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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.69萬(wàn)元
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12458公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然買車的時(shí)候有沖動(dòng)的原因,但是實(shí)際使用下來(lái)也不負(fù)所望,開(kāi)著舒適便利,也很有面子。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的,這個(gè)雞蛋里的骨頭還真不好挑,非要挑一點(diǎn)的話就是中控全黑的屏幕很容易沾指紋呀,而且每次操作了都得用紙擦拭,我這個(gè)強(qiáng)迫癥的人受不了,希望下次換代的時(shí)候廠商能把中控屏的材質(zhì)換成磨砂的。
外觀:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,我自己比較喜歡,畢竟簡(jiǎn)約風(fēng)對(duì)我而言很舒適
內(nèi)飾:女孩子嘛,內(nèi)飾這一點(diǎn),讓我感覺(jué)不是很滿意是,里邊的塑料設(shè)計(jì)感覺(jué)很廉價(jià),不是很高大上的感覺(jué),還有中控屏幕的大小,不是讓我很滿意,感覺(jué)很突兀。
空間:空間前排蠻好的,只是感覺(jué)后排會(huì)小點(diǎn),但其實(shí)坐著還好
配置:十幾萬(wàn)的車,顏值與實(shí)力并存,油耗還特別經(jīng)濟(jì),只要國(guó)產(chǎn)吉利才有此殊榮
動(dòng)力:點(diǎn)火啟動(dòng)干脆利落,很安靜很討喜,動(dòng)力完全夠用,有多種模式選擇,高速行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)和加油力度不錯(cuò),不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué),很不錯(cuò)。跑高速:跑高速的時(shí)候,提速快,給油就走,超車之類的那更不在話下了。
越野: 車子的底盤(pán)非常的扎實(shí),開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn),就算速度很快,也沒(méi)有感覺(jué)飄,方向盤(pán)的皮質(zhì)也非常的細(xì)膩,操作很輕盈,沒(méi)有感覺(jué)很沉重,握感很好,對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)很友好,沒(méi)錯(cuò)值得購(gòu)買。
油耗:預(yù)期的油耗是10個(gè),結(jié)果開(kāi)了一段時(shí)間才驚喜的發(fā)現(xiàn),只要平時(shí)稍微注意一點(diǎn),平均油耗才8.9,非常劃算的。
舒適:博越的懸架比較出色,經(jīng)過(guò)坑洼的路面,或者減速帶的時(shí)候,幾乎感受不到什么顛簸感,減震效果很明顯,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8683公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是博越的性價(jià)比,到現(xiàn)在開(kāi)了兩萬(wàn)公里多了,一點(diǎn)的故障都沒(méi)有,甚至一丁點(diǎn)的異響卡頓都沒(méi)有,這就讓我特別的滿意了,博越是我的一臺(tái)車,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候很多人都說(shuō)不要買國(guó)產(chǎn)車,怕國(guó)產(chǎn)車用不住,但是現(xiàn)在我可以說(shuō),這些擔(dān)憂真的是杞人憂天。國(guó)產(chǎn)車真的不是以前的國(guó)產(chǎn)車了,我們作為中國(guó)人真的要正確的去看待國(guó)產(chǎn)車,也不是說(shuō)要去尬吹,用事實(shí)說(shuō)話。別的不說(shuō),吉利博越這臺(tái)車就非常的不錯(cuò),質(zhì)量各方面都沒(méi)有任何的問(wèn)題,動(dòng)力也一直都特別不錯(cuò),行駛平順性很好。
