上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17509）+1 油耗高（8924）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太小（2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的功能多，中控臺(tái)上的功能方向盤基本都復(fù)制過來了，我開車的時(shí)候就能專心開，雙手不需要離開方向盤，我也很滿意方向盤的精準(zhǔn)度，沒有什么虛位，可以說是做到了指哪兒打哪兒，不會(huì)有偏差。昂科威S的視野很好，以前開的轎車底盤低，一下子換成SUV，視線豁然開朗，路上很多狀況都能看得見。360全景影像和SUV搭在一起也算是絕配了，周圍的狀況都能看清楚，安全隱患小了許多，那種因?yàn)橐暰�盲區(qū)而撞到小孩子的新聞不少，我看著都怕，有了昂科威就不怕了，全景影像能見的角度多，而且成像也很清晰。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格29.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1802公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控性非常得好方向盤的大小設(shè)計(jì)也非常的適合，剎車靈敏度非常高。該車采用大尺寸輪胎增加了這款車的平穩(wěn)型�？萍几惺闩鋫淞塑嚨辣３州o助系統(tǒng)，當(dāng)開車稍微偏向時(shí)它能夠靈敏的感覺到并及時(shí)做出提醒，為我們的安全行駛增加了保障。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2068公里
綜合評(píng)分
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越野：
手自一體變速箱讓駕駛者更愜意，不會(huì)因?yàn)殚_車變的勞累，四驅(qū)獨(dú)立的懸架設(shè)計(jì)，車子更具備穩(wěn)定性，安全氣囊不少，保證了出行安全，還有胎壓顯示、前后駐車?yán)走_(dá)以及360度的全景影像，自適應(yīng)巡航功能確實(shí)能讓開車的人短暫的放松一下雙腿，這技術(shù)一點(diǎn)都不能少，以及不同路況還可以選擇不同的駕車模式，有這車子的操控還是蠻開心的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3084公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格27.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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越野：
別克昂科威S的底盤本來就比較高一點(diǎn)，再加上我買的這一款也是四驅(qū)的，所以說車子的通過性和脫困能力都是值得被認(rèn)可的，而且我這車上的輔助性操控配置也非常全面，自動(dòng)泊車以及全車無鑰匙進(jìn)入功能等等都是非常實(shí)用的，主觀的駕駛體驗(yàn)也真的是很棒的，這臺(tái)9AT的變速箱換擋速度非�？�，而且整個(gè)車子的底盤也是非常穩(wěn)的，所以說綜合這些來講，我覺得這個(gè)車子所帶給我的操控體驗(yàn)就已經(jīng)是非�？梢粤�。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1463公里
綜合評(píng)分
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越野：
要說起他的操控性，首先別看車子4米6長(zhǎng)，方向盤不大不小，轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大，所以不會(huì)特別累手，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候完全也不用擔(dān)心，沒什么虛位，9at變速箱因?yàn)槭切萝嚨木壒�，還是會(huì)有一些不適應(yīng)，最讓我不能適應(yīng)的還是這個(gè)底盤，因?yàn)橐郧伴_慣轎車了，沒那么舒服，但是通過性卻很高。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.39萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2157公里
綜合評(píng)分
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越野：
開起來的時(shí)候，方向盤比較輕，可能是因?yàn)槲沂悄械木壒视X得會(huì)輕，在打方向的時(shí)候，指向還是比較精準(zhǔn)的，沒有多余的空隙，變道轉(zhuǎn)彎都能一步到位☆ 車道保持輔助系統(tǒng):比較喜歡這個(gè)功能，買車之后跑了一次外地，主要跑的高速，大家都知道跑長(zhǎng)途高速最忌諱疲勞駕駛，有了這個(gè)車道保持就可以把車子很好的控制在車道之內(nèi)不跑偏，在一定程度上保證了整車人的安全☆ 并線輔助:這個(gè)功能也是我比較喜歡的功能之一，開車變道最害怕的就是盲區(qū)，并線輔助就解決了這個(gè)問題，當(dāng)要變道打方向盤時(shí)，盲區(qū)有車就會(huì)提醒，很方便，避免很多問題
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控雖然說方向盤不算精準(zhǔn)，但是他沉穩(wěn)的感覺，使得這臺(tái)車更容易的去掌握，底盤非常扎實(shí)，但是有不好的就是他的剎車踏板的起點(diǎn)很高，如果在平時(shí)塞車的情況下，右腿來回切換還是挺累挺不舒服的，而且這個(gè)配置是搭載的自適應(yīng)巡航和車道保持居中的一方面的輔助系統(tǒng)。使之在操控的時(shí)候更容易的得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.24萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1647公里
綜合評(píng)分
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越野：
昂科威S雖然車大，但是并不難開，新車上手很快，比較容易駕奴，電子助力方向盤非常輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，同時(shí)手握感極佳，低速行駛很輕快，輪胎抓地力很強(qiáng)，剎車靈敏，安全系數(shù)高，SUV底盤高度沒有問題，通過性很好，路過坑洼路面的時(shí)候不用擔(dān)心托底，我買的高配帶定速巡航和車道保持功能，跑高速的時(shí)候很方便，還有一些輔助配置，自適應(yīng)巡航、并線輔助、倒車?yán)走_(dá)等……太多了，這些配置很用心，把能想到的安全性的配置都配備上了，確實(shí)很人性化。
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