是百公里8.3L
舒適：減震軟硬程度適中，座椅寬大，包裹性也不賴。我覺得博越這車還是比較舒服的�？照{(diào)的制冷效果非常給力，最近天氣很熱，基本上天天都開空調(diào)
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購買時間2020年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7336公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是空間和動力，這兩者一比較我覺得還是空間更為出彩，乘坐感受那真的是極為寬敞，前排開車自然不用說，就算是后排腿部那也是能伸展的開，2670的軸距對于一款SUV真的不小。
缺點：內(nèi)飾味道算是我目前最不滿意的地方了，也確實是我平時不怎么通風(fēng)的緣故，反正在車上時間久了鼻子會有點不舒服的感覺
外觀：外觀造型非常的漂亮，車頭造型看起來很高端，回形的中網(wǎng)裝飾了適量的鍍鉻，大燈的造型也比較時尚，車屁股也很大氣，沒有虎頭蛇尾的感覺
內(nèi)飾：看得見的地方都是軟式材質(zhì)、鋼琴烤漆按鍵。就是太容易有灰塵了、而且座椅的縫隙里容易進些小渣、這點非常不爽
空間：乘坐空間大，后排坐三個人很輕松，后備箱很能裝
配置：落地14.5萬的車型，外觀大氣內(nèi)飾比較精致，然后科技配置高，可以語音控制天窗，導(dǎo)航音樂天窗非常的方便，個人覺得這個同級當中性價比是最高的。
動力：選擇1.8T的發(fā)動機，就因為這車開著過癮，城區(qū)開起來起步很快的，馬力扭矩還是很充足的，在外環(huán)高速上到了100碼，加速國產(chǎn)也動力感應(yīng)也很好，相信以后也不會太拖拖拉拉的
越野：
電子液壓助力 轉(zhuǎn)向無虛位，三種駕駛模式，只要舍得給油指哪兒打哪兒。
油耗：較高。勉強能接受。上下班代步。油耗12。
舒適：座椅比較軟，同時還富有彈性，音響效果很好，減震調(diào)校軟硬適中，舒適性整體表現(xiàn)不錯。但是也有個別不讓我省心的地方——胎噪，市區(qū)里面跑的時候其實還好，高速上跑的話胎噪大起來很容易影響駕駛心情。好在車子的音響效果不錯，聽著音樂開著車，倒也別有一番樂趣
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：就感覺這車優(yōu)勢很明顯，價位比較合理不高不低的，完全可以承擔(dān)得起，而且可以按揭貸款買車的，購車的時候給的優(yōu)惠力度也比較高，還有免息服務(wù)，都讓我最終選了這車，博越智尊PRO的顏值外觀和智能配置都很出色，在顏值方面線條夠流暢有力的，車型非�？�，還有智能超大屏很有科技感，動力足夠用了，家用代步自駕游都可以
缺點：底盤懸掛有一點硬，個人比較喜歡軟一點的。?
外觀：時尚，大氣，上檔次，水滴漣漪回紋前格柵，吉利家族式前臉 辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒啥可挑剔的，設(shè)計簡約，視覺上看起來舒服，各項功能控制起來比較方便
空間：確實很滿意我的博越PRO的空間表現(xiàn)，在車里真的是太自在了，無論是前排還是后排，頭部還是腿部，空間都很充足，中午累了還能躺在后排來個午休，后備箱雖不是它的特色，但也夠大，日常用起來自然是綽綽有余。
配置：性價比還可以！全款下來不到15萬。目前使用還不錯
動力：正可謂好馬配好鞍，沒有一個強悍的動力肯定帶不起這大家伙，雖然說我對動力的追求不是那么嚴苛，但是1.8T的發(fā)動機，那強悍的爆發(fā)力，出色的加速度還是很讓我滿意的。
越野：
在操控性能方面，方向盤調(diào)校還是很好的，指向精準轉(zhuǎn)向穩(wěn)定手感力度都不錯，這車開起來非常輕快的，雖然自重很高卻不顯得笨重，油門和剎車都不用深踩，踏板輕點就有了，高速上直接用巡航系統(tǒng)就輕松多了，這樣開車還是比較省心放心的
油耗：用車這段時間后我覺得博越這款車的油耗是真的很省，大部分跑市區(qū)的路況下油耗大概在8.3L左右，對于這個油耗數(shù)據(jù)我還是挺滿意的，個人認為一臺SUV的油耗沒有超過9個就算很省油了
舒適：除了高速上風(fēng)噪有一點大，其他的舒適性方面的表現(xiàn)我覺得博越PRO做得都挺好，座椅舒服，避震也不錯。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣年輕運動的博越智尊PRO，滿意度還是很高的，外觀設(shè)計比較年輕化，比原來的車型更運動有氣勢了，而且配置更誘惑人，以后養(yǎng)車成本也很省，這樣的國產(chǎn)一線品牌還是比較放心的，就這配置和品質(zhì)開個幾年也不成問題，1.8T動力家用代步和自駕游都夠了