缺點(diǎn):外觀的設(shè)計(jì)有點(diǎn)千篇一律了,過(guò)于成熟,再年輕化運(yùn)動(dòng)化一點(diǎn)就更好了
外觀:說(shuō)到外觀,我感覺(jué)比較好看的是前臉格柵的設(shè)計(jì),一圈一圈的套起來(lái)的,有視覺(jué)的縱深感,官方也是有個(gè)很特別的名字,叫宇宙回響。車燈跟車網(wǎng)格柵也是分開(kāi)式的設(shè)計(jì),比較的舒展,寬松。車標(biāo)也是最新的全黑的車標(biāo),感覺(jué)高級(jí)了很多。側(cè)面最打眼的就是輪轂,像萬(wàn)花筒一樣豐富,19寸的大小,馬牌輪胎絲毫不遜色。尾部的尾燈造型設(shè)計(jì),帶有中國(guó)古代元素的感覺(jué),值得點(diǎn)贊。
內(nèi)飾:12.3寸的液晶大屏,還有中國(guó)風(fēng)的時(shí)尚設(shè)計(jì),全景天窗,多媒體機(jī)車,藍(lán)牙連接等等,只要你需要,博越會(huì)挺身而出。
空間:因?yàn)楝F(xiàn)在有兩個(gè)寶貝的加入,所以老公的車有點(diǎn)壓力大,好在我果斷入手大博越,一切問(wèn)題迎刃而解,不僅乘坐舒適寬敞,儲(chǔ)物也是很沒(méi)有問(wèn)題。
配置:看了很多車,最終還是選擇博越PRO的原因就是因?yàn)樗詢r(jià)比高,十五萬(wàn)以下的SUV,屬它配置最多、駕乘感受最好了。
動(dòng)力:1.8的博越動(dòng)力十足,上坡還有很明顯的沖刺感,年輕與活力的象征,國(guó)產(chǎn)品牌也是大勢(shì)所趨。
越野: 博越的操控性很好,在加速轉(zhuǎn)向中也不會(huì)有傾斜感,只要控制得當(dāng),會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的旅程。
油耗:油耗真的不高,我現(xiàn)在還處在磨合期,相信過(guò)一段時(shí)間會(huì)更省。我平時(shí)就是在市區(qū)上下班和接送孩子,一般就在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的多,油耗在8.6個(gè)左右。畢竟選擇的是SUV,油耗肯定會(huì)略高一點(diǎn),但是完全可以接受。
舒適:博越PRO跑起來(lái)給我的第一感覺(jué)就是穩(wěn)當(dāng)扎實(shí),從來(lái)都沒(méi)有顛簸、抖動(dòng),乘坐感受確實(shí)不錯(cuò),這肯定和它良好的底盤(pán)調(diào)校是分不開(kāi)的。而且這車的隔音我覺(jué)得也很到位,因?yàn)樯细咚匍_(kāi)到一百多仍然感覺(jué)不到什么風(fēng)噪胎噪,這就相當(dāng)棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8860公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是博越pro智領(lǐng)的外觀了,真的非常硬朗帥氣。我對(duì)他可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情,買車的一大部分原因就是顏值高。整體的造型非常帥氣,而且各種細(xì)節(jié)也深得我心。
缺點(diǎn):因?yàn)樗械男庐a(chǎn)品都會(huì)有點(diǎn)味道,包括新買的衣服還得洗過(guò)才能穿,博越也不例外,
外觀:我覺(jué)得博越PRO的外觀相比于其他廠家出的新車,確實(shí)比較老傳統(tǒng)了,都快跟的審美脫節(jié)了,也怪不得有人覺(jué)得我這車是幾年前買的呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我不是太滿意,雖然中控臺(tái)、門板都有軟包,但總感覺(jué)內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)感沒(méi)那么強(qiáng),略顯老套,也沒(méi)什么出彩的地方。
空間:博越的空間是相當(dāng)?shù)氖孢m,特別是巨大的后備箱空間很讓我滿意,后面的一排座椅還是支持按比例放倒的,空間方面真的是非常的很實(shí)用,搬家什么的都沒(méi)問(wèn)題。
配置:國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比都挺高,我的博越PRO也是這樣,十五萬(wàn)多就能拿下,還是頂配,配置簡(jiǎn)直完美,再加上強(qiáng)悍的動(dòng)力,可真的挑不出毛病了。
