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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.28-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、性?xún)r(jià)比、內(nèi)飾、ACC巡航、液晶儀表,車(chē)載導(dǎo)航不錯(cuò)。語(yǔ)音交互系統(tǒng)很好,語(yǔ)音識(shí)別非常高,普通話有點(diǎn)不標(biāo)準(zhǔn)也能聽(tīng)懂。
缺點(diǎn):空間不是很大
外觀:我大愛(ài)這車(chē)的外觀,越看越喜歡!
內(nèi)飾:這個(gè)可以有啊 比其他的同級(jí)別的都好看 設(shè)計(jì)合理
空間:前后排乘坐空間比較寬敞舒適,后排座椅略微直一些,后備箱儲(chǔ)物也是滿(mǎn)足家用自駕游需求的,儲(chǔ)物空間略少。中控儲(chǔ)物閣設(shè)計(jì)再深一些會(huì)更好用。
配置:性?xún)r(jià)比很高價(jià)格也比較合理能接受.同級(jí)別的車(chē)?yán)锔杏X(jué)最有性?xún)r(jià)比了標(biāo)配配置:感覺(jué)空氣凈化設(shè)備很好.現(xiàn)在的城市空氣污染指數(shù)高.有這個(gè)很人性化.滿(mǎn)意
越野: 操作很順手
油耗:油耗就比較高了,市區(qū)跑一直在十三個(gè)左右,而且車(chē)身自帶的油耗計(jì)算器太離譜了,顯示的要比實(shí)際少兩個(gè)多油,是給心里安慰的嗎?跑過(guò)兩次高速,油耗表現(xiàn)還是很好的,可是咱大多數(shù)都是在市區(qū)跑啊……
舒適:舒適性很好,過(guò)減速帶不會(huì)感覺(jué)到太顛簸,隔音效果很好,跑高速能明顯的感覺(jué)出來(lái)比2-30萬(wàn)的車(chē)隔音還要好,空調(diào)也比較給力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程577公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾絕對(duì)秒殺同級(jí)車(chē),隔音效果絕對(duì)贊,座椅舒服,儀表盤(pán)絕對(duì)富有科技感
缺點(diǎn):新車(chē)新手純市區(qū)油耗太高!希望能慢慢降下來(lái)!11個(gè)左右都能接受,畢竟車(chē)重?cái)[在那里!!
內(nèi)飾:裝X利器,你好博越!哈哈
空間:本人身高165,駕乘空間很寬敞,后排空間也很大,就是后備箱小了點(diǎn)
配置:絕對(duì)高,是國(guó)產(chǎn)車(chē)少有的精品。
動(dòng)力:動(dòng)力不是一般的滿(mǎn)意太爽了,開(kāi)回來(lái)的時(shí)候定速90開(kāi)的很爽
越野: 只說(shuō)兩個(gè)字,精準(zhǔn)
油耗:油耗目前還是比較高的,因?yàn)槭切萝?chē),加上武漢的交通確實(shí),我忍了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程217公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的豪華感和座椅的舒適度。
缺點(diǎn):自己不能選配置,比如不喜歡天窗,但沒(méi)辦法。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較上檔次
空間:前排很寬敞,后備箱放一些東西還是可以的。
配置:性?xún)r(jià)比高,支持國(guó)產(chǎn)車(chē)。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力真的是不錯(cuò),動(dòng)力輸出很線性,沒(méi)有給你很強(qiáng)的推背感,滿(mǎn)載同時(shí)拉行李,車(chē)動(dòng)力依舊不錯(cuò)
越野: 方向盤(pán)特別輕巧靈活,以致于我以為自己是開(kāi)輛小車(chē),指向性也很好,走狹窄通道時(shí)不用看后視鏡,憑感覺(jué)就可以順利通過(guò)。山路:走山路時(shí)感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)又不硬,開(kāi)起來(lái)很有底氣,買(mǎi)車(chē)時(shí)試駕了走同一段爛路,比翼虎濾震好
油耗:感覺(jué)在自己承受范圍,因?yàn)槲业?220公里大概有600多的高速里程,無(wú)法精確油耗,11.3的油耗直接自己算出來(lái)的。
舒適:這個(gè)我最滿(mǎn)意了,前后獨(dú)立懸掛,走一些顛簸路段過(guò)濾性很好,配合nappa高級(jí)真皮座椅這舒適度真的很好,相比較同價(jià)位的合資車(chē)要厚道的很多很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程654公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾真的很好,空間也很大,駕駛感受沒(méi)的說(shuō)。車(chē)內(nèi)配備的各種功能也非常實(shí)用,比如360°影像,在通過(guò)狹小的空間,道路,或者停車(chē)多的地方的時(shí)候非常方便。外形也很帥氣,車(chē)燈非常亮眼。見(jiàn)過(guò)這車(chē)的親戚朋友都說(shuō)像是25萬(wàn)以上的車(chē),也希望以后有機(jī)會(huì)也會(huì)購(gòu)入。南京的博越車(chē)友會(huì)也很好。
