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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買昂科威的10個(gè)里有9個(gè)是沖著內(nèi)飾去的,內(nèi)飾確實(shí)是同級中數(shù)一數(shù)二的,和Q5相比都不會有壓力
缺點(diǎn):變速器齒輪間隙的噠噠聲,還有加速時(shí)候的叫桿的滋滋聲,低俗行駛的頓挫感,這是最不滿意的,也是最影響我駕駛感受的地方。
外觀:外觀比較中庸 可以說適合的年齡段比較廣 這種東西個(gè)人審美不同 仁者見仁智者見智吧
內(nèi)飾:大家都說的很清楚了,做工和設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò),不多說了
空間:大威的尺寸已經(jīng)達(dá)到了中級車的標(biāo)準(zhǔn),得益于它2750的軸距。前后腿部空間絕對夠用,正常情況下后排腿部有兩拳以上的空間。
配置:目前沒有優(yōu)惠相比其他車型性價(jià)比較低。
動力:這車是我爸開,一開始我極力推薦28T,但老爸想買量排量更低的,省油,所以就選1.5T了。提回來開了才發(fā)現(xiàn)空調(diào)開著,坐著4個(gè)成年人,60邁的時(shí)候一腳下去推背感還是有的,轉(zhuǎn)速也不過2300轉(zhuǎn)左右。總的來說除了開車比較兇的,絕對夠用,而且像我爸這年齡開著也正好,有后勁但不沖動,起步也不會像別人說的比較肉。但如果是年輕人的話還是推薦28T,開起來肯定會更帶感啦。
越野: 方向盤低速輕高速重,但由于車頭較大較高,個(gè)人感覺操控只能算一般
油耗:10個(gè)油以內(nèi) 非常滿足
舒適:座椅舒適,沒有以前車子座椅那么熱了,座椅弧線設(shè)計(jì)合理,并且在長時(shí)間駕車后疲勞感很輕
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,全皮包裹,很有檔次!后排空間很大,而且還有后排出風(fēng)口,感覺很高大上。車內(nèi)噪音很小,開起來很舒服,操控性也很不錯(cuò),換擋積極,回頭率很高!全景天窗非常不錯(cuò),孩子很喜歡,晚上可以坐在車?yán)锟葱切!車玻璃是雙層防曬的,在陽光下放一段時(shí)間車內(nèi)不會變成烤箱!后備箱空間很大,孩子都自行車放進(jìn)去一點(diǎn)壓力都沒有。懸掛很好,軟硬適中,過坑洼路段能把震動很好的過濾掉,又不會感覺很軟。
缺點(diǎn):后排頭部空間下
內(nèi)飾:這個(gè)還用說么?
空間:空間已經(jīng)可以了,沒問題
配置:性價(jià)比一般吧,跟自主品牌有一定的差距,個(gè)人不喜歡日本車,所以對于不選擇國產(chǎn)和日本車的朋友們來說,別克的性價(jià)比算是不錯(cuò)的。
動力:20T起步來說不舍得給油的話是有點(diǎn)肉,僅僅是有點(diǎn)!40邁以后感覺好多了,60邁以后只要你稍微狠踩點(diǎn)油門,推背感還是有的,超車也不費(fèi)勁,完全夠用,除非急脾氣的人,或者對動力有高要求的人!
