上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17511）+1 油耗高（8926）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2542）+1 離地間隙太�。�2189）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：美系車的安全性有保證，開著感覺很安穩(wěn)，放心。
缺點(diǎn)：油耗偏高，但對于四驅(qū)來說還是可以忍受的。
外觀：這個(gè)車的外觀確實(shí)沒什么能夠吸引我的，側(cè)面看上去的話還是可以接受的，前后看真是丑
內(nèi)飾：雖然感覺很受廣大車主的歡迎，但我并不是很喜歡。是豪華但復(fù)雜繁瑣，沒有一種簡約大氣的美感。個(gè)人覺得內(nèi)飾的配色稍顯俗氣，泛濫的棕色哪里代表著上檔次？個(gè)人覺得1.5t車型和2.0t可選的黑色內(nèi)飾很好，但而這款配置的車型并沒有黑色內(nèi)飾的選項(xiàng)，只得割愛。建議別克后期可考慮為昂科威添加諸如君越那樣的米色內(nèi)飾。
空間：4.667米的車長，2.75米的軸距以及1.835米的車寬帶來的立體感是你想象不到的。我身高1.85米，90KG，駕駛位舒適駕駛，我換到后排，膝蓋離前排座位大概還有20cm左右。對于這種軸距的5座SUV來說空間是絕對足夠用的。另外后備箱放倒的話，隨便你們怎么折騰（你們懂得）。
配置：一般吧，三十多萬買個(gè)別克也就那樣
動力：動力方面，肯定沒有話說，只要你舍得給油，秒殺其他車絕對沒有問題。輕輕一點(diǎn)，就會有推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感也清晰，懸架支撐性稍微差點(diǎn)意思，不過畢竟是SUV 不能跟轎車比
油耗：目前油耗應(yīng)該在11到12之間，對于1。8噸Suv可以接受！
舒適：靜音相當(dāng)不錯，舒適性也可以。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡別克車的中控臺環(huán)抱式設(shè)計(jì)方式，視野開闊。很久以前，有一次乘坐別人的林蔭大道，就對這種中控臺設(shè)計(jì)情有獨(dú)鐘。再搭配上真皮工藝，手感舒適，乘坐在車?yán)�，打開天窗，聽聽音樂，溫柔地駕馭它，感受溶溶春光。
缺點(diǎn)：目前有點(diǎn)小問題 大燈電流聲 其余都還好
外觀：外觀見仁見智，有些人喜歡，中庸、大氣，有些人覺得老氣，有些人覺得胖乎乎的。。。我的評價(jià)是新車就是一陣新鮮感，看慣了、看順眼了也就適應(yīng)啦，就像看自家LP一樣。
內(nèi)飾：非常豪華，同級別車型中算優(yōu)秀的
空間：空間滿意，除橫向空間無法與中型SUV相比，縱向空間就無人能及，后排空間可調(diào)，后備箱空間可調(diào)，使用非常靈活。我家三口都是瘦人，座椅高度都調(diào)的不高，頭部空間綽綽有余。
配置：裸車30萬內(nèi)性價(jià)比相當(dāng)出眾，全景天窗，電子手剎，自動泊車，ACC自適應(yīng)巡航，自動防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，座椅加熱通風(fēng)，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動，安吉星人機(jī)交互等等再加上如此牛X的發(fā)動機(jī)早已經(jīng)值回票價(jià)。
動力：不得不說，這車動力挺強(qiáng)勁，輕踩油門動力就來，在超車和綠燈亮的時(shí)候還是挺爽的，SUV有推背感也很難得。大家說的頓挫暫時(shí)感受不來，GL8的頓挫到時(shí)感受深刻，與其相比昂科威的頓挫可以忽略。
越野：
準(zhǔn)確
油耗：我市區(qū)比較多，在11.9