缺點(diǎn):油耗一般,大概每公里八毛。。
外觀:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。但這款車(chē)是一種實(shí)車(chē)比圖片還好看的一款車(chē),周?chē)P(guān)注“越越”的人不少,大部分是這么說(shuō)的。大氣,是朋友們給這款車(chē)的評(píng)論。
內(nèi)飾:儀表中控:高端上檔次,觸摸屏非常不錯(cuò),看著很一流的感覺(jué)
空間:空間一家人絕對(duì)夠用,后排空間也絕對(duì)夠,我身高178我可以在后排坐的很舒服,后備箱拿掉擋板很大夠用。
配置:性?xún)r(jià)比還用說(shuō)嗎,同配置的車(chē)型哪款能比博越價(jià)格更優(yōu)惠?不管是否國(guó)產(chǎn)
動(dòng)力:有些人不滿(mǎn)足1.8T的動(dòng)力,但我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了,因?yàn)樯洗卧诟咚偕祥_(kāi)到140,后面再加速到160都是無(wú)聲無(wú)息加上來(lái)的,大家可想而知這個(gè)動(dòng)力夠不夠用,買(mǎi)SUV又不是為了飆車(chē),再說(shuō)真要飆車(chē)我就不會(huì)第二輛車(chē)選擇博越了,主要是舒適度可以。給大家說(shuō)點(diǎn)細(xì)致的,從起步開(kāi)始深踩油門(mén),車(chē)的推背感還是有的,畢竟是比途觀的動(dòng)力來(lái)的給力一些,超一般的自吸車(chē)型都沒(méi)有問(wèn)題,我平時(shí)都是開(kāi)著ECO模式在市區(qū),主要這樣油門(mén)反應(yīng)遲緩一些比較安全,上了空曠位置或者高速才關(guān)閉ECO模式,當(dāng)然,運(yùn)動(dòng)模式很少開(kāi)起,如果有什么的士挑釁的話,二話不說(shuō)切成運(yùn)動(dòng)模式,干他丫的!
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也不錯(cuò),雖然前段指向沒(méi)有轎車(chē)的那么精準(zhǔn),稍微有點(diǎn)虛,但指向還是很好~地盤(pán)是我比較滿(mǎn)意的地方,對(duì)小的顛簸過(guò)濾很好,大的過(guò)濾也一步到位,很緊湊的感覺(jué),不松散,令人很放心~
油耗:相比之前的柴油2.0T歐洲版風(fēng)駿5來(lái)說(shuō),這油耗高的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。不過(guò)可以接受,目前2300公里表顯8.3,軟件計(jì)算10.8,高速比較多,最近又是高溫空調(diào)一直開(kāi)著,磨合期內(nèi)這個(gè)可以接受,不到6毛一公里。磨合期完了以后實(shí)際油耗能到9.5以?xún)?nèi)就完美了。
舒適:舒適型沒(méi)得說(shuō),坐過(guò)很多車(chē)高速上很安靜,沒(méi)有什么顛簸,超車(chē)輕松,旁邊睡得人安逸的很。只有在20w以上的車(chē)上才能體驗(yàn)到,沒(méi)想到這樣可以體驗(yàn)到,再也不擔(dān)心回老家跑長(zhǎng)途車(chē)上顛簸,音樂(lè)聽(tīng)不見(jiàn),空調(diào)不給力了。主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐也是開(kāi)20w 進(jìn)口車(chē)的朋友永遠(yuǎn)的痛╯﹏╰,確實(shí)方便舒服。方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)比他的兩向調(diào)節(jié)更合理
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅很舒適,駕駛起來(lái)很順心,隔音性也很好。動(dòng)力杠杠的。
缺點(diǎn):提車(chē)等待時(shí)間長(zhǎng)
外觀:還行,前臉好看
內(nèi)飾:還是可以
空間:2670的軸距,再上幾乎平整的后排底部,乘坐5人空間很是寬敞。容積是512升的后背背箱家用足夠。
配置:忒高
動(dòng)力:動(dòng)力家用完全夠用,超個(gè)車(chē)完全無(wú)壓力動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順,加速不是很突然,對(duì)性能不是有很干高的要求
越野: 方向盤(pán)很輕,而且顛簸路面你不會(huì)感覺(jué)到有震動(dòng),指向也很精準(zhǔn),駕駛起來(lái)人很輕松。
油耗:綜合十個(gè)已經(jīng)是很滿(mǎn)意了。
舒適:移動(dòng)大沙發(fā),不輸給我哥們的天籟
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):隔音,舒適度,車(chē)技互聯(lián)
缺點(diǎn):沒(méi)有
外觀:中規(guī)中矩,是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很有檔次感,手感不錯(cuò)手感材質(zhì):有檔次,手感舒適,異味小,感覺(jué)很環(huán)保,真皮座椅,乘坐非常舒適。儀表中控:儀表盤(pán)功能顯示全,便于觀察,中控屏觸摸靈敏,功能比較齊全,一鍵SOS求助很貼心
空間:儲(chǔ)物不算出色只能說(shuō)夠用!
