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沃爾沃XC60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
沃爾沃XC60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤比較小,我覺得開起來非常舒服,也不重。比凱迪拉克輕,和Q5差不多吧底盤及懸架:高啊,然后懸掛我已經(jīng)很滿意了,雖然沒有皇冠那種感覺不出來顛簸的程度,但是比其他幾款SUV都出色。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格35.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程139公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
由于我現(xiàn)在開寶馬五系,不自覺會(huì)跟寶馬對(duì)比,操控的確是寶馬強(qiáng)項(xiàng),窩窩跟寶馬比起來,只能算是及格吧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度我感覺不及寶馬,指向有點(diǎn)模糊,不知道是不是我沒適應(yīng)的緣故,路感反饋也沒那么清晰,前懸掛明顯麥弗遜不如多連桿,急剎車會(huì)點(diǎn)頭,大腳油門起車抬頭較明顯。后懸掛較硬,顛簸感強(qiáng),走爛路特明顯。轉(zhuǎn)彎并線側(cè)傾不明顯,滿意,不輸于轎車,美中不足的是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。轉(zhuǎn)向力度三級(jí)可調(diào),這點(diǎn)非常優(yōu)秀,值得肯定。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程33860公里
綜合評(píng)分
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越野:
整體還是都還可以,就是由于自己改了20大輪轂,方向有點(diǎn)右邊跑偏 ,轉(zhuǎn)向限位轉(zhuǎn)向角有點(diǎn)小,其它車型轉(zhuǎn)彎一把轉(zhuǎn)過來,沃爾沃就的2把,后面了解到為安全設(shè)計(jì)的,也就沒有什么不滿意的了,整體操控都很好,為沃點(diǎn)贊。絕對(duì)值
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.69萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),60-80碼變道支撐感很強(qiáng),轉(zhuǎn)向操控總體還好,一顆星扣在轉(zhuǎn)彎半徑略大,掉頭不方便。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤扎實(shí),操控很好。側(cè)向支撐對(duì)于一個(gè)SUV來講絕對(duì)是優(yōu)秀的。尤其是當(dāng)你刷過北極星軟件之后,沃爾沃真是一個(gè)神奇的車。你不能拿寶馬X系列的來比較。就像你要求寶馬在安全碰撞領(lǐng)域要拿沃爾沃這樣的高分一樣。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
前面說到了,轉(zhuǎn)彎半徑是硬傷,不過總體操控還是很精準(zhǔn)的,高速方向盤會(huì)變重,并線等等都比較精準(zhǔn),路感傳遞也很到位,8速的變速箱沒有任何錯(cuò)頓感。
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