上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1680公里
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優(yōu)點：問老高懂車不，當然多少都懂一點，畢竟自己都開20幾年的車了，中型SUV夠大夠豪，好多以前一起開車的朋友說這款車夠大氣還帶點秀氣，全車Led燈光下的點綴就好像人的小酒窩一樣秀氣，從空間來說，老高一家人出去飲喜酒或者出去吃飯，一家5口滿座都卓卓有余，其他什么真皮方向盤帶兩邊的多功能按鈕，電動空調，還有很多安全系統(tǒng)，對老高上年紀的人來說這么高科技真的要慢慢學了，不然車會開其他車載的功能不會用就浪費啦。這個車的成色也是老高喜歡的，低調不會太過張揚，而且還耐臟，絕對適合老高的，我不太喜歡洗車，車是靚車，挺滿意的。
缺點：沒有特別的不滿意，就是一開始提車的時候車內(nèi)的異味有一點，可能就是新車的緣故吧，新車都有些味道的，還有就是它的周圍簡單了，雖然不想喜歡太夸張但是也不想太過簡單，最好有點色調。
外觀：我覺得用文字去描述這輛車子的外觀總是不那么貼切哈，還是直接看車來的實在，青春時尚動感靚麗的造型也讓我比較有面子，男人嘛就應該對自己好一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話算是這車最沒亮點的地方了，和其他美系車沒太大的差別，硬塑料比較多，美系車都這樣，不太注重內(nèi)飾，比較注重操控，反正這個內(nèi)飾我能接受，談不上喜歡和不喜歡。內(nèi)飾做工：總體來說還算可以，符合這個價位的車型，唯一就是中控和內(nèi)板的材質都是硬塑料，這點給人的感覺就比較廉價了，要是能采用現(xiàn)在大多數(shù)車使用的搪塑，就完全提高車輛不少的檔次感。
空間：空間表現(xiàn)老高覺得滿意，可以試試放下后排座椅，后座加尾箱真的可以打橫睡覺的了，滿座放行李就更加不用說了。
配置：怎么說呢，這個車子的性價比當然是很高了，每個人的感覺都不一樣，我感覺非常值得的入手，當時在4s店看車的時候，店員的服務態(tài)度特別好，而且也給我們送了免費的包養(yǎng)，還是非常不錯的，而且這款車子在我的體驗過程中基本上沒有什么小毛病，從動力到操控方面都是可圈可點的。
動力：這個車子的動力我覺得可以用性格多變來形容，想要溫和的時候車子的動力不會過于暴躁，能夠給我一個很溫柔的加速，想要暴躁的時候一個地板油踩下去就是洶涌的動力爆發(fā)了出來，這樣的動力體驗怎能不滿意。
越野：
關于車子操控性這方面，確實是挺不錯額，本身車子的硬件就挺讓我滿意的了，四驅的系統(tǒng)，前麥弗遜，后五連桿的獨立懸架，可以說車子在過彎跟緊急變道的時候都提供了非常不錯的支撐力，底盤也厚重，跑高速一點都不覺得發(fā)飄。平時在路上開起來，配上有并線輔助，車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車，360度全景影像等等的這些功能更是順心不少，開這么大的車子出門也不慌。
油耗：這款車油耗不是特別高，我是很滿意的，剛開2000公里，油耗在11個油，開一開還會降下來的，然后在高速的時候，這個油耗特別低，也就六七個油，六個多點，市區(qū)的話要高一點了，我一般就跑一趟高速都在市區(qū)跑了，開不開空調？我覺得是無所謂的，我也沒有去，具體試一下
舒適：車子的底盤很高，看著視野很好，座椅填充物還算柔軟，坐著寬松，就是底盤減震這一塊我覺得還有很大的提升空間，沒有那么舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格28.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點：最喜歡昂科威S的外觀，看著特別的時尚高端大氣，前后左右360度無死角的顏值車，而且車漆特透亮很有質感，和昂科威S自拍的照片有種豪車的效果哈哈哈，換計劃開始就去了我們當?shù)氐乃?S 店，可以說這款昂科威S在每家4S展廳的眾多展車中都非常顯眼，顏色和外觀的搭配看著比它貴的車都漂亮，而且內(nèi)飾的設計和配置也是科技感十足。
缺點：這個車對我而言不滿意的地方基本沒有，要說有的話，就是覺得米色內(nèi)飾不太耐臟，但同時米色內(nèi)飾顯得空間大，看起來很干凈的感覺。有利有弊吧。
