吉利汽車-博越
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博越
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人都喜歡博越PRO的大動力或者硬朗的外觀，但是我不一樣，我最滿意的是她給我那舒適細(xì)膩的乘坐感受。為什么這么說呢，第一就是因?yàn)樽魏苁娣�，坐墊很寬闊，富有支撐性；再就是底盤很給力，前后獨(dú)懸，避震很到位；至于隔音，看起來就很厚實(shí)，隔音自然也不錯。
缺點(diǎn)：目前就兩個地方不太滿意，第一就是車子的空間實(shí)在小了一點(diǎn)，日常的使用都是不可滿足的。其次就是內(nèi)飾異味了，這個車子異味從提車到現(xiàn)在一直都是這么嚴(yán)重。
外觀：外觀還是很帥氣，大氣硬朗，十分符合一個SUV的氣質(zhì)。尤其是第一次看到實(shí)車的時候受到的沖擊很大，讓我特別震撼。車身側(cè)面的線條也很流暢，非常有運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很有檔次的，符合我的審美觀。用料方面還算比較講究，大多數(shù)采用皮質(zhì)材料，手感很不錯。懸空設(shè)計(jì)的中控臺很有科技感。而且配置也很不錯，功能強(qiáng)大且實(shí)用。
空間：前后排空間比轎車大，各種儲物小空間貼合實(shí)際應(yīng)用，后備箱搬家特別適合大件物品
配置：在這個價位的SUV大多配置一般，而我的博越PRO配置就很多，而且在其他方面表現(xiàn)同樣特別好，所以我對她的性價比還是很滿意的。
動力：動力很不錯，日常加速動力反應(yīng)快，有勁兒，跑高速超車也很不錯的，挺給力的，鄉(xiāng)間小路也能暢通無阻啊?
越野：
駕駛體驗(yàn)很棒，方向盤很靈敏☆ 自適應(yīng)巡航:一般高速車少我就會用到自適應(yīng)巡航，很好用，一直都會保持安全距離，解放雙腳，沒那么累
油耗：油耗也很良心，平均油耗7.8左右高速路行駛:高速油耗還是可以，7.5城市道路行駛:市區(qū)跑起來就是8個油
舒適：座椅很軟，包裹性還是有的，很舒適，空調(diào)也很智能
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6725公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是博越pro的性價比了，真的不錯。配置高，價位也算親民，內(nèi)飾配置也很好。車子外觀也還蠻帥氣的。方方面面都很不錯。
缺點(diǎn)：1.車輛隔夜啟動怠速1200左右，需等待20秒左右才恢復(fù)800轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)聲音偏大。
外觀：家族式的車標(biāo)，漂亮的前臉設(shè)計(jì)，犀利的大燈，整個車身的線條更加流暢，新款比老款看著更加精致，整體顯得很大氣，也很時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的，很簡單大氣，語音識別很智能，鋼琴鍵的按鍵
空間：空間很寬敞，無論是前排還是后排，頭部都有足夠空間，后排坐三個成年人也不擠，后備箱也夠用
配置：裸車價格11.7W元，各方面綜合性能優(yōu)秀，這輛車買的挺滿意的。
動力：這可是1.8T的發(fā)動機(jī)，我覺得這對任何一輛車都不小了，加速就覺得特別棒，尤其開了運(yùn)動模式，那真的是每一腳油門都是滿滿的推背感，平時代步都樂趣十足。
越野：
方向盤材質(zhì)是皮質(zhì)的，那個手感摸著還是比較舒服的，方向盤的指向也是很好，基本上指哪里打哪里。
油耗：剛開了三個月，目前油耗7.8左右，跑高速長途都很省油，油耗并不好，動力好
舒適：一般般，座椅偏軟了，沙發(fā)短了點(diǎn)。長時間駕駛，會有點(diǎn)疲憊
