一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2147）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的靈敏度也比較高，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)盲區(qū)都沒(méi)有，整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，可能和他的車(chē)身設(shè)計(jì)也是有直接關(guān)系的，因?yàn)檐?chē)子設(shè)計(jì)的就比較年輕化一點(diǎn)。但是老婆開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)操控起來(lái)還是會(huì)有一些僵硬的，因?yàn)檐?chē)子也挺大的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候稍微有些遮擋，總之新政的需要有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，就像磨合期一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性方面的話，感覺(jué)還行吧，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力比較輕，指向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。其他一些S彎緊急剎車(chē)，這些目前還沒(méi)有用到，所以的話，也沒(méi)有太多的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得威朗的各項(xiàng)功能把人性化展現(xiàn)到了極致，行駛中我掌握住方向盤(pán)發(fā)現(xiàn)每一個(gè)指向都非常的精準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)配置的一些輔助功能也可以減弱我的駕駛難度，整個(gè)操控的過(guò)程確實(shí)是沒(méi)有遇到什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
緊湊型的轎車(chē)其實(shí)就對(duì)比起suv的話他的車(chē)身會(huì)更加小巧，帶來(lái)的自然更加的靈活，開(kāi)起來(lái)的難度自然也不會(huì)高出那么多，而且這款車(chē)本身的智能輔助駕駛功能就蠻多的，所以說(shuō)新手駕駛起來(lái)也都很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感很好，別看車(chē)子大，但是轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度比較高，倒車(chē)影像的清晰度也可以，這款車(chē)的倒車(chē)影像攝像頭特別的清晰，夜間帶有補(bǔ)光功能，清晰度特別高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
我老表開(kāi)車(chē)追求刺激性，所以他不喜歡我這臺(tái)威朗，他喜歡君威那種9AT手自一體的變速箱，駕駛的感覺(jué)更接近手動(dòng)檔，而我就恰好相反，我就喜歡CVT的，起碼換擋的時(shí)候更加順暢，一開(kāi)始我都有點(diǎn)吃驚了，別克一向都是用開(kāi)手自一體的變速箱的，在威朗身上居然會(huì)使用CVT，模擬7檔的操作確實(shí)絲滑很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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操控：
這兩個(gè)月的使用上他沒(méi)有讓我失望!開(kāi)起來(lái)很容易上手而且視野盲區(qū)比較小，開(kāi)起來(lái)也放心自在，還有他的多功能方向盤(pán)在操作時(shí)還是挺順暢的，大小力度各方面剛剛好，在原地打方向的時(shí)候，不用太大的力氣去轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。在下雨天，地面路況不好的情況下，他的剎車(chē)也沒(méi)有成為我的擔(dān)憂，和干地一樣的好控制，讓我開(kāi)著它沒(méi)什么負(fù)擔(dān)，很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)是真皮的比塑料摸起來(lái)舒服得多，而且重量也比較輕，有了自動(dòng)駐車(chē)這個(gè)設(shè)置，也不用我一直用手去操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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操控：
有自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助等一些輔助功能，利用起來(lái)也都非常的默契，在我的手底下它好像是能真正的發(fā)揮它全身的真實(shí)實(shí)力，而且能明白我的想法，不管是在任何緊急的狀態(tài)之下，一腳剎車(chē)踩下去，整個(gè)車(chē)子都能及時(shí)的制止，就讓人特別的有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程835公里
綜合評(píng)分
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操控：
威朗的一個(gè)操控性還是很可以的，車(chē)子很好操控，方向盤(pán)沒(méi)有任何的虛位，而且不輕也不重剛剛好，轉(zhuǎn)向力度也不需要很大的力度，基本上輕輕松松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)了，它的一個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)還是很靈敏的
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