一鍵砍遍全城
 昂科威
昂科威
			(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17502)+1 油耗高(8918)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2541)+1 離地間隙太。2188)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)(1480)+1 + 添加印象最新印象:
 昂科威
昂科威
				(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
 昂科威
昂科威
				(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓 裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程1100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):首先,最滿(mǎn)意的肯定是這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì),這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美觀,感覺(jué)很低調(diào),很大氣,而且全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈,在白天開(kāi)車(chē)的時(shí)候也可以很好的警示路人及其他的車(chē)輛,可以增加行車(chē)安全性,還有就是這是一款大五座的車(chē)型,坐到車(chē)?yán)锩,空間的靈活性和舒適性是特別的好的,尤其是坐到后排的時(shí)候,坐滿(mǎn)三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到特別擠,而且腿部空間也非常的豐富。還有就是這款車(chē),它的懸架比較好,因?yàn)榍懊媸仟?dú)立懸架,后面是同級(jí)別唯一配備的五連桿,我在網(wǎng)上查詢(xún)了一下,基本配備五連桿的后懸掛的是一些豪華車(chē)品牌才配這個(gè)配置,所以說(shuō)舒適形式很好的這個(gè)車(chē)。而且科技配置也非常的豐富,這款車(chē)每年贈(zèng)送有100g的流量,可以用于車(chē)載app的升級(jí)以及使用,還有可以支持語(yǔ)音輸入,可以用很多的功能,可以語(yǔ)音打開(kāi)導(dǎo)航,語(yǔ)音打開(kāi)音樂(lè),只要?jiǎng)觿?dòng)嘴皮子就可以操控車(chē)上的功能。這些都是我比較滿(mǎn)意的地方。 缺點(diǎn):自我感覺(jué)油耗應(yīng)該是這個(gè)車(chē)比較大的缺點(diǎn),現(xiàn)在用車(chē)基本上都是上下班和周末出去玩一玩,上下班開(kāi)車(chē)有一點(diǎn)堵,但是這個(gè)油耗用下來(lái)確實(shí)比較高,而且這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)點(diǎn)聲音,可能跟她自身性能有點(diǎn)關(guān)系吧,畢竟有200多的馬力,不過(guò)還好是輕混,又有可變缸技術(shù),不然不知道油耗高到哪里去了。 外觀:四米八五的車(chē)身不用說(shuō),看起來(lái)都是霸氣十足的,整個(gè)外觀造型給人營(yíng)造出特別有力量的感覺(jué),開(kāi)出去非常拉風(fēng),軸距也比較寬看起來(lái)側(cè)身比較修長(zhǎng)。整個(gè)車(chē)的弧度結(jié)合其他的線(xiàn)條點(diǎn)綴,看起來(lái)特別的通透美觀。 內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較前衛(wèi)時(shí)尚的,它的中控臺(tái)是比較傾向于主駕駛,讓你在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中很容易的操控中控屏幕,還有就是大范圍采用的全部都是軟材質(zhì)的包裹,手能觸及的地方幾乎都是軟包的,手感很好。 空間:乘客側(cè)是媳婦專(zhuān)座,一米六五身高,坐上去真的很寬敞,后排座是孩子坐,也很寬敞,因?yàn)槲疫@輛車(chē)是5座的,有時(shí)候爸媽也同行他們坐在后排很寬敞,孩子和老人在后排坐著一點(diǎn)都不擠乘坐空間:我是一米八五身高,這幾個(gè)座位我都試過(guò),很寬敞,夠大儲(chǔ)物空間:后備箱空間大,平時(shí)休息去山上拉水,能拉五桶大桶水,雜物箱空間不大,只能放點(diǎn)資料,放礦泉水不行全家出游時(shí):過(guò)年回媳婦老家,五百公里路程,孩子睡覺(jué)能躺開(kāi),放行李:三個(gè)中型行李箱能放開(kāi)橫向?qū)Ρ?與福瑞迪比空間翻倍了,放東西也很寬敞旅游:空間充足,游刃有余。 配置:花到最少的錢(qián),買(mǎi)到最實(shí)惠的東西,這就是性?xún)r(jià)比,我感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常高的,要不然我也不會(huì)最終選擇了這款車(chē)。 動(dòng)力:昂科威Plus的動(dòng)力非常的強(qiáng)。特別是在高速公路上行駛超車(chē)的時(shí)候加速的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)你的想象。在城市的道路遇到紅綠燈走走停停的時(shí)候,它的起步也是相當(dāng)?shù)目。和其他SUV的車(chē)型同時(shí)起步,你完全可以把它甩在身后,你的動(dòng)力是別人無(wú)法超越的。在爬坡的路段可能就會(huì)擔(dān)心它的動(dòng)力,畢竟有這么大的車(chē)身,但是完全不用擔(dān)心,不管是爬坡路段還是走高速它的動(dòng)力是非常的強(qiáng)。 
											
												越野:
											