動(dòng)力:博越PRO的動(dòng)力不可謂不勁爆,因?yàn)?.8L的排量在這個(gè)級(jí)別就不少,再加上渦輪增壓,這都意味著它在任何情況下都有著充足的力量。而且這車有運(yùn)動(dòng)模式,隨便一腳油門,都可以讓我輕松超車。
越野: 操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)比較輕盈,沒(méi)有虛位,基本指哪兒打哪兒,老婆開(kāi)了都說(shuō)好
油耗:百公里現(xiàn)在8個(gè)油左右,平時(shí)高速市區(qū)輪著跑,這個(gè)油耗讓我還是非常滿意的
舒適:座椅特別的高檔,乘坐的舒適度非常的好,車子的靜謐性和整個(gè)的舒適性都挺滿意的,就是感覺(jué)音響效果不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2846公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買下博越以后才真正體會(huì)到自由的快感,強(qiáng)勁的動(dòng)力很有刺激感,三種模式自由切換,操控感特別棒,油耗也很實(shí)惠,所以特別滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的就是他的內(nèi)飾方面,可能是我對(duì)顏值太滿意,所以看到內(nèi)飾落差有點(diǎn)大,總感覺(jué)內(nèi)飾的檔次比外觀遜色很多,用料也一般。
外觀:看臉的社會(huì),顏值的打分也很重要。霸氣的前臉,流線的車身,雖然后屁股有點(diǎn)厚重,但一點(diǎn)都不影響審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),用料也挺滿意,這款座椅也非常的耐用,皮質(zhì)用料都很不錯(cuò)。
空間:空間很大,后排和后備箱都很充足,自駕游時(shí)包裹放后備箱,后排滿載情況也不會(huì)感覺(jué)車?yán)锩鏀D。
配置:博越的性價(jià)比很高,同樣的錢可以買到這么好看的的suv,只此一家 獨(dú)一無(wú)二。
動(dòng)力:開(kāi)了博越才發(fā)現(xiàn),以前的車真是太lou了,起步快,動(dòng)力十足,沖刺感很強(qiáng),值得信賴。
越野: 博越的操控感很好 方向盤(pán)也很穩(wěn),在急轉(zhuǎn)彎處也沒(méi)有什么傾斜感,不用太放慢車速,很讓人信任。
油耗:油耗方面的表現(xiàn),其實(shí)這個(gè)油耗我感覺(jué)跟我預(yù)期的差不多,1.8T的動(dòng)力油耗在 8.5左右挺合適的,我覺(jué)得還是比較符合我的預(yù)期的。
舒適:皮質(zhì)座椅柔軟舒適,包裹性很好,坐的久了也不會(huì)感覺(jué)不舒服 。而且隔音效果也比較完善,可以在工作之余的行駛過(guò)程中有個(gè)相對(duì)安靜的條件下,放松一下。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7231公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力跟舒適度方面都是很不錯(cuò)的,也是讓我最滿意的地方,另外就是外觀也不錯(cuò),尤其是新車標(biāo)的設(shè)計(jì),格外的上檔次。
缺點(diǎn):要說(shuō)美中不足之處就是空間了,當(dāng)時(shí)因?yàn)橹皇俏易约河密囁詫?duì)空間要求基本沒(méi)有,前排夠我用就可以了,后排基本是閑置區(qū)域。
外觀:時(shí)尚穩(wěn)重特別有內(nèi)涵,大氣的前臉,流線的車身,懸浮式車頂,再加上精細(xì)的做工,立體感,神秘感更吸引眼球。就是顏色雖好,但是相應(yīng)的付出有點(diǎn)害怕。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,做工用料講究得體,設(shè)計(jì)別具一格,讓人耳目一新。
空間:空間這方面絕對(duì)是博越PRO的強(qiáng)項(xiàng),在我看來(lái)這個(gè)級(jí)別的SUV空間都不小,每個(gè)座位我都伸展的開(kāi),而且后備箱空間也挺大,總的來(lái)說(shuō)就是實(shí)用。
