一鍵砍遍全城
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3537）+1 漂亮（2235）+1 性?xún)r(jià)比高（1891）+1 給百姓的好車(chē)（1692）+1 綜合性能優(yōu)異（1156）+1 駕乘體驗(yàn)很好（721）+1 親民的好車(chē)（320）+1 車(chē)頭博瑞大氣（280）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22982）+1 離地間隙過(guò)�。�3233）+1 貴（2755）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1073）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)博越算是我一個(gè)很成功的決定，博越PRO搭載GKUI 19系統(tǒng)，覆蓋了語(yǔ)音交互，藍(lán)牙等，還配備了空氣凈化系統(tǒng)，就是長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺(jué)的車(chē)內(nèi)憋悶，更貼心的設(shè)計(jì)，更人性化的配備，讓我舒心，放心。
缺點(diǎn)：其實(shí)并沒(méi)有什么值得吐槽的地方，一定要說(shuō)的話(huà)是我覺(jué)得頂配的車(chē)型座椅方面居然沒(méi)有配備座椅通風(fēng)，這點(diǎn)我覺(jué)得在國(guó)產(chǎn)品牌的車(chē)子里面配置有一點(diǎn)那么不人性化了。因?yàn)槠綍r(shí)車(chē)子放在室外，太陽(yáng)經(jīng)過(guò)暴曬以后，座位肯定是會(huì)比較燙的，有通風(fēng)的話(huà)會(huì)好很多。而且我經(jīng)常會(huì)跑一些高速有時(shí)候時(shí)間長(zhǎng)了，他的這個(gè)漢字就會(huì)粘在座椅上，特別不舒服。
外觀：相比于老款，我很喜歡現(xiàn)在車(chē)子的外形，不僅好看，關(guān)鍵是耐看，就是越看越好看有型。
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾也挺好，包裹很到位，縫線(xiàn)很精致，一眼看上去都是滿(mǎn)滿(mǎn)的高檔氣息。還有鋼琴式的按鍵，鑲嵌式的大屏，可開(kāi)啟的全景天窗，這些配置也是很不錯(cuò)。
空間：這個(gè)車(chē)對(duì)于我這種一米八三的大胖子綽綽有余空間給我的感覺(jué)是不寬敞也不擠因?yàn)轶w重在那擺在呢?本人115公斤
配置：用一句話(huà)就能表明，裸車(chē)13萬(wàn)左右的博越PRO，開(kāi)上的感覺(jué)，能和20萬(wàn)左右的合資車(chē)媲美，甚至優(yōu)于！
動(dòng)力：雙離合變速箱，深踩油門(mén)還是有比較好的提速。但不建議這么做，穩(wěn)穩(wěn)的駕駛最好
越野：
多功能方向盤(pán)操控感好，力度適中，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，再加上各項(xiàng)科技化配置，使的我操作起來(lái)沒(méi)有煩惱。
油耗：油耗跟同級(jí)別車(chē)型差不多，不高也不低吧，畢竟車(chē)重在那放著，城市里開(kāi)，走走停停也比較費(fèi)油，高速還不錯(cuò)開(kāi)過(guò)幾次基本在7個(gè)多左右。
舒適：皮質(zhì)座椅寬大厚實(shí)，柔軟舒適，而且還出現(xiàn)了主駕座椅記憶和副駕駛的老板鍵，高檔有面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的事，配置太豐富了，航道偏離預(yù)警，360度全景影像，抬頭顯示，配置都是我之前不曾了解過(guò)得
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)于博越PRO我真的是找不出一點(diǎn)毛病吧，只不過(guò)剛買(mǎi)了不久，新車(chē)的味道還沒(méi)有散去，有時(shí)候開(kāi)了空調(diào)，內(nèi)循環(huán)，車(chē)內(nèi)味道挺大的。
外觀：博越PRO的外觀真的是很高貴的感覺(jué)，尤其是那大輪轂格外有氣質(zhì)，還有車(chē)尾的尾翼，更是增添了一份動(dòng)感。
內(nèi)飾：我覺(jué)得博越PRO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別棒，首先它把科技感營(yíng)造的特別到位，質(zhì)感大屏、電子檔桿都很吸睛，再就是那全景天窗非常有檔次。
