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博越
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全部在售 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-10.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 博越整體來說操控還是可以的。畢竟花了10萬多一點(diǎn)。比不上合資車。在國產(chǎn)車?yán)锼闶遣诲e(cuò)啦。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： ：操控性一般，大的轉(zhuǎn)彎處車速較快時(shí)有傾斜
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3504公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 指向準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向無虛位，得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 感覺方向盤精準(zhǔn)度很高，懸架過減速帶時(shí)，能明顯感覺底盤調(diào)校的確實(shí)還是比教扎實(shí)，整體操控性確實(shí)感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4740公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雙助力轉(zhuǎn)向，四個(gè)獨(dú)立懸架避震很好
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤。手感還挺不錯(cuò)的。本來還擔(dān)心不舒服什么的。還特意買的 方向盤套都沒有用上去。虛偽還是多少有一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4609公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 就目前來說，操控還是滿意的，試過急打方向，ESP介入，車穩(wěn)穩(wěn)地駛過障礙物，很牛逼，給開車的人很大信心。指向哈市比較清晰準(zhǔn)確的。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 電子助力我的最愛，方向感特敏感，還有自動(dòng)剎車系統(tǒng)，減輕了駕駛的度！底盤及懸架：底盤調(diào)校舒適，濾震效果不錯(cuò)，多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，為整車提供良好的乘坐舒適性！博越值得擁有！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開的較少，等路程跑長了，才知道具體咋樣
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 懸掛調(diào)教的很舒服過一些城市的爛路，還有減速帶的時(shí)候都很柔軟，后排乘客坐起來感覺很舒服。所以操控方面我就沒有太大的需求，因?yàn)槎际瞧匠５纳舷掳鄡菏褂谩Ｓ幸淮魏团笥岩粔K兒開車出去玩兒，然后過彎的時(shí)候他給我說這個(gè)車的，過彎道還是挺穩(wěn)定的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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