舒適：座椅很舒適，隔音做得很不錯。這點(diǎn)很值得表揚(yáng)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，基本就是市區(qū)12個(gè)上下，堵點(diǎn)就13上下。高速定速80，跑一百公里就能跑到6以下，還是比較對得起這個(gè)動力的。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：我提的車是雪域白色昂科威 大氣透著清爽的感覺 白色象征著高貴 很配昂科威的氣質(zhì)
內(nèi)飾：車子外觀除了自己看主要是給別人看的，內(nèi)飾才是與你早夕相伴的，昂科威內(nèi)飾花了不少功夫，坐車手能接觸到的基本是真皮包裹，用料很足，有些人說昂科威內(nèi)飾“高大山”也沒問題，這也是別克車系比較重視的地方，也是昂科威賣點(diǎn)之一。不過黑色內(nèi)飾不經(jīng)臟，還有就是門拉手突出的那塊三角塑料質(zhì)感不咋地。
空間：前排還行，后排坐三個(gè)人中間那位就有點(diǎn)擠了。后備箱空間還可以，清明后回老家大包小包硬塞了很多東西。
配置：價(jià)格還是略高，如果能降個(gè)2-3萬，那絕對更物超所值
動力：儲備充裕，隨到隨有，但受累于變速箱，比預(yù)期稍差，由于還在磨合期，開得比較溫柔，更多的體會暫時(shí)還沒有，不過對帳面數(shù)據(jù)還是很有信心的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感也清晰，懸架支撐性稍微差點(diǎn)意思，不過畢竟是SUV 不能跟轎車比
油耗：滿意 市區(qū)11左右，高速8個(gè)油，對于近二噸的車來說 不錯。
舒適：座椅舒適，后排中間平坦，即使中間坐個(gè)成人，也還是挺舒服的。靜音好。減震也挺棒的。全景天窗光線好，座位高度也適合中等身材的我。贊腰部支撐。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料考究做工精美
缺點(diǎn)：自動啟停，需要一直踩著剎車；還有剛啟動冒黑煙的問題
外觀：外觀這個(gè)價(jià)位應(yīng)該叫低調(diào)的奢華
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這個(gè)車除動力外我最滿意的地方，高大上，又低調(diào)奢華。
空間：同級別五分，座椅舒適度完爆翼虎途觀，漢蘭達(dá)和銳界沒有坐過不予點(diǎn)評。本人一米七五，比較瘦坐后排腿部兩拳兩指，頭部還剩3指左右。一般都是我當(dāng)駕駛員，當(dāng)時(shí)看車選車的時(shí)候坐進(jìn)翼虎和途觀然后對比了一下。還是咱們大威的感覺最好。主要是前后排座椅坐著是真心舒服一些。大家也可以實(shí)地考察一下。后備箱我把那個(gè)擋板給下了，是可以拆卸的。這樣的話感覺空間變得更大了。平時(shí)也沒什么東西放，如果是家庭出游。放幾個(gè)大箱子是絕對沒問題的。論壇也有很多車主發(fā)后備箱滿載的圖片�？臻g絕對夠用了。
配置：性價(jià)比不高，有點(diǎn)小貴吧.總體定價(jià)來說要是再低個(gè)2萬左右，絕對能完爆神車，我的也被強(qiáng)加了6000的裝飾，這點(diǎn)很不爽
動力：很強(qiáng)勁，提速沒有突兀感，很線性
越野：
比好多轎車操控還要好。
油耗：雖然現(xiàn)在首保都過了，4000多公里了，但是油耗還是接近13這樣子，并沒有下去...但是看到好多人都是10個(gè)左右了，還有9個(gè)的，可能跟自己開車習(xí)慣和駕駛路面有關(guān)系吧，基本上在縣城里跑的，所以油耗有點(diǎn)高也能接受，畢竟是2.0T的發(fā)動機(jī)。