缺點：1，車漆很薄，輕輕一碰就露底了。跟我的老凱越比差的多。2，降檔不積極，減速快再起步動力響應(yīng)慢，應(yīng)該是都減速快停下來了，還是2檔，所以起步時會有種無力的感覺，有2秒的延遲又突然勁來了。3，怠速時比較靜的環(huán)境中會有明顯的“當當當”的聲音。最后確定是碳罐電磁閥的聲音，廠家說正常！4，油耗市區(qū)上下班高峰期實際油耗12，表顯不到11。
外觀：車頭的造型很有自己的風(fēng)格，第一次看到博越實車的時候我有一種眼前一亮的感覺，看起來很時尚很大氣，車身的線條有棱有角的，看起來特精神，霸氣感也是有的
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，做工用料上自然是無可挑剔的，但是就覺得中控臺設(shè)計的比較臃腫繁雜，我覺得完全可以把空調(diào)也融入到大屏里，我覺得那視覺效果就更棒了。
空間：作為一個緊湊型SUV來說，不管是頭部空間還是腿部空間，總體空間還是比較夠用的。
配置：它的性價比真的很高了，十幾萬的價格能買到一個動力強悍、配置豐富的SUV，我覺得自己就已經(jīng)很賺了。
動力：1.8T動力充沛、超車起步無壓力。目前沒有感受到變速箱頓挫。因為是新車沒有太狠踩油門。eco模式動力夠用、標準模式動力響應(yīng)比較積極，運動模式轉(zhuǎn)速比較高、動力隨踩隨到。升擋不是很積極、切換到手動模式會好很多，不然轉(zhuǎn)速最少3500以上。
越野：
剛開始還在擔(dān)心新車提回來了不會使用的，沒想到銷售給我簡單講解一下功能后，便很快的操作自如了，方向盤很輕盈，檔桿順手，女孩子應(yīng)該也可以很好的駕馭
油耗：油耗大概在百公里8.5個左右吧，我一般都是選擇溫柔駕駛，不急加速，不猛超車，所以油耗也就在8個多一些，我個人覺得，磨合期內(nèi)這個油耗，還是ok的
舒適：車子的減震不錯，濾震能力強，遇到顛簸的路段或者過減速帶的時候也沒有覺得特別顛簸，而且座椅的舒適性也很高，包裹性好，坐在上面不容易腰酸背痛；唯一值得吐槽的地方是胎噪的問題，速度快的情況下就能聽見
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購買時間2020年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2662公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和內(nèi)飾了。外觀的線條充滿了肌肉感，顯得更年期，運動化了，內(nèi)飾非常豪華，配置內(nèi)容豐富多彩，
缺點：剛買回來時，車內(nèi)味道挺重的，可能皮子用多了被太陽曬得味道會更重，還是會影響到乘車感受的，得多開窗通風(fēng)啊。
外觀：外觀設(shè)計真的合我口味，在我的印象里SUV就該像博越PRO這樣大氣，你看它線條里透露著陽剛，大燈更像是一雙犀利眼，顯露著它睥睨天下的傲氣。
內(nèi)飾：座椅舒適，而且還帶氛圍燈，大屏幕用著也很舒服�！� 氛圍燈:氛圍燈顏色可根據(jù)駕駛模式轉(zhuǎn)換，也可以根據(jù)自己的喜好更換。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):車載導(dǎo)航非常實用，省去了看手機的麻煩，不用一直看手機，會減少駕駛過程中的危險。
空間：空間絕對夠可以的了，我這二胎家庭用著都覺得寬松，后面的通道幾乎是全平的，一點點凸起基本可以忽略不計，坐在后排中間位置上腿腳有地方放，不會擁擠、尷尬
配置：對于博越智尊PRO的性價比還是很滿意的，就這價位從配置到外觀，還有動力和經(jīng)濟油耗都很完美的，國產(chǎn)車的這個價位也算比較合理，車子開起來也沒有太不舒服的地方，操控感還是很強的，試駕過的車中這車表現(xiàn)最好
動力：1.8T發(fā)動機，300的扭矩，135的功率，動力強勁，對我來說完全夠了
越野：
操控怎么說呢、十多萬的家用車就那樣吧。轉(zhuǎn)向精準
油耗：油耗稍微有點高，畢竟是1.8T，開了很多高速，表顯9，實測10L百公里。
舒適：乘坐舒適性比較好，座椅的包裹性也不錯，前后獨立懸掛非常不錯
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)注這款車半年多了，遲遲沒有下決心，最終還是在寧波車展上定下了這款車。最滿意的就是博越的外觀和內(nèi)飾，外觀大氣，內(nèi)飾簡約舒適，還有博越的動力，只要肯給油，說走就走，超車一點不拖拉。
