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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格28.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的是這款昂科威Plus的外觀,外觀設計造型飽滿,看上去大,挺有霸氣感的,車漆光澤亮麗,大燈時尚個性,車子也很有穩(wěn)重感,做的挺吸引人的,走在路上回頭率高,開著他也很有面。還有內(nèi)部的空間做的也不錯,前排視野好,頭頂高,后排坐三個成年人即使體型胖點的也挺輕松的,空間設計合理,坐在上面寬松舒適。
缺點:經(jīng)過一段時間的使用,還沒有發(fā)現(xiàn)這款車對于我來說有什么最不滿意的地方,不論從科技配置和整體用車感受來說,昂科威PLUS的表現(xiàn)還是不錯的。
外觀:外觀部分我是很吃昂科威PLUS的外觀的。前臉風格較比昂科威S沉穩(wěn)大氣了很多,非常符合家用,開出去去非常有面子有氣場。LED的日間行車燈也是全系標配。車尾部分也去掉了扁平的尾燈,換成了更大氣的昂科旗同款,整體氣場上升了一個檔次。輪轂用的18吋的多幅輪轂,使得整個側(cè)面看起來非常協(xié)調(diào)。家用氣質(zhì)拉滿。
內(nèi)飾:打開車一坐進去就會發(fā)現(xiàn),它的內(nèi)飾設計風格和別克以往的設計還是有很多相似的地方,布局上也是一味的簡約干練,坐在車坐上,操作屏和儀表看起來也很順手,順眼。車上自帶的液晶儀表和液晶的觸控屏包含著車上的科技含量,語音識別和衛(wèi)星導航不僅更準確,也更智能。
空間:因為車很大,所以這個車的空間就小不到哪兒去,家里人的個子都不低,我隨了我爸的高個子基因,180的我坐進車里,空間很寬松,頭頂部位不會出現(xiàn)頂頭的現(xiàn)象,前排座椅也是可以前后調(diào)節(jié)的,后排乘坐三人空間也很充裕,有小孩的話,來回走動也是可以的,一點也不擁擠,后排座椅也可以放倒,而且特別平整,有一次和老婆去外地,就把后排放倒,鋪上軟點的墊子,直接躺車了,可以稍微休息下還是很不錯的
配置:總體來說性價比還是可以的,確實是一分價錢一分貨,細節(jié)處理很到位,當時辦的分期,選了0利息的,分解下壓力,置換的也有置換補貼,幾千塊也是錢,整個購車過程也比較愉快,手續(xù)都在店里辦的,也比較快,很省事,維修保養(yǎng)公里數(shù)還小,暫時沒有過,所以后邊再跟大家分享售后的費用問題,大家可以參考。
動力:在彎道,上坡這方面感覺Plus還是很優(yōu)秀的。動力充沛,提速也比較快。
越野: 操控方面行車的輔助功能比較的多,最喜歡的就是360的安全影像,車子雖然大但是停車是一點都不費勁的。
油耗:這個車的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機,而且是通用可變缸發(fā)動機,這個技術也算是通用現(xiàn)在比較大的一個賣點了,確實可變缸的發(fā)動機在用上以后,因為它可變缸,所以也就讓它的油耗水準可以自由把控,現(xiàn)在看它的油耗,和我當初預想的也差不太多,平均下來百公里油耗在9個左右,畢竟車子也是做的大,這個油耗還是可以的。
舒適:這輛車的舒適性也是我們非常滿意的,承載式的車身,扎實的底盤,前麥弗遜獨立懸掛,后多連桿獨立懸掛,座椅包裹得很嚴實,坐在上面是很放松的,還有空調(diào)的工作狀態(tài)也是很穩(wěn)定的,讓我們覺得很舒服。
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