舒適：舒適性一般，路感清晰。側(cè)傾不小。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：要說最不滿意的，就是車子尺寸是比普通的緊湊級大，但是后備箱不大，后排中間一米七五坐直了幾乎能碰到頭，二十多萬的車，你不配一個(gè)后排中央頭枕，這多危險(xiǎn)，而且后排中間位置，坐著左右不靠，特別的突起，老人坐上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候左右晃，就不能做的低一些，這么大的尺寸，后備箱和普通緊湊級suv一樣，這么大的車身尺寸，看起來感覺好像沒有ix35大，顯著小，尤其是某種車身顏色，更顯著小，根據(jù)我后來看，一個(gè)是造型問題，另一個(gè)就是高度問題，如果能設(shè)計(jì)高五公分，那么看起來會更大一些，有時(shí)候居然被人誤認(rèn)為昂科拉，或者緊湊級，或者被人說成緊湊級，這是最郁悶的，后備箱空間不足還可以把座椅前后挪動擴(kuò)大，算是好換參半，問不滿就是尺寸和空間不符合。
外觀：漂亮，大氣，撐得住場子，就是車尾的鍍鉻裝飾條沒設(shè)計(jì)好，與新君越犯了同樣錯誤！
內(nèi)飾：看上去比較豪華，但有點(diǎn)老氣，還是前衛(wèi)一點(diǎn)好。
空間：縱向空間不錯，橫向空間有些局促。后備箱空間雖然不大但裝載方式足夠靈活方便。
配置：2、30萬的價(jià)格，4、50萬的表象
動力：試駕的時(shí)候 試駕員猛加速，像做過山車 很棒。。
越野：
極好，可以做到人車合一
油耗：電腦顯示9.9百公里 但實(shí)際覺得不止 隨便啦 2.0高功率發(fā)動機(jī)，我看行 哈哈哈哈
舒適：座椅自我感覺比較軟！坐上很舒服！隔音效果很棒！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坐在車?yán)锏教幯笠缰廊A感，凡是手能碰到的地方基本都是皮質(zhì)包裹，中控臺是整車的亮點(diǎn)：做工好，接縫均勻，顯示屏向司機(jī)稍稍傾斜，大理石紋路很高大上。我和老婆都是內(nèi)飾控，每次開車坐車的時(shí)候心情都很愜意，比我以前的科魯茲不知道高了幾個(gè)檔次
缺點(diǎn)：脫軸問題一直沒有勇氣直面消費(fèi)者；變速箱4個(gè)多月就出故障解體維修，內(nèi)部一個(gè)銷子脫落，把我撂在路上走不了了，拖車伺候。幸虧不在高速上。
外觀：見人見智吧，開始在網(wǎng)上見到對外觀沒有太多的好感，但是真正見到實(shí)車了，越看越是喜歡。沒有當(dāng)初的無所謂了。
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾很高檔
空間：空間寬敞，坐上去視野好，坐姿舒服，很多朋友坐了后說這個(gè)車空間大，坐姿高，坐起來舒服，后備箱空間的話后排座椅最靠后還是比較挺大，所以日常使用綽綽有余
配置：豪華版配置性價(jià)比比較高
動力：動力在同級中算是很不錯啦，起步不肉，提速快，中后程加速動力源源不絕，獲得2013年沃德十佳的LTG2.0T發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)那不是吹的，當(dāng)然這也是昂科威最大的賣點(diǎn)之一，上海通用這一招也算整對啦，你想別克僅此一款車配凱迪拉克專屬發(fā)動機(jī)，簡直越級配置啊。簡單拉了兩次高速，就一小會，可達(dá)到速度讓我感到吃驚，具體數(shù)字就不說啦�。�！
越野：
還行，馬馬虎虎，高速過大彎有點(diǎn)別扭
油耗：上下班15個(gè)，高速6.7，叫我又愛又恨，哈哈
舒適：舒適性不錯，但是腰部的支撐還可以更好一些，長時(shí)間開車后腰部會比較累。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力好，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：銀子也不算少了，但是連個(gè)CD都不能放，只能用U盤，另外就是導(dǎo)航不是太準(zhǔn)，雖然有安吉星，但是還是感覺很不爽
