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博越
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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博越
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：目前練車階段，動(dòng)力絕對(duì)乜有問題，換成運(yùn)動(dòng)檔，很快
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，1.8T的動(dòng)力帶動(dòng)1.67噸的車身，車?yán)锓劈c(diǎn)小東西，我一個(gè)人開就1.7噸了�？赡苁莻�(gè)例，用ECO跑有點(diǎn)坡度的路車輛有種手動(dòng)擋拖擋的感覺，真省油，油門踩下去車輛非常不愿意降檔，還是普通模式用的多。高速上超車特別爽，不拖泥帶水。最喜歡的一點(diǎn)，車輛自身加速很快，但是坐在車?yán)餂]有那種激發(fā)腎上腺素的感覺，很舒服，不急不躁，尤其是沒有渦輪介入的爆發(fā)點(diǎn)，就像是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的平順性，我知道這其中變速箱的作用也功不可沒，平順，開著舒服。加速表現(xiàn)：加速表現(xiàn)普通模式就可以應(yīng)付大多數(shù)路況，但是有時(shí)候想要刺激一下，換到運(yùn)動(dòng)模式一腳地板油，推背感還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽，5千轉(zhuǎn)也沒有那種撕心裂肺的吼聲，不錯(cuò)動(dòng)力平順性：平順性沒的說，國產(chǎn)車同級(jí)別絕對(duì)數(shù)一數(shù)二的，換擋還是可以察覺出來的，但是非常輕微，不是特別注意換擋是察覺不出來的跑高速：高速還用說嘛，踩多少有多少，超車分分鐘，120以上再加速無壓力，定速巡航超好用橫向?qū)Ρ龋?0幾萬的合資SUV也開過不少，同學(xué)的奇駿CVT變速箱平順性是比不了，但是在動(dòng)力加速方面沒的說，對(duì)了，他是2.5頂配四驅(qū)的那款。博越與合資相比一點(diǎn)不差
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.8TSUV黃金排量，剛好小區(qū)停車費(fèi)按1.8以下收取，缺點(diǎn)就是加速調(diào)教也是平順性，超車踩油門沒反應(yīng)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)就是提速也半踩油門，省油提速兩不誤，因?yàn)樯畈扔烷T只會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)狂吼，還費(fèi)油，尤其是開經(jīng)濟(jì)模式特別明顯；要推背感的請(qǐng)繞道，這車不合適
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子自身1.67KG，動(dòng)力也不錯(cuò)，標(biāo)準(zhǔn)模式換擋平滑，經(jīng)濟(jì)模式油門有點(diǎn)反應(yīng)慢，運(yùn)動(dòng)模式，推背感超車提速一點(diǎn)問題沒有。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗11.38L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.8t直噴搭配6at，動(dòng)力充足，平時(shí)1000多轉(zhuǎn)就夠用了，輕輕一點(diǎn)油就很容易起步，轉(zhuǎn)速到兩千轉(zhuǎn)，就覺得動(dòng)力很足了，爬坡時(shí)略有吃勁，但只要舍得給油加速很快，除了油門響應(yīng)速度稍慢之外，動(dòng)力儲(chǔ)備還是相當(dāng)可觀的，6AT調(diào)教的很平順，升擋的時(shí)候，可以越感覺到換擋，但是沒有頓挫感。同時(shí)AT變速箱的穩(wěn)定性相對(duì)可靠，比起雙離合要讓人放心多了，個(gè)人感覺在市區(qū)開車，經(jīng)濟(jì)模式使用起來比較劃算，省油且動(dòng)力也夠用了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速什么的沒話說
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：夠用，目前500公里渦輪介入平順，動(dòng)力也很平順，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音對(duì)比300公里有明顯變大，給我感覺耐用性有點(diǎn)懸，換擋邏輯有點(diǎn)費(fèi)油時(shí)速到80才換到6擋，低于50都是4擋和4擋以下，平時(shí)在一般道路上幾乎很少用的6擋大多都是4擋和5擋，在高速上80公里以后的加速感覺很弱但80公里之前的還是可以的，駕駛模式也是正常模式，
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.8T高功版家用足夠，很順沒有很大的爆發(fā)表現(xiàn),上坡 超車動(dòng)力相當(dāng)充沛,就是起步的瞬間提速有些許的緩慢.
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程221公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我是一名新手，對(duì)動(dòng)力的要求不高！反正我在馬路上想超誰就超誰。我想這就夠了！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步有點(diǎn)肉，速度起來還可以
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