外觀：外觀感覺沒有之前款的飽滿，立體感好了一點，現(xiàn)在的車大燈是改的越來越窄，越來越長，感覺不怎么喜歡，就像人的眼鏡一樣，瞇瞇眼就是沒有大眼睛的好看車身及車輪:車圈倒是挺大的，就是換備胎的時候挺費勁，女士來換的話，一個人夠嗆能搬動的，哈哈。鈑金車漆:車漆上面有點小星星感覺挺亮的，越來越仿照高端品牌的車漆技術，就是后期車漆修復就費事了，一般修理廠干不了這活，得去4S店這就比較費銀子了，真心傷不起��！好好開車，注意安全，保護銀子�。�！
內(nèi)飾：艾維亞的內(nèi)飾精致的，尤其是當時看宣傳海報的時候，一下子就吸引我了，不過實車的內(nèi)飾也沒讓人失望。做工比較講究，配色有檔次感也很時尚，關鍵也沒有什么太大的異味，這點就讓我很驚喜的。
空間：空間設計合理尤其喜歡它的中控臺創(chuàng)新黃金18度的設計，將駕駛者完全置于中心位置，方便操作，就是后排的空間不是很大，感覺有點小坐著還是很舒適的。
配置：整車配置都很豐富的，該有的功能全都到位，我提車的時候比廠家指導價有三萬元的購車優(yōu)惠。這個新車的優(yōu)惠力度還是挺大的。這個大大提高了在同級別車型里的性價比。
動力：買這臺車的最初目的就是用來作為我上下班的代步工具，畢竟每天上下班老是去擠地鐵擠公交耗時又不舒服，所以當時就想買一臺屬于自己的車子上下班回家什么的也比較方便。當時我買車的時候對于車子的動力是沒有多高的要求的，我個人認為車子只要是開起來沒有那么費力氣就可以，我平時開車出門的時候車子上面都會坐著家人，主要是安全第一。車子給我的開車體驗感也是比較優(yōu)秀的，平時起步的時候反應是比較迅速的，我基本上是沒有感覺到有多大的緩沖存在的。
越野：
這款昂科威S的駕駛手感還是偏向于輕松的，也比較細膩的那種，真皮包裹的方向盤，手昂很喜歡。在駕駛層次這方面，昂科威S做的還是挺好的，配備的360度全景影像，后視鏡在倒車的時候也會自動的往下翻，高級感十足，并線輔助，無鑰匙進入，感應式的后備箱都一一俱全，中控上的大屏幕也是支持手機互聯(lián)的，方便實用。
油耗：油耗11個左右！2.0T發(fā)動機可以接受！
舒適：馬牌輪胎和5連桿懸掛的搭配還是很優(yōu)秀的！
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點：我的第一輛車是別克凱越小轎車，這輛車讓我最滿意的地方就是抗造，保養(yǎng)費用低，毛病少，所以我又買了輛昂科威S，這輛車又完全繼承了別克車一貫的風格--抗造，皮實。昂科威這輛車2.0T發(fā)動機的動力輸出絕對的一流，瞬間提速的時候有明顯的推背感，與我之前那個凱越1.6比不是差的一星半點，這個車在路上只要不堵車的時候，在前面有車走的慢，隨時都可以去超車，不用擔心速度提不上來，還有這個四驅動力來保證。對于20多萬的車來說，這個單次保養(yǎng)費不到1000元也是可以接受的！一年保養(yǎng)一次也差不多！
缺點：新車是自己選的沒啥不滿意的，唯一一點就是可能之前開轎車開習慣了，換了這款車后，感覺車身太高太大開起來不好上手比較有難度，拐彎啥的車頭太大不好操作，希望自己來習慣就適應了。
外觀：昂科威S一眼看過去就感覺像美系車，很渾厚的感覺，給人一種安全感。車的外觀基本都是曲線設計，沒有明顯的棱角。整個車就像它的名字，S一眼，處處都是弧線，柔和。長長的車頭給人一種前進的感覺，運動型SUV的確是有自己的特色，寬大的輪轂搭配弧線型的車身，很帥氣，車尾燈還有一種流水轉向燈的功能，夜晚中看著特別的好看。
內(nèi)飾：功能非常的齊全。手機映射，氛圍燈，還有車聯(lián)網(wǎng)功能都有。到處都是軟性材質和真皮，質感還是相當不錯的。使用起來便利性還是非常好的，整個中控臺的設計，稍微往主駕駛傾斜了一點�？雌饋砗苓\動。但是內(nèi)飾用米色的設計，有一點不耐臟，而且不是很年輕化，這一點不是很滿意。
空間：儲物空間挺多的，可以放不少東西。最喜歡車門上的亮點，非常高檔。作為一個四口之家，空間非常好，老公180，體重接近200斤，坐在里面感覺很舒適。不會有擁擠的感覺�！� 空間設計亮點:最大最漂亮的地方就是車門上的點綴，非常好看。顯得特別高檔有質感。乘坐空間:老公身高180體重200斤，坐在里面挺寬敞的。腿也伸得開。后備廂容積:后備箱非常大，可以放孩子的車，行李箱什么的都沒問題。有的時候帶孩子出去郊游。出門在外，肯定少不了多帶點東西。車內(nèi)儲物能力:儲物空間非常大，門上，扶手箱，儲物盒都有非常寬敞的空間。完全夠用。家人乘坐評價:老媽說這個車不錯，坐上去真好，座椅通風加熱真舒服。以前的車沒有座椅加熱。