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是博越PRO的性價比了，我也是經(jīng)�？窜嚨娜肆�，吉利博越這款車子我自己也是關(guān)注了很久的，現(xiàn)在入手后感覺還是很棒的。
缺點(diǎn)：??最不滿意，目前還沒有發(fā)現(xiàn)，等以后在評論
外觀：外觀大氣，很沉穩(wěn)，這個燈做的還是可以的，很亮
內(nèi)飾：博越內(nèi)飾寬敞，整體高端，做工精細(xì)非常有豪華感。
空間：空間非常大，后備箱能裝好多貨物，座位空間也很寬敞，周末一家人出去玩，帶小寶的推車，大寶的自行車都沒問題。
配置：整體來說性價比是很高的，畢竟賣了這么久，顏值，配置，價格，各方面看起來，性價比很高
動力：動力還是很強(qiáng)勁的，畢竟1.8T的發(fā)動機(jī)自然不虛。博越pro有三種駕駛模式可以應(yīng)對不同的情況，可以根據(jù)需要自行切換。超車時的動力隨叫隨到，雙離合變速箱很平順，換擋不會有頓挫感，加速反應(yīng)也很快。
越野：
融入了一些智能化的元素，車子的操控變的簡單了，一句“你好，吉利”喚醒他的語音識別，只要說話就可以開啟空調(diào)，天窗和導(dǎo)航等，還可以手機(jī)遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱，開啟空調(diào)和座椅加熱，上車就是適宜的溫度
油耗：因?yàn)檐囎觿傎I的沒有多就，目前跑了百來公里，油耗還可以接受，
舒適：博越pro的舒適性還是很好的。支撐性很不錯，柔軟度也很好。有一個空調(diào)溫度分區(qū)控制功能真的很人性化。但是有一點(diǎn)我還是很不滿意，就是它的胎噪有點(diǎn)大，尤其是在高速上開的速度比較快的話就會比較吵。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13262公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，內(nèi)飾里面的中控挺漂亮的，車的動力提速挺快，1.8t的推背感很好。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是后備箱空間了，我感覺這容量真的不是很大，關(guān)鍵是進(jìn)深一般，后排不放倒的話感覺放不了太多東西。
外觀：外觀算不上太惹眼，但是挺耐看的，車燈是LED的，很亮，而且可以感光自動開閉，輪轂也挺運(yùn)動的，符合SUV的氣質(zhì)
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，但該說不說。大部分都是擺設(shè)，沒什么實(shí)用性，語音控制系統(tǒng)干脆就是一個人工智障。連尾箱開關(guān)，后視鏡折疊這些基礎(chǔ)配置都不佩戴，不知道是不是設(shè)計(jì)師腦子瓦特了
空間：博越pro的空間還是相當(dāng)大的。博越的整體風(fēng)格偏硬朗，頭部空間還是很充足的，光從外觀上就可以看出來，我自己平時開也感覺挺寬敞的。后排座椅還是很寬裕的，坐了三個人也完全不會擠。后備箱空間也很充足，放下全家人出門旅游的生活物品都沒問題。
配置：十一萬多的SUV里，博越的性價比還是很高的，首先，空間大，動力強(qiáng)勁，從16年上市到現(xiàn)在，口碑一直很好。
動力：動力上我個人覺得是沒有問題的，1.8T的排量加上7速的一個電子的變速箱設(shè)計(jì)，這點(diǎn)我個人給滿分
越野：
操控上面的話現(xiàn)在也開了幾百公里了，低速的時候方向盤非常輕盈，高速非常穩(wěn)重，就是我一直想要的感覺
油耗：油耗還是很經(jīng)濟(jì)的，我平時就是在市區(qū)開然后加上出差，油耗大概在8.5個左右。相對于它的動力來說這個油耗真的很省了。
舒適：座椅靠背比同級厚實(shí)，包裹性很好，座椅軟硬適中，相比為了使后排座椅能夠放平設(shè)計(jì)的小板凳，博越的后排包裹性舒適性也好
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間很大，平時拉貨比較方便，一家人出去玩更舒適，
