上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17509）+1 油耗高（8924）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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越野：
畢竟車身尺寸大，開起來(lái)的感覺肯定是不會(huì)太靈敏。方向盤的感受還是比較輕盈的，底盤的調(diào)教也是美系車慣常的風(fēng)格，柔軟有余，操控不足。高速過(guò)彎的狀態(tài)下會(huì)有一定的小側(cè)傾，但不是特別明顯，另外隔音性能做的真的很棒，盡管車身高大，但有主動(dòng)降噪技術(shù)。另外車窗的玻璃也是雙層的，基本隔絕了外面所有的噪音，僅有一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較輕，而且尺寸比較大，個(gè)人感覺操控起來(lái)不是特別精準(zhǔn)。底盤懸掛調(diào)教的還不錯(cuò)，特別的舒適，路面的顛簸都會(huì)被化解掉。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車操控起來(lái)還是很順手的，它的方向盤很輕盈，操控起來(lái)也很順手，方向盤的手感也是很好的，拐彎的時(shí)候它的底盤變現(xiàn)的也很穩(wěn)，你別看這款車這么大，但是駕駛起來(lái)非常的靈便。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操控還是可以的 比較輕盈 唯一一點(diǎn)就是這款車的剎車稍微有點(diǎn)硬 剎車設(shè)計(jì)位置比油門踏板要高那么一點(diǎn) 在你踩完油門需要?jiǎng)x車的時(shí)候 需要談一下腳 感覺不是太方便 但是根據(jù)銷售顧問(wèn)說(shuō)的是為了安全考慮 想了想 應(yīng)該也對(duì)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車道保持 因?yàn)橹伴_的車沒有這個(gè)配置 現(xiàn)在開起來(lái)有時(shí)候感覺還有點(diǎn)不太習(xí)慣☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)叉車說(shuō)實(shí)話也不太習(xí)慣 有一次在急轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候 感覺自己能過(guò)去 但是車忽然之下就殺在那里 當(dāng)時(shí)還比較緊張剎車表現(xiàn):剎車還算可以 但是感覺踏板稍微有那么一點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車操控起來(lái)還是很順手的，它的方向盤很輕盈，操控起來(lái)也很順手，方向盤的手感也是很好的，拐彎的時(shí)候它的底盤變現(xiàn)的也很穩(wěn)，你別看這款車這么大，但是駕駛起來(lái)非常的靈便。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程713公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)檐嚿淼某叽绫容^大，所以操控起來(lái)會(huì)覺得有一些笨重，尤其是在停車的時(shí)候。但倒車影像還是比較方便的，清晰度也特別高。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的總體操控性是不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向還是很靈活輕便的，，老婆開著也說(shuō)很好開，本身車子視線就高，我們感覺開起來(lái)就很好，還有360全景影像是很方便的，以前開別的車的時(shí)候，沒有這個(gè)360全景影像，沒意識(shí)到這個(gè)功能的好處，真是太方便了，開始來(lái)都很安心，真是360度無(wú)死角。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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越野：
過(guò)彎變道的時(shí)候，車身響應(yīng)快，車尾是挺靈活的，懸掛的側(cè)向支撐力足夠，如果速度快的時(shí)候，也不會(huì)有太明顯的側(cè)傾感，給人的信心很好，極限比較高，本身也是四驅(qū)的車子，也不用怕。轉(zhuǎn)向基本沒有虛位感，挺有駕駛樂(lè)趣的一款車，過(guò)彎之后，回正的力度也好。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程427公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面還是算不錯(cuò)的，就是剛開始開著這么大的車，確實(shí)會(huì)有一點(diǎn)難度，尤其是在市區(qū)內(nèi)的車位車也會(huì)有點(diǎn)麻煩，其他的話，舒適模式下開著有種大沙發(fā)的感覺，運(yùn)動(dòng)模式下的話車子就會(huì)變得比較緊繃，剎車跟油門踏板響應(yīng)變快很多。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車挺大的，但是駕駛起來(lái)沒有那種笨重感，一切都是非常的輕盈，方向盤手感很好，握感很舒服，方向也特別精準(zhǔn)，指哪打哪，而且方向盤還很輕盈，高速沉，低速穩(wěn)，視線也不錯(cuò)，畢竟車又高又大的，主要就是油門問(wèn)題，有滯頓，稍微有點(diǎn)不適應(yīng)，其他的都還不錯(cuò)，SUV和轎車的駕駛方式還是有點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別的，整體還是表現(xiàn)很好的，很滿意
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發(fā)現(xiàn)神行
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