											
											操控方面挺好的,方向盤(pán)的輕重比較舒服,在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也有種很精準(zhǔn)的感覺(jué),而且操作過(guò)程并不復(fù)雜,所以新手也能夠很快上手,另外這款車(chē)是輛SUV,所以底盤(pán)上也比較高,底盤(pán)調(diào)的也很有韌性,遇到坑洼明顯的路段時(shí),能夠很好的通過(guò),而且舒適性也能夠得到保障,只不過(guò)老婆的技術(shù)不太好,而車(chē)上又沒(méi)有配備倒車(chē)影像,所以在倒車(chē)停車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)不方便。
										 油耗:當(dāng)初看到這款車(chē)這么大時(shí)就做好了心理準(zhǔn)備,覺(jué)得油耗上肯定不會(huì)低,沒(méi)想到車(chē)上配備的清火系統(tǒng)非常給力,不僅保證了車(chē)子的操控性,而且在油耗方面也很經(jīng)濟(jì),現(xiàn)在平均百公里的油耗還不足8升,我對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)非常滿(mǎn)意,比我當(dāng)初預(yù)計(jì)的要更低一些,在養(yǎng)車(chē)方面也沒(méi)有壓力,再加上車(chē)子的品質(zhì)很好,所以讓我對(duì)自己的選擇更滿(mǎn)意。 舒適:這款車(chē)的舒適性非常的高。首先是座椅的舒適度,非常的軟和,能夠用手觸摸到的地方都是真皮包裹著的。還有就是在過(guò)減速帶的時(shí)候坐在車(chē)?yán)锿耆珱](méi)有多大的感覺(jué)。它的空調(diào)效果也是挺好的,前排和后排有獨(dú)立的出風(fēng)口,所以它的空調(diào)效果非常的好。別克的防噪音系統(tǒng)一直都做得挺好的,車(chē)子行駛在公路上,坐在車(chē)?yán)锘韭?tīng)不到外面的噪音。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原 裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元 平均油耗8.2L/100km 行駛里程2998公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的空間大,因?yàn)樵谵I車(chē)和SUV之間選擇的時(shí)候,選擇SUV就是因?yàn)樗臻g和外觀,別克的外觀一直是延續(xù)之前的風(fēng)格,但是又有稍許的創(chuàng)新,前臉還是經(jīng)典的飛翼格柵的設(shè)計(jì),一條銀色的裝飾條,貫穿連接,側(cè)面也有線(xiàn)條感覺(jué)特別流暢,線(xiàn)條感十足。 缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方是坐墊和靠背希望可以改進(jìn)一下,出差或是開(kāi)長(zhǎng)途常常坐很久,腰和頸椎都有一點(diǎn)受不了,但是這個(gè)靠背有一點(diǎn)太直了,想要的角度一直調(diào)節(jié)不到,如果可以調(diào)節(jié)成活動(dòng)的那種就更好了。 外觀:外觀很大氣、威猛,之前車(chē)是白色的,一直想要一臺(tái)大一點(diǎn)的黑色車(chē)子,也算買(mǎi)到自己心儀的車(chē)輛了,車(chē)漆是金屬漆 內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位能有這樣的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,畢竟做工和用料都是實(shí)打?qū)嵉哪芸匆?jiàn)的,在做工上基本看不到什么瑕疵,細(xì)節(jié)處理的很到位,座椅用料是真皮的,比較偏柔軟,而且填充感很足,按壓下去不會(huì)有虛空,整體給人視覺(jué)很好。雖然屏幕不是特別大,但是該有的多功能配置都是有的,整體給人的氛圍感都是比較舒適和比較大氣的,前排很多多功能按鈕看上去特別的高級(jí)。 空間:這款車(chē)的空間非常的大。首先是它的前排和后排的乘坐空間非常的大,后排坐三個(gè)身高170的都是沒(méi)有問(wèn)題的,還會(huì)覺(jué)得比較寬敞,畢竟它的空間比較大。喜歡旅游的家庭還可以買(mǎi)一個(gè)車(chē)載氣墊床。一家人出去旅游的時(shí)候,把車(chē)載氣墊床安裝在后排,累了的時(shí)候就可以把車(chē)停下到后排去休息非常的方便,像春夏秋出游的時(shí)候晚上也可以把車(chē)停好了就在車(chē)上休息,還可以省下一筆住宿的費(fèi)用,真的是一舉兩得的事情。后備廂的空間也是非常的大,可以在里面裝十幾個(gè)行李箱都是沒(méi)有問(wèn)題的,還可以裝一些常用的生活用品,空間非常的寬敞。其他品牌的SUV空間就沒(méi)有這么大。所以這款車(chē)的空間是真的很大。 配置:這個(gè)車(chē)整體的配置情況和個(gè)人使用的感覺(jué)上來(lái)看,它的性?xún)r(jià)比是比較高的,至少是值這個(gè)價(jià)位。不管是自身的配置性能還是外觀,都是比較上得了臺(tái)面的,而且整體的設(shè)計(jì)感和類(lèi)似的用料都強(qiáng)于同等價(jià)位的車(chē),而且到下半年,基本很多店都會(huì)有活動(dòng)也有優(yōu)惠幅度入手相當(dāng)有劃算。 動(dòng)力:動(dòng)力的方面的話(huà),我個(gè)人沒(méi)有特別高的要求,因?yàn)楸旧砭褪窃谑袇^(qū)代步開(kāi),所以說(shuō)對(duì)動(dòng)力的要求不是特別高,但是這款車(chē)配備了1.5t+9 at的動(dòng)力組合,在我開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,我感覺(jué)動(dòng)力還是有的,在市區(qū)里面超個(gè)車(chē),之前跑高速的時(shí)候,都感覺(jué)不管是起步還是中段加速動(dòng)力都挺充沛的,沒(méi)有那種特別吃力的感覺(jué)。 
											
												越野:
											
											
											個(gè)人感覺(jué)操控挺不錯(cuò),一上車(chē)試駕就感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)的觸感還有造型都挺合心意的,而且也有很多功能,算是一個(gè)高配。液晶儀表盤(pán)和中控臺(tái)的尺寸也是正合適,沒(méi)有特別突兀,也不會(huì)顯得小氣。
										 油耗:別克車(chē)的油耗眾所周知是有點(diǎn)偏高的,現(xiàn)在各個(gè)款的車(chē)型層出不窮,相比起來(lái),這個(gè)老牌的別克油耗也算是中等,在市區(qū)的油耗高一點(diǎn),高速長(zhǎng)途油耗會(huì)低一點(diǎn),城區(qū)的交通環(huán)境真的太堵了,想把油耗降低都不行,只能說(shuō)盡量節(jié)油,畢竟它的個(gè)頭在這里。 舒適:舒適性還是比較好的,這一點(diǎn)我需要給這個(gè)車(chē)點(diǎn)個(gè)贊,平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,遇到一些比較顛簸的路面,基本開(kāi)過(guò)去的時(shí)候,車(chē)身沒(méi)有很明顯的晃動(dòng),而且坐在車(chē)?yán)锩骈_(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到特別的不舒服,這點(diǎn)可能是得益這個(gè)車(chē)的前后獨(dú)立懸掛。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元 平均油耗9.4L/100km 行駛里程963公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):昂科威plus這個(gè)車(chē)讓人驚喜的地方還是比較多,不愧是產(chǎn)品力高的老牌子,價(jià)格在同級(jí)別的中型SUV車(chē)型中算是一般的,但是外觀和駕駛體驗(yàn)確實(shí)上乘。從外觀上來(lái)看,就特別讓人滿(mǎn)意,商務(wù)風(fēng)格無(wú)論是出行還是工作,都特別適合,黑色又給人沉穩(wěn)的感覺(jué),車(chē)型尺寸長(zhǎng)寬都比較適中,動(dòng)力輸出也比較強(qiáng)勁,主要是給人駕駛感很好,周?chē)呐笥讯急容^推薦這種中型的SUV,而且買(mǎi)了轎車(chē)的朋友都比較后悔,感覺(jué)人生中應(yīng)該有一輛這種類(lèi)似越野車(chē)型的,畢竟大多數(shù)人的骨子里都是比較冒險(xiǎn),想去嘗試的。 缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的可能說(shuō)出來(lái)比較俗氣,那就是優(yōu)惠力度不夠大,我選車(chē)還是進(jìn)行了幾個(gè)月,都是斷斷續(xù)續(xù)在看,在我收藏關(guān)注的幾個(gè)車(chē)型,在下半年年末都有降價(jià)的幅度,而且幅度還不小,但是這個(gè)真的比起其他車(chē)這個(gè)優(yōu)惠真的太小了,不過(guò)好在配置比較高,實(shí)用性也不錯(cuò),買(mǎi)來(lái)也是比較適合的。 外觀:外觀簡(jiǎn)潔大氣,一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)、時(shí)尚感的比較喜歡的SUV 內(nèi)飾:昂科威這車(chē)的內(nèi)飾我也是很滿(mǎn)意的,從整體的質(zhì)感方面來(lái)講很有檔次,中控部分的設(shè)計(jì)使用起來(lái)很方便。最讓我喜歡的,是中控上的空調(diào)按鍵相當(dāng)?shù)挠袃x式感,而且相當(dāng)?shù)姆奖闼能?chē)機(jī)比較好用。 空間:空間大,滿(mǎn)足了家用的所有需求,后排坐三個(gè)人也是比較寬松的,后排坐椅放平也可以放很多東西, 配置:本來(lái)也想購(gòu)買(mǎi)20幾萬(wàn)的車(chē)所以預(yù)算正合適呢 動(dòng)力:1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是蠻充沛的,雖然車(chē)型比較大底盤(pán)比較穩(wěn),可是起步還是蠻快的,對(duì)這種中型SUV買(mǎi)之前都會(huì)有個(gè)靈敏度的考量,怕車(chē)型太大自身太重,動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)跟不上,導(dǎo)致開(kāi)車(chē)的駕駛感不好,開(kāi)了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)其實(shí)還好,動(dòng)力輸出都是跟得上的,加速也蠻快的,只要不是特別擁擠的路段,超車(chē)變道都是很輕松的,如果平時(shí)只是用來(lái)家用這個(gè)動(dòng)力,完全是足夠的。 
											