缺點(diǎn)：我買車的時間目前為止時間還短，沒有什么地方不滿意的，都還挺滿意的，
外觀：外觀大氣，簡潔，非常有大家風(fēng)范，整個車身上面的線條非常漂亮前后面非常協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)上面是花錢花心思了
內(nèi)飾：導(dǎo)航系統(tǒng)非常靈敏。內(nèi)飾功能強(qiáng)大，語音識別精準(zhǔn)
空間：要說空間，博越空間非常大，在車?yán)锼X都非常舒服寬敞就跟。
配置：沒啥性價比，除了堆配置，很合資比啥都不是
動力：高速超車提速快，超車變道靈敏。上坡動力夠。
越野：
推背感十足，剎車靈敏，自適應(yīng)巡航很喜歡，減輕高速疲勞，車距明顯縮小時自動解除定速進(jìn)行減速
油耗：油耗比繽越稍微高點(diǎn)，百公里得8.7L油，畢竟車身大嘛，稍微高點(diǎn)也正常，能接受。
舒適：座椅舒適。前排座椅加熱功能女生非常實(shí)用，異味小，前排空調(diào)風(fēng)力比后排大
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒什么滿意的，在這個價位的車并沒有什么突出的優(yōu)勢，特別中庸的一臺車。
缺點(diǎn)：博越的內(nèi)飾我不是很喜歡，設(shè)計(jì)的太老氣了，一點(diǎn)個性都沒有。
外觀：個人比較喜歡車頭設(shè)計(jì)，大氣有線條感，選擇白色避免夜間視線模糊，提高安全感，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好的，味道很輕，沒有異響，車聯(lián)網(wǎng)信號挺好的，多媒體音質(zhì)清晰，畫面清楚，導(dǎo)航定位精準(zhǔn)
空間：還有她的乘坐空間也可以，畢竟SUV的尺寸擺在那，車內(nèi)自然比較寬敞，我坐著也舒服。不過她的后備箱可見我覺得就有點(diǎn)捉襟見肘了，進(jìn)深一般般，整體容量也就是中規(guī)中矩。
配置：配置豐富，價格實(shí)在，自認(rèn)為博越的性價比還是很不錯的
動力：在動力這方面，我的PRO用的是1.8T的發(fā)動機(jī)，最大馬力可以達(dá)到184匹，個人認(rèn)為在這個級別上不算小的了，實(shí)際開起來的動力感受確實(shí)是很棒的，超車、起步時的表現(xiàn)都很出色。
越野：
沒有什么操控樂趣，過彎側(cè)傾有點(diǎn)明顯。也就只能在大路上開開，談不上操控
油耗：整體來說油耗能接受正常在市區(qū)8個左右，畢竟想要馬兒跑不給料怎么行呢，家用車完全能接受的范圍，日系車油耗低，但是安全性也低
舒適：皮座椅舒適性很不錯，軟硬合適，空調(diào)溫控調(diào)節(jié)反應(yīng)快，而且可以分區(qū)控制，比較方便，關(guān)閉車窗以后車內(nèi)噪音不大，
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止我覺得博越Pro讓我覺得最滿意的是好開還皮實(shí)，有次開車打電話，停車的時候一分神后杠撞在了樹上，明顯感覺到大樹都晃了好幾下，心想完了，結(jié)果下來一看一點(diǎn)兒痕跡沒有
缺點(diǎn)：吐槽的地方太多了，開了沒多久，到處一響。什么雨刷呀，車內(nèi)啦。而且噪音特別大，車漆特薄，比嬰兒皮膚還要嫩滑。
外觀：外觀時尚運(yùn)動，高端大氣上檔次，車燈看起來也非常時尚。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)不錯，唯一缺點(diǎn)，愛沾灰，內(nèi)飾顏色搭配不錯，
空間：空間特別緊湊，在同級車完全沒有任何優(yōu)勢。外強(qiáng)中干
配置：性價比還是很高的，外觀就很帥氣，而且它的油耗也不高。在這個價位能有博越pro這樣外觀，內(nèi)飾，動力都兼顧的車真的不多，這款車的性價比的確高。
動力：跑高速:高速行駛，輕松上100，感覺很穩(wěn)，還有力動力平順性:市區(qū)行駛，基本上還是沒有頓挫感的，變速箱還是很好用