空間：博越空間大的可以，如此寬敞的乘坐空間真的很吸引人，進(jìn)入車(chē)內(nèi)的感受也確實(shí)可以說(shuō)寬敞。至于裝東西怎么樣，我想說(shuō)，就算沒(méi)有后備箱，這么大的空間哪里不夠放點(diǎn)東西呢？何況人家后備箱還是挺大的。
配置：性?xún)r(jià)比可以，十幾萬(wàn)的車(chē)子價(jià)格，配置也不小氣，而且吉利博越相對(duì)質(zhì)量方面也較有保障。
動(dòng)力：博越pro1.8的動(dòng)力十足，加速快，跑高速三種模式，自由切換，不僅家用滿(mǎn)足，偶爾在安全的前提下瘋狂一次也是可以的。
越野：
這個(gè)車(chē)的操控給我的感覺(jué)就像是打槍一樣指哪打哪的感覺(jué)很棒。
油耗：我是上下班用車(chē)，所以早高峰晚高峰趕得比較多。開(kāi)空調(diào)的情況下，城市道路一般在8－10個(gè)油之間，高速在5－7個(gè)油之間，擁堵情況下油耗就高一點(diǎn)了，一般在10－13個(gè)左右。
舒適：我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的一部分原因就是舒適性因?yàn)槭浅休d式的車(chē)身而且四輪獨(dú)立懸掛過(guò)濾震動(dòng)的性能非常好。坐墊也非常厚實(shí)坐著也非常軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常棒，這個(gè)車(chē)只要給油它就給你動(dòng)力真的很棒。打算抽個(gè)時(shí)間去拉一趟高速用運(yùn)動(dòng)模式市區(qū)跑起來(lái)沒(méi)有激情感。
缺點(diǎn)：這個(gè)胎噪我覺(jué)得挺大的，其實(shí)買(mǎi)之前就聽(tīng)人吐槽吉利的車(chē)子胎噪大，如今我自己開(kāi)，發(fā)現(xiàn)在一些硬路和高速上胎噪確實(shí)不小，現(xiàn)在考慮換輪胎了，不知道什么樣的更合適呢？
外觀：配置LED車(chē)燈很不錯(cuò)，外形設(shè)計(jì)，流線(xiàn)型設(shè)計(jì)很完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我感觸多的就是材料都用的很好，很扎實(shí)，很滿(mǎn)意
空間：同級(jí)別不錯(cuò)的空間了，乘坐空間相當(dāng)夠用后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠，退步空間不錯(cuò)，就是后備箱有點(diǎn)偏高，空間不算太大，一般吧，佳基本夠用。
配置：真的要給博越PRO的性?xún)r(jià)比點(diǎn)個(gè)贊，我當(dāng)初拿著十五萬(wàn)的預(yù)算看了很多合資車(chē)，感覺(jué)都比較普通，尤其是配置這方面，但是看了博越PRO就發(fā)現(xiàn)真的值，這個(gè)預(yù)算就可以買(mǎi)頂配，讓我享受了很多高級(jí)的配置。
動(dòng)力：我很少跑高速，有同事開(kāi)過(guò)我的車(chē)，都說(shuō)動(dòng)力挺不錯(cuò)的，畢竟1.8T不是蓋的
越野：
還挺不錯(cuò)，提速好，操控平穩(wěn)過(guò)渡，值得體驗(yàn)
油耗：油耗目前是百公里8.6個(gè)，說(shuō)實(shí)話(huà)我沒(méi)有想到它的表現(xiàn)會(huì)這么好，我本以為這么大的一個(gè)車(chē)子油耗會(huì)很高呢。
舒適：寬敞的空間就提高了其乘坐的舒適性，再加上那不錯(cuò)的隔音和避震，行駛感受特別好。只不過(guò)因?yàn)槭切萝?chē)，味道稍微有點(diǎn)大，開(kāi)空調(diào)格外如此。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一款家用的SUV而言，博越PRO的油耗毫無(wú)疑問(wèn)是很低的，目前只有8.5的油耗，這樣一來(lái)油錢(qián)真的比預(yù)計(jì)省了不少，日常用車(chē)的花銷(xiāo)不會(huì)很多，確實(shí)很省心。
缺點(diǎn)：開(kāi)回來(lái)光顧了解和學(xué)習(xí)了，還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀是我比較喜歡的類(lèi)型，這款車(chē)線(xiàn)條流暢，看上去非常的時(shí)尚，大燈也是非常有精神的，這款車(chē)的大燈是整個(gè)車(chē)子的點(diǎn)睛之筆，不僅晚上看起來(lái)比較亮，而且造型也非常的好看，輪轂的設(shè)計(jì)也非常的個(gè)性，這款車(chē)輪轂的造型很獨(dú)特。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感非常好，不僅造型好做工精致，而且用料方面也非常不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)無(wú)異味，材料用得非常環(huán)保，看起來(lái)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較放心，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較符合我的口味，這款車(chē)中控臺(tái)屏幕大小適中，功能很齊全，按鈕的布局也比較好，不僅好看而且使用起來(lái)也方便。
