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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格26.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評分

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缺點：對于它沒有什么特別明顯不滿的地方，也沒有呈現(xiàn)過什么狀況，總得看下來，這輛車是我最滿意的了。這段時間也是能夠感覺得出來，內(nèi)飾方面不是很滿意，沒有什么特別不滿意的地方，只是因為看了它的外觀所以覺得內(nèi)飾稍微遜色，也希望達到一個最優(yōu)的結(jié)果。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3135公里
綜合評分
缺點：車內(nèi)儲物空間并不是很多，導致一些零碎的物品找不到合理的位置，會顯得較為凌亂。另外就是風噪和胎噪確實比較大，雖然有主動降噪技術(shù)等先進的科技，但高大的身軀還是難以避免會有風噪。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.84萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
缺點：昂科威Plus這款車我覺得總體來講還是不錯的，但是唯一一點我覺得這款車的底盤懸架調(diào)節(jié)的有點偏硬，過顛簸路面的時候有一點顛簸的感覺，在就是這款車剛啟動的時候，打開發(fā)動機之后噪音會有點大，深踩油門的時候也會有一點點噪音，其他都還好?。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 廣安
裸車價格27.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程470公里
綜合評分

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缺點：滿足我的日常生活需求，這款車是很不錯的，再加上我也是不挑剔的人，所以這款車我評價的話也是比較優(yōu)的，我是開了有一段時間了，毛病是不多的，對這個車子最不滿意的話，應(yīng)該是這個噪音問題吧，有些不太到位，整款車各個方面做得都還挺均衡的，有的地方雖然沒有那么細膩，只能說有待提高，其他方面做得好也就夠了。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
缺點：空間絕對夠大，但高大的身軀也確實有較大的風阻，雖然有主動降噪技術(shù)的加入，但風噪還是比較明顯。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 廣安
裸車價格28.39萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程637公里
綜合評分

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缺點：這個車不太滿意的大概就是他這個中控臺這里的設(shè)計，像主駕駛偏移的設(shè)計，雖然說方便了主駕駛操控，但是在副駕駛和后排座的位置看起來真的很怪異，因為他的中控那一塊還是蠻寬的，然后就顯得副駕駛中控這邊就特別的空，而且會有一個很大的轉(zhuǎn)角，感覺真的非常怪異，而且在副駕駛操控一下中控還得側(cè)坐過去，感覺這邊操作就不是很方便了，但是看了他們的這個品牌的SUV都是這么設(shè)計的，感覺心里也沒很隔應(yīng)了，總得來說，算一般把吧！
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2275公里
綜合評分
缺點：這個車子不滿意的地方，其余我都覺得還可以，但是副駕的位置在設(shè)計上有點不是很滿意。這款車子的一個設(shè)計，就是車頭比較長，車子中控那一塊都還是比較寬，尤其中控屏幕右邊，這個中控是向主駕方向的一個設(shè)計，但是右邊就出現(xiàn)了一個很大的轉(zhuǎn)角，看起來面前有點怪異。右邊這邊人操控中控的時候也要傾斜著身子，使用中控的時候就沒有那么方便，然后乘坐的位置也顯得有點壓力得感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
缺點：畢竟是新車，一切都那么新鮮，暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，用下來總體來說還是比較不錯的一款車。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點：我考慮了家用的因素選擇的這款車，但是這么大的尺寸的車如果后排座椅能配個座椅加熱和角度調(diào)節(jié)會不會更合適些呢，還有主打輕奢的車該配備一個全液晶儀表盤了我這種出行要行頭的人，少了個放眼鏡的眼睛盒美中不足了。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格26.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
缺點：車身尺寸太大，尤其是寬度比較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑也會偏大一些，在擁擠的市區(qū)內(nèi)開確實會覺得笨重，不如小轎車開起來那么靈活。但跑高速的時候真的是很穩(wěn)，憑借著較長的軸距，一點都沒有發(fā)飄的跡象。不過懸掛較軟，過彎時側(cè)傾會較大一點。頂配車型配備了懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，絕對是個神器，但我的預算不足，所以有點遺憾。
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