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英致G3
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（255）+1 性價(jià)比高（163）+1 外觀時(shí)尚（110）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（96）+1 空間挺寬敞（70）+1缺點(diǎn)：
噪音大（189）+1 空間一般（124）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英致G3 2014款 1.5L MT 致豪型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格6.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是小三的外形，硬朗有型。
缺點(diǎn)：做工還得再精細(xì)一點(diǎn)，小小的瑕疵也會(huì)影響車(chē)主的感受。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，硬朗有型，是我喜歡的款式。
內(nèi)飾：采用的是環(huán)保材料，沒(méi)什么異味，這點(diǎn)值得肯定。
空間：這款車(chē)的空間還是很不錯(cuò)的，車(chē)身尺寸不大，但內(nèi)里空間挺大。
配置：這是維柴英致的第一款車(chē)，性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：在平地上，動(dòng)力表現(xiàn)夠用，但上坡的時(shí)候，如果檔位高一點(diǎn)的話，上坡還是有點(diǎn)吃力，但畢竟只是1.5L排量的。
越野：
以前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)著英致G3，感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：才開(kāi)了幾百公里，油耗還是有點(diǎn)高。油耗高有兩個(gè)原因：一、是新手，對(duì)車(chē)子不熟；二、車(chē)子還在磨合期內(nèi)。
舒適：從空間上來(lái)講，挺不錯(cuò)的。不過(guò)路面顛簸時(shí)，在車(chē)內(nèi)能清晰地感覺(jué)到，這應(yīng)該是硬高校的緣故吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英致G3 2014款 1.5L MT 致豪型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用低
缺點(diǎn)：本身價(jià)位低，急加速的噪音，感覺(jué)更廉價(jià)，自己以稍微改善。
外觀：不大不小，既然選擇了肯定不錯(cuò)，但也說(shuō)不出好，說(shuō)不出孬。
內(nèi)飾：用料環(huán)保沒(méi)有氣味，雖然購(gòu)買(mǎi)的頭款車(chē)，做工很細(xì)致，但沒(méi)有高檔的感覺(jué)。
空間：經(jīng)常和朋友一起去玩，朋友們都感覺(jué)不擠，證明空間可以吧。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)調(diào)校配比，價(jià)格合理
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速不低于2000轉(zhuǎn)以上，提速還是很有感覺(jué)的，超車(chē)不要超過(guò)四檔。
越野：
急轉(zhuǎn)彎感覺(jué)有點(diǎn)暈，但是車(chē)子穩(wěn)定性很好，減震硬的原因吧，高速120方向沉穩(wěn)。
油耗：什么路況都有，開(kāi)車(chē)性子急，在家超過(guò)3公里就開(kāi)車(chē)，特別冬天水溫剛上來(lái)，就到地方了。多次計(jì)算沒(méi)低于7個(gè)沒(méi)高于8個(gè)
舒適：扶手箱有點(diǎn)靠后，開(kāi)車(chē)時(shí)右手沒(méi)有支撐點(diǎn)，長(zhǎng)途累啊，最討厭噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英致G3 2014款 1.5L MT 致豪型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格6.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)幾噪音有點(diǎn)大，隔音效果不好，減震太硬了，沒(méi)什么舒適感。和朋友的宏光差不多
外觀：非常漂亮，一眼就看上了，朋友都說(shuō)好看。都說(shuō)超過(guò)價(jià)位的外觀
空間：很大的空間，可以和面包車(chē)比了。表弟1米85，頭部還有空間，他也很喜歡這款了
配置：性價(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常高的，配置超過(guò)其價(jià)位了
動(dòng)力：家用足夠了，提速一般，比我以前的中華提速快，還在磨合期，磨合好點(diǎn)以后應(yīng)該會(huì)更好
越野：
一般，開(kāi)過(guò)的車(chē)有限，沒(méi)法比較，但比我以前的FSV好開(kāi)
油耗：有點(diǎn)偏高，我想主要是還在磨合期的緣故吧！每次都要熱車(chē)幾分鐘