												越野:
											
											
											方向盤(pán)很靈敏,油門(mén)靈敏,剎車(chē)靈敏,不過(guò)剎車(chē)有點(diǎn)高,
										 油耗:其實(shí)一輛新車(chē)無(wú)論操控還是油耗都要去習(xí)慣,剛開(kāi)始,我感覺(jué)我就上下班開(kāi)市區(qū)路段都可能達(dá)到了11個(gè)油,后來(lái)自己慢慢控制到穩(wěn)定住,其實(shí)也就九個(gè)多點(diǎn)油就可以了,這個(gè)耗油量主要和路況有關(guān),而且對(duì)于一輛這么重的中型SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗量算是一般的,不算太高。 舒適:舒適性好,座椅的質(zhì)感特別不錯(cuò),而且車(chē)內(nèi)面積也比較寬大,舒服。因?yàn)檐?chē)型大,自身比較穩(wěn),乘坐感是特別的舒服的,不會(huì)像其他轎車(chē)開(kāi)起來(lái)那樣輕飄飄的,而且過(guò)減速帶的震感很小,轉(zhuǎn)彎這些也不會(huì)讓人有飄浮感,而且它的座椅都有加熱功能,還設(shè)置了左右出風(fēng)口,制熱能力也比較好,能夠快速制熱,這個(gè)功能真的是很貼心。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原 裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元 平均油耗9.8L/100km 行駛里程3059公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):一說(shuō)到昂科威plus我最滿(mǎn)意的地方就是這車(chē)子的高顏值了,昂科威plus的外觀看起來(lái)是非常的年輕且運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)的也不錯(cuò),前臉的進(jìn)氣格柵和大燈的設(shè)計(jì)挺有自己的特色,看起來(lái)相當(dāng)?shù)纳蠙n次,側(cè)面也是我最喜歡的地方的,線(xiàn)條的運(yùn)用非常的有力道,顯得很硬朗運(yùn)動(dòng)感散發(fā)的比較強(qiáng),輪轂的設(shè)計(jì)的也很的獨(dú)特跑起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不管是內(nèi)飾還是外觀都給我一種特別舒服的感覺(jué),而且越看越喜歡的那種類(lèi)型,是從材質(zhì)方面來(lái)看還是從細(xì)節(jié)的做工方面來(lái)看都相當(dāng)不錯(cuò)是很細(xì)膩的。 缺點(diǎn):再喜歡的車(chē)那他肯定也有自己不滿(mǎn)意的地方,本身完美的事物在世界上本身就少。開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候呢之前呢也去車(chē)行啊?,汽車(chē)之家?、網(wǎng)絡(luò)百度、聽(tīng)朋友同事也做過(guò)參考打聽(tīng)這輛車(chē)怎么樣。都說(shuō)它減震性?不好,一輛車(chē)的車(chē)輛減震性不好決定了做車(chē)人或者駕駛這個(gè)車(chē)輛的舒適性?。在考慮開(kāi)這輛車(chē)的人的時(shí)候這里會(huì)被考量著?,而且呢也會(huì)對(duì)它很苛刻?。另外呢再過(guò)減速帶或者路不好走的時(shí)候就很明顯?。所以呢昂科威減震性就感覺(jué)有點(diǎn)不足。對(duì)于老司機(jī)或者比較敏感的人來(lái)說(shuō)吧嗯這個(gè)就會(huì)感覺(jué)很深刻了?。再就是呢這個(gè)車(chē)在里面車(chē)內(nèi)味道不是很好聞?,可能那這個(gè)話(huà)題呢大部分車(chē)新車(chē)都這個(gè)樣子?,所以呢不少買(mǎi)新車(chē)的人吧都感覺(jué)昂克威plus有皮革或者塑料的味道。尤其是在夏天的到來(lái),有可能會(huì)更加明顯一點(diǎn)吧。估計(jì)到時(shí)候?qū)依镉欣先撕⒆拥倪有孕婦的車(chē)主來(lái)說(shuō)并不喜歡還需要花時(shí)間花心思給新車(chē)去味道。還有呢對(duì)一些車(chē)主來(lái)說(shuō)呢嗯除了實(shí)用方面以外呢可能最看重的呢就是油耗的問(wèn)題了,別克昂科威Plus他的百公里油耗呢大約是在100公里10個(gè)左右,要是遇上堵車(chē)呀或者車(chē)主呢嗯喜歡那種比較激烈的開(kāi)車(chē)速度比較快的可能會(huì)油耗呢要增加一點(diǎn)。其實(shí)每輛車(chē)呢都有他的優(yōu)缺點(diǎn)得看你出去的時(shí)候試駕試試,只有你試駕了才知道這個(gè)車(chē)的適不適合自己?,自己喜歡不。體會(huì)一下。 外觀:昂科威這車(chē)給人的感覺(jué)就是年輕時(shí)尚,個(gè)性十足,運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的一款中型SUV,修長(zhǎng)的車(chē)身和優(yōu)美的曲線(xiàn)完美展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)的時(shí)尚,厚大的車(chē)輪,側(cè)身行云流水的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅的視覺(jué)效果,能讓人一眼就喜歡上它。前面引擎蓋上隆起的筋條顯的前面很有力量感,我很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上整個(gè)車(chē)子看上去大氣又不失風(fēng)度,搞得我按耐不住想買(mǎi)它的沖動(dòng)。 內(nèi)飾:內(nèi)飾有種高級(jí)感,本來(lái)黑色就是沉穩(wěn)大氣的顏色,座椅的包裹顯示出有棱有角,但是坐上去不會(huì)有僵硬感, 看起來(lái)比較好看,摸起來(lái)也比較細(xì)膩,整體很有質(zhì)感,坐上去也比較舒服,細(xì)看之下,感覺(jué)做工還是比較精致和高級(jí)的,呈現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)效果也很完美。整體的內(nèi)飾應(yīng)該是比較環(huán)保的,新車(chē)聞起來(lái)都沒(méi)有什么味道。 空間:很多人用車(chē)都是家用,尤其是有了家庭之后,車(chē)對(duì)出行,辦事都特別重要,而且孩子的東西都特別多,特別雜,一旦要出去玩一趟,感覺(jué)很不容易,車(chē)能分擔(dān)很多,所以選擇了昂科威,昂科威的長(zhǎng)度寬度都比較大內(nèi)部的空間自然也就相應(yīng)的大了起來(lái),空間距離把握得很好,整體的實(shí)用性也不錯(cuò),內(nèi)部看起來(lái)比較簡(jiǎn)單大方簡(jiǎn)潔,坐一家人剛好,小朋友在座椅上上躥下跳的也有空間。 配置:預(yù)算在二十五萬(wàn)之內(nèi),和銷(xiāo)售也談了好久,最后價(jià)格家里都能接受,這個(gè)價(jià)位的看下來(lái),性?xún)r(jià)比也是很高了 動(dòng)力:之前在網(wǎng)上評(píng)價(jià)看大家都對(duì)這款車(chē)的一致評(píng)價(jià)都是有點(diǎn)肉,試駕的時(shí)候沒(méi)有太大的感覺(jué),回來(lái)之后覺(jué)得確實(shí)是有一點(diǎn),群眾的眼睛果然是雪亮的,起步確實(shí)有點(diǎn)顯拖沓,給了油提速依舊很慢,它是那種緩緩上來(lái)的速度,追求那種猛的和比較急的那種可能對(duì)這種特別不喜歡,不過(guò)普通模式其實(shí)提速還能接受。 
											