配置:博越才不到十萬(wàn)多點(diǎn)的價(jià)格,但是整體的配置和外觀簡(jiǎn)直秒殺一些二十萬(wàn)級(jí)的車子。性價(jià)比特別的不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.8的博越動(dòng)力十足,尤其是跑起高速和快速路來(lái),可以暢快淋漓,想自己所想的,達(dá)到人車合一。
越野: 博越的多功能方向盤(pán)指哪打哪,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感沉穩(wěn),急轉(zhuǎn)彎的情況下也沒(méi)有傾斜感,操控感很好,還很安全
油耗:博越的油耗開(kāi)了也有小半年了,平均油耗大概在7.8左右,這個(gè)表現(xiàn)我感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
舒適:博越的座椅填充飽滿,座椅角度不錯(cuò),支撐力很好,空間也非常的舒適,舒適度各方面不太滿意的就是感覺(jué)高速上速度上來(lái)的時(shí)候噪音還是挺大的,密封性確實(shí)有待提高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11650公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我的博越PRO最滿意的當(dāng)然是配置了,我選擇的是最高配了,幾乎滿足了我對(duì)它全部的幻想。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)車尾不太好看,如果再設(shè)計(jì)的精美一點(diǎn)就好了
外觀:博越PRO的外觀確實(shí)展現(xiàn)了SUV應(yīng)有的大氣,前臉看上去穩(wěn)重端莊,側(cè)身顯得很有力量,觀察細(xì)節(jié)又覺(jué)得極為時(shí)尚。
內(nèi)飾:博越PRO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真可謂是豪華感與科技感兼顧,亮點(diǎn)特別多,不僅用料好,而且設(shè)計(jì)得特別好看,中控臺(tái)、天窗,連門把手都極具設(shè)計(jì)感。
空間:作為一臺(tái)suv來(lái)說(shuō),博越的空間還是很有保障的,尤其是后備箱挺大的,日常家用足夠可以支撐起來(lái)。
配置:購(gòu)買價(jià)格低,油耗也非常低,空間非常的大,也沒(méi)有任何的質(zhì)量問(wèn)題,性價(jià)比相當(dāng)?shù)臐M意。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面還得因人而異,因?yàn)槲议_(kāi)車比較穩(wěn)妥,所以不僅日常家用,還是偶爾的急速快車,還是動(dòng)力充沛,推背感十足。
越野: 博越pro的操控感還是非常不錯(cuò)的。底盤(pán)調(diào)校的好,車身非常穩(wěn),路況不好時(shí)車子也不會(huì)有太大的顛簸,減震做得不錯(cuò)。方向盤(pán)的指向性也還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向手感也非常順手。油門和剎車的反應(yīng)都很靈敏。還有像全速自適應(yīng)巡航等各種非常實(shí)用的輔助駕駛功能,開(kāi)車也變得輕松了。
油耗:這個(gè)油耗還可以,我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力,能有這個(gè)油耗表現(xiàn)算是很不錯(cuò)的。
舒適:博越PRO這車坐著很舒服,座椅軟硬合適,包裹性強(qiáng),在隔音、避震方面做得也很不錯(cuò),在車內(nèi)感受平穩(wěn)又安靜,全家都挺滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8043公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候最看重的就是他的這個(gè)空間表現(xiàn),因?yàn)樗暮笈抛问侵С址诺沟,放倒之后整個(gè)的空間特別的大,這段時(shí)間使用下來(lái),我對(duì)博越這臺(tái)車最滿意的一點(diǎn)還是他的空間,就是平時(shí)乘坐的時(shí)候,前后排的空間都非常的舒適,然后后備箱空間本身也非常的大,包括平時(shí)去采購(gòu)什么的,后備箱空間都特別的夠用。然后,在需要搬運(yùn)一些大件物品的時(shí)候,把后排座椅放倒之后,整個(gè)的后備箱跟前面相通,空間確實(shí)很大,還給我省了不少送貨費(fèi)費(fèi)。