舒適：沒(méi)轎車(chē)舒服，減震太硬了。其它的都還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英致G3 2014款 1.5L MT 致豪型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格6.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛室內(nèi) 和儀表盤(pán)
缺點(diǎn)：牽發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 太短小
外觀：很時(shí)尚 很大氣。尤其是兩側(cè)和屁股 特別好看
內(nèi)飾：很上檔次！很時(shí)尚！適合年輕人
空間：我有185 坐里面很大很寬敞，前面后面都很舒適，想怎么姿勢(shì)都可以。這點(diǎn)我很看好
配置：很高的！安全氣囊 EBS ABS 4碟剎 倒車(chē)?yán)走_(dá)導(dǎo)航藍(lán)牙等等等等都很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力一檔我感覺(jué)特別有力，不怎么加油4個(gè)人上陡坡！2-3檔力道一般 4檔也很有力而且速度也快
越野：
很不錯(cuò)
油耗：剛買(mǎi)的時(shí)候11個(gè)油 現(xiàn)在跑600公里7個(gè)油了 呵呵 估計(jì)還可以少。
舒適：皮座椅有點(diǎn)硬，不過(guò)看著漂亮大氣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英致G3 2014款 1.5L MT 致豪型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 通化
裸車(chē)價(jià)格6.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 3毛5 /公里
缺點(diǎn)：每當(dāng) 操作不當(dāng) 滅火的時(shí)候 都有不聲 格達(dá)一聲響 非常心疼 可能自己是新手吧 再就是沒(méi)定速巡航 開(kāi)長(zhǎng)途 腳有點(diǎn)累 不知道廠家能不能給加裝一下
外觀：橙色 很拉風(fēng)
內(nèi)飾：仿真皮不錯(cuò) 最后自己加上墊子 要不摩黑了
空間：非常理想 如果再多出五公分就好了
配置：絕對(duì)高 但市場(chǎng)保有量有限 怕被四兒子黑
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)夠用 三檔動(dòng)力足
越野：
精確
油耗：從通化到遼源 市區(qū)高速都 跑了 表上顯示250公里 從通化加滿油 跑到遼源加滿油 用了85遠(yuǎn) 油耗多少 有心人自己算去
舒適：舒適沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英致G3 2014款 1.5L MT 致豪型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間外觀，動(dòng)力可以，功能比較好用，空間很大，看著小坐進(jìn)車(chē)?yán)锔杏X(jué)就大了，最多一次座了9個(gè)人，牛吧！
缺點(diǎn)：這車(chē)保有量不大，4s店少，這車(chē)再寬十公分就超大氣了，看后面感覺(jué)車(chē)窄了點(diǎn)，車(chē)再長(zhǎng)20公分就完美了，后備箱小了點(diǎn)，回老家東西不夠裝啊，平時(shí)用還是夠了，把座椅放平可放個(gè)沙發(fā)進(jìn)去，實(shí)用得很，好像這車(chē)銷(xiāo)量不是很大，廣告投入少網(wǎng)點(diǎn)少銷(xiāo)售不給力！好車(chē)賣(mài)的差，車(chē)型太少，研發(fā)跟不上，廠家活動(dòng)做的不多，出柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就好了，夠力又省油，真國(guó)產(chǎn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英致G3 2014款 1.5L MT 致尊型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：除了顏值較好，真說(shuō)不出有什么好夸的
缺點(diǎn)：動(dòng)力太肉，百公里加速起碼要20秒以上，而且起步檔換擋有頓挫感很明顯，尺寸太小，還不到四米一，最不好的就是品牌知名度不行，我的門(mén)把手壞了居然換不到配件，廠家應(yīng)該加大宣傳，打打廣告，看人家長(zhǎng)安和江淮都在央視打的廣告，掛著濰柴的名號(hào)不能丟老大哥的臉，是吧
選車(chē)?yán)碛桑?/b>因?yàn)槭堑谝惠v車(chē)嘛，練手用的，看來(lái)看去覺(jué)得這款車(chē)性價(jià)比挺高的，也就沒(méi)考慮就買(mǎi)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英致G3 2014款 1.5L MT 致尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體上說(shuō)，對(duì)這車(chē)還是比較滿意的。這車(chē)還不錯(cuò)，樣子好看，整車(chē)線條很硬朗，肌肉感挺強(qiáng)的。這車(chē)的配置也還不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)，導(dǎo)航，倒車(chē)影像這些都有，和我之前看到的同價(jià)位的幾個(gè)車(chē)子都好很多。最主要的還是這車(chē)很符合我買(mǎi)車(chē)的預(yù)算，畢竟是工薪階層，攢錢(qián)也不容易，買(mǎi)個(gè)代步車(chē)，自己要求又高了一點(diǎn)，覺(jué)得G3還是挺對(duì)自己胃口的，沒(méi)辦法，自己喜歡就行了。