												越野:
											
											
											總的來(lái)說(shuō),昂科威是比較好開(kāi)的一款車(chē)子,操控很簡(jiǎn)單,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕盈,好多時(shí)候一個(gè)手都能把控的下,助力很多,爬坡都不費(fèi)勁的,有后駐車(chē)?yán)走_(dá)海,還有360度全景影像的輔助,就算不熟悉的路況也能很好的找到方位,底盤(pán)比較穩(wěn)了,急剎車(chē)還有拐彎的時(shí)候忘了減速也能很好的保持車(chē)子穩(wěn)定性,適合新手小白選擇。
										 油耗:油耗是要比買(mǎi)車(chē)時(shí)候它上面標(biāo)的那個(gè)配置要高一點(diǎn)的,不過(guò)這可能跟自己使用情況有關(guān)系,不過(guò)這也正常,那個(gè)只是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試量。當(dāng)初選擇了中型SUV就想過(guò)油耗這個(gè)問(wèn)題,但是想到自己不怎么出遠(yuǎn)門(mén),而且平常也不怎么開(kāi)空調(diào),唯一費(fèi)油的可能就是上下班高峰期堵車(chē)的時(shí)候走走停停比較費(fèi)油,但是買(mǎi)了車(chē)更多的應(yīng)該是享受,而不是應(yīng)該去考慮這些本來(lái)就應(yīng)該承擔(dān)的生活支出,不過(guò)技術(shù)上能解決一點(diǎn)降低下油耗的話(huà),這輛車(chē)絕對(duì)會(huì)更受廣大車(chē)友的喜歡。 舒適:車(chē)子的舒適性還真的不錯(cuò),在座椅上面它的包裹性挺好的軟硬適中舒適度很佳,座椅有腳托和腰托,座椅包裹性很好也很軟,舒適度杠杠的,不過(guò)只有前排座椅可以加熱,在后排我加了一個(gè)厚厚的毛茸茸坐墊相當(dāng)?shù)呐。隔音效果還是有待加強(qiáng),基本上在高速的時(shí)候可以明顯的聽(tīng)到風(fēng)噪聲。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原 裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程4300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):很多點(diǎn)都非常滿(mǎn)意,能選擇它,自然是每一方面都挺滿(mǎn)意的才會(huì)買(mǎi)它,要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)我覺(jué)得應(yīng)該是我沒(méi)想到昂科威這個(gè)實(shí)惠的價(jià)格的車(chē)能做到這樣的內(nèi)飾和豐富的配置,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有豪華感,一坐進(jìn)去就覺(jué)得很舒服,配置也相當(dāng)?shù)呢S富,360度全景影像,定速巡航,自動(dòng)駐車(chē)等,還有多種駕駛模式,可以根據(jù)不同的路況還可以切換不同的駕駛模式。 缺點(diǎn):中控屏傾斜角度,感覺(jué)還是有點(diǎn)別扭,這個(gè)級(jí)別的車(chē),副駕駛還是手動(dòng)座椅 外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)都是比較滿(mǎn)意的。首先是車(chē)燈的設(shè)計(jì),整車(chē)的LED大燈全是自動(dòng)調(diào)節(jié)的,在駕駛的時(shí)候非常的方便。整車(chē)的做工也是非常的細(xì)致,車(chē)身整體的造型也是比較滿(mǎn)意的。從側(cè)面觀看整車(chē)的造型顯得非常的修長(zhǎng)。它的尾翼也設(shè)計(jì)得非常的好。 內(nèi)飾:設(shè)計(jì)內(nèi)飾整齊大方,顏色很搭配手感材質(zhì):真皮的很柔軟,中央扶手箱也是皮質(zhì)的蓋子儀表中控:觀看儀表和中央顯示屏很方便,操控也順手可得異味異響:內(nèi)飾異味不大,多媒體車(chē)機(jī):車(chē)機(jī)智能互聯(lián)很高端,很氣派,實(shí)用車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì):車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)觀看感好 空間:我們家人沒(méi)有太胖的,所以很合適?。挺寬敞的。 配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得昂科威plus這款車(chē)還是很高的,它的各個(gè)配置都很給力,動(dòng)力和油耗也得到平衡和兼顧,相比同級(jí)別合資車(chē)的配置和價(jià)格,還是昂科威plus這款車(chē)的家用性強(qiáng)而且實(shí)惠好開(kāi)的中型SUV。 動(dòng)力:車(chē)子搭載的是1.5t的動(dòng)力,昂科威plus表現(xiàn)得還算不錯(cuò),輕踩油門(mén)的時(shí)候還會(huì)有有不錯(cuò)的推背感,起步平順,動(dòng)力不錯(cuò),給油就走。在市區(qū)超車(chē)的時(shí)候不會(huì)力不從心,而且高速路上開(kāi)個(gè)100碼也不會(huì)感到力竭,所以對(duì)動(dòng)力這塊我還是比較滿(mǎn)意的。在這一段用車(chē)過(guò)程中,雖然接觸的路況還不是太多,只走過(guò)城市道路和高速,但是給的體驗(yàn)感都還挺不錯(cuò)的。 
											
												越野:
											