配置：我覺著昂科威S的性價比非常的高，在同級別的國產(chǎn)和合資品牌中，昂科威S是非常的突出的，不管是外觀、內(nèi)飾還是優(yōu)惠力度，恐怕沒有幾輛車能比得過他了吧，對于這個價位的車子，想體驗大排量帶來的速度和操控感，2.0T發(fā)動機又是四驅動力，豪華品牌太貴，昂科威S真的是非常值得推薦的一款車了，而且說句良心的，昂科威S車內(nèi)的配置也是非常的豐富的，安全性配置和實用性配置都做的非常的全面，非常的實用，就在這些地方看來，昂科威S幾乎是沒有什么可挑剔的了，從買進到現(xiàn)在，摸來摸去真的是愛不釋手。
動力：再買車之前我有試駕過很多的車型，我也一直對昂科威S的2.0T的動力抱有很大的期望，當然了，在試駕和買后的實際使用過程中，昂科威S這2.0T的動力也從未讓我失望過，2.0T?9AT，功率174KW，扭矩350，馬力237，這個動力直接是杠杠的，路上超個車很從容，給油立馬就能感覺車子往前竄，超車心里很有底。
越野：
這款車主打的就是操控，多功能方向盤用起來非常方便，車上搭載了多重模式可以切換，靈活應對不同的路況。有一次去了農(nóng)村，恰好剛下過大雨，路面非常的濕滑，走到一個村莊，看到一輛小車陷到坑洼里了，車主求我們幫下忙，我就試了試，結果昂科威S的抓地能力還是真不錯，很輕松的就救援成功。
油耗：這款車如果從操控方面來看，相當于一個完美的車型，好看的外觀，良好的操控性能，這一切讓我非常的喜歡，唯一遺憾的是油耗有點高，雖然我買的是四驅版本，油耗高是正�，F(xiàn)象，市區(qū)堵車也會增加油耗，可是12個油我之前沒遇到過，感覺還是讓人不滿意。畢竟油是消耗品，以后都要面臨這種高油耗的情況，我也只能在以后的日子里改改不良的駕駛習慣，希望后期再跑跑能把油耗講下來些。
舒適：昂科威S座椅的舒適性和包裹性都很不錯喲，座椅設計的寬大柔軟，包括座椅通風加熱功能，真的很舒服，冬天超級實用，坐上去暖暖的很貼心啊。車子的靜音性真心不錯啊，城市路段和高速行駛時，其ANC主動降噪功能保證了整個座艙的靜謐愜意，跟這個暖陽舒適的冬天非常搭調。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格28.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2536公里
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優(yōu)點：昂科威S的外觀真的很棒，整個車外觀流線型設計使得車型非常的帥氣，全車都是圓潤圓潤的，非常的好看，長長的車頭很顯得運動，感覺這個車很精神，運動范十足，而且昂科威S的內(nèi)飾用料也挺好的，座椅和方向盤都是采用的真皮材質，看起來高檔而且手感很好，內(nèi)飾的顏色搭配簡約，比較的耐看，昂科威S的安全配置又高，對于這款車的整體我很滿意。
缺點：優(yōu)惠力度稍微少了點，座椅顏色不太耐臟，擔心不好清理。車上的儲物空間，再多一點就好了特別是后面的地方。
外觀：外觀滿分，特別像圖中的石獅，威嚴車燈設計:開車鎖車，車燈有動畫展示，非常炫。車身及車輪:20寸的大輪圈，245的寬胎。穩(wěn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格依舊還是走的別克的簡約風，材料方面也很高級，米色的內(nèi)飾更顯檔次，看上去更加有豪華感。大多數(shù)的內(nèi)飾都是使用真皮質材料的包裹，塑料的使用比較少，絕大數(shù)地方也改了硬塑料，換成了軟塑料，好像中控臺的地方不是皮質包裹的，整個車里內(nèi)飾不是那么的精致，雖然在配置上已經(jīng)特別多了，但是做工方面還是不夠細致，沒有那么仔細。
空間：昂科威S艾維亞的空間設計上算不上出色，但是絕對是夠用的，這輛車的長寬比例其實在數(shù)據(jù)上并沒有特別大的優(yōu)勢，甚至還沒有同樣是別克旗下的昂科旗和昂科威的空間大，但是艾維亞在空間比例上的設計還是不錯的，不管是坐在前排位置還是后排位置，5個人坐在車里面絕對是綽綽有余，尤其是后備箱的容量，簡直出乎我的想象。車門前的儲物槽空間也很大，放進去兩三瓶飲料也是可以的。
配置：這個價位的車動力配置操控安全都非常不錯了，預算上來說的話可以考慮到豪華品牌的車了。不過綜合比較下來，別克的安全口碑很不錯，優(yōu)惠幅度也大。網(wǎng)上說不保值，換個角度去考慮，買新車優(yōu)惠這么大，配置比同價位的高很多。之前的長城開了八年，這臺車最少也要再開八年了，保值率的問題就不考慮了。八年以后的事情都很難說，活在當下才是最重要的。
動力：這個車的發(fā)動機是2.0T的發(fā)動機，平時開著動力表現(xiàn)還是不錯的，起步速度很快，遇到爬坡路段，油門給足很輕松的爬上去，比我預想的要好很多。這個車的轉彎很靈活，加上強勁的動力，在市區(qū)也很輕松的穿梭。
越野：