越野: 操控還行,方向盤、油門都比較輕,適合車主這種手無縛雞之力的女漢子。精準(zhǔn)度上再加強(qiáng)一點(diǎn)就更好了。明顯一點(diǎn)的問題就是剎車,除非是讓它慢慢自己滑行停穩(wěn),否則只要踩了剎車,哪怕是很輕微的很慢地踩一點(diǎn),停的時(shí)候都會往前聳一下。這讓車主多次被車主先生批評急剎車(冤枉啊~)
舒適:隔音超好,懸掛很穩(wěn),跑長途非常爽,比小車舒服多了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀沉穩(wěn),年齡越大越符合氣質(zhì),內(nèi)飾精良,同級別首屈一指,
缺點(diǎn):動力方面還是略弱了點(diǎn),起步有些慢,過了30碼速度就上來了,變速箱略有頓挫感,倒車后視總覺得模模糊糊的,我在下雨天的時(shí)候倒車,基本上就沒啥用了。要是再給個(gè)前雷達(dá)和副駕駛電動座椅就好了。最后一個(gè)就是車燈了,真心暗呀,必須要換疝氣的了,我之前使用開遠(yuǎn)觀和沒開一樣。
外觀:個(gè)人非常喜歡,大部分人的評價(jià)也都十分不錯(cuò)。側(cè)面腰線層次分明,發(fā)動機(jī)蓋上的進(jìn)氣鰭非常有運(yùn)動范兒,雖然是假的。。。全系標(biāo)配的日間行車燈也非常漂亮。很有別克家族味兒的一款車。不過有人反應(yīng)有時(shí)候看起來有點(diǎn)兒和GL8神似,有一次老媽上車時(shí)候也弄混了,差點(diǎn)上了停在前面的GL8。扣掉的一顆星是給尾部設(shè)計(jì),晚上點(diǎn)亮燈之后看就是一奔騰x80。。。
內(nèi)飾:豪華,整體內(nèi)飾較為滿意。
空間:空間夠大
配置:不錯(cuò),很好。
動力:城市駕車 都用
越野: 噪音大,懸掛太硬了。自動巡航用處不大,副駕駛沒有電動座椅,
油耗::剛提車不久 市區(qū)郊區(qū)都跑 大多數(shù)跑郊區(qū) 一般行程不超過20公里 現(xiàn)在油耗9.8左右 下降的可能性很大 說實(shí)話啊想要省油你起步必須要慢 真的是緩慢起步才會達(dá)到那種省油的地步 我一腳一個(gè)地板油的 動力沒話說的 就是只能犧牲油耗了 沒有十全十美的事情
舒適:隔音超好,懸掛很穩(wěn),跑長途非常爽,比小車舒服多了。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾豪華,綜合路況百公里8.3升,還不挑食,動力需要的時(shí)候也馬上就有
缺點(diǎn):也是內(nèi)飾。最下面只有黑色的可選,腳一蹭,太顯臟了。
外觀:好看
內(nèi)飾:對比之前的車來說內(nèi)飾好的太多了(原諒我沒開過太好的車),座椅門板大臺都是皮革包裹的,很上檔次,摸著也很舒服。做工也比之前的車好很多,縫隙均勻,用料講究,也沒有太濃的味道!
空間:乘坐空間尚可,尤其我183cm,200多斤的胖子,調(diào)好座位后后排空間還很大,最多時(shí)后排坐了五個(gè)人。但載貨能力就太不值一提了,和緊湊SUV相比沒有任何優(yōu)勢。稍微大點(diǎn)的東西絕對放不下。如果只是裝行李箱,比緊湊型轎車還不如。還好我沒有多少東西可以裝。
配置:還可以吧,優(yōu)惠力度還不是很大
動力:1,1.5T的動力初期有點(diǎn)擔(dān)心爬坡等關(guān)鍵時(shí)刻不給力,現(xiàn)在經(jīng)常走小區(qū)車庫的斜坡,只要肯給油,也可以像離弦的箭沖出來,這點(diǎn)擔(dān)心可以消除了。 2,起步時(shí),轉(zhuǎn)速一不小心就到2-3000轉(zhuǎn)了,前期油門很靈敏,磨合期還是溫柔點(diǎn)開。不過速度上來后基本在1600附近了,在高速上跑,動力充沛,超車并線信心很足。