空間：家里六口人，乘坐舒適不擁擠，還有許多貼心的小儲(chǔ)物空間，解決了不少問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比在這個(gè)價(jià)位基本是很無(wú)敵了，辦完落地16萬(wàn)不到，15萬(wàn)多一點(diǎn)點(diǎn)，想這個(gè)價(jià)位要買(mǎi)合資suv Crv啊，或者是途觀啊，這些車(chē)都買(mǎi)不到，但是博越PRO就可以讓你體驗(yàn)到很多高端合資車(chē)，才有的駕駛感受和配置。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)是一臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速濕式雙離合的變速器，在城區(qū)使用的話(huà)也沒(méi)有什么頓挫感，而且動(dòng)力輸出是比較線(xiàn)性的，目前我這臺(tái)車(chē)是有三個(gè)駕駛模式，可以選擇一個(gè)是經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式，平時(shí)我在城區(qū)開(kāi)比較多的模式是經(jīng)濟(jì)模式，感覺(jué)油耗還是會(huì)低一些，當(dāng)然動(dòng)力的話(huà)就會(huì)有一些偏弱。不過(guò)開(kāi)起來(lái)也足夠了，
越野：
車(chē)子底盤(pán)非常的扎實(shí)，所以說(shuō)這款車(chē)開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的，速度在超過(guò)100之后，這款車(chē)車(chē)子也不發(fā)飄，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度挺好的。這款車(chē)子即使在市區(qū)車(chē)速比較慢的情況下，方向盤(pán)也能做到指哪打哪，油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都比較線(xiàn)性，開(kāi)這款車(chē)挺順手的。
油耗：現(xiàn)在跑了四百多公里大部分在市區(qū)跑因?yàn)樯舷掳嗤ㄇ趩峋椭苣┏鋈ネ嬉幌露椰F(xiàn)在管的嚴(yán)不能跑太遠(yuǎn)，綜合下來(lái)的話(huà)油耗在8個(gè)以?xún)?nèi)
舒適：說(shuō)到舒適性，它有一個(gè)很明顯的缺點(diǎn)，就是高速上風(fēng)噪比較大，但是其他方面表現(xiàn)得還可以，比如座椅很柔軟，坐著舒服且放松；而且底盤(pán)很緊湊，坐在車(chē)內(nèi)感受不到任何顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意博越的外觀，沉穩(wěn)大氣有內(nèi)涵，它給人第一印象最重要，可以直接決定著你買(mǎi)車(chē)的欲望。肌肉型男博越，配著健美的身姿，為我迎來(lái)無(wú)數(shù)的贊美。
缺點(diǎn)：我最最不滿(mǎn)意的地方主要有兩點(diǎn)，空間和舒適性，等下細(xì)說(shuō)。
外觀：要是說(shuō)博越PRO的外觀，第一眼看上去是那種SUV都有的大氣穩(wěn)重，但是再仔細(xì)看它的前臉或者說(shuō)一些細(xì)節(jié)，還會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多時(shí)尚元素，并不是那么的老套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，12.3寸的液晶大屏，鋼琴式按鍵高級(jí)有質(zhì)感，檔把區(qū)功能性十足，典型的豪華與智慧并存。尤其是用料上比較下功夫，大面積軟質(zhì)包裹和中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目。
空間：乘坐空間挺滿(mǎn)意的，我身高178體重140斤，坐在前排非常的寬松，我這樣的身高坐在后排也沒(méi)有任何壓抑的感覺(jué)，后排坐三個(gè)像我這種身高的人也沒(méi)有什么壓力，后備箱的空間也非常的寬大，這款車(chē)的空間很實(shí)用，作為家用車(chē)，空間也足夠。