											
											操控滿(mǎn)分,方向盤(pán)開(kāi)著比較輕,剎車(chē)感覺(jué)也是非常不錯(cuò)的,
										 油耗:油耗方面我特別滿(mǎn)意,因?yàn)檫@款車(chē)上配備了輕混系統(tǒng),所以特別省油,盡管是一輛中型SUV,而且性能也比較強(qiáng),但目前百公里平均油耗只要7.9升,何況我的開(kāi)車(chē)技術(shù)不是很好,也不懂得如何去省油,而且大多數(shù)路段都是在城市里用車(chē),遇到的紅綠燈比較多,堵車(chē)每天都會(huì)發(fā)生,但這款車(chē)還是相比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)更省油,每個(gè)月也省了不少錢(qián)。 舒適:這款車(chē)采用的是4輪獨(dú)立懸掛,調(diào)的非常出色,所以舒適性也得到了保障。座椅的柔軟性和包裹性都很好,就算是胖人坐在上面也能夠很舒服,而且用料也非常高端,摸起來(lái)很柔軟,采用的是真皮和織物混搭的設(shè)計(jì),看起來(lái)更為時(shí)尚,空調(diào)效果也挺好的,雖然是手動(dòng)的,但吹出來(lái)的風(fēng)量很大,后排也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口,另外還有很好的降噪效果,每當(dāng)坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候,不管開(kāi)車(chē)還是坐車(chē),都覺(jué)得特別幸福。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原 裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元 平均油耗8.3L/100km 行駛里程2837公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):昂科威plus最讓我滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是外觀看起來(lái)非常大氣,我是比較在乎顏值的,就等這個(gè)車(chē)上市了,對(duì)比了很多,最終決定選擇這款車(chē),還有就是內(nèi)飾非常喜歡,比較直觀豐富,讓人有種眼前一亮的感覺(jué),空間非常大,滿(mǎn)足了我對(duì)越野車(chē)的幻想,坐車(chē)?yán)镆矝](méi)有像其他車(chē)那樣壓抑的感覺(jué),所以不管內(nèi)飾還是外觀都相對(duì)比較滿(mǎn)意,再就是這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)噪音比較小,厚實(shí)的感覺(jué),高速行駛的時(shí)候外邊的噪音也傳進(jìn)來(lái)的少,開(kāi)車(chē)中至少感覺(jué)非常安靜,整體是非常滿(mǎn)意。再主要說(shuō)到空間的問(wèn)題,空間很完美了,后臺(tái)完全是全平的地方,家人坐后邊也是非常方便了,第二排的空間也非常大,坐墊長(zhǎng)度比較合理,三個(gè)人坐著比較寬松,這款車(chē)的后備箱也比較合理,非常大的后備箱,出去春游啥的完全不用擔(dān)心放不下東西了,后排坐椅還可以放平,非常實(shí)用,整體空間非常實(shí)用, 缺點(diǎn):別克車(chē)外形是偏高偏硬的,我沒(méi)想到剎車(chē)也有點(diǎn)硬,不用力,感覺(jué)都剎不住,這種對(duì)于我這種放松駕駛的特別不友好,距離前車(chē)太近一點(diǎn)就很擔(dān)憂(yōu),可能也是新車(chē)的緣故吧,還需要磨合。 外觀:外觀真的很符合顏值黨的追求,整個(gè)車(chē)型感覺(jué)很犀利,很有個(gè)性色彩,周邊腰身的線(xiàn)條和整車(chē)搭配的很和諧,細(xì)下看來(lái)有種精致的美感,雖然車(chē)后是比較寬大的一個(gè)設(shè)計(jì),但這種恰恰給了人安全感,而且輪胎也是比較有力的,有點(diǎn)類(lèi)似于花瓣?duì),運(yùn)動(dòng)中又帶有點(diǎn)別致。 內(nèi)飾:整體內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔時(shí)尚寬敞明亮的一款家庭用車(chē)。 空間:后備箱的寬度和長(zhǎng)度我沒(méi)有實(shí)際量過(guò),但是真的很大,后排座椅一放倒,感覺(jué)就是一個(gè)小型的貨拉拉了,即使最大的行李箱橫著豎著斜著都可以放,收納力滿(mǎn)分。后排的空間還好,雖然不局促,但是也不是特別的大,不過(guò)不影響,只要不是坐三個(gè)強(qiáng)壯成年人,都不會(huì)有擁擠感。 配置:綜合來(lái)說(shuō),無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都比較好看,雖然車(chē)身比較龐大,但是前后還有側(cè)面的線(xiàn)條營(yíng)造出了和諧的美感。而且座椅空間和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得相當(dāng)合理,里面的布局和用料都很用心,有品質(zhì)保障,綜合所有的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)駕駛感受是非常出色的。 動(dòng)力:在1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域里能爆發(fā)210匹馬力的數(shù)據(jù)確實(shí)很亮眼,動(dòng)力也屬于天花板級(jí)別的了。搭載9速變速箱行駛感受很好,動(dòng)力平順有力,起步加速比較快超車(chē)還是比較給力。起步加速都有推背的感覺(jué)。 
											
												越野:
											