缺點(diǎn):雖然車的后面沒(méi)有想象中的翹氣,但是整體下來(lái)也別有一番風(fēng)味,還是很好的。
外觀:每個(gè)人審美不同,我就喜歡它硬朗帥氣的外表,給人安全感。它前臉大氣,車身流暢,運(yùn)動(dòng)感十足。這顏值,我磕了。
內(nèi)飾:座椅的包裹性和全車的空調(diào)系統(tǒng)都很給力,而且手可以觸摸到的地方手感柔和,非常符合我的要求。
空間:對(duì)于空間來(lái)說(shuō)有一次印象特別深刻,就是剛買車不久全家出去游玩,老人小孩在后座輕輕松松,過(guò)程很愉悅,有足夠的空間可以讓我們享受旅程,而且后備箱也很大,可以放很多東西,出門終于可以不要緊張了。
配置:真的是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)大真的會(huì)給合資車市場(chǎng)很大的沖擊,尤其是性價(jià)比越來(lái)越看好國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),184匹的馬力,對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)綽綽有余。一般我開(kāi)車喜歡用經(jīng)濟(jì)模式,市區(qū)嘛,夠用又省油。當(dāng)然,偶爾上高速,運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi),別提多帶勁了。
越野: 說(shuō)到操控,博越PRO的方向盤(pán)給我的感受很不錯(cuò),電子助力設(shè)計(jì)得真的挺討喜,我開(kāi)這車就覺(jué)得手感很輕盈。而且它的輔助功能相當(dāng)齊全,開(kāi)車確實(shí)輕松方便。
油耗:目前開(kāi)了九個(gè)月了,我們相互之間已經(jīng)無(wú)所不知,磨合的越來(lái)越好,平均下來(lái)油耗在9.2左右,還是非常的理想的。
舒適:提車回來(lái)整車異味很小,過(guò)了段時(shí)間幾乎沒(méi)有了,這點(diǎn)好評(píng)。頂配車+選裝配置很高很高,帶負(fù)離子和空氣過(guò)濾的自動(dòng)空調(diào)使得車內(nèi)沒(méi)有異味,即使打開(kāi)外循環(huán)檢測(cè)到車外空氣質(zhì)量不好還會(huì)自動(dòng)調(diào)回內(nèi)循環(huán)。后座空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量可調(diào),風(fēng)量不小。座椅很舒服,后排空間夠大。自動(dòng)駐車+電子手剎+電動(dòng)換擋很舒服,坡道不溜車,等燈不用踩剎車。HUD帶導(dǎo)航和駕駛輔助,大大提高行駛安全和便利性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2868公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.8T+7檔濕式雙離合動(dòng)力足夠、換擋平順。電子手剎+自動(dòng)駐車+電子檔桿,HUD帶導(dǎo)航+駕駛輔助,語(yǔ)音控制車機(jī),三合一基本可以做到開(kāi)車安全、便捷、省心。車內(nèi)空間寬敞,內(nèi)飾用料誠(chéng)意很足。外觀顏值高。
缺點(diǎn):博越算是一款各方面表現(xiàn)挺均衡的車了,不滿意的地方一個(gè)是音響的效果不是很好,聽(tīng)音樂(lè)效果不是特別的好。中控屏幕下的按鍵不是很好按,一個(gè)一個(gè)的按鍵排的很近,手感不是很好。
外觀:說(shuō)到外觀,它很多細(xì)節(jié)都做得不錯(cuò),比如整個(gè)前臉看上去很飽滿,腰線的刻畫(huà)使整輛車極具立體感,還加了一個(gè)尾翼設(shè)計(jì)更是毫無(wú)違和感。
內(nèi)飾:十多萬(wàn)的車的內(nèi)飾開(kāi)出了五十萬(wàn)級(jí)別的內(nèi)飾豪華感,做工用料誠(chéng)意滿滿,撞色設(shè)計(jì)很顯高大上,摸到的地方全都是皮質(zhì),按鈕的反饋感也很高級(jí),讓人滿意,車載的人機(jī)交互系統(tǒng)使用方便,減少了很多手工操作,增加了駕駛過(guò)程的便捷性,總體的感覺(jué)十分高級(jí),非常豪華。