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：豪華！大氣！沒得說，所有按鍵、旋鈕，阻尼舒服！就是4張門上，根本放不下什么東西，就能放一瓶水！門上中間的隔槽，放煙還是合適，就是不太好拿
空間：平時(shí)就是我跟老婆兩個(gè)人，空間沒什么問題，后排空間也很大，完全夠用。后備箱稍微略小些，但是夠用了。
動力：2.0T的動力，可以了，大飆車軟件測試過，帶了兩個(gè)人，后備箱一些東西，最終成績8.5秒。
越野：
同級別SUV車比操控很不錯，比棒子和鬼子的好太多了
油耗：可以接受，畢竟發(fā)動機(jī)馬力大
舒適：座椅通風(fēng)這個(gè)功能不用我多說了，如果有不會用的同胞我在此說明一下，就是空調(diào)顯示屏那個(gè)座椅的圖標(biāo)帶小風(fēng)扇的。點(diǎn)一下就可以了，天熱了這個(gè)功能實(shí)在是太實(shí)用。（座椅加熱冬天咱們再聊這個(gè)）別克這方面確實(shí)表現(xiàn)的夠誠意。座椅舒適度也很不錯。減震過濾坑洼地段非常給力，屁股基本感覺不到。舒適性和咱家的Q5也比較了一下，后排比它舒服。哈哈，那大家肯定有點(diǎn)不平衡了，你這把大威夸成神了。其實(shí)悄悄地告訴大家，Q5操控動力平順性是有優(yōu)勢的。畢竟8速變速箱，這一點(diǎn)不知道什么時(shí)候通用可以裝備上。（備注：請大家別說我出來裝逼，我只是拿個(gè)價(jià)格比咱們貴的車做個(gè)標(biāo)桿。對比一下給大家一些參考，不喜勿噴。）
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力很棒，非常喜歡，超車簡單，操控靈敏
缺點(diǎn)：1.減速過程中頓挫感明顯，轉(zhuǎn)速在1500以下時(shí)會出現(xiàn)2.空調(diào)位置偏低，且按鍵比較垃圾，真的會影響行車安全3.后排中間座椅就是一擺設(shè)，不適合長途乘坐，還好我放了寶寶椅，算是基本規(guī)避。4.空調(diào)大夏天的制冷太慢，且22/23兩個(gè)溫度明顯有分界線。暫時(shí)這么多，后期再跟進(jìn)。
外觀：其實(shí)外觀還是挺好的，大大的看著挺霸氣
內(nèi)飾：同價(jià)位沒有可比性，再加上網(wǎng)上買的各種金屬拉絲裝飾，逼格杠杠的。必須贊一下氛圍燈，我個(gè)人本來就喜歡藍(lán)色，晚上不僅好看而且實(shí)用，給手扣里面、腳下面提供了剛剛可以看見東西的微弱燈光，又不會影響開車時(shí)的視線。
空間：空間夠用，但儲物空間設(shè)計(jì)不夠合理，中控臺及扶手箱沒有設(shè)計(jì)一個(gè)適合放手機(jī)的地方
配置：比途觀強(qiáng)
動力：動力是我選擇此車的首選因素，本人崇尚暴力起步，隨心所欲的駕駛（舉個(gè)例子吧，第一輛車賽拉圖我經(jīng)常3檔破百），試駕同級不少車型，動力上不輸Q5、XC6O等,但是達(dá)到這個(gè)配置之后價(jià)格相差較大。在鄭州這個(gè)天天堵車的城市里，特別是應(yīng)付那些不講道理胡亂加三兒的痞子毫不費(fèi)力！
越野：
低速輪很輕 單身打輪very easy 高速輪很沉 車子很穩(wěn)
油耗：高速上定速110公里油耗7個(gè)多，定速120公里的話8個(gè)。鄭州純市區(qū)內(nèi)就苦逼了，15個(gè)有時(shí)候都打不住
舒適：選了豪華版帶前排吹風(fēng)，大熱天十分愜意。隔音效果好，座椅舒適度也不錯，家里的老人坐后排聽音樂表示很贊。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，絕對杠杠的，磨合期沒敢地板油，但推背常常能感覺到的
缺點(diǎn)：14款沒遠(yuǎn)程啟動，沒手機(jī)互聯(lián)，空調(diào)不夠強(qiáng)大，不能自動折疊，安吉星導(dǎo)航非常垃圾