越野：
操控很靈活，也很簡單，自動擋本身就省事兒，博越還有語音識別功能，天窗，空調(diào)，導(dǎo)航和音樂啥的都可以通過說話來實(shí)現(xiàn)開關(guān)，開車變得越來越簡單了
油耗：滿意，高速郊區(qū)較多，目前開了3600，平均一公里4角錢，
舒適：空間大舒適性肯定沒問題，座椅包裹性很好，長途行駛舒服
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程748公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2021年2月，臨近過年，開了6年的雪鐵龍愛麗舍，因?yàn)槭鹿�，淘汰了。平時喜歡自駕旅游，進(jìn)山郊區(qū)游，當(dāng)時對比了cs75，哈佛，博越，看了4.5天，跑了n個店，就想換個越野車型，口袋比較緊，預(yù)算不高，選擇這幾款國產(chǎn)進(jìn)行對比。剛好公司一個朋友有個gs，開了好幾年，感覺不錯，跟我說博越Pro配置高，動力強(qiáng)，1.8T，空間大，拉著我們一家去看車。由于對比了其他車型，博越pro的優(yōu)勢很明顯，動力操控相當(dāng)給力，空間大，科技感十足，配置相當(dāng)完美。找了銷售，試駕完后談價格，折騰了兩天，眼看要過年了，想著快快提車，過年可以自駕了。談好合同，約定好，兩天后提車，回到家，騷動的心一直沒有平靜。提車當(dāng)天相當(dāng)順利，大年初一，掛著臨牌，安排了一次說走就走的旅行，從西安去了漢中，延安，全程2500+公里，郊區(qū)，高速多，整體表現(xiàn)不錯，底盤扎實(shí)，動力均勻輸出，特色語音交互系統(tǒng)非常實(shí)用，多功能方向盤，定速巡航自帶感應(yīng)車距，自動剎車，一些功能在行駛中非常實(shí)用，給人滿滿的安全感。停車360度影像，非常清晰，我覺得這個功能在停車時是個非常實(shí)用的功能。高速表現(xiàn)也很給力，運(yùn)動模式，節(jié)油模式，隨意切換，超車不用擔(dān)心動力不足，整車給我出乎意料的感受！總之缺點(diǎn)也有，畢竟這么重的車，油耗我目前高速80，市區(qū)10，郊區(qū)10，油耗7.7，不多說了，上細(xì)節(jié)。。。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的胎噪有點(diǎn)大了，尤其是在高速上跑，速度快了聲音就很大，我一般只能打開車載音樂才能感覺好點(diǎn)。感覺在隔音這方面，博越pro還是有待提高。
外觀：博越的外觀還是很大氣的，是我喜歡的，家族式的設(shè)計(jì)也很有視覺沖擊，車燈設(shè)計(jì)也很精神，側(cè)面的腰線很流暢，尾部設(shè)計(jì)很大氣。
內(nèi)飾：她在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)也很不錯，尤其是中控臺的用料和設(shè)計(jì)，肉眼可見的上檔次，而且全景天窗一打開，整個內(nèi)飾顯得更通透。
空間：乘坐空間很大，夠?qū)挸�，后備箱也不小，家用和短途旅游啥的是完全夠用�?/span>
配置：我覺得配置夠豐富，算上裸車優(yōu)惠，二手車補(bǔ)貼和貸款貼息，性價比還是很高的
動力：動力絕對是家用，絕對夠用，一加油，反應(yīng)很快。
越野：
福建寧德山路多，彎多，過彎不飄，底盤夠穩(wěn)。
油耗：我剛把博越PRO買回來的時候還在想，1.8T的車子，還是SUV，油耗估計(jì)不能低了，但目前也就是8.8個油，我覺得還好。
舒適：很驚訝，新車幾乎沒啥味道，很舒服，乘坐空間大，
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是底盤高，車身穩(wěn)定，五一開車回老婆娘家，標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村道路，走了一把地道的鄉(xiāng)間小路，要不是博越底盤高，車身穩(wěn)定，我都怕被扔路上找誰救援啊?