越野: 非常舒服
油耗:偏高。我平時(shí)都在市區(qū)開,速度提不起來,平均速度才20,平均油耗14。不過前陣子跑高速試了下,100公里/時(shí)的時(shí)候油耗7-8個(gè),沒辦法。平時(shí)太堵車,油耗是下不去了。
舒適:舒適性很不錯(cuò),車身說實(shí)話稍微有點(diǎn)輕,28T的更穩(wěn)當(dāng)。沒法子要省油就得輕點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾
缺點(diǎn):油門響應(yīng)并不是那么的自信,相對于大排量的自吸車型1.5T的排量相對于顯得比較辛苦,一腳踩到3K轉(zhuǎn)很正常,而速度卻需要伴隨較大的發(fā)動機(jī)轟鳴聲一起起來,隨后的后期回油又顯得倉促滯后,雖然超車、提速都可以隨便掌握,但自己腳下的深淺只有自己知道
內(nèi)飾:酒紅好看但是發(fā)現(xiàn)黑色才是最耐看的后悔了
空間:除了后排中間位置其他坐著都挺舒服,我180CM的個(gè)子坐駕駛室離車頂有3指距離
配置:這款1.5t的性價(jià)比算不上高,但看中了它就是沒有辦法
動力:別克這款1.5T 的發(fā)動機(jī)還是不錯(cuò)的,起步時(shí)不會很肉,渦輪介入后動力輸出很給力,舍得給油的話推背感還是杠杠的,城市里開絕對夠用。上次跑了一趟高速,坐5人后備箱全滿,我可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家高速上超車也毫不含糊。但也有不足,油門響應(yīng)不是很積極,深踩下去要遲滯個(gè)1秒左右才開始降檔發(fā)力,對于喜歡激烈駕駛的朋友還是算了吧,開這車去和別人比加塞恐怕是不行了,還是要提倡文明駕駛哈。還有就是在輕踩剎車慢慢跟車的時(shí)候會有比較明顯的抖動,不知是不是個(gè)例。沒有出現(xiàn)20碼頓挫的情況,但有輕微震動。另外,看到很多朋友問倒車時(shí)不給油不動的問題,我很肯定的告訴大家,倒車和起步時(shí)不給油車子正常動。
越野: 操控靈敏,指向準(zhǔn)確,
油耗:正在磨合期間 油耗比較高 大概在11點(diǎn)多 還沒拉過高速 這個(gè)油耗在SUV車?yán)?我還是可以接受的
舒適:別克的車就不用擔(dān)心舒適了,這一直都是他的強(qiáng)項(xiàng)。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程989公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工真的無與倫比,這個(gè)詞絕對沒有夸大,同級別同價(jià)位都市suv性價(jià)比之王肯定是值得肯定的,對于天津上班組的本人來說,無論全家出游還是上下班都是夠用的,7速變速箱感覺起速非常平穩(wěn),并且動力十足。
缺點(diǎn):現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬后連膜都不送了,還有就是倒車影像真心不清楚啊 跟高度近視眼似的,輪殼也比較小不厚道,鎖車后忘記管窗戶還的在開發(fā)動機(jī)關(guān)車... 瀏覽: 2776次支持:7人 外形穩(wěn)重,內(nèi)飾豪華,電子產(chǎn)品齊全,動力強(qiáng)勁,值得擁有?