配置:這個(gè)價(jià)位只能說(shuō)博越占第二沒(méi)有那輛國(guó)產(chǎn)車(chē)敢占第一。
越野: 方向輕易,指向性好,比較好操控。
油耗:偏高 有可能是以前開(kāi)大車(chē)的緣故 一公里7毛左右 有可能以后會(huì)少一些
舒適:懸架對(duì)細(xì)小過(guò)濾處理不錯(cuò)。行駛起來(lái)很舒服。特別是一邊聽(tīng)音樂(lè)一邊開(kāi)車(chē),真的很愜意。座椅舒適性:主副駕駛座椅兩邊太注重包裹性,稍微偏胖一點(diǎn)感覺(jué)有點(diǎn)擠壓,反而不舒服。建議兩邊可以平緩一些。后座椅感覺(jué)也沒(méi)GL的舒服。希望改款可以改進(jìn)。噪音控制:噪音除了胎噪外,車(chē)內(nèi)確實(shí)很安靜。二保以后感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大一些了。雨刮器繼電器滴答聲有點(diǎn)討厭
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適智能
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是在市區(qū)的油耗有點(diǎn)高,適合出去跑跑。
外觀:新車(chē)嘛,外觀很靚
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,對(duì)內(nèi)飾沒(méi)啥要說(shuō)的
空間:雖說(shuō)軸距不是很長(zhǎng),但是整體空間還不錯(cuò),后備箱空稍微有點(diǎn)小,但不影響使用。
配置:車(chē)輛整體性能偏舒適,價(jià)格在我看來(lái)是OK的,而且外形也很高端大氣,不輸給任何合資車(chē)輛!
動(dòng)力:主打舒適和平順,所以希望激情駕駛的可以繞路了,畢竟這是SUV不是跑車(chē)
越野: 轉(zhuǎn)向很精確。路感很清晰。懸架支撐很不錯(cuò)
油耗:行駛了3000多公里,油耗大概每公里七毛左右。1.7自重的車(chē),這油耗還Ok。
舒適:懸架調(diào)校很舒適,濾震濾音都很到位,再加上真皮座椅,開(kāi)博越再的是種享受。!霧霾天:雖然貴陽(yáng)空氣很不錯(cuò),但博越配置的空氣凈化功能還是很實(shí)在的!。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高、是一部中國(guó)需求的suv。外觀好看,內(nèi)室配置豐富、人機(jī)對(duì)話解放雙手、現(xiàn)在看從里到外那都好…
缺點(diǎn):油耗高
外觀:外觀不用說(shuō)了,回頭率很高。。。。。。。
內(nèi)飾:沒(méi)毛病,嗯,沒(méi)毛病
空間:中等身材的五個(gè)沒(méi)問(wèn)題,大胖子的話后面坐兩個(gè),再坐一個(gè)偏瘦的還是可以的。儲(chǔ)物空間:后背箱還是挺能裝的,平時(shí)出游的行李箱物品還是挺多的,但博越都能把他們吞下。。。
配置:性?xún)r(jià)比非常的高
動(dòng)力:起步略顯疲軟!渦輪介入動(dòng)力源源不絕!加速挺不錯(cuò)!超車(chē)給油門(mén)速度就能上去!
越野: 操控總體來(lái)說(shuō)很平順,沒(méi)有所謂很肉
油耗:目前主要是市區(qū)上下班,堵車(chē)多,紅燈多,所以油耗是12左右。跑過(guò)一次高速,山路,市區(qū)綜合的,測(cè)算是8個(gè)左右,自己感覺(jué)這樣重的車(chē)不算費(fèi)油。
舒適:沒(méi)得說(shuō),我和家里人都覺(jué)得很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2818公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,安全配置高,價(jià)格適中,座椅很舒適
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)啥最不滿(mǎn)意的,除了A柱有點(diǎn)檔視線,但是不是A柱都檔視線嗎?!