配置：性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)也就一般般因?yàn)樵谑迦f(wàn)可以選擇的特別多我選擇這個(gè)也就是看中安全和舒適了。
動(dòng)力：么問(wèn)題，只要給油就給力，動(dòng)力提升好，駕駛穩(wěn)重
越野：
操控的感覺(jué)我非常滿(mǎn)意。像這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)采用的是前后獨(dú)立懸掛，前懸是麥弗遜式，獨(dú)立懸掛后懸掛是5連桿式的獨(dú)立懸掛。感覺(jué)在城區(qū)走減速帶的時(shí)候，車(chē)子的晃動(dòng)感覺(jué)不是特別明顯，它的濾震效果處理的是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是一輛一臺(tái)扭力梁的半獨(dú)立懸掛的車(chē)子，所以說(shuō)對(duì)比比較明顯。
油耗：開(kāi)了一個(gè)多月了，最大的感觸就是省錢(qián)，雖然平時(shí)用的都是92的油，但只要開(kāi)車(chē)稍微注意一點(diǎn)，還是很滿(mǎn)意的，才9.5的油。
舒適：舒適型不錯(cuò)，無(wú)論是駕駛還是乘坐舒適型都很高。尤其是我的高配車(chē)型，真皮座椅，老板鍵等等，更是提高了舒適性。開(kāi)起來(lái)很平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意博越的配置，真皮座椅，座椅記憶，開(kāi)門(mén)預(yù)警，后方碰撞預(yù)警等頂配專(zhuān)屬配置，給我提高更大的方便與安全。
缺點(diǎn)：行駛起來(lái)機(jī)艙有燒焦的味道，油耗比較大其他在沒(méi)有啥
外觀：外觀大氣，有點(diǎn)剛，感覺(jué)男的會(huì)喜歡的比較多，我是個(gè)例外
內(nèi)飾：頂配車(chē)型配置很不錯(cuò)，顏色搭配也很漂亮，真皮很舒服
空間：乘坐空間大，座椅坐起來(lái)比較舒服，猶如坐進(jìn)了高端汽車(chē)一樣，
配置：選擇博越PRO絕對(duì)能感受到最好的動(dòng)力，體驗(yàn)到最多的配置，性?xún)r(jià)比著實(shí)很高，我是真的喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，爬坡給我的感受很有力，所以很滿(mǎn)意
越野：
多功能方向盤(pán)掌控簡(jiǎn)單，自動(dòng)駐車(chē)和剎車(chē)輔助加大了安全力度，給我的拙劣技術(shù)得以補(bǔ)充。
油耗：動(dòng)力強(qiáng)的同時(shí)油耗是有點(diǎn)高，不過(guò)可以接受，
舒適：座椅柔軟，車(chē)內(nèi)噪音控制的還行。空調(diào)效果很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手這款吉利博越已經(jīng)有一段時(shí)間了，但是依然讓我心里的興奮不減，主要是在用車(chē)這段時(shí)間它并沒(méi)有讓我感覺(jué)有任何失望。運(yùn)動(dòng)型的外觀靚麗、帥氣，受到我的朋友稱(chēng)贊，所以我感覺(jué)很滿(mǎn)
缺點(diǎn)：舒適性不算很好，這款車(chē)底盤(pán)比較顛簸，在平路上駕駛舒適性還可以，對(duì)小震動(dòng)過(guò)濾的還可以，但是如果走一些坑洼路段，過(guò)比較大的顛簸的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的顛簸感就比較強(qiáng)烈了。
外觀：其實(shí)車(chē)子整體外觀從車(chē)頭方向看去亮點(diǎn)十足，但是從車(chē)子側(cè)面看，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯(cuò)，真皮座椅、方向盤(pán)，雙12.3屏幕，軟性包裹，氛圍燈，整體大氣美觀，又不缺乏科技感。
空間：總體來(lái)說(shuō)，博越PRO帶給我的空間感受還是不錯(cuò)的，尤其是前排，活動(dòng)起來(lái)感覺(jué)特別自在。至于后備箱我平時(shí)只是拉點(diǎn)小東西，但是看上去這個(gè)空間就不小。
配置：單說(shuō)價(jià)格，國(guó)產(chǎn)里面不便宜，仔細(xì)對(duì)比下配置，還是覺(jué)得物超所值的
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)是隨踩隨到動(dòng)力很充沛因?yàn)楸救吮容^喜歡出去玩走一些非鋪裝路面的時(shí)候很棒
越野：