空間:空間方面可以給五顆星,沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,乘坐非常的舒適,后備箱也特別的大,在空間上面博越可以說(shuō)是滿足任何的家用需求。
配置:十幾萬(wàn)的博越擁有二十幾萬(wàn)的配置,還有很高的顏值,所以說(shuō)只要你相信,一切美好不期而遇。
動(dòng)力:184匹的馬力,對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)真的算是綽綽有余的。而且我開(kāi)車總喜歡用經(jīng)濟(jì)模式,為了省油嘛。但是就算如此,起步時(shí)我也不覺(jué)得這車油門肉。
越野: 整車使用起來(lái)平穩(wěn)性很好,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),通過(guò)性和整體性都非常好,功能的設(shè)計(jì)也很人性化,一目了然。
油耗:別看博越PRO這么大的車,動(dòng)力也不算小,但是油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較經(jīng)濟(jì)的,目前也就8.8個(gè)油,而且如今天氣滿滿變涼,空調(diào)開(kāi)得少了,可能油耗還會(huì)低。
舒適:整車的舒適感還是挺高的,底盤(pán)調(diào)教的穩(wěn)定性很強(qiáng),搭配上懸掛對(duì)顛簸的過(guò)濾,使駕乘舒適感明顯提高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5650公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很滿意博越的空間,不僅讓孩子們可以有個(gè)歡樂(lè)愉快寬松的路程,而且儲(chǔ)物空間也不再是每天出行的煩惱,特別的強(qiáng)大,可以滿足我的需求。
缺點(diǎn):渦輪介入還是稍微的有點(diǎn)遲滯吧,除了這個(gè)方面,其他都感覺(jué)很不錯(cuò)。
外觀:博越這款車外觀非常的大氣,高檔,同級(jí)車對(duì)比的話,也會(huì)發(fā)現(xiàn)博越看上去格外的高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料挺不錯(cuò)的,座椅的用料也挺高檔的,但是座椅設(shè)計(jì)我不是很喜歡,前排這種鑲嵌式的設(shè)計(jì)我不是很喜歡,而且底座和座椅還不是一個(gè)色系的,就感覺(jué)挺突兀的。座椅的舒適度其實(shí)不錯(cuò),就是這種設(shè)計(jì)我不是很喜歡,而且底座這種塑料的設(shè)計(jì)也降低了豪華感。
空間:我覺(jué)得博越PRO的乘坐空間是挺足的,SUV在乘坐空間方面的又是顯而易見(jiàn),明顯比同級(jí)別的小轎車要大,但是它的后備箱空間并沒(méi)我想象的好,雖然沾了SUV高度的光,但是進(jìn)深一般,很多情況都得放倒后排。
配置:國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比一直是強(qiáng)項(xiàng),在15萬(wàn)左右的價(jià)位上來(lái)說(shuō),空間 動(dòng)力 配置 外觀 售后 維護(hù),博越pro可以說(shuō)是最佳選擇了。我的車是頂配+選配,真皮內(nèi)飾 自動(dòng)空調(diào) HUD 整套的安全配置和駕駛輔助配置 座椅通風(fēng)加熱 電動(dòng)后尾門 無(wú)線充電 自帶行車記錄儀等等等等,可以說(shuō)除了方向盤(pán)加熱 市面上主流的配置都有了,滿足了我對(duì)車的絕大部分要求。
動(dòng)力:動(dòng)力也是挺讓人滿意的,提速什么都可以,動(dòng)力的平順性也很不錯(cuò)。高速的時(shí)候開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,也會(huì)有推背感,多種駕駛模式可以根據(jù)需求切換。