這款車的操控性表現(xiàn)還是不錯的，最值得一夸的事昂科威S的底盤，昂科威S再這方面真是下足了功夫。采用前增強型麥弗遜獨立懸架以及同級的后五連桿獨立懸架組合，在操控性和舒適性非常不錯，高速過彎也比較扎實，穩(wěn)的很，真心值得推薦。
油耗：對于油耗來說，現(xiàn)在的車子油耗已經(jīng)下降很多了，畢竟最近各大汽車廠商都對于技術方面進行了更新?lián)Q代，以前那樣高油耗的車幾乎沒有了。跑高速油耗7個左右，市區(qū)的情況下一般都是10個左右，即使夏天開空調的時候也就增加2個油左右。值得慶幸的是現(xiàn)在的國內(nèi)油價相對比較便宜。高速路行駛:這個車高速公路上是真的省油，7個油完全夠了。提速，超車也不會有太大的變化，這么大的車油耗已經(jīng)降到最低了，除非不超過一百邁車速，那個油耗6個左右，但是油耗是降下來了，但是臉上面子掛不住��！這么大的車被旁邊路過的車在瘋狂的超車，這心里難受絕對的……
舒適：整車的舒適型很不錯，座椅坐墊設計的寬大，靠背很有包裹性，坐上去讓整個身體很放松。懸架調整的軟硬正合適，過減速帶和顛簸路段車輛幾乎都能保持的很平穩(wěn)。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格29.54萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程850公里
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優(yōu)點：最喜歡的就是昂科威S的外觀，在它的身上完美的體現(xiàn)了美學理念和品味，讓我有一種眼前一亮的感覺。而且車子的內(nèi)部配置也很齊全跟同級別車比性價比超高。
缺點：最不滿意的一點是外觀上了，剛開始的時候我覺得外觀是有點笨重了，而且我老婆覺得外觀顏色上他不太喜歡，不過看的多了也就習慣了，現(xiàn)在看著也比較順眼，也不覺得他有多笨重了，外觀和審美這件事沒有什么對與錯，主要的還是看自己的愛好吧。
外觀：外觀看人吧，我自己是喜歡這種偏年輕，有運動氣息的車子，看上去的沖擊沖擊感更好，也更好看，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧！感覺頂配車型內(nèi)飾可以做的更加上檔次一點！
空間：這款車在空間上是不用擔心，昂科威S的空間十分寬敞。昂科威S的車身尺寸為466218831641mm，在車內(nèi)空間上具有一定優(yōu)勢。我183cm的身高坐進去，不覺得憋屈。昂科威S的軸距達到了近兩米八的尺寸，首排將座包調整到舒適的位置，全家人出行后排滿座仍有較大的腳上空間。關于儲物空間，并且車子內(nèi)部設計了挺多小的貯存格子，能夠放許多零碎的東西，后備箱的空間也很大，過年回老家的時候可以裝不少東西。
配置：車子的性價比還是比較高的，這臺昂科威S完全可以用物美價廉這四個字來形容。
動力：2.0T動力太夠用了，這個必須滿意。具體動力的數(shù)據(jù)沒關注過，到店試駕了一次，感覺完全夠用就下定了，而且變速箱是9速的，跑起來完全感覺不到換擋。
越野：
我個人喜歡底盤高的車，坐在車里視野很寬闊，方向盤很靈活轉彎回饋很精準�！� 自動泊車入位:自動泊車這個功能我感覺非常實用，想想這么大的車我平時開都要小心翼翼的生怕磕碰到哪里，我自己開車也用了幾次自動泊車很好用，每次老婆當司機停車的時候都是用自動泊車停車。
油耗：油耗目前比我心里預想的要高，綜合油耗在11個，問了銷售人員說這款是根據(jù)路況可切換的變缸發(fā)動機，我覺得沒體現(xiàn)出來。我走高速不是很多，經(jīng)常市內(nèi)和城區(qū)，路段順暢的少一些，不知道我這油耗和這些路況原因有沒有關系。
舒適：這方面就太滿意了，開起來舒適，看起來舒適，坐起來也舒適，我覺得比同級車型還是很優(yōu)秀的。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6522公里
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外形和性能�？粗@款車的時候就感覺滿滿的活力。好像是一個人正值壯年，渾身充滿力量。
缺點：只能說還是在一定程度上給到了前排非常不錯的舒適感，但是后排的乘客也就是我們的家里人卻沒有考慮進去吧，后排沒辦法調節(jié)靠背的角度，這點是挺不滿意的，自己買的也是最頂配了，在各方面配置都有的情況下，居然少了后排的調節(jié)，確實有點不是很滿意。
