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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程543公里
  • 越野
    4
越野: 就正常開車,也感覺不出啥操控,但是轉(zhuǎn)向指向性很好,駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的,安全性上沒得說,自動(dòng)泊車沒用過,感覺不如自己的手腳?,剎車感覺有點(diǎn)偏軟,習(xí)慣就好了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1832公里
  • 越野
    5
越野: 操控方面我目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,也不存在不滿意的地方。首先這個(gè)360全景影像就不用多說了,別說是對新手友好了,對我這個(gè)有著多年駕齡的老司機(jī)來說也是十分有用的。駕駛模式多樣,但是SUV本身就比較偏向于運(yùn)動(dòng)型,所以日常使用舒適型就剛好足夠了,這樣駕駛感受最均衡。車子上手比我預(yù)想的容易很多,大概是操控的配置比較全面,所以整體配合起來操控就簡單了很多。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3621公里
  • 越野
    5
越野: 操控駕駛感受還是不錯(cuò)的,起碼這款昂科威PLUS開起來沒有任何的不適感,代步方便,車身的靈活度也好,別看這車挺臃腫的感覺,但實(shí)際上開起來還是挺穩(wěn)的,車內(nèi)的駕駛輔助配置也高,360度全景影像,倒車合適,主動(dòng)剎車,車道保持這些市區(qū)高速都可以有用處,安全性高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3150公里
  • 越野
    5
越野: 行駛過程中還能通過20寸的超大輪轂以及扎實(shí)的底盤傳遞豐富的路感,再加上這臺(tái)9AT變速箱換擋也很迅速,駕駛樂趣還是挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1770公里
  • 越野
    5
越野: 別看它的身子大,操控方法很簡單,特別好上手,男女都適合開,方向盤有電子液壓助力,超級輕,而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),我覺得它的智能配置應(yīng)該已經(jīng)非常全面了,可以在日常駕車當(dāng)中提供非常多的幫助,前后都有雷達(dá),還有360度全景影像,自適應(yīng)巡航,上坡輔助,還有并線輔助和剎車輔助的功能,開長途的時(shí)候,疲勞駕駛提示功能也會(huì)自動(dòng)上線,非常貼心,就像隨身帶了一個(gè)小管家一樣,音響音質(zhì)也非常棒,大義燈是led的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3622公里
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕的,男生女生都挺適合開,我經(jīng)常單手開車都不會(huì)覺得有難度,轉(zhuǎn)向也很靈敏,轉(zhuǎn)到哪里就會(huì)走哪里,方向盤的握感也很加分。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
  • 越野
    5
越野: 昂科威plus的方向盤很輕很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向很輕松。油門的話基本上踩下去就能感覺到提速的感覺響應(yīng)還是比較快的。車的前頭比較寬 所以會(huì)影像一些車前的視野,但是有360全景的這個(gè)功能,很好用,尤其是前方有東西的時(shí)候,360全景可以前后左右都能看到用起來太方便拉。還有抬頭顯示的功能,直接把車輛的一些信息投到前檔玻璃上,不改變視線的情況下就能直接看到,這個(gè)功能在跑高速的時(shí)候最好使了,畢竟車速快的時(shí)候這樣更安全。☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車這個(gè)功能還沒用過,不知道怎么用,當(dāng)時(shí)銷售給講了但是沒用過,還是更喜歡自己來停車哈,回頭研究一下。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3411公里
  • 越野
    5
越野: 操控現(xiàn)在目前的話,我開的時(shí)間不是很多,但是看下來的話給我個(gè)人的感覺就是美系車真的是比較穩(wěn),打方向的時(shí)候精準(zhǔn)度還是比較可以的,我第一個(gè)車的話,當(dāng)時(shí)是個(gè)韓系車,給我的感覺就是空蕩蕩的,感覺低配比較疏松
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2320公里
  • 越野
    5
越野: 方向盤大小相對中規(guī)中矩,不會(huì)很小也不會(huì)很大,我覺得單雙手開都挺合適的,方向盤比較輕,很好打轉(zhuǎn)向,反應(yīng)靈敏指哪去哪,還有很多快捷按鈕在方向盤上可以操作,操控方面還是比較輕松的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
  • 越野
    5
越野: 作為一臺(tái)中型SUV,昂科威PLUS的塊頭確實(shí)不小,不過它的轉(zhuǎn)向手感還挺輕盈的,再加上底盤也足夠扎實(shí),這輛車開起來真是挺愜意的。
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