缺點(diǎn)：我覺得最不滿意的就是車子味道散的比較慢，前一段時間溫度合適不開空調(diào)基本聞不到味道了，這幾天降溫，一天空調(diào)味道還是挺大的
外觀：我很喜歡博越PRO這種傳統(tǒng)大氣的外觀，我覺得SUV就這樣的才最漂亮，買車之前還有人給我推薦長安CS75PLUS，但是那個激進(jìn)的造型我可接受不了。
內(nèi)飾：她的內(nèi)飾做工非常的厚道，別看車子價格不貴，用料還是很到位的，而且中控臺的設(shè)計(jì)，那大屏的鑲嵌感特備有質(zhì)感，再加上全景大天窗，這內(nèi)飾拿捏了。
空間：空間這款車也是做的非常不錯的，正常家用的話完全夠用了，腿部頭部空間完全沒有問題
配置：性價比還是很高的，外觀很帥氣，而且油耗也不高。動力也很強(qiáng)勁，空間也比較大。在這個價位能有博越pro這樣的車真的不多，這款車的性價比的確高。
動力：動力還是很強(qiáng)勁的，畢竟是1.8T的發(fā)動機(jī)自然不虛。超車時的動力隨叫隨到，7檔雙離合變速箱很平順，換擋不會有頓挫感，加速反應(yīng)也很快。而且博越pro還有三種駕駛模式，可以根據(jù)自己的需求切換。
越野：
方向盤手感良好，低速很輕盈，單手打方向盤不費(fèi)力，高速就變重一些，感覺車身更穩(wěn)定，剎車和油門反應(yīng)也靈敏，開起來得心應(yīng)手。
油耗：油耗還是比較低的，我平時就是在市區(qū)上下班和接送孩子，油耗在8.5個左右。相對于它的動力來說這個油耗真的很省了�，F(xiàn)在還是磨合期，可能過一段時間會更省吧。
舒適：座椅舒適度良好，包裹性也不錯，懸架軟硬適宜，顛簸路面不會有太大的不適感，高速的時候車內(nèi)噪音偏大，這是目前對這輛車唯一不滿意的地方。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO的大空間絕對是我最滿意的地方，不說別的，就我開車的感覺就非常的自在，至于副駕駛，毫不夸張地說，把座椅往后調(diào)節(jié)一下腿都可以甚至；如果她只是前排寬敞我肯定不會這么喜歡，后排空間也不小，我試了下翹個二郎腿都沒問題，頭部空間就更不用說了，SUV高度就擺在那里的。SUV的后備箱空間比較特殊，因?yàn)閷儆谲噹麅?nèi)部，所以說博越PRO靠著她驚人的尺寸給到了我很大的后備箱空間。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是博越PRO的底盤了，雖然說她用了前后獨(dú)懸的設(shè)計(jì)，但是調(diào)校得似乎不到位，尤其是在一些不平整的路上就會發(fā)現(xiàn)她的減震很一般。
外觀：外觀設(shè)計(jì)周正，虎頭虎腦的樣子很霸氣，懸浮式的車頂是我的最愛，運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，低調(diào)不張揚(yáng)，導(dǎo)航也很好用，科技的中控屏幕，鋼琴似的點(diǎn)綴，都使這款車子看起來高大上，
空間：博越的空間還是挺大的，大個子坐都是沒問題的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約大氣，做工非常精致，后備箱如果要是放大件東西看著就些小點(diǎn)了，正常放東西空間還是比較滿意的，
配置：性價比這一塊我覺得博越PRO拿捏了，十來萬的車子，動力充足，配置豐富，做工用料也都很上檔次。
動力：三種駕駛模式 ，滿足不同的駕駛需求 ，切換到運(yùn)動模式 ，高速超車也是非常的容易 ，平時在市區(qū)我也就開個經(jīng)濟(jì)模式 ，能省則省嘛
越野：
博越pro的操控感還是非常強(qiáng)的。跑高速很穩(wěn)，方向盤沒有虛位，指向精準(zhǔn)。360°全景影像倒車時用起來特別給力。博越pro對路面的適應(yīng)能力也很強(qiáng)，各種天氣下都能正常的跑。油門和剎車的反應(yīng)都很靈敏。
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)，百公里8.7左右，這么大個車，這個油耗不算高。
舒適：在舒適性這塊，我還真沒從PRO身上找到什么不好的地方，這車子不僅看著厚實(shí)，隔音降噪做得也很好；而且座椅兼具支撐性和包裹性，坐上去很放松；那扎實(shí)的底盤更是給了我不錯的避震。
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