一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先一看的話就知道這車(chē)它的實(shí)用性很強(qiáng)，因?yàn)閮r(jià)位很不錯(cuò)，性價(jià)比高，它是一輛比較實(shí)用的車(chē)，也是一輛比較全面發(fā)展的車(chē)。再者就是它的內(nèi)飾做的很好看，簡(jiǎn)單大方，干凈利索，功能很豐富，實(shí)際使用的過(guò)程當(dāng)中也能感覺(jué)到內(nèi)飾的優(yōu)秀，所以我最滿意的就是它的內(nèi)飾表現(xiàn)和它的總體適用性了。
缺點(diǎn)：它最讓我不滿的是它的隔音性能比較一般。有幾次出去辦事，期間跑了一段高速，當(dāng)車(chē)速達(dá)到100以上，車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪，雖然噪音強(qiáng)度不是很大，但是聽(tīng)久了感覺(jué)整體的行車(chē)質(zhì)感也有些降低。
外觀：外觀造型出彩，車(chē)身線條明顯，有著運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，很顯然并且展現(xiàn)出來(lái)的風(fēng)格都是年輕人喜歡的風(fēng)格，有著自己的個(gè)性。
內(nèi)飾：能用手觸摸到的地方都是軟的沒(méi)有很多塑料的感覺(jué)，這一點(diǎn)比英朗強(qiáng)太多了，真皮座椅坐的很舒服，軟硬適中，中控扶手掛檔設(shè)計(jì)也很漂亮，還有一個(gè)非常醒目的GS車(chē)標(biāo)，而且還融入了現(xiàn)在非常流行的雙聯(lián)屏，全液晶儀表盤(pán)，加上中控屏一體式連屏設(shè)計(jì)，說(shuō)是有10.25英寸，搭配整個(gè)車(chē)內(nèi)科技感氛圍很明顯，再加上紅色縫線的點(diǎn)綴，層次感非常的豐富，看起來(lái)一點(diǎn)都不單調(diào)。
空間：其實(shí)個(gè)人覺(jué)得這個(gè)后備箱還是比較不錯(cuò)的，日常使用完全夠用，平常拉一些小家電或者是買(mǎi)菜的時(shí)候都特別的有儲(chǔ)物能力，家里邊人口數(shù)比較多，一買(mǎi)菜就買(mǎi)一堆，但都能很輕松的放進(jìn)去，唯一不足的就是后排座椅的腿部空間，尤其是并排坐三個(gè)成年人的時(shí)候，中間那個(gè)人就會(huì)有明顯的拘束。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比特別的高，保值率也不錯(cuò)，性能在這個(gè)級(jí)別算是比較好的，總體來(lái)講是一臺(tái)很不錯(cuò)的車(chē)型，別克車(chē)值得入手，安全系數(shù)好。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給到這款車(chē)184匹的馬力，百公里加速要只需要7.7秒，這樣的動(dòng)力產(chǎn)出不管是在城市里面駕駛還是在高速上行駛都能夠滿足你個(gè)人的需求，也可以說(shuō)是綽綽有余了。
操控：
操控感很好，別看車(chē)子大，但是轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度比較高，倒車(chē)影像的清晰度也可以，這款車(chē)的倒車(chē)影像攝像頭特別的清晰，夜間帶有補(bǔ)光功能，清晰度特別高。
油耗：油費(fèi)目前貴一點(diǎn)，像我平時(shí)上下班和去約會(huì)跑的會(huì)比較多，基本都是在市區(qū)里面活動(dòng)，所以整體的油耗高一點(diǎn)，基本一個(gè)禮拜都要加一次油，像條天鵝舞那樣經(jīng)常用腳尖點(diǎn)來(lái)點(diǎn)去的，油門(mén)一下多一下少的給油，油耗高一點(diǎn)在所難免。
舒適：皮質(zhì)的座椅坐起來(lái)還是挺舒服，不過(guò)由于是仿皮的原因，所以整體還是沒(méi)有我辦公室的那張移動(dòng)的大沙發(fā)舒適，不過(guò)座椅對(duì)腰部的支撐性還是挺理想，至少對(duì)于腰部還是有兼顧到，我的身高173cm脖子剛好可以靠到枕頭的下面，不用額外調(diào)節(jié)了。底盤(pán)只有前面是獨(dú)立的懸架，后面就用了組合的非獨(dú)立懸架，不過(guò)在扭力梁的基礎(chǔ)上加上了瓦特連桿，這樣可以我開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得好像開(kāi)拖拉機(jī)那樣震顫，一開(kāi)始我以為只有單純的扭力梁，差點(diǎn)拒絕提車(chē)了。
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