一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2147）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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操控：
它是屬于很好上手的一款車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)駕駛感還是不錯(cuò)的，平時(shí)開(kāi)車(chē)的話還算是比較便利的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是比較好開(kāi)的，基本是不會(huì)有什么熄火停車(chē)的意外情況，道路上行駛的時(shí)候，反正覺(jué)得車(chē)子是非常平穩(wěn)順暢的，車(chē)身過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)操控感特別好,指向一點(diǎn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎減震什么的都非常到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款威朗的操控還是挺不錯(cuò)的，只要是方向盤(pán)的握感不錯(cuò)，輕盈還不費(fèi)力，前后有駐車(chē)?yán)走_(dá)，帶著倒車(chē)影響，就算是新手小白也是很好掌控的，沒(méi)有任何開(kāi)車(chē)不順當(dāng)?shù)那闆r，高速上面還能使用頂速巡航功能，短暫的放松自己的雙腿，這個(gè)駕駛方式誰(shuí)都喜歡。還有自動(dòng)泊車(chē)入位的功能，真的是超炫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2648公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)頭很小巧，所以轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候很輕松，而且四根懸掛支撐硬朗，開(kāi)在道路上面操控樂(lè)趣還是很強(qiáng)的，而且底盤(pán)的扎實(shí)感符合美國(guó)車(chē)的定位，即使開(kāi)到高速上面高速貼地飛行非常的平穩(wěn)，一點(diǎn)都不會(huì)有發(fā)飄的手感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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操控：
它是輔助功能比較多的一輛車(chē)，所以在真正駕乘的過(guò)程當(dāng)中，我覺(jué)得還是蠻吸引我的，尤其是在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，就像它這種方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈的車(chē)子，我也特別的喜歡，就覺(jué)得比較適合經(jīng)常在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的人駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)特別扎實(shí)，繼承了美系車(chē)的一貫特色，也是非常厚重，有很好的隔音性，在過(guò)彎時(shí)也特別的穩(wěn)定，這臺(tái)車(chē)確實(shí)在操控方面有兩下子。跑高速的時(shí)候沒(méi)有那種他飄的感覺(jué)，方向也非常精準(zhǔn)，另外還配備了主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警等輔助功能，如果能有自適應(yīng)巡航的話，那就太完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)過(guò)我這車(chē)的朋友對(duì)于威朗的底盤(pán)評(píng)價(jià)都特別高，緊繃的底盤(pán)開(kāi)在爛路上整體感特別強(qiáng)，家用取向的轉(zhuǎn)向調(diào)教力度也很輕柔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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操控：
比較運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)主要來(lái)自于緊致扎實(shí)的底盤(pán)，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向和CVT變速箱都會(huì)給人一種十分從容的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
輕盈的轉(zhuǎn)向和靈敏的油門(mén)剎車(chē)對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)就特別友好，而且這輛車(chē)還有并線輔助和主動(dòng)剎車(chē)等等這些常用的輔助性操控配置，這樣行駛過(guò)程中會(huì)讓人覺(jué)得更有安全感，我老婆拿到駕照的時(shí)間也不是很久，但熟悉了一周之后就可以把這臺(tái)車(chē)子開(kāi)的游刃有余了，所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是挺好上手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1257公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車(chē)的操控感覺(jué)跟我試過(guò)的所有車(chē)型都差不多，相比其他車(chē)型，他的操控感也不是非常明顯，只能說(shuō)都差不多，但是當(dāng)我坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的時(shí)候，還是有一種要開(kāi)賽車(chē)的感覺(jué)，方向盤(pán)摸起來(lái)的質(zhì)感，檔位上GS的標(biāo)志，心理上就給我很大的激進(jìn)感
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