并線(xiàn)輔助，車(chē)身壓線(xiàn)輔助，盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)，360影像都是十分厲害的存在。
油耗：油耗這塊真的不高，按理說(shuō)我這個(gè)頂配的博越PRO，1.8T的機(jī)器，油耗不能太低，但是現(xiàn)實(shí)是只有8.9個(gè)油，真是不錯(cuò)。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，舒適度還好車(chē)內(nèi)消毒方式:定期消毒殺菌☆ PM2.5過(guò)濾裝置:基本沒(méi)有異味，有自動(dòng)凈化功能☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:還不錯(cuò)，效果不錯(cuò)車(chē)內(nèi)噪音:高速一般會(huì)有那么些，平常隔音效果杠杠的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比了，這個(gè)價(jià)位該有的和更高的配置都有了，比如360全景影像，智能領(lǐng)航，行車(chē)軌道偏離系統(tǒng)，真皮座椅，Bose音響等。2、還有就是行車(chē)舒適性，來(lái)著很平順，濾震也不錯(cuò)，幾個(gè)朋友坐過(guò)，都說(shuō)坐著也舒服尤其是開(kāi)高速，太舒適了來(lái)開(kāi)著都犯困。3、內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，比上一代更有科技感，很耐看。4.動(dòng)力充沛，加速起來(lái)很給力，平常開(kāi)ECO模式超車(chē)也沒(méi)啥問(wèn)題。5、空間不錯(cuò)，后排三個(gè)人沒(méi)啥問(wèn)題，對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。6、靜音性很好，車(chē)內(nèi)覺(jué)得很安靜像是另外一個(gè)世界。7、兩個(gè)12.3的大屏，看著非常爽，車(chē)機(jī)系統(tǒng)非常不錯(cuò)，反應(yīng)很快，語(yǔ)音喚醒很靈敏，很少會(huì)出錯(cuò)。
缺點(diǎn)：已經(jīng)是頂配了沒(méi)有座椅通風(fēng)和內(nèi)置行車(chē)記錄儀。
外觀：設(shè)計(jì)美觀大方，吸引人，表現(xiàn)不錯(cuò)?，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)單調(diào)座椅的顏色和內(nèi)飾的顏色就一個(gè)棕色一個(gè)黑色
空間：空間的確不是博越PRO的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)楹笈诺耐炔靠臻g確實(shí)談不上寬敞，不過(guò)前排開(kāi)車(chē)倒是挺自在的，而且后備箱也不算小。
配置：外觀大氣沉穩(wěn) ，內(nèi)飾低調(diào)奢華，配置豐富安全，價(jià)錢(qián)合理，性?xún)r(jià)比很高，選車(chē)就得和我一樣，只選吉利博越，未來(lái)一片光明。
動(dòng)力：高速動(dòng)力很足，爬坡也不費(fèi)勁，日常加速也十分迅速，行駛過(guò)程中也十分平順。
越野：
博越的多功能方向盤(pán)很沉穩(wěn)，剎車(chē)好，拐彎靈敏，尤其是在高速上，都不會(huì)感覺(jué)飄，操控感很好。
油耗：從提車(chē)一直到現(xiàn)在整體的平均油耗表現(xiàn)我也比較滿(mǎn)意，大多數(shù)保持在7升，有時(shí)會(huì)達(dá)到7.5升油耗。
舒適：這款車(chē)子底盤(pán)不是很舒適，在平路上駕駛沒(méi)有多大的感覺(jué)，但是如果走一些坑洼路段的時(shí)候，車(chē)子挺顛簸的，底盤(pán)調(diào)校得有些硬。座椅挺舒服的，這款車(chē)座椅非常的寬大，而且座椅的填充物也非常的厚實(shí)，坐在里面軟軟的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意博越的配置，增加的盲區(qū)監(jiān)測(cè)，開(kāi)門(mén)預(yù)警，后方碰撞預(yù)警，座椅記憶等，提高了我的駕駛水平和技術(shù)，增加安全性。
缺點(diǎn)：我一直覺(jué)得博越PRO沒(méi)啥缺點(diǎn)，但是有一個(gè)小小的瑕疵，就是胎噪大，我也不知道是輪胎不好還是隔音差，反正是影響乘坐感受。