缺點：讓我覺得不滿意的也就是隔音表現(xiàn)一般了，之前上過高速，胎噪風(fēng)噪還是很明顯的可以聽到，緊閉車窗，風(fēng)嘯聲也是比較大的
外觀：外觀大氣，是我喜歡的類型�？粗庥^還有點像漢蘭達車燈設(shè)計:出了沒有霧燈，其他都很nice，加上霧燈就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，上手感覺不錯，車子的中控、儀表設(shè)計都蠻有科技感的，整體感也不錯，不會有突兀的感覺。但是也有我個人不是那么滿意的地方，就是內(nèi)飾的氣味還是有的，太陽一暴曬車里面味道就很明顯
空間：空間夠用、車雖然不大、但2米7的軸距讓前后排的空間都很好、后備箱的空間也夠用。拉點大件還可以吧后排放倒，只是不是純平、有個靠背的高度。
配置：總體來說，這款車性價比還是非常不錯的，盡管有那么一點小瑕疵，但是還是挺喜歡的，性價比比較吸引我
動力：動力肯定是沒有大排量的強勁，但是日常用的話也是完全ok的了，起步加速響應(yīng)挺快的，后段動力輸出也比較源源不斷，發(fā)動機性能還是不錯的，喜歡它的反應(yīng)速度，過紅綠燈很快
越野：
博越PRO給到的操控感受我覺得也不錯，電子檔桿手感一流，方向盤用起來也很順手，開起來省心又安心。
油耗：城市和郊區(qū)各一半的路況下，1.8T的發(fā)動機，百公里油耗為8L，感覺油耗是挺理想的，具體的油耗表現(xiàn)還是要看以后穩(wěn)定下來如何了
舒適：舒適性沒的說 座椅很舒服 包裹性強 前排的頭枕可以前后調(diào)節(jié) 這點要點個大贊?? 車機系統(tǒng)流暢 語音識別功能很強大 而且具有學(xué)習(xí)功能 車機和儀表盤兩個12.3的大屏 顯示細膩 360全景影像是高清的 高清的 高清的 這對停車非常有用 自適應(yīng)巡航開高速非常舒服
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方在于，價格相對便宜，配置較多
缺點：怠速的時候發(fā)動機的抖動會傳到座椅上，音響有些許的電流聲，至尊沒有預(yù)留行程記錄儀USB接口。
外觀：改版后的屁股是好看多了 尾燈好評 前臉跟老款沒有質(zhì)變 屁股好看就是真好看
內(nèi)飾：很滿意。
空間：全家人說空間可以，出門旅行也夠用
配置：性能很出色，我選的至尊我想要的配置都有。駕駛起來很很棒。
動力：動力十足，起車相比其他國產(chǎn)品牌比較快，未感到肉。上下班都比較夠用。高速上行駛比較平穩(wěn)，不發(fā)飄。
越野：
方向盤較小，指向性很準確，操控很輕巧。。
油耗：油耗真的不算少，1.8t，起步瞬時油耗就有十七八，天天堵車市區(qū)油耗就有10個油。跑個高速能拉回不少，可是上下班不能天天走高速啊。
舒適：隔音不好，這個我深有體會。我在里面放歌，外面聽的很清楚。還有就是避震能力也比較差，上次去那個我啊姨家搭她女兒，跟我一樣大的，就是不怎么見過面的。讓美女受驚了，差點人家都想開口說我車太搖了。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T發(fā)動機參數(shù)有調(diào)整，動力還蠻強 一般路況夠用了。新增1.5T發(fā)動機，讓消費者有更多選擇。底盤重新調(diào)校整體性強，操控穩(wěn)定性和舒適性都有所提升。內(nèi)飾設(shè)計煥然一新，還帶有bose音響。 全新的內(nèi)飾設(shè)計質(zhì)感提升明顯。
缺點：基本沒有，就新車油耗偏高。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，畢竟國產(chǎn)車，配置還是可以的，導(dǎo)航還是不行，沒有手機好使。儲物間還是比較多。放什么也都方便。
空間：空間足夠一家人出行，后備箱地臺較高，但是還可以接受。
配置：性價比方面價位比較合理，也很劃算，因為這車價位本來就不高，質(zhì)量很可靠的，還有出色的配置，花錢不多享受不少，同級別的合資車沒有的，這車都有設(shè)計到了，所以還是很滿意的
動力：動力比較強，超車不費力
越野：
自己不太懂這些。
油耗：油耗我個人感覺還行，屬于能接受的范圍之內(nèi)，畢竟車重、車身尺寸在那，畢竟魚和熊掌不可兼得。我跑市區(qū)比較多，用ECO模式，日常上下班，夏天開空調(diào)的話，油耗在10個左右，跑高速的話，會低一點，油耗在8-9之間
舒適：懸架偏舒適調(diào)教，座椅偏軟。但是顛簸路段時，有點不舒服，轉(zhuǎn)彎時感覺座椅支撐性不夠，空調(diào):標準模式下制冷效果明顯，制熱沒有用過，節(jié)能模式制冷效果不太好。
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