越野: 7速濕式雙離合的變速箱換擋的時(shí)候平順性不錯(cuò),畢竟現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)很成熟了。轉(zhuǎn)向方面調(diào)教不算很精準(zhǔn),稍微有點(diǎn)虛位,但是剎車調(diào)教沒(méi)有那么硬,踩一下不會(huì)感覺(jué)車輪要暴死的感覺(jué),是比較柔的,力道也給的比較足。L2級(jí)別的駕駛輔助,功能還是很豐富的,比如經(jīng)常用到的車道偏離預(yù)警、車道保持、全速自適應(yīng)巡航、疲勞駕駛等等都有,還是很好上手的。開(kāi)啟車道保持以后,方向盤(pán)還可以自動(dòng)修正,就一直保持在當(dāng)前車道,行車安全幫助不少。直線加速的時(shí)候,初步階段有點(diǎn)弱,深踩油門渦輪遲滯還是有的,
油耗:開(kāi)了這么久了,和博越磨合的已經(jīng)非常的嫻熟了,配合的非常默契,油耗控制在8.9左右,是一款性價(jià)比很高的車型。
舒適:博越的座椅柔軟舒適,包裹性很好,很有支撐感,坐在上面車身跳幅很小,值得相信。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6317公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是吉利博越非常的讓我省心,說(shuō)實(shí)話吉利博越剛買回來(lái)的時(shí)候,我還是對(duì)它不是特別的放心,因?yàn)樯磉呉部偸怯懈鞣N的聲音,有的就一直在唱衰國(guó)產(chǎn)車。但是這臺(tái)車用到現(xiàn)在我都特別的滿意,從來(lái)沒(méi)有出過(guò)故障,哪怕小小異響都沒(méi)有,之前朋友買了太日系合資的B級(jí)車,就有異響而且一直都沒(méi)解決。反而是我這臺(tái)他們不看好的國(guó)產(chǎn)車吉利博越用著很順心。而且它的各方面的配置也非常的讓人滿意,都非常的好用。
缺點(diǎn):不太滿意的地方還真不多,這臺(tái)整體用下來(lái)都是挺滿意的,非常好用的一臺(tái)家用車,空間也很大,但是不足之處就是不太滿意的就是門板上的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。然后就是音響的效果不是環(huán)繞立體聲的,聽(tīng)音樂(lè)的效果不是很好。
外觀:前臉造型大氣,側(cè)面線條流暢,車尾有點(diǎn)過(guò)于圓潤(rùn)了和前臉有點(diǎn)不搭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)整體還不錯(cuò),但是對(duì)于這塊中控屏幕額覺(jué)得多少有點(diǎn)不喜歡,還是更喜歡豎起來(lái)那種中控屏幕。
空間:乘坐空間很大,前排和后排的頭部和腿部空間都很充裕,包括后備箱的容積也不錯(cuò),平時(shí)放個(gè)大件什么的也可以。唯一不足就是后排座椅不能完全放倒,這樣會(huì)影響后備箱整體空間的靈活性,如果能完全放平后排就好了
配置:綜合來(lái)說(shuō),這款車的性價(jià)比非常的高,同價(jià)格同級(jí)別性價(jià)比最優(yōu)秀的車,后期的相對(duì)費(fèi)用也不用投入太多,保養(yǎng)便宜,油耗也不高,修理配件也便宜,費(fèi)用的投入性價(jià)比也很不錯(cuò),所以綜合來(lái)說(shuō)還是值得入手的。
動(dòng)力:動(dòng)力完全可以用澎湃來(lái)形容,特別是高速駕駛的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)博越真的是一臺(tái)非常動(dòng)力非常充足的車子,在平直的高速上盡情的馳騁的那種感覺(jué)真的讓我覺(jué)得特別的滿意。
越野: 我覺(jué)的博越PRO的操控感還是很不錯(cuò)的,沒(méi)有別人說(shuō)的頓挫的感覺(jué),它底盤(pán)調(diào)校可以,車身穩(wěn)定,駕駛體驗(yàn)不錯(cuò);而且我這個(gè)是頂配車型,輔助功能很多,開(kāi)起來(lái)根本沒(méi)難度。
油耗:我的博越PRO目前是8.7個(gè)油,在我看來(lái)已經(jīng)是特別好的表現(xiàn)了,畢竟對(duì)SUV來(lái)說(shuō),對(duì)油耗不能太苛刻。
舒適:博越的過(guò)濾效果很明顯,過(guò)減速帶基本上沒(méi)有什么顛簸感,路程可以輕松愉悅。就是隔音效果有待加強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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