外觀：很舒服駕駛的感覺，外觀霸氣
內(nèi)飾：明面的地方不錯 軟性材料很多 但是副駕駛手套箱右下角邊緣處塑料特別尖銳 自己擦車時(shí)被劃掉一塊兒肉T^T
空間：4.667米的車長，2.75米的軸距以及1.835米的車寬帶來的立體感是你想象不到的。我身高1.85米，90KG，駕駛位舒適駕駛，我換到后排，膝蓋離前排座位大概還有20cm左右。對于這種軸距的5座SUV來說空間是絕對足夠用的。另外后備箱放倒的話，隨便你們怎么折騰（你們懂得）。
配置：此車的性價(jià)比還是很高的，有些朋友總是抱怨商家不厚道，如果資金到位別糾結(jié)去看BBA大品牌，各個(gè)品牌、商家對車的設(shè)計(jì)和使用都有自己的行業(yè)理念，有些朋友直接省3w提精英，我覺得還是豪華更實(shí)惠些！多出來的東西物有所值，而且到賣車時(shí)也保值一些！但是如果你家里還沒有車，又是20出頭的年輕人士，我不建議你買這個(gè)車，這個(gè)價(jià)位還是買一輛性能好的轎車更適合年輕的心，以上個(gè)人感受，不喜勿噴！也希望能幫到糾結(jié)中的朋友！
動力：非常強(qiáng)勁，甩途觀一條街，超車甩車很容易。50公里時(shí)速以上動力感覺非常好。
油耗：低，超過預(yù)期很多，其實(shí)別克也不像傳說中那么費(fèi)油
舒適：舒適性不用說 各項(xiàng)配置齊全 就是觸摸的加熱通風(fēng)按鈕不好用 不如物理按鍵 另后排中間沒有舒適性可言
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。
缺點(diǎn)：不止一點(diǎn)，好幾點(diǎn)：中控顯示器不能調(diào)整亮度，經(jīng)常擋車影像根本看不見，一片黑；自動剎車功能不能關(guān)閉，時(shí)不時(shí)給我一個(gè)急剎車，本來沒事，它一剎車把我嚇一跳；車后座有異響，感覺是車座里面的電線什么的沒貼緊；啟動時(shí)有電流聲；手套小太��；沒有四門一鍵升降玻璃。
外觀：前臉和側(cè)面很大氣，屁股稍顯不足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是用心了，最滿意的就是內(nèi)飾和配置
空間：總體滿意，后排不夠?qū)挄?/span>
配置：從性能和配置來看，這款車性價(jià)比非常高。
動力：動力非常強(qiáng)勁，輕踩油門就走，超車不費(fèi)勁
越野：
方向盤很輕，反應(yīng)準(zhǔn)確。油門、踏板的位置、角度適當(dāng)。最常使用的發(fā)動機(jī)啟停開關(guān)離駕駛位最遠(yuǎn)，頗感不便。發(fā)動機(jī)啟停功能的設(shè)計(jì)不夠合理，一是默認(rèn)開啟，不能根據(jù)紅燈時(shí)間長短選擇；二是發(fā)動機(jī)停機(jī)以后有任何操作，如換擋、松腳剎發(fā)動機(jī)就啟動；三是發(fā)動機(jī)停機(jī)期間空調(diào)、點(diǎn)煙器等就停止工作，行車記錄儀也不能工作，這就有了很大的漏洞�？傊�，發(fā)動機(jī)自動啟停功能完全是個(gè)擺設(shè)，還不如設(shè)計(jì)成手工啟動，在需要時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，可能更人性化一些。與發(fā)動機(jī)自動啟停功能相類似的是定速巡航功能，ACC自適應(yīng)巡航功能的確增加了安全性和舒適性，但在開啟和解除是都要按兩次操作鍵，不如老款定速巡航一鍵設(shè)定來的方便。
舒適：主駕座位我老是感覺調(diào)整不到舒適的坐姿，老是想調(diào)整，老婆開的時(shí)候，在副駕駛坐的，還是蠻舒服的。音響雖然不是頂配奢侈品牌，我不是音樂發(fā)燒友，對于我來說，已經(jīng)很滿足很享受了。
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