											
											操控性就是我想吐槽的地方了,感覺(jué)開(kāi)著這個(gè)車(chē)很一般,沒(méi)有我想象的那么好,首先就是方向盤(pán)的指向性不是很好,沒(méi)有那種指哪打哪的感覺(jué),還有就是方向盤(pán)感覺(jué)不是特別輕,有時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候比較費(fèi)力,還有就是剎車(chē)比較硬,在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,踩剎車(chē)的時(shí)候比較費(fèi)力,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),感覺(jué)腳很累。
										 油耗:油耗感覺(jué)還可以平常跑跑高速,市區(qū)也有,綜合油耗9個(gè)多吧,將近10個(gè),忽高忽低,感覺(jué)還可以了 舒適:昂科威plus的舒適性還是比較高的,座椅材質(zhì)不錯(cuò),坐著舒服,支撐性也好,摸起來(lái)很有質(zhì)感。上路底盤(pán)很穩(wěn),拐彎超車(chē)時(shí)基本不受影響。車(chē)內(nèi)的噪音也控制的很好,這款靜音玻璃應(yīng)該配有主動(dòng)降噪的功效吧,感覺(jué)行駛過(guò)程中,車(chē)內(nèi)說(shuō)話(huà)比較安靜,外面的噪聲也基本傳不進(jìn)來(lái),胎噪和風(fēng)噪都是比較小的。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原 裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程1600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):第一眼看到這個(gè)車(chē)就愛(ài)上了它,被這個(gè)車(chē)的外觀吸引到了,真的很難再找到像這個(gè)車(chē)這樣能夠?qū)⒍喾N元素融入在一起但是又不會(huì)顯得有違和感,這也是最讓我滿(mǎn)意的一個(gè)地方,當(dāng)然這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)不僅僅局限于顏值高,在操控方面也是最讓我滿(mǎn)意的一個(gè)方面了,畢竟我的座駕的操控大家都懂被廣大車(chē)迷們譽(yù)為東瀛寶馬不是浪得虛名的,實(shí)際的操控體驗(yàn)也確實(shí)能和寶馬有的一比,在轉(zhuǎn)向精度和難易度方面都非常出色,尤其是適合新手操控, 缺點(diǎn):有一說(shuō)一,昂科威plus的內(nèi)飾不是特別的好看,但是用料呢還是很走心的,它用了大面積的軟包材質(zhì),線(xiàn)條也是很流暢的,對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)來(lái)說(shuō),只要車(chē)子長(zhǎng)得漂亮就可以了,而且這個(gè)價(jià)位的車(chē),昂科威plus算是做得很精致的了,所以?xún)?nèi)飾的好不好看也不是特別的重要,后期還可以自己買(mǎi)喜歡的座椅墊裝飾一下,也是非常的OK的。 外觀:這個(gè)車(chē)的魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)非常出色,也是設(shè)計(jì)感最強(qiáng)的中型車(chē)之一了。點(diǎn)陣式的大嘴進(jìn)氣格柵加上天蝎眼造型的LED大燈設(shè)計(jì)非常有設(shè)計(jì)感,而側(cè)身線(xiàn)條也非常有特色,車(chē)頂?shù)牧骶(xiàn)型設(shè)計(jì)感還有引擎蓋上的筋線(xiàn)設(shè)計(jì)都非常具有運(yùn)動(dòng)感。 內(nèi)飾:買(mǎi)到新車(chē)就特別容易臟,但是這個(gè)類(lèi)似我在看到的時(shí)候就覺(jué)得它屬于好清理的類(lèi)型的,而且做工細(xì)致,幾乎看不到什么瑕疵,線(xiàn)條的軟硬度和流暢性都比較好。然后它的中控臺(tái)是比較偏向駕駛員這一側(cè)的,這個(gè)小細(xì)節(jié)還是比較加分,里面配置的音箱音質(zhì)也非常好,通過(guò)清晰的屏幕顯示出來(lái),總之,一切看起來(lái)都比較高端。 空間:昂科威的乘坐空間還是非常滿(mǎn)意的,像我這樣一個(gè)185的長(zhǎng)得又胖的一個(gè)人開(kāi)起來(lái)都感覺(jué)空間非常的充足,而且對(duì)于我這樣經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),對(duì)車(chē)的乘坐空間和舒適感的需求是非常大的,4845*1883*1695的昂科威恰好就能滿(mǎn)足我的這些需求,即使經(jīng)常開(kāi)車(chē)去出差也不會(huì)感覺(jué)到壓抑,而且座椅是真的舒適,就像是坐在一個(gè)大沙發(fā)上一樣。 配置:當(dāng)初我買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有想特別多,只要是能開(kāi)就行了,但是也對(duì)比了一下其他的車(chē)型,這款車(chē)的低配都相當(dāng)于其他車(chē)型的高配了,所以當(dāng)初非常果斷的就提車(chē)了,而且價(jià)格也是在我的預(yù)算當(dāng)中,后期養(yǎng)車(chē)也不會(huì)花費(fèi)太多,而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還贈(zèng)送我?guī)状伪pB(yǎng),具體是幾次呢有點(diǎn)忘了,這樣還給我減輕了不少的壓力呢。 動(dòng)力:因?yàn)檫@個(gè)是1.5T,211馬力的渦輪增壓,現(xiàn)在很多同事買(mǎi)進(jìn)的都是2T,這個(gè)剛開(kāi)始以為會(huì)有很大的差距,但是到后面其實(shí)沒(méi)有太大的差距,這個(gè)也是看個(gè)人的選擇。這個(gè)九檔手自一體的,最高時(shí)速可以達(dá)到205千米每小時(shí),所以動(dòng)力系統(tǒng)還是比較充沛,家用完全可以勝任。 
											
												越野:
											
											
											方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向靈活,不費(fèi)勁。安全性還非常高,它的車(chē)身很穩(wěn),油門(mén)響應(yīng)加速非?。
										 油耗:講真的,油耗真的是選擇一款車(chē)非常重要的一點(diǎn),我就喜歡油耗低一點(diǎn)的,畢竟平時(shí)孩子的花費(fèi)比較高,要是開(kāi)車(chē)的油費(fèi)也很貴的話(huà)是真的消費(fèi)不起了,我平時(shí)也就是在市區(qū)開(kāi)一下,由于不是特別的堵車(chē),目前來(lái)看,這款車(chē)的油耗還是在我的預(yù)期范圍的,要是偶爾上一下高速,油耗還會(huì)降下來(lái)一點(diǎn)呢,后期養(yǎng)車(chē)的話(huà)還是很輕松的。 舒適:別克的底盤(pán)算是比較穩(wěn)的,這也舒適性的保障,尤其是過(guò)比較坑坑洼洼的路面,它整體表現(xiàn)都很穩(wěn)健,遇到稍高一點(diǎn)的梯坎也完全沒(méi)有問(wèn)題,如果經(jīng)過(guò)那種比較粗糙的路面,有稍不平整的顆粒存在,也不會(huì)產(chǎn)生震感,只有在過(guò)減速帶的時(shí)候,會(huì)有稍微一點(diǎn)起跳,但是這個(gè)正版相對(duì)于其他車(chē)的乘坐感來(lái)說(shuō),這個(gè)是相對(duì)比較弱的。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原 裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程2800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):剛開(kāi)始在店里看到這款車(chē),第一眼就覺(jué)得它的外形很大氣,車(chē)頭前部設(shè)計(jì)是多邊形的格柵造型,車(chē)標(biāo)在中部位置,尾部和其他的SUV一樣,沒(méi)有太大的差別,周身還有不少金屬質(zhì)感的線(xiàn)條加成,所以整體看起來(lái)不會(huì)顯得特別的笨重,但是很有時(shí)尚的設(shè)計(jì)感,所以這是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn),開(kāi)出去覺(jué)得比較大方,體格比較大,所以比較有氣勢(shì)。 缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方,其實(shí)如果要是說(shuō)性能什么的話(huà)還真沒(méi)有,畢竟我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位選擇了一個(gè)非常優(yōu)秀的昂科威,配置什么的選的都是高配的,所以也沒(méi)有什么不滿(mǎn)的地方。現(xiàn)在駕駛起來(lái)也都非常方便舒服,如果要是非要挑出點(diǎn)毛病,非要雞蛋里挑骨頭的話(huà),我是覺(jué)得它內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)太低調(diào)了,雖然整體的風(fēng)格很簡(jiǎn)約大方,但是卻缺少了一些科技感,或者說(shuō)缺少了一些年輕的元素,如果可以把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的再更加的有特色一些,那么這個(gè)車(chē)子也會(huì)更加的有吸引力。 外觀:外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足,肌肉感十足,給人一種很安全的感覺(jué)。 內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà)我不是特別的滿(mǎn)意,提車(chē)這段時(shí)間我也是發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)問(wèn)題所在,雖然是真皮的座椅,但是還是會(huì)有一點(diǎn)異味,這也不是什么很大的問(wèn)題,后期自己處理一下也就沒(méi)有了,還有一個(gè)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),也不是我喜歡的,估計(jì)我和設(shè)計(jì)師的審美不一樣吧哈哈,只有靠我自己買(mǎi)一個(gè)座椅放在上面了。 空間:作為一個(gè)剛步入社會(huì)不久的女孩子來(lái)說(shuō),需要一款空間足夠大用來(lái)搬行李的汽車(chē),但是手頭又不是特別的寬裕,所以需要一款性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)的汽車(chē),經(jīng)過(guò)幾番比較,這款車(chē)的話(huà)還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,而且偶爾和閨蜜們出去玩耍的話(huà),裝一些吃的用的東西也是夠夠的,前排的乘坐空間也是非常的大,就算是在駕駛座蹺二郎腿都是沒(méi)有問(wèn)題的,坐下之后頭頂起碼還有20厘米的空間,想要大空間的伙伴可以考慮入手。 配置:最滿(mǎn)意的就是它的性?xún)r(jià)比,價(jià)格方面有一定的實(shí)力,而且使用起來(lái)它的性能這么豐富,輔助功能非常多,也算是比較好開(kāi)比較耐看的車(chē)。造型的優(yōu)勢(shì)很明顯,尤其是車(chē)子有棱有角的感覺(jué),就會(huì)多了一些高端商務(wù)的風(fēng)范,如果要是工作上用絕對(duì)是很有面子的,F(xiàn)在選車(chē)跟其他車(chē)比的話(huà),也要看它的整體表現(xiàn),我自己覺(jué)得昂科威沒(méi)有什么明顯的瑕疵,各個(gè)方面表現(xiàn)的都不錯(cuò),也是讓我覺(jué)得很踏實(shí)很心安的一輛車(chē),所以性?xún)r(jià)比是真的很高。 動(dòng)力:買(mǎi)這款車(chē)呢就是為了上下班,加上租房的時(shí)候搬行李,所以對(duì)于動(dòng)力是沒(méi)有什么要求的,而且女孩子嘛也不敢開(kāi)的太快了,所以平時(shí)開(kāi)著呢還算是可以,起步也很平順,上坡也很輕松,油門(mén)一踩就上去了,要是稍微快一點(diǎn),還是感覺(jué)到一定的推背感呢。 
											