外觀：外觀設計很特別，絕對顏值爆表它的前臉設計飽滿很霸氣，線條感十足，回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很精致。特別喜歡昂科威s的中控傾斜設計。不僅用起來方便，看上去也時尚，那種中規(guī)中矩的平面中控太常見了。5英寸的液晶顯示器確實稍微小了點。不過流暢性還不錯。中控下面有一個手機無線快充，這個做的還是比較的貼心的。門扶手都是用的軟包處理，層次感很強。
空間：昂科威s車的尺寸是4662＊1883＊1641的，這個體格對于家用車來說。已經(jīng)是很可以的了。 前排我身高177感覺在前排頭部空間剛剛好 調整好自己舒服的座椅后，大概頭部空間有一拳半左右，還算挺不錯。中央扶手的儲物格很大，平常方點隨身用品剃須刀之類的很夠用。由于中控是往主駕駛座那邊有18°的傾斜 所以副駕駛空間會稍微顯的小了一點。不過還好。 后排 后排不能完全說是伸腿自如，腿步空間大概還有兩拳的距離。全景天窗這個在后排坐著看上去會特別的贊。后排面板中間有一點凸起，不是全平的，這個有點不太美觀。后排座椅中間有兩個杯座。這個還是挺實用的。 后備箱 除了后備箱下面放了一個不上檔次的備胎以外空間大小還是挺不錯的。寬度輕松座三個人是沒問題，深度的話平方個大點的后備箱是沒一點問題的。而且支持后排座椅同比例放倒。家用來說后備箱空間很可以了。
配置：作為一款全新的車型吧，昂科威S在價格上是挺公道的，配置也確實豐富的很，別克這個品牌也是挺耐開，耐用的，維修保養(yǎng)也沒有太大的花銷，優(yōu)勢還是挺明顯的。
動力：動力方面，作為女士開車，感覺非常棒。昂科威和昂科威S，看似只有一個S的差別。但車型外觀空間性能方面，都有著較大的不同。加速超速穩(wěn)穩(wěn)的，用幾個字來表達：穩(wěn)、快、順，激情四射。
越野：
昂科旗s整體開起來算很流暢，方向盤也很輕，即使低速的時候轉方向也很輕盈。平常倒庫側方位的時候不費力。流媒體后視鏡清晰度真的很贊，你走在田野小道的時候，看一眼流媒體后視鏡，簡直美爆了。這個還是我比較喜歡的一點。方向盤的撥動換擋沒怎么用過。中央檔位是按鍵式的，比檔桿式的美觀了很多，剛開始使用還是有點不太習慣，現(xiàn)在好多了，得心應手了已經(jīng)。操控也有個小小的缺點 昂科旗S的剎車感覺還是偏硬了點。
油耗：剛提車沒多久，平時就在市區(qū)里開，平均油耗10-11L左右，還是在我能接受的范圍內(nèi)的�，F(xiàn)在還在磨合期中，油耗都比較高一些，過段時間應該還會降降，當時決定要買四驅的SUV車型時候，就考慮過油耗大的這個問題，以后的油耗應該都會比較高的。
舒適：這款車的舒適性就是讓我最滿意的地方了。不管是座椅的柔軟程度，還是車子的隔音效果、空間大小表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，每次坐上車之后就感覺是一種享受。平常上高速行駛的話，搭配上強勁的動力，那感覺就更暢快了。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格29.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
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優(yōu)點：我真的是挺喜歡跟認可這款昂科威S的外觀設計，艾維亞版本的昂科威S也有專屬于這款車的獨特標記Avenir。這款昂科威S雖然跟昂科威是同屬于中型SUV的陣容中，但是昂科威S看上去更加的年輕，極具動感跟跨界SUV的感覺，在外觀上更是運動感十足，像素式的大燈設計看起來更加的高級，前臉濃厚的豪華氣息是我最滿意這款昂科威S的地方，檔次感十足，出門是真的非常有面子，車身尺寸看起來也是魁梧的不行。跟外觀不相上下的內(nèi)飾設計也是我挺喜歡很滿意這款昂科威S的地方，無時無刻在內(nèi)飾中都透露這自己是尊貴車主的身份，中控偏向于駕駛位，更方便操控。車內(nèi)前排座椅配備的腰部支撐，加熱跟通風，不管何時開車都不用擔心，長途駕駛也不會覺得腰累，車內(nèi)氛圍燈的設計在夜間出行的時候，溫馨感十足，高級感直接拉滿整臺車。
缺點：目前提車沒多長時間，行駛的公里數(shù)大概也只有幾百公里，目前油耗相對來說是有一點高，再就是底盤的感覺沒有轎車那么的舒服，在操作的時候還是會有一點生澀感的，畢竟這輛車剛提車沒多久，還在磨合期中，新車有這種感覺我感覺還是很正常的，我也在慢慢適應當中。
外觀：多的不說！最滿意的就是這款車的外觀！長車頭！短車尾！真的是很犀利！