外觀:外觀很滿意,大氣
內(nèi)飾:質(zhì)感很好 確實(shí)比漢蘭達(dá)做工材質(zhì)好得多啊 強(qiáng)烈建議提供紅色內(nèi)飾
空間:前后排空間都很不錯(cuò),后排坐著頭不頂天花板,后備箱空間略小。
配置:比途觀好,蘿卜青菜各有所愛
動力:還不錯(cuò),油門很靈,上高速路超車一點(diǎn)不費(fèi)勁
越野: 操控還是不錯(cuò)啊,行駛中速度加快時(shí)方向盤會變重
油耗:低,跑長途特別省油,國慶去了一趟川藏線、青藏線,平均油耗不到6,其中那曲-曲麻萊那天950公里,只用了四分之三箱油,油耗提示5,超出期望,要知道,這可不是什么高速,而是翻越了唐古拉山的道路。
舒適:很好,減震 隔音都不錯(cuò),坐在里面很享受,這也是買這個(gè)車的一個(gè)重要原因,之前還差點(diǎn)買君越了,就因?yàn)槭孢m度高
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::1.美國車的霸氣 座椅就像美式大沙發(fā) 中控臺上還有大理石花紋 還有一個(gè)很精致的石英鐘 這個(gè)石英鐘并沒有什么弱用但是檔次感非常高 高端大氣上檔次啊 只需30萬都不到 哈哈 2.一鍵啟動高大上3.碩大的全景天窗看著心情就好很多 3.扶手箱對開式很實(shí)用 方便4.自動啟停功能太實(shí)用了 省油5.高性價(jià)比6.鹵素大燈居然還帶有透鏡非常喜歡拉7.外后視鏡去水功能 時(shí)間非? 還帶有電動折疊不錯(cuò)8.小的儲物格很多方便實(shí)用性強(qiáng)
缺點(diǎn):多媒體,后排靠背不能調(diào)整,自動頭燈我感覺不怎么滴,不知道是不是還不熟系的原因。沒有CD.DVD就算了但USB端口也就一個(gè)這方面有點(diǎn)摳門了吧,后排中間沒個(gè)頭枕特別不舒服,還有這么高端大氣的車都不給帶個(gè)煙灰缸嗎?網(wǎng)上唯獨(dú)沒買煙灰缸目前紙杯代替!
外觀:滿意,外觀很豪華,尤其是棕色,
內(nèi)飾:不多說了,多少人就是被它豪華的內(nèi)飾所折服的。大面積的皮革和縫線工藝,大氣的中控上等的做工,毫不夸張豪華感可以媲美四五十萬的好車,倍有面兒。
空間::后備箱空間我覺得一般前排空間座椅調(diào)到最高 我做進(jìn)去都沒有碰到頭還有4指 (本人身高180) 寬度我只能說一般后排空間 三個(gè)字二郎腿
配置:一般吧,畢竟新車沒多少優(yōu)惠
動力:動力基本上是夠我用了,現(xiàn)在唯一感受就是起步略慢了些,本人踩油門是屬于那種很溫柔的類型。一般剛起步的時(shí)候必須先到2000轉(zhuǎn)換擋之后動力才上來。
越野:
油耗:油耗的確出乎我意料,綜合平均才7.3。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬
缺點(diǎn):: 想要吐槽的太多了啊一個(gè)一個(gè)來吧1.最不滿意的就是燒機(jī)油現(xiàn)在才開了713公里就已經(jīng)消耗掉5%的機(jī)油 2.除了主駕駛以外的車窗都不帶一件升降功能3.有可能排量低的原因轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)起步真的很慢4.大理石花紋的收集的劃痕太多了 接受不了5.空調(diào)的物理按鍵很不實(shí)用6.冷車啟動 車輛有明顯抖動 怠速也有7.副駕駛不是電動調(diào)節(jié)這個(gè)也間配8.電動后備箱都不給?小氣9.后視鏡轉(zhuǎn)向燈影響視野10.沒有大燈清洗裝置11.在行駛當(dāng)中 居然車門能被打開 這個(gè)真的有點(diǎn)可怕12.都20幾萬的車子后排點(diǎn)煙器都不給一個(gè)嗎 太不地道了 別克13.外后視鏡沒有防眩目也就算了 內(nèi)后視鏡還需要手動調(diào)節(jié)防眩目 臥槽 醉了啊 土的有點(diǎn)掉渣啊14.你給我中控大屏 不給我導(dǎo)航 這有意思嗎15.后排座椅調(diào)節(jié)都減配掉了
外觀:霸氣,回頭率很高
內(nèi)飾:簡直就是完美,中央扶手箱真的是贊爆了,全皮包裹,
空間:駕駛座空間很足,不過如果升高座椅,用遮陽板時(shí)得低下頭才能弄。后排空間也很不錯(cuò),但是后排座椅寬度長度都太小
配置:在一片降價(jià)聲中,他沒有任何優(yōu)惠,甚至還要買裝飾,性價(jià)比不高。買車就是個(gè)喜好問題,有性價(jià)比高的,但你就是喜歡不起來,也沒辦法。
動力:還是像上面說的,對于這個(gè)小胖子來說,1.5T有點(diǎn)累,其實(shí)有點(diǎn)后悔沒有上2.0T,但是既然已經(jīng)這樣了,也沒辦法,接受吧!