外觀：我感覺(jué)開(kāi)著博越PRO在街上真的很拉風(fēng)，本身這個(gè)龐大的身軀就顯得夠大氣，而且它的前臉的設(shè)計(jì)還很精致，車(chē)尾更是動(dòng)感十足，簡(jiǎn)直帥極了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)首先我特別欣賞這個(gè)全景天窗和氛圍燈，感覺(jué)花這樣的價(jià)格享受到這樣的格調(diào)實(shí)在是太值了，當(dāng)然用料也相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：博越的空間很大，任我一米七的個(gè)子進(jìn)去也沒(méi)有壓力可言，置物空間也設(shè)計(jì)的很巧妙，后備箱也很合理，可以放置很多東西，很滿(mǎn)意。
配置：十幾萬(wàn)就可以買(mǎi)到心儀的車(chē)，不僅有面子，開(kāi)著也方便熟練，雖然婆婆有點(diǎn)暈車(chē)，但總歸是不錯(cuò)的，幸好有你，期待以后的好日子。
動(dòng)力：在動(dòng)力這方面，我的博越PRO那1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和184匹最大馬力可不是鬧著玩的，日常代步的動(dòng)力肯定沒(méi)問(wèn)題，而且它還有運(yùn)動(dòng)模式，同樣的車(chē)不僅可以家用還可以感受到駕駛激情。
越野：
剎車(chē)?yán)滠?chē)時(shí)太過(guò)于敏感，車(chē)熱起來(lái)后剎車(chē)很線(xiàn)性，由于是SUV，剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象明顯
油耗：對(duì)于博越，我確實(shí)很滿(mǎn)意的，不僅僅智能科技，燃油經(jīng)濟(jì)也兼顧著，真正的以民為本，所以油耗下來(lái)才9.3，是同價(jià)位車(chē)?yán)镒顚?shí)惠的。
舒適：博越的過(guò)濾功能很好，再加上厚實(shí)的座椅，旅程可以輕松又愉悅。就是速度快跑高速上時(shí)，明顯有點(diǎn)胎噪，不過(guò)開(kāi)的音樂(lè)還是可以彌補(bǔ)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程406公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到哪里最滿(mǎn)意，我覺(jué)的空間不錯(cuò)，前排自然是寬敞，同樣后排也沒(méi)有落下，甚至擠一擠完全可以坐上四個(gè)人。再說(shuō)了，從外表看尺寸就那么大，空間也自然不會(huì)掉鏈子。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，各個(gè)方面給我的感覺(jué)都遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位，性?xún)r(jià)比十足
外觀：我覺(jué)得博越PRO的外觀設(shè)計(jì)的很好，第一眼就覺(jué)得好看，而且是越看越好看，關(guān)鍵是身為一款傳統(tǒng)造型的SUV，它不顯老，感覺(jué)很有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是用料還是功能配置都非常全面，中控大屏和顯示儀表都是用的12.3寸的屏幕非常大氣，尤其是在夜間開(kāi)車(chē)的時(shí)候，那種科技感簡(jiǎn)直直接爆棚。
空間：空間很大，以至于我每天上下班，都覺(jué)得車(chē)子有點(diǎn)空
配置：博越是我心中的最美SUV，擁有著齊全的配置，良心的材質(zhì)，還有貼心的售后服務(wù)，最重要的是經(jīng)濟(jì)的油耗，最適合的首選。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的強(qiáng)，別看很大的一個(gè)車(chē)子，但是那1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹的最大馬力，完全可以帶的動(dòng)，平時(shí)的一切動(dòng)力需求都沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
操控性從方向盤(pán)到剎車(chē)和手剎車(chē)，以及油門(mén)等都挺靈敏，車(chē)子開(kāi)起來(lái)跑高速也很穩(wěn)。
油耗：油耗目前綜合下來(lái)在8.5升這個(gè)樣子，我覺(jué)得作為一臺(tái)那么大的車(chē)子來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗是非常不錯(cuò)的。
舒適：駕駛和乘坐時(shí)的舒適性不錯(cuò)，但唯一有點(diǎn)美中不足，隔音效果有些略差，特別是上100邁以上時(shí)風(fēng)噪較明顯。
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