外觀:我是蠻喜歡的.一些人說(shuō)屁股不好看我覺(jué)得我最喜歡的就是屁股哈哈
內(nèi)飾:滿(mǎn)意
空間:空間還可以夠用,如果都是豐滿(mǎn)的話,那這個(gè)空間就有點(diǎn)不夠用啦!后備箱空間有點(diǎn)小
配置:總體性能強(qiáng)悍,配置全,比如語(yǔ)音控制,座椅加熱,全景天窗,遠(yuǎn)程控制等等,性?xún)r(jià)比很高,希望后期小毛病不要太多。G-NETLINK是主打的一個(gè)功能,安卓版6月30日上線后,基本功能已經(jīng)完備,可以實(shí)時(shí)查看儀表盤(pán)、告警、車(chē)輛位置、行車(chē)記錄,這幾種功能都可以正常使用,但是車(chē)輛控制還是有些問(wèn)題,加載速度過(guò)慢,希望后續(xù)能夠得到改進(jìn)。
動(dòng)力:還沒(méi)上高速路,不過(guò)1.8T應(yīng)該夠,在城市試駕了一下,感覺(jué)油門(mén)響應(yīng)沒(méi)有福特車(chē)那么兇猛,起步很穩(wěn),沒(méi)有被推的感覺(jué),也許這也是一種優(yōu)點(diǎn)吧,還需要慢慢適應(yīng)。還有就是感覺(jué)啟動(dòng)的時(shí)候有點(diǎn)肉?不知道是不是開(kāi)慣了美國(guó)車(chē),風(fēng)風(fēng)火火就沖了。
越野: 電子助力方向盤(pán)的雙模設(shè)計(jì)的操控感很有感覺(jué)
油耗:個(gè)人覺(jué)得油耗太高,我跑了7400公里,油耗最低時(shí)7.6,市區(qū)內(nèi)8.5左右,寶寶不開(kāi)心。城市路段表現(xiàn):城市內(nèi)跑完全可以,懶了可以使用預(yù)碰撞系統(tǒng),車(chē)的靈敏性棒棒噠……高速路段表現(xiàn):高速公路上,油耗很低,可以達(dá)到7.4,自動(dòng)巡航系統(tǒng),完全解放雙腳,跳舞也是可以的。博越的油耗缺點(diǎn)……:導(dǎo)航有點(diǎn)太坑爹,有一次設(shè)置錯(cuò)了,下雨天把我領(lǐng)進(jìn)了玉米地,就是為了避開(kāi)10元的收費(fèi)站,害得我花了400元,被救援隊(duì)和119給拖出來(lái)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1604公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ACC、自動(dòng)駐車(chē)、主動(dòng)剎車(chē)輔助、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、自適應(yīng)大燈、真皮座椅、后排及主副駕駛座椅下出風(fēng)口、四門(mén)玻璃一鍵升降、鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)閉全車(chē)窗戶(hù)、換擋積極平順、普通模式推背感明顯!
缺點(diǎn):輪胎舒適性有待提高
外觀:整體外觀不錯(cuò),側(cè)面最漂亮,大氣,后面我個(gè)人感覺(jué)梢有的窄,再稍微寬點(diǎn)就更完美了。
內(nèi)飾:中國(guó)元素設(shè)計(jì)特別多 西湖拱橋 華夏回紋 梯田式設(shè)計(jì) 豪華的真皮座椅。全液晶儀表
空間:乘坐空間還是比較充裕,后排放倒裝貨放物也夠用,唯一一點(diǎn)就是后備廂離地太高了一點(diǎn),不方便取放重物!乘坐空間:本人個(gè)子不高,調(diào)整好座姿視線都比較不錯(cuò),一般女生駕馭也不成問(wèn)題!
配置:非常高
動(dòng)力:提速只要給油,想咋咋地。跑起,絲般順滑。加速表現(xiàn):清晨上班,在濱河大道上,多有龜速占主道行車(chē),此時(shí),打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī),右腳輕壓,持續(xù)向下,嗖的一下。絕塵而去,一個(gè)字“爽”。動(dòng)力平順性:低速跟車(chē)時(shí),距離拉開(kāi)再給點(diǎn)油,不然起步給油的話稍顯些突兀。跑起來(lái)后,60以上,那真正的絲般順滑。
越野: 方向盤(pán)輕盈,指向也感覺(jué)準(zhǔn)確,市區(qū)和高速都很乖,不開(kāi)賽車(chē)的人給個(gè)好評(píng)~
油耗:目前行駛9088公里,油耗大慨在6毛左右每公里
舒適:音響雖然不是什么牌子,但效果很不錯(cuò)了
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