越野: 一般
油耗:目前駕駛剛剛200公里,12.6個(gè)油,相信首保之后會有驚喜。
舒適:舒適,座椅軟硬適中,寬大。要是全系能標(biāo)配后排座椅角度調(diào)整就更完美了。配的普利司通輪胎靜音性確實(shí)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):隔音不錯(cuò),天窗小孩很喜歡,買它就是為了小孩的.
缺點(diǎn):有些不值得一提的小配置沒有給就算了,困擾至今最大的問題還是變速箱異響問題。因買車實(shí)在車展看的,當(dāng)時(shí)可能是剛上市,商家說沒有試駕車,算是自己草率吧,決定定下這款車。苦等1個(gè)半月后終提車,剛開始上手還行,可是在一次無意中我發(fā)現(xiàn)車的地盤在行駛中盡然會發(fā)出咔拉咔拉的響聲,而且仔細(xì)聽會非常明顯。馬上聯(lián)系了4S店,當(dāng)時(shí)還沒首保。4S店人員在起初聽到聲響時(shí)都覺的有問題,檢查后告訴我是變速箱的問題需要聯(lián)系廠家。可是最終得到廠家的結(jié)果說是正,F(xiàn)象,只要是1.5T雙離合的車都是這樣。這個(gè)讓我很費(fèi)解,為了證實(shí)他們說的,我同時(shí)實(shí)驗(yàn)了試駕車、客戶來修理的舊車(16000公里,盡然比我的聲音還要大,難道說這個(gè)變速箱開的時(shí)間越長異響越大?想想就害怕)和一臺新車。盡然全是一樣的聲音,最終只好放棄了。我只想知道既然有這么大的瑕疵為什么還要拿出來賣?一句正常就可以說明它就是沒問題?因?yàn)檐囋谡=o油中行駛一般是聽不到的,就是在給一下油在立馬松油來回重復(fù)動作的時(shí)候非常的明顯!不知道其他車主有無發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象,既然廠家說是正常,所有車都一樣,那么我只能認(rèn)為所有的昂科威1.5T雙離合的車都是這樣的。還有就是車已經(jīng)開了3個(gè)月了,出現(xiàn)過3次踩完剎車在給油車盡然原地不動,轉(zhuǎn)速表卻在上升!必須松一下油門在給油就好了。
外觀:很漂亮、大氣沿用了別克家族的外觀
內(nèi)飾:不多說了,多少人就是被它豪華的內(nèi)飾所折服的。大面積的皮革和縫線工藝,大氣的中控上等的做工,毫不夸張豪華感可以媲美四五十萬的好車,倍有面兒。
空間:很大,足夠用
配置:綜合來說性價(jià)比比較高,空間大,排量小,動力足,價(jià)格不算特別高,品牌價(jià)值不錯(cuò)。
動力:起步一般般,渦輪增壓介入后動力可以
越野: 昂科威的操控還算不錯(cuò)的,雖說方向盤小了一號,但還是比較靈活的,也能隨著速度的增加加重方向盤的的轉(zhuǎn)向力度,路感不算強(qiáng)烈。
油耗:油耗的確出乎我意料,綜合平均才7.3。
舒適:很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威讓我滿意的地方很多,剛開始最吸引眼球的是大液晶儀表盤,不僅顯示常用的速度、轉(zhuǎn)速、水溫、油量,而且還有電池電量、機(jī)油溫度常規(guī)顯示,其它功能也很豐富、強(qiáng)大!還有比如外觀大器沉穩(wěn),內(nèi)飾豪華漂亮,底盤扎實(shí)平整,動力生猛平順,安全配置齊全,但最滿意的一點(diǎn)還是智慧安全配置,越用越熟越喜歡!這也是上最頂配的一個(gè)主要原因。
缺點(diǎn):油耗偏高。
外觀:外觀算是我的最愛,別克的家族款,前臉霸氣測漏,屁股卻又小巧內(nèi)斂,整體耐看型,日行燈很給力,算是點(diǎn)睛之筆,要是在屁股上面下點(diǎn)功夫我想會增加不少粉絲吧,外觀這東西蘿卜白菜各有所愛,完全看個(gè)人喜好!愛他就是愛他,不愛所有都是空談,感覺國內(nèi)車友買車外觀因素占比很大,從銷量看我的眼光還不錯(cuò)!
