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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 在去試駕這款車，之前我也去嘗試過操作了一下朋友的車，雖然不是很有經驗，但是每款車它的款型不一樣，操作體驗還是不一樣的，不過呢，同類車的操作還是比較相似的，可能也是我去嘗試過的原因，感覺上手很靈活，方便�？赡苁情_了舊的車，對于新車的話就感覺他的方向盤手感，大屏都比較好，這個方向盤，我個人感覺是比較輕盈的那一種，很輕松的就可以掌握，而且它的轉動很靈活，也很準確，這一點在彎道的時候和坐車的時候感覺特別明顯，輔助功能也特別的強大，這種中型車的話，倒車影像是特別重要的，尤其是在很多不按規(guī)定停車的道路，倒車影像巡航這些功能其實使用微信都很強大的，希望有更多的輔助操作。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控算的上比較簡單，易上手的，方向盤輕巧靈敏，方向盤在轉動的時候沒有什么虛位，爬坡還有不少的助力，基本上路就能一個手駕馭，整理來說還是蠻好掌控的，在一些檔位切換的時候能保持很好的穩(wěn)定性，不會讓車內有什么傾斜或者晃動，可以放心的讓新手司機也能很好的入手這款中型SUV。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 它的操控也挺好的。方向盤的質感非常的不錯，你別看這么大的車它的方向盤非常的輕，在走山路轉彎的時候也是非常的靈活，一點也不死板。這款車對于新手來說開著相對比較安全的，該有的輔助功能它都有。這款車比較好的一點是它的側盲區(qū)的預警，之前開家里的車就沒有側盲區(qū)預警每次倒車的時候那個盲區(qū)都有點緊張。還有就是它的360倒車影像，向前開是基本沒問題的，但是倒車還是有一點害怕，有了360倒車影像真的非常的方便。自己開車出差的時候家里面的人也不在每天都擔憂了。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 熟悉車子要一段時間，因為我沒有去熟悉過別人的車子，這個車感覺還蠻不錯，熟悉熟悉很快就能上手，雖然有很多其他功能但是我覺得用那幾個就好了，不過看起來很有科技感的東西，會讓人心情美好，而且操作也不困難，倒車影像這個東西是真香，方向盤轉向也是比較精準的，沒有任何的卡頓現(xiàn)象，剎車反應呀這些都比較靈敏，顛簸的泥濘路面沒有去過，但是看底盤比較穩(wěn)定，應該開那些路是不成問題的，上下坡這些操控也比較好。坐在座位上視野比較開闊的，讓人感覺操作很輕松的。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格24.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這款車的操控還是非常棒的，后駐車雷達，再加上360度的全景影像，就算是新手開起來都是非常的輕松的，我最開始提車的時候，多虧了這些配置才能那么快的上手，而且昂科威的方向盤是真皮的，所以摸起來是非常的舒服的，還可以根據的身高體型上下前后的調節(jié)呢，這一點就很人性化。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格22.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 總的來說這款車的操控還是很不錯的，就我這樣一個新手都能夠輕松的上手，還多虧了它的360全景影像和駐車雷達，其實對于新手來說，最難的當然就是倒車了，自從開了這款車以來，我覺得比教練的車都好倒車，整的開起來的質感還是很不錯的，用起來非常的方便，并且搭載了一個定速巡航，還可以讓自己放松一會兒。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格25.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 昂科威的操控算的上比較簡單，易上手的，方向盤輕巧靈敏，方向盤在轉動的時候沒有什么虛位，爬坡還有不少的助力，基本上路就能一個手駕馭，整理來說還是蠻好掌控的，在一些檔位切換的時候能保持很好的穩(wěn)定性，不會讓車內有什么傾斜或者晃動，可以放心的讓新手司機也能很好的入手這款中型SUV。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格27.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程936公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 方向盤的話挺輕的，上面的功能也是挺多的，定速巡航，碰撞預警，方向盤加熱，音量加減也都是一應俱全。這些方面的話還算不錯的，嗯，剎車方面的話剎車收益有點高，但是的話挺靈敏的，剎車也挺平穩(wěn)的，轉彎的時候支撐性也是挺好的，這款車挺舒服的�！� 并線輔助:這個并線輔助還是挺方便的基本上在市區(qū)開的話轉彎的時候用的是最多尤其是紅綠燈路口轉彎的時候用的是最多現(xiàn)在騎電動車的實在是太多了安全方面堪憂
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購買時間2021年09月
購買地點山西 長治
裸車價格24.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤的轉向比較的輕松駕駛感受非常的不錯，底盤非常的輕松過減速帶的時候很好的過濾震感，行車的輔助功能也比較的多，剎車的表現(xiàn)說停就可以停下來的。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 后懸是五連桿獨立懸掛，再過坑洼路面時能懸掛能過濾掉大部分都晃動，車里的人并不會感覺也太顛。車輛配備了360全景影像，雖然車的塊頭比較大，但入庫轉彎時周邊情況都是能一目了然的看到，以前開其他車時老拿捏不準車頭與前方障礙物的距離，在昂科威plus的車上這種問題不存在，停車挪車都比較方便。車道保持、碰撞預警和主動剎車都有配備，安全配置還是比較齊全的。
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