一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5180)+1 全景天窗(2474)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1130)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17515)+1 油耗高(8934)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2615)+1 變速箱抖動(2543)+1 離地間隙太。2189)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1481)+1 + 添加印象
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程750公里
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78公里
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
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越野:
變速箱好像比之前的好很多,提速跟行駛平順了很多,頓挫感不強(qiáng)了,甚至可以說沒有了!底盤比較扎實(shí),過濾性也比較好,剛開始開這車重心高的緣故吧,轉(zhuǎn)彎老擔(dān)心會側(cè)傾,可能是沒轉(zhuǎn)過急彎,沒出現(xiàn)過想象中的側(cè)傾情況
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
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越野:
開過轎車突然上手suv是有點(diǎn)感覺操控性欠佳,過彎時(shí)會有點(diǎn)偏差,不過過濾顛簸超出預(yù)期,另外上坡輔助,自動液壓減震這些配置是增加了不少操控舒適度,很實(shí)用,至于剎車,前一千km會有頓挫感,可能是因?yàn)槟ズ掀跊]有猛踩剎車,剎車盤沒磨合好的緣故吧,后來猛剎過兩次反而減輕不少,所以告訴各位車友不要心疼,油門剎車可勁的踩,沒有你們想的那么嬌貴!另外就是視野很寬闊,幾乎沒有盲區(qū),開起來給人一種自信感,這點(diǎn)確實(shí)要甩轎車幾條街!
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1250公里
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程7080公里
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越野:
操控還好,操控靈活,方向盤指哪打哪,還要四種駕駛模式,這方面我體驗(yàn)的不是很明顯,高速過彎這種激烈駕駛我不太敢嘗試,但是在一般的平路上的時(shí)候是很棒的,操控感是很強(qiáng)烈的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
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越野:
開過轎車突然上手suv是有點(diǎn)感覺操控性欠佳,過彎時(shí)會有點(diǎn)偏差,不過過濾顛簸超出預(yù)期,另外上坡輔助,自動液壓減震這些配置是增加了不少操控舒適度,很實(shí)用,至于剎車,前一千km會有頓挫感,可能是因?yàn)槟ズ掀跊]有猛踩剎車,剎車盤沒磨合好的緣故吧,后來猛剎過兩次反而減輕不少,所以告訴各位車友不要心疼,油門剎車可勁的踩,沒有你們想的那么嬌貴!另外就是視野很寬闊,幾乎沒有盲區(qū),開起來給人一種自信感,這點(diǎn)確實(shí)要甩轎車幾條街!
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2700公里
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580

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