												越野:
											
											
											操控是這個(gè)座駕賴(lài)以生存的核心,也是其口碑最好的一個(gè)方面,第一次開(kāi)這個(gè)車(chē)就被它的操控所折服,的確這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)還有底盤(pán)的調(diào)校的確都是位于其他品牌之上的,我也是開(kāi)過(guò)許多品牌的車(chē)這個(gè)車(chē)確實(shí)在操控上不遜色于操控王者寶馬3,實(shí)際的操控感受方向盤(pán)真的是非常的輕,輕到只需要一只手就能夠應(yīng)付急轉(zhuǎn)彎,而且準(zhǔn)度特別出色,一把方向盤(pán)能夠打過(guò)去的絕對(duì)不需要多一點(diǎn)。
										 油耗:相對(duì)來(lái)說(shuō)這款別克昂科威Plus的油耗是比較低的,前期的時(shí)候有時(shí)開(kāi)著上下班,周末的時(shí)候出去玩,跑跑高速它的耗油就在八個(gè)多一點(diǎn)。后來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗很低了之后就經(jīng)常開(kāi)著上下班,周末有時(shí)開(kāi)開(kāi)高速。所以油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較低的。 舒適:空間足夠坐里面不會(huì)覺(jué)得壓抑,座椅皮質(zhì)包裹坐上去舒適柔軟,舒適性還是不錯(cuò)的,而且就是現(xiàn)在走在一些不太好的路上,遇上顛簸,我和家人坐在里邊也不會(huì)感覺(jué)到很強(qiáng)的震感,玻璃非常的厚實(shí),隔音效果也很好的,我把車(chē)玻璃上升之后就會(huì)感覺(jué)很安靜,這個(gè)也可以說(shuō)是中比較出色的地方。還有就是我特別喜歡他的音響設(shè)備,音響音質(zhì)非常好,聽(tīng)起來(lái)特舒服,沒(méi)什么雜音,耳朵的盛宴。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原 裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程3100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):對(duì)于昂科威這款車(chē)我最滿(mǎn)意的還是它的空間跟它的價(jià)格實(shí)惠,空間大,一家人一起出游的話(huà)完全不會(huì)擁擠,不管是前排還是后排,滿(mǎn)載五個(gè)成年人是完全不成問(wèn)題的,我個(gè)人的身高還是比較高的。有差不多1m78的樣子吧?坐在駕駛位的話(huà),頭部和腿部都還有很寬敞的一個(gè)距離,絲毫不會(huì)覺(jué)得壓抑和擁擠。關(guān)于價(jià)格的話(huà),是真的相當(dāng)?shù)膭澦愕模乙呐渲靡彩怯,作為一個(gè)老司機(jī)很多的駕駛也是不需要過(guò)多的輔助,所以對(duì)于那么不必要的科技配置完全是沒(méi)有必要。我覺(jué)得昂科威的配置就很好的符合我的要求。 缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是顏色可供選擇的太少,之前本來(lái)想選白色的內(nèi)飾,但是感覺(jué)一點(diǎn)也不耐臟,生下雖然給人沉穩(wěn)不出錯(cuò)的感覺(jué),但是久了之后,難免會(huì)覺(jué)得沉悶很壓抑,本來(lái)外漆就是黑色的了,里面的內(nèi)飾可以多一點(diǎn)選擇的顏色。 外觀:外觀看起來(lái)是比較沉穩(wěn)大氣那一類(lèi)的,車(chē)頭設(shè)計(jì)雖然不是特別別致,但是還是算是有特點(diǎn)的,加上我又選的是黑色,都說(shuō)黑色不耐臟但是洗了車(chē)之后非常的亮堂,給人簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單的感覺(jué),當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備考慮買(mǎi)白色的,說(shuō)晚上有一定的辨識(shí)度,但我是覺(jué)得這個(gè)燈配上黑色其實(shí)感覺(jué)更霸氣,而且燈和這個(gè)造型連起來(lái)更協(xié)調(diào),而且整個(gè)色彩和他內(nèi)室搭配也是比較相得益彰的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是被大眾所忽視的一個(gè)做得非常出色的地方,簡(jiǎn)單低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我最喜歡的類(lèi)型,坐在車(chē)內(nèi)不再看到那些令人眼花繚亂的實(shí)體按鍵,取而代之的是大尺寸的觸控屏幕并且集成了許多功能在里面,檔把位置只是保留了幾個(gè)必要的實(shí)體按鈕,真皮覆蓋的面積非常大,整個(gè)中控臺(tái)位置大量的皮質(zhì)軟性材料的包裹不僅帶來(lái)了高檔的質(zhì)感而且也對(duì)得起購(gòu)買(mǎi)它的價(jià)格。 空間:5個(gè)胖子都很輕松的坐車(chē),空間肯定很給力。 配置:這款車(chē)價(jià)格是比較中等的,現(xiàn)在買(mǎi)的話(huà),下半年尤其到年末,就會(huì)有很大的優(yōu)惠,別克這個(gè)牌子在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中算是性?xún)r(jià)比比較高的,大家看評(píng)價(jià)和銷(xiāo)量也能夠知道,以后期的維護(hù)保養(yǎng)也不算太高,本來(lái)它的外觀設(shè)計(jì)和空間大,就是它的一個(gè)特色,而且輔助功能配置也是相當(dāng)?shù)凝R全的,總而言之優(yōu)點(diǎn)是大于缺點(diǎn)的,而且少數(shù)的缺點(diǎn)也可以忽略不計(jì),總體來(lái)說(shuō)對(duì)很多人都是合適的,只要你能接受它的油耗,實(shí)用性特別的強(qiáng)。 動(dòng)力:它的動(dòng)力挺足的,畢竟這么大的車(chē),如果動(dòng)力不足都跑不起來(lái)。這款車(chē)的動(dòng)力挺足,在擁堵的路段走走停停的時(shí)候,它的起步也是相當(dāng)?shù)目。完全不用?dān)心會(huì)被其他車(chē)輛超越。反而是你會(huì)把愛(ài)人甩在身后。 
											
