一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,最滿(mǎn)意的肯定是這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì),這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美觀,感覺(jué)很低調(diào),很大氣,而且全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈,在白天開(kāi)車(chē)的時(shí)候也可以很好的警示路人及其他的車(chē)輛,可以增加行車(chē)安全性,還有就是這是一款大五座的車(chē)型,坐到車(chē)?yán)锩妫臻g的靈活性和舒適性是特別的好的,尤其是坐到后排的時(shí)候,坐滿(mǎn)三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到特別擠,而且腿部空間也非常的豐富。還有就是這款車(chē),它的懸架比較好,因?yàn)榍懊媸仟?dú)立懸架,后面是同級(jí)別唯一配備的五連桿,我在網(wǎng)上查詢(xún)了一下,基本配備五連桿的后懸掛的是一些豪華車(chē)品牌才配這個(gè)配置,所以說(shuō)舒適形式很好的這個(gè)車(chē)。而且科技配置也非常的豐富,這款車(chē)每年贈(zèng)送有100g的流量,可以用于車(chē)載app的升級(jí)以及使用,還有可以支持語(yǔ)音輸入,可以用很多的功能,可以語(yǔ)音打開(kāi)導(dǎo)航,語(yǔ)音打開(kāi)音樂(lè),只要?jiǎng)觿?dòng)嘴皮子就可以操控車(chē)上的功能。這些都是我比較滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):自我感覺(jué)油耗應(yīng)該是這個(gè)車(chē)比較大的缺點(diǎn),現(xiàn)在用車(chē)基本上都是上下班和周末出去玩一玩,上下班開(kāi)車(chē)有一點(diǎn)堵,但是這個(gè)油耗用下來(lái)確實(shí)比較高,而且這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)點(diǎn)聲音,可能跟她自身性能有點(diǎn)關(guān)系吧,畢竟有200多的馬力,不過(guò)還好是輕混,又有可變缸技術(shù),不然不知道油耗高到哪里去了。
外觀:四米八五的車(chē)身不用說(shuō),看起來(lái)都是霸氣十足的,整個(gè)外觀造型給人營(yíng)造出特別有力量的感覺(jué),開(kāi)出去非常拉風(fēng),軸距也比較寬看起來(lái)側(cè)身比較修長(zhǎng)。整個(gè)車(chē)的弧度結(jié)合其他的線條點(diǎn)綴,看起來(lái)特別的通透美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較前衛(wèi)時(shí)尚的,它的中控臺(tái)是比較傾向于主駕駛,讓你在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中很容易的操控中控屏幕,還有就是大范圍采用的全部都是軟材質(zhì)的包裹,手能觸及的地方幾乎都是軟包的,手感很好。
空間:乘客側(cè)是媳婦專(zhuān)座,一米六五身高,坐上去真的很寬敞,后排座是孩子坐,也很寬敞,因?yàn)槲疫@輛車(chē)是5座的,有時(shí)候爸媽也同行他們坐在后排很寬敞,孩子和老人在后排坐著一點(diǎn)都不擠乘坐空間:我是一米八五身高,這幾個(gè)座位我都試過(guò),很寬敞,夠大儲(chǔ)物空間:后備箱空間大,平時(shí)休息去山上拉水,能拉五桶大桶水,雜物箱空間不大,只能放點(diǎn)資料,放礦泉水不行全家出游時(shí):過(guò)年回媳婦老家,五百公里路程,孩子睡覺(jué)能躺開(kāi),放行李:三個(gè)中型行李箱能放開(kāi)橫向?qū)Ρ?與福瑞迪比空間翻倍了,放東西也很寬敞旅游:空間充足,游刃有余。
配置:花到最少的錢(qián),買(mǎi)到最實(shí)惠的東西,這就是性?xún)r(jià)比,我感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常高的,要不然我也不會(huì)最終選擇了這款車(chē)。
動(dòng)力:昂科威Plus的動(dòng)力非常的強(qiáng)。特別是在高速公路上行駛超車(chē)的時(shí)候加速的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)你的想象。在城市的道路遇到紅綠燈走走停停的時(shí)候,它的起步也是相當(dāng)?shù)目臁:推渌鸖UV的車(chē)型同時(shí)起步,你完全可以把它甩在身后,你的動(dòng)力是別人無(wú)法超越的。在爬坡的路段可能就會(huì)擔(dān)心它的動(dòng)力,畢竟有這么大的車(chē)身,但是完全不用擔(dān)心,不管是爬坡路段還是走高速它的動(dòng)力是非常的強(qiáng)。
越野:
操控方面挺好的,方向盤(pán)的輕重比較舒服,在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也有種很精準(zhǔn)的感覺(jué),而且操作過(guò)程并不復(fù)雜,所以新手也能夠很快上手,另外這款車(chē)是輛SUV,所以底盤(pán)上也比較高,底盤(pán)調(diào)的也很有韌性,遇到坑洼明顯的路段時(shí),能夠很好的通過(guò),而且舒適性也能夠得到保障,只不過(guò)老婆的技術(shù)不太好,而車(chē)上又沒(méi)有配備倒車(chē)影像,所以在倒車(chē)停車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)不方便。
油耗:當(dāng)初看到這款車(chē)這么大時(shí)就做好了心理準(zhǔn)備,覺(jué)得油耗上肯定不會(huì)低,沒(méi)想到車(chē)上配備的清火系統(tǒng)非常給力,不僅保證了車(chē)子的操控性,而且在油耗方面也很經(jīng)濟(jì),現(xiàn)在平均百公里的油耗還不足8升,我對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)非常滿(mǎn)意,比我當(dāng)初預(yù)計(jì)的要更低一些,在養(yǎng)車(chē)方面也沒(méi)有壓力,再加上車(chē)子的品質(zhì)很好,所以讓我對(duì)自己的選擇更滿(mǎn)意。
舒適:這款車(chē)的舒適性非常的高。首先是座椅的舒適度,非常的軟和,能夠用手觸摸到的地方都是真皮包裹著的。還有就是在過(guò)減速帶的時(shí)候坐在車(chē)?yán)锿耆珱](méi)有多大的感覺(jué)。它的空調(diào)效果也是挺好的,前排和后排有獨(dú)立的出風(fēng)口,所以它的空調(diào)效果非常的好。別克的防噪音系統(tǒng)一直都做得挺好的,車(chē)子行駛在公路上,坐在車(chē)?yán)锘韭?tīng)不到外面的噪音。
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