內(nèi)飾：做工精細，精致。頭枕有艾維亞繡標。打孔真皮座椅。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機自帶100G流量，可以聽歌，聽新聞，導航，終身免費�！� 手機互聯(lián)映射:無線Carplay，不用再接數(shù)據(jù)線了。方便！多媒體:bose音響，聽歌特別享受。異味異響:沒有異味異響。手機無線充電:手機無線充電，對于我這種生意全靠微信的人來說，簡直不能太實用了。
空間：這款車的空間表現(xiàn)還是很不錯的，完全能滿足我們一家五口人日常的使用需求。車子前后排空間都很寬敞，像前排的話，我這樣1米8的個子坐進去也沒什么問題，頭部和腿部可以隨意活動；后排可以坐三個成年人并且坐進去也完全不會覺得擁擠，平常我家就是媳婦、兒子和老媽會坐在后面，他們的體型都比較小，所以坐進去也是綽綽有余。
配置：總體還是很推薦的吧，當時家人讓我買Q3的，我當時也簡單在網(wǎng)上查了查，感覺倆車對比，一些功能和配置還是艾維亞更加勝出，而且Q3的車型在奧迪品牌已經(jīng)是低端了，感覺和他們高端客戶放在一起，自己也是不自在的，可能每個人想法不同吧，車子配置豐富，時尚，操控性好，油耗也能接受，還是建議大家咨詢好銷售再入手吧……
動力：它的發(fā)動機匹配的是2.0T可變缸發(fā)動機，搭載的是9速智能變速箱，動力表現(xiàn)還是不錯的起步快而且換擋平順超車毫不費力，輕踩油門速度就上去了。
越野：
畢竟是款運動型suv！操控沒得說！滿意！
油耗：suv的車型油耗都比較重，再加上還是別克美系車，車身鋼板硬，車子就更重了。所以就得用動力大的發(fā)動機，油耗自然而然的就會高點。這個車子即使你跑長途也得劃到百公里9個油左右。我平常上下班用，算市區(qū)路線多點，大概油耗百公里11個油吧。
舒適：買車的時候對于舒適性的考慮我還是比較周到的，畢竟從家庭來說需要考慮到老婆孩子的乘坐舒適性，從我自己出差的角度我又必須要考慮到長時間駕駛的舒適性，既然選擇了這款昂科威S就證明他的舒適性是不錯的，座椅的軟硬比較適中，靠背的調節(jié)范圍也比較廣，總能找到合適自己的狀態(tài)，目前開了六千多公里，但是也沒覺得哪次出差是特別的難受的，累肯定會有一點，但是還能接受。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格29.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2014公里
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款昂科威S四驅車的動力，當你開習慣了兩驅車之后再去接觸四驅的車，你會發(fā)現(xiàn)動力完全是不在一個檔次上的，四驅車給你帶來的駕駛樂趣完全是兩驅車達不到的高度，然后就是他的駕駛舒適性很能滿足我的需要，經(jīng)常出差的車友肯定都知道長時間出差下來有多累，一輛駕駛舒服的車就顯得特別重要了，最后就是他的操控是完全可以掌握的，也不是那么困難，手自一體的車也能夠滿足不同駕駛習慣的車，既能帶給你手動擋的車所具有的駕駛快感，也能帶給你自動擋的車所具有的駕駛便利性。
缺點：看到這個最不滿意選項，對于一個資深別克車主而言我是真心不想評價，但是我又不得不說，這個昂科威S對于油品選擇方面是一個硬傷，還非得加95#汽油，針對于中國市場的油品又是一個嚴峻的考驗。只要油品積碳多了就會感覺到車子的抖動明顯，提速也變的不是很順暢。
外觀：昂科威S Avenir艾維亞一大的亮點就是它的外觀，外觀設計的很帥氣很新潮，專屬的梅洛酒紅車身色很有質感，全新家族化的飛翼格柵，采用電鍍飾條裝扮，往兩側延伸至全新的展翼型日行車，配合進氣口高級拉絲工藝處理，精致而有檔次，再加上矩陣式透明大燈造型獨特前臉整體的視覺效果也更為時尚。
內(nèi)飾：對于現(xiàn)在的別克車讓它依靠內(nèi)飾方面比別的車更有優(yōu)勢，也是難為這個合資品牌了。同價位的車算是比較好的了，各方面的功能都比較強大。☆ 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)，直接把手機的功能投射到車機上，避免了經(jīng)常低頭看手機，提高了駕駛安全，但是也是少用為好，萬一和媳婦一起，又接受到了一些曖昧的微信什么的，這個就尷尬了，搓衣板伺候，哈哈。
空間：前排坐進去非常的舒服，女生開把座椅調到合適的位置后，后排空間非常的足，無論坐在那個位置都是不會覺得很有緊迫感的，也更不會有讓大長腿無處安放的感覺，哈哈～，而且電動座椅也有加熱和通風的功能，也是非常的實用。
