一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀(guān)大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17502)+1 油耗高(8918)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2541)+1 離地間隙太。2188)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)(1480)+1 + 添加印象最新印象:
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:四驅(qū)動(dòng)的車(chē)子,車(chē)上配置發(fā)動(dòng)機(jī)好,動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),這車(chē)起步平穩(wěn),跑起來(lái)加速也很有力,上坡勁大,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很小,聲音好聽(tīng)。這個(gè)動(dòng)力家用完全夠用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.34萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:現(xiàn)在還沒(méi)上過(guò)高速,在城區(qū)使用的話(huà),動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò),因?yàn)樗幸粋(gè)2.0t可閉缸的發(fā)動(dòng)機(jī),加48伏的一個(gè)輕混電機(jī),還有配有的是一個(gè)9 at的一個(gè)變速箱,起步動(dòng)力比較輕便,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很小,起步加速超車(chē)啊,都特別輕便,雖然這個(gè)車(chē)有1.8噸,但是行駛起來(lái)的話(huà),完全沒(méi)有感覺(jué)到有拖曳不足的情況!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)真是毋庸置疑,強(qiáng)烈建議自己試駕,同樣是2.0T的,本田的開(kāi)起來(lái)和昂科威PLUS開(kāi)起來(lái)那提速絕對(duì)是不一樣的,自己試的吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)配置還可以,就是車(chē)子在起步的時(shí)候感覺(jué)速度有點(diǎn)慢。跑起來(lái)之后就沒(méi)那種感覺(jué)了,還是比較平穩(wěn)的。上坡路段也是有點(diǎn)動(dòng)力不足的樣子,不過(guò)這車(chē)作為家用,我也不是太過(guò)追求速度,這個(gè)動(dòng)力也夠使用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:如果把選擇別克昂科威Plus看作100,那么動(dòng)力因素至少能占到20,買(mǎi)車(chē)之前就試乘試駕了,這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓我刮目相看,主要就是反應(yīng)速度快,同步性特別好,從起步到加速,只需要很短的時(shí)間,提速快,變速箱換擋流暢,該升檔的時(shí)候升檔,該降檔的時(shí)候降檔,就像我肚子里的蛔蟲(chóng),總能提前作出反應(yīng)的,所以讓人很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的變速箱和48U的輕混這樣使這款車(chē)的動(dòng)力更加的強(qiáng)勁有力了,這款車(chē)的提速很快,行駛起來(lái)的推背感也是非常強(qiáng)烈的,在高速上行駛起來(lái)超個(gè)車(chē)啥的一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,而且這款車(chē)搭載的最新可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)加上四驅(qū)的動(dòng)力不僅在動(dòng)力輸出時(shí)動(dòng)力非常的充沛,而且使這款車(chē)的反應(yīng)速度非常的快,而且沒(méi)有卡頓的感覺(jué),行駛起來(lái)非常的順暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上可能是車(chē)子比較重的原因吧,感覺(jué)配置的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是有點(diǎn)遜色。尤其是車(chē)子起步階段,有點(diǎn)延遲感,上坡路段時(shí)候動(dòng)力也不是很足,平時(shí)跑在平坦的路面上倒還可以,我也不是太過(guò)追求速度,這個(gè)動(dòng)力也是夠?qū)嵱玫牧。能夠就高就就更好了?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT的變速箱另外加持了48V的輕混,動(dòng)力可謂杠杠的,最大馬力可達(dá)到237匹。起步要快一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在動(dòng)力這一塊,這臺(tái)車(chē)搭載了通用最新的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)和九速的變速箱,還配上了輕混系統(tǒng),四驅(qū)的動(dòng)力不僅在動(dòng)力輸出時(shí)動(dòng)力非常的充沛,而且在整個(gè)動(dòng)力輸出過(guò)程也更加平順,不管是起步還是加速也能很快反應(yīng)出來(lái),不會(huì)有什么遲滯拖沓的感覺(jué)。
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