												越野:
											
											
											昂科威設(shè)計(jì)感的操作系統(tǒng)太香了,集豪華性和實(shí)用性為一體,就是這些才吸引了我們這些消費(fèi)者。智能操作越來(lái)越細(xì)分,360度全景影像讓人放心度百分百,倒車(chē)的預(yù)警系統(tǒng)減少了擔(dān)心值。一有危險(xiǎn)馬上警報(bào)。還有些上坡輔助,自動(dòng)駐車(chē)等功能,就是在摸索階段。
										 油耗:跑高速多一點(diǎn),基本上平均在8個(gè)油左右,匹配動(dòng)力和如此排氣量,真的沒(méi)的說(shuō)。 舒適:舒適性非常好,這是一輛很高端的車(chē)子,所以底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的也比較靈活,一般遇到不太好的路段上行駛的時(shí)候也沒(méi)有什么明顯的顛簸感,比較穩(wěn)定,抓地感也很強(qiáng),從這些小的細(xì)節(jié)方面能夠感受出來(lái),它性?xún)r(jià)比還是非常好的。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原 裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元 平均油耗10.6L/100km 行駛里程2301公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):昂科威這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的當(dāng)然就是它的顏值了,我買(mǎi)車(chē)第一考慮的就是車(chē)子的外觀設(shè)計(jì),當(dāng)初看到這款車(chē)的時(shí)候,第一眼就喜歡上了它,第一反正就是這款車(chē)的設(shè)計(jì)感好強(qiáng)啊,整個(gè)外觀都是屬于那種運(yùn)動(dòng)感十足的設(shè)計(jì),當(dāng)然光是顏值還是不夠的,昂科威plus的性能還是很不錯(cuò)的,不僅有后駐車(chē)?yán)走_(dá),還有360度全景影像和定速巡航呢,算是這個(gè)價(jià)位的一個(gè)不錯(cuò)的選擇了。 缺點(diǎn):這款車(chē)的性?xún)r(jià)比雖然不錯(cuò),但是也不是十全十美的,對(duì)于它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是特別的喜歡,畢竟我是屬于那種硬漢型的男人,當(dāng)然是喜歡比較剛的那種設(shè)計(jì)了,昂科威的內(nèi)飾看起來(lái)就比較的柔和,看著是個(gè)大家伙,但是我覺(jué)得卻非常的適合女孩子開(kāi)。 外觀:外觀那就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,我感覺(jué)只要是SUV的車(chē)型肯定就有足夠的時(shí)尚感覺(jué),運(yùn)動(dòng)的車(chē)身線(xiàn)條表現(xiàn)的比較順暢,整體看起來(lái)就很有氣質(zhì)了,前臉的格柵設(shè)計(jì)的很酷,比較有辨識(shí)度,加上車(chē)子的大燈前后尾也是呼應(yīng)的,顏色也飽滿(mǎn)看著就愛(ài)不釋手的感覺(jué),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)自豪。 內(nèi)飾:它的內(nèi)飾不是我喜歡的那種,但是還是非常滿(mǎn)意的,用料非常的好,座椅也全都是真皮的,8英寸的液晶儀表就非常棒,平時(shí)放個(gè)歌什么的都是非常的清晰的,內(nèi)部線(xiàn)條也是比較流暢,畢竟價(jià)格不貴,這樣的內(nèi)飾還是非常的走心了。女孩子的話(huà)后期還可以買(mǎi)自己喜歡的坐墊裝飾一點(diǎn),也是非常的漂亮的。 空間:這輛車(chē)車(chē)尾是比較方正的造型,尺寸也適中型的,所以空間比較大,后備箱不像其他車(chē)有點(diǎn)畸形,是中規(guī)中矩,隨隨便便放行李箱和收納,這種空間實(shí)用方便。座椅之間的空間還有駕駛位和前面的空間,都是比較符合人體構(gòu)造的,正常普通的個(gè)子坐著的話(huà),頭部離頂部有一定的距離,小范圍的活動(dòng)是基本沒(méi)有阻礙的,就算的大個(gè)子也有一定的空間,不產(chǎn)生不舒服的局限,所以在空間上是比較理想的一個(gè)狀態(tài)。 配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比那真的是沒(méi)話(huà)說(shuō),動(dòng)力,配置各方面都是最好的,可以說(shuō)想有什么就有什么,360度全景影像完全滿(mǎn)足了我老婆這個(gè)新手開(kāi)車(chē),自動(dòng)駐車(chē)自動(dòng)啟?梢怨(jié)省油耗,還有座椅加熱功能以及可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛就能打開(kāi),不管是哪方面都是我覺(jué)得最優(yōu)的選擇,買(mǎi)別克昂科威plus就對(duì)了。 動(dòng)力:剎車(chē)有點(diǎn)松軟,這個(gè)和每個(gè)車(chē)有關(guān),適應(yīng)下就好,我個(gè)人是喜歡緊一點(diǎn)的,制動(dòng)靈敏。動(dòng)力方面是1.5T的,9擋手自一體的。 
											
												越野:
											
											
											昂科威plus開(kāi)起來(lái)確實(shí)是非常的舒服,因?yàn)槲乙膊凰闶且粋(gè)老司機(jī)嘛,對(duì)車(chē)子的了解也不是特別的多,但是對(duì)于這款車(chē)也是非常的滿(mǎn)意的,不過(guò)說(shuō)真的這款車(chē)搭載的一些輔助操控和搭配操控都是非常不錯(cuò)的,比如說(shuō)360度全景影像和定速巡航,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)都是非常的友好的。
										 油耗:自從提車(chē)之后我就天天開(kāi)它去上班,我們這個(gè)十八線(xiàn)城市,車(chē)不是特別多,所以不是很堵車(chē),油耗的話(huà)也不會(huì)很高,所以對(duì)于上班的我來(lái)說(shuō)也是可以接受的,每個(gè)月至少不用為了養(yǎng)車(chē)增加自己的壓力,平時(shí)放假回老家也是非常的方便,總體來(lái)說(shuō)還是非常滿(mǎn)意的,五星好評(píng)喲。 舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,首先座椅就非常的舒服,皮質(zhì)的外邊,包裹性特別強(qiáng),里面的填充物感覺(jué)非常柔軟,棱角分明,座椅非常寬大,頭部腳步很有空間,其次就是隔音這一塊做得比較好,在高速公路上行駛速度過(guò)快,關(guān)上窗戶(hù)就不怎么會(huì)聽(tīng)到外面的噪聲,開(kāi)著音響駕車(chē)乘坐感非常棒,舒適感不錯(cuò),空調(diào)也比較給力,在寒冷的冬天制熱快很重要,進(jìn)來(lái)車(chē)內(nèi)就是另一個(gè)世界。 | 

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