配置：我是女士用車，車內(nèi)的配置，足夠我用的。車上有很多科技配置特別是安全配置。讓我接送孩子的時候，有特別強的安全感。不會擔心孩子自動打開車門。還有360度全景,遇到比較窄的路段，打開攝像頭，可以俯視一下整個車周圍的情況。而且畫面，速度反應求快的特別喜歡這個功能，作為女士司機我可以輕松駕駛。
動力：這臺2.0T的發(fā)動機的動力輸真的是讓我充滿了信心，首先這臺車子的加速表現(xiàn)是真的很棒的，中段的動力輸出確實是比較猛的，而且你如果想去很正常的去駕駛，不想太運動的話，它的動力儲備充沛但是卻有一種“不驕不躁”的感覺，各個速度階段下都顯得非常自然，非常從容。
越野：
剛開始去4S店里面看到昂科威S這款車時，我確實被它的大塊頭“嚇”到了，第一印象就感覺它很笨重，想著操控性應該不會有多好。但實際上真的是我想多了，它雖然看起來大，可操作起來是很靈敏，方向盤輕握起來手感舒適，打方向也一點都不費力，基本就是指哪打哪，路過轉彎等比較難操作的地方，也能輕松過去，對新人還是挺友好的。
油耗：我的車不知道怎么回事油耗忽高忽低的，同樣的路段同樣都是上下班高峰期油耗就能差百公里兩升油，我的駕駛習慣很好都是溫柔起步盡量避免急剎車的。我平時開車在不堵車的情況下一般都是九個多油，老婆每次開完車回來油耗從來沒有低于十個的，有時候能跑十五六個。
舒適：我感覺坐在這臺昂科威S車子里面還是比較舒服的，主要是車子內(nèi)部的座椅全都是皮質的而且質感比較軟包裹性比較強，坐上去就跟坐在家里的沙發(fā)上一樣，這樣一來就算是坐車時間稍微久一點也不會有特別明顯的腰酸背痛的感覺。其次坐在這臺車子里面你是感覺不到什么噪音的就是開這臺車子一百的速度來跑高速的時候坐在車子里面感覺也是特別的安靜，我坐在前排能夠清清楚楚的聽見后排的說話聲。而且車子的減震設計的也是比較優(yōu)秀，偶爾碰上一些比較坑洼的小路的時候，開著這臺昂科威S走過去坐在車子里面就不會感覺到有多大的顛簸感。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格27.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3394公里
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優(yōu)點：要說最滿意的除了別克這個品牌以外就是它的空間了，作為一輛主要用于家用的車來說空間還是很重要的。
缺點：內(nèi)飾顏色是淺米色，特別容易臟，需要勤清理打掃，如果有小孩子不注意的話特別容易弄臟。買車的時候感覺這個顏色很舒服，忽略了不耐臟這方面了，平時起早貪黑的賣水果，也實在沒的時間去打掃，開去洗車店洗內(nèi)飾方便但是又要多出來一些花銷，魚與熊掌不可兼得吧。
外觀：我喜歡車子的線條，比較像跑車的那種車身設計，最重要的是開在街上不容易有一樣的車，感覺就比較特別。梅格酒紅車身，不是也是特別的存在么。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置和用料也都還不錯，內(nèi)飾做工也比較精細，大面積的軟包材料，讓整個車提高了不少的檔次感，特別是艾維亞獨特標志的頭枕，讓人非常有識別度，非常有辨識感，而且按鍵式排擋也省出了不少的空間，換擋更加的方便，更加的輕松。
空間：空間上還算可以，首先是能夠滿足我們一家人的使用條件我才去買的車，五座的車完全是夠我們一家三口來使用了，2.779米的軸距在空間的表現(xiàn)是也不錯了，座椅比較寬，系上安全帶也不擁擠，后備箱的空間也不小，三個人也沒有太多的東西需要放，偶爾一次東西太多的話也可以放在后座。
配置：總的來說，這輛車給出的價格還是實惠，要不然這個價位怎么能夠買到它的頂配車型，主要是車內(nèi)的配置也是相當豐富的，各種豪華性配置以及安全性配置都沒有讓我失望，其次就是這輛車也不會帶來太高的養(yǎng)車成本。
動力：最滿意的就是他的動力！一腳油門下去的推背感非常的滿意！
越野：
方向盤操控非常靈敏好用，和我以前的車比哈哈，還是新的好，各種功能也多。還得需要好好學習學習。
油耗：我個人覺得，買這個價位的車子，對這個油耗還是不是很在意的，反而，可以雙方面面的想一想。如果這個車子太輕的話油耗肯定很接低。在市里接送孩子，測了測如果在市里的話油耗平均是10.3,上高速的話是接近7.5左右，磨合期過后還會降低一點。這個油耗取決于每個人的駕駛習慣。