內(nèi)飾:酒紅色內(nèi)飾我的最好很騷氣,中控依然是別克式環(huán)抱設(shè)計(jì),內(nèi)飾皮質(zhì)感很強(qiáng),整體還算滿意,加分項(xiàng)氛圍燈吧,個(gè)人比較喜歡,前排照顧到就行,哈哈我只負(fù)責(zé)開車!
空間:前座空間寬敞、儲物空間夠多,據(jù)說有24個(gè)之多!后座可前后移動、靠背可四級調(diào)整,中間平整無隆起、全景天窗很亮敞;后座放倒后很平整,連后備箱一起真的可以睡人了。
動力:發(fā)動機(jī)發(fā)力充沛穩(wěn)定,反應(yīng)很快,對于我這樣之前很久沒碰過方向盤的人,剛開始的時(shí)候一踩油門猛往前一竄,心里還驚了一下。等順手,開高速,試試“推背”的感覺,然后試試超車,看看有沒有大家說的那么酷。最后就是昂科威的四驅(qū)系統(tǒng),提車之后也沒有遇到很爛的路,之前參加對比試駕會的時(shí)候,對比試駕了途觀,昂科威的脫困能力要明顯高很多,我的車是有自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)還可以切換標(biāo)準(zhǔn)、旅行、運(yùn)動、越野四種模式。
越野: 變速箱好像比之前的好很多,提速跟行駛平順了很多,頓挫感不強(qiáng)了,甚至可以說沒有了!底盤比較扎實(shí),過濾性也比較好,剛開始開這車重心高的緣故吧,轉(zhuǎn)彎老擔(dān)心會側(cè)傾,可能是沒轉(zhuǎn)過急彎,沒出現(xiàn)過想象中的側(cè)傾情況
油耗:油耗目前6千多馬上上七千,各種路況綜合9。5完全能接受,預(yù)期是10個(gè)還要多的,1.8噸的車重,而且美系盛產(chǎn)油老虎,能做到這樣已經(jīng)很完美了。另外自動啟停技術(shù)還在適應(yīng)階段,感覺這么高新的技術(shù)給我用純屬浪費(fèi),是我不懂潮流吧!個(gè)人感覺這技術(shù)也不會省多少油!高速的定速巡航確實(shí)很好用,緩解駕駛疲勞,省油的頭號功臣!
舒適:真皮座椅包裹性很好(就是味確實(shí)有點(diǎn)大)過濾顛簸很到位,其它的也沒啥吧,開著不累也算吧,另外就是隔音降噪這方面也是值得表揚(yáng)的,完美的隔音加上一流的音響真的算是一種享受,還有就是各種貼心的配置都很討巧,前座十二項(xiàng)調(diào)節(jié),各種通風(fēng)加熱,還有頭枕可調(diào)節(jié),方向盤加熱等等都是既方便又實(shí)用的配置,相比較反而覺得后排照顧的不到,后排中間沒頭枕,沒頭枕,沒頭枕(重要的事情說三遍)
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