上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17507）+1 油耗高（8923）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太小（2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程976公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控：昂科威PLUS的操控還是杠杠的，安全性配置非常高，什么車道保持功能、主動(dòng)剎車功能，車道跑偏提前預(yù)警功能這些全都有，還有其他的一些功能，都實(shí)實(shí)在在考慮到了駕駛者和駕乘者的安全性。還配備了360全景影像、流媒體后視鏡功能等等，而且還有駕駛模式切換，根據(jù)自己的需求和路面情況可以隨時(shí)更換駕駛模式。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
車內(nèi)操控性那是沒得說啊，方向盤輕巧便利，摸著也舒服，中控屏和液晶儀表盤那里看著也讓人賞心悅目，使用起來還是很便宜的，特別這個(gè)按鍵式電子排擋，我使用的時(shí)候特別順手，掛擋也方便，不會(huì)擔(dān)心會(huì)因操作失誤而掛錯(cuò)檔位了。據(jù)說現(xiàn)在價(jià)位高的一些車輛，現(xiàn)在采用的都是這個(gè)按鍵式電子排擋，不錯(cuò)不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，方面操控，指哪打哪，這樣的suv是特別好開的。懸架的支撐也非常不錯(cuò)，過坑洼路段或是減速帶的時(shí)候能夠感覺得到底盤非常的扎實(shí)，高速上的感覺也是非常的穩(wěn)健，底盤調(diào)教真的很不錯(cuò)，就連我的其他朋友第一次開這個(gè)車都覺得操控特別好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的操控非常的輕盈，精確，指哪打哪，在轉(zhuǎn)彎，掉頭，超車的時(shí)候也是非常的輕松，加上他的動(dòng)力，在操控方面也是新手容易上手的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
昂科威PLus的操控感也很不錯(cuò)，首先方向盤很精準(zhǔn)，也很輕，打向比較準(zhǔn)，沒什么虛位，開起來不累很舒服。雖然車身比較長(zhǎng)又高，但是開起來不會(huì)覺得很笨重，過彎的時(shí)候也沒有傾斜感，很扎實(shí)。而且車?yán)锱鋫涞陌俣日Z音系統(tǒng)也很方便很智能，基本上不需要再去看手機(jī)了，變相的增加了安全系數(shù)。行車預(yù)警和360影像還有流媒體后視鏡也特別實(shí)用，很大程度上減少了一些小擦碰。而且它的緊急制動(dòng)也做得特別好，在4S店試駕的時(shí)候，80的速度急剎，不超過15米吧，而且也沒感覺到剎偏，地上也沒剎車印，這一點(diǎn)我是非常滿意的，讓人很有安全感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
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越野：
安全性配置非常全面，車道偏離預(yù)警，車道保持，主動(dòng)剎車以及360全景影像和自適應(yīng)巡航功能都有。還支持駕駛模式的切換，運(yùn)動(dòng)模式之下動(dòng)力性能會(huì)有所提升，越野模式之下，車輛的駕駛感受也會(huì)有變化。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得他在操控這方面的性價(jià)比也挺高的，配置很不錯(cuò)，我開這車開著就挺順的。雖然它的車身比較大，但是轉(zhuǎn)彎半徑倒是沒有我想象的那么大，而且方向盤也很好操控，打向比較準(zhǔn)，基本就是指哪打哪，沒有什么虛位，它車內(nèi)也會(huì)有一些輔助功能，我覺得都不錯(cuò)，用起來比較上手。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2715公里
綜合評(píng)分
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越野：
等2.0t+9 at的黃金動(dòng)力組合駕駛時(shí)，等完紅綠燈起步時(shí)，只要輕輕的踩下油門，你就可以感受到源源不斷的動(dòng)力，值得一提的是，這款車還加入了48伏輕混系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于SUV來說，操控感也是極其重要的一點(diǎn)。畢竟這是個(gè)2噸重，7座的SUV。在看車選車的時(shí)候我就試駕過，感覺還不錯(cuò)，尤其是這個(gè)方向盤，是真輕，轉(zhuǎn)向和過彎精準(zhǔn)度很高，也絲毫不費(fèi)力氣，絲毫沒有笨重感。還有一點(diǎn)就是要說通過性了，雖然我沒有專門走過爛路和顛路，但是我相信這么重的車，走起來會(huì)很踏實(shí)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格31.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身尺寸較大，操控起來略顯笨拙，雖然配備了360全景影像，但在一些比較狹窄的地方停車時(shí)，還是要多加小心。輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)角度比較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑比我想象的小得多，方向盤也沒有任何的虛位，指向性非常精準(zhǔn)。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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