舒適：座椅的舒適性不要太好啊，軟硬適中，全家最喜歡的就是座椅加熱，像中老年人特別喜歡，腰疼腿疼的坐上去太舒服了。每次都搶著坐。☆ PM2.5過濾裝:空調開啟以后沒有噪音，風很溫和。☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調很簡單易操作，有些車弄得都看不明白。太復雜了。☆ 后座空調出風口:后排出風口位置控制的挺好的。噪音不會太大。空調:空調制冷制熱效果特別好，沒得說，上車感覺到就很溫暖。車內(nèi)消毒方式:消毒暫時還沒有了解，等改天再去問問專業(yè)人士。懸架減震舒適性:過減速帶沒有顛簸感。座椅舒適性:座椅舒適性軟硬適中，包裹性也挺好的最系列走心的是后排的安全座椅插口有個蓋挺好的，做的很仔細。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格29.09萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程800公里
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方應該就是它的舒適性表現(xiàn)了。我這個人平常比較喜歡安靜，開車的時候也不想被周圍的環(huán)境所打擾，所以買車的時候就重點關注了一下車子的隔音效果，而這款車的密封效果就很不錯，它帶有主動降噪功能和雙層玻璃等配置，上高速的時候基本聽不到什么風噪聲或者是胎噪聲，所以整體體驗感很不錯。另外車子座椅柔軟適中，包裹性強，坐上去就很舒服，以至于每次開車的時候，我都覺得是一種享受。
缺點：昂科威S這款車美中不足的就是它的后排空間稍微小一些，這個尺寸的車內(nèi)部空間應該稍微大一些吧。
外觀：這款車的外觀占了很大優(yōu)勢，相信很多人都挺稀罕昂科威S的外觀，流線型的設計飽滿時尚，透亮的酒紅色車漆看著就豪華大氣，飛翼式降阻進氣格柵和LED的大燈襯托的前臉很霸氣，時尚中帶著穩(wěn)重感，適合各個年齡段的人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格最喜歡的就是大屏幕的角度和門板的裝飾，特別時尚個性。故障-內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾無視覺疲勞，儀表臺設計感非常強，很大氣�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能很全面，完全可以代替手機操作各種通話，聯(lián)網(wǎng)應用�！� 氛圍燈:氛圍燈效果不錯，坐在里面很溫馨很有氣氛，作為小情侶約會妥妥的不掉價。異味異響:新車沒有什么異味，這也是我選擇這款車最重要的一點，畢竟拉孩子比較多。內(nèi)飾材質:內(nèi)飾材質比較高檔，沒有那么強的塑料感，很高級。多媒體:倒車影像跟透亮，清晰�！� 手機互聯(lián)映射:與手機連接很順暢，每次都自動詢問連接。
空間：空間表現(xiàn)很好，滿載5人也不覺得擁擠，感覺每個人都有獨立的乘坐空間，挺好的。后備箱也很大，我出門總喜歡放著亂七八糟的東西在后面，吃的喝的用的都有，不局限
配置：別克車的優(yōu)勢就是跟同級別車對比性價比還是很高的，不僅外觀漂亮長長的車頭，流線型的線條設計，給人非常好的運動氣息，安全配置也高，尤其喜歡它的360度全景影像，打開攝像頭就可以看到整車的周圍情況，大大提高了行車的安全性。
動力：動力方面是不需要擔心不夠用的，當時買車的時候老婆還說2.0T的發(fā)動機用于家用有點浪費了。加速推背感:別看車的個頭大，只要你舍得踩油門推背感還是有的。而且加速也很平順沒有明顯的頓挫感。
越野：
車身長度接近5米，車長不長也不短剛剛好，開起來比較的輕盈、順手，即便是新手也不需要多久的磨合期，方向盤也非常的輕盈，即便是瘦弱的小女子也可以輕松的駕馭，而且還有原車自帶的360度倒車影像，倒車時車身四周看的清清楚楚，讓你心里踏實有底，最棒的是，晚上四周的情況也能看的一清二楚，即便你是新手也完全可以放心，非常的人性化，這波操控必須給滿分！
油耗：油耗表現(xiàn)就非常讓我滿意了，其實這段時間以來發(fā)現(xiàn)它的油耗也并沒有想象中的那么夸張，目前我這車的表顯油耗是8.9L100KM，對于這么一臺運動屬性明顯的中型SUV來講真不算高。
舒適：舒適性給我的體驗是很不錯的，座椅包裹性強坐上去舒服兩側還有較寬度的支撐，比較貼合背部曲線，長時間駕駛不會很累的感覺，即使大轉彎也能穩(wěn)穩(wěn)的包裹乘坐者沒有很大的傾斜浮動和甩尾的感覺，坑洼路段的減震效果讓乘坐者沒有明顯的顛簸感，而且有幾次在高速上體驗到了這款車的靜音降噪效果非常不錯，很安靜，聽不到車外的噪音，很舒服的駕駛感受。前后的獨立出風口制冷加熱速度很快。
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