缺點(diǎn)：對(duì)這車(chē)別的地方都挺滿意的，都還可以接受，就是這車(chē)的后備箱，真的覺(jué)得不大。不過(guò)平時(shí)要是用來(lái)代步用的話，這車(chē)后備箱空間倒是足夠用的了，只要不放太大的東西就行了。后排座椅可以折疊，折疊之后的空間看著不小，不過(guò)我覺(jué)得要是一開(kāi)始就有一個(gè)大后備箱就好了。大概就是心理作用，總覺(jué)得后備箱大點(diǎn)比較好，不過(guò)這車(chē)的尺寸也就這么大，沒(méi)辦法。
外觀：整車(chē)的造型挺好看的。線條漂亮，很有視覺(jué)感。買(mǎi)的是黃色的G3，哈哈，個(gè)性，自己覺(jué)得黃色的好看，喜歡這個(gè)顏色。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格還不錯(cuò)，用料和做工都比較好，功能區(qū)布局緊湊，按鈕的手感很好，細(xì)節(jié)部分處理的也很得當(dāng)，儀表盤(pán)非常的漂亮。
空間：四米多一點(diǎn)的車(chē)身長(zhǎng)度，不過(guò)這車(chē)的軸距設(shè)計(jì)的還是可以的。乘坐空間上來(lái)說(shuō)，G3這車(chē)前后排空間挺大的，畢竟這也是小一號(hào)的SUV呢不是�？窜�(chē)的時(shí)候我跟哥們?nèi)タ吹�，哥們是一個(gè)胖子，我倆個(gè)坐在后排之后，稍微擠一擠的話，還能坐上一個(gè)人來(lái)，空間感很強(qiáng)。至于其他的方面，比如說(shuō)儲(chǔ)物空間，我覺(jué)得就是這車(chē)的后備箱有些不足了，裝不下太多的東西，其他方面到是可以接受的。
配置：自己喜歡就買(mǎi)了，對(duì)性價(jià)比沒(méi)有太直白的描述，喜歡就好。
動(dòng)力：1.5L五檔手動(dòng)變速箱，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，我覺(jué)得這車(chē)的動(dòng)力還是可以的。因?yàn)楫?dāng)初學(xué)車(chē)就是手動(dòng)擋，所以開(kāi)起來(lái)還是比較順手的。不過(guò)總覺(jué)得G3的離合行程有些短，剛開(kāi)始的時(shí)候也偶爾熄火一下，不過(guò)配合好之后，代步用還是沒(méi)問(wèn)題的，提速趕可以，油門(mén)比較輕，輕點(diǎn)油門(mén)能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，車(chē)子反應(yīng)也比較快，沒(méi)有自動(dòng)擋的那種滯后感。車(chē)重一噸多一點(diǎn)，1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)，能帶著跑起來(lái)，很不錯(cuò)。
越野：
G3這車(chē)的操控挺簡(jiǎn)單的，檔位清晰，吸入感不錯(cuò)，換擋的時(shí)候沒(méi)有延遲或者頓挫感， 40過(guò)彎車(chē)子都很穩(wěn)！多功能方向盤(pán)，操作起來(lái)也很方便，開(kāi)車(chē)的時(shí)候手不用離開(kāi)方向盤(pán)，音響，打電話都能搞定。
油耗：油耗我覺(jué)得還可以吧。剛開(kāi)始的時(shí)候自己覺(jué)得這是SUV，提速的時(shí)候應(yīng)該大腳油門(mén)跟進(jìn)。剛提車(chē)的時(shí)候，這車(chē)的油耗到過(guò)8個(gè)多，市區(qū)的時(shí)候大約在8個(gè)左右吧，外環(huán)和高速油耗比較低，6個(gè)多，我覺(jué)得還不錯(cuò)，挺滿意的。
舒適：座椅的舒適度沒(méi)的說(shuō)，車(chē)內(nèi)空間感也很好。座椅高低調(diào)節(jié)，包裹性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英致G3 2014款 1.5L MT 致尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，這車(chē)的外觀挺好看的，車(chē)身線條硬朗，鈑金很厚實(shí)，整車(chē)線條構(gòu)造很有力量感。之前看車(chē)的時(shí)候看過(guò)長(zhǎng)安CS35，長(zhǎng)城M4，對(duì)比之后，這車(chē)比M4好看，比長(zhǎng)安35差一些，但是畢竟35的價(jià)格要比G3高一些，不過(guò)我個(gè)人倒是挺喜歡G3的樣子的。其次就是空間，小型的家用SUV，G3的空間家用足夠用的了，后面在慢慢說(shuō)哈。然后就是動(dòng)力了，1.5三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，保證油耗的同時(shí)也能保證這車(chē)有不錯(cuò)的動(dòng)力，應(yīng)付日常代步，已經(jīng)很好了。
缺點(diǎn)：小型SUV，這車(chē)的配置有些少，有些常見(jiàn)的配置沒(méi)有，比如說(shuō)，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，覺(jué)得這車(chē)要是裝上ESP會(huì)更好一些。
外觀：外觀非常的大氣，周身線條非常硬朗，整車(chē)凸起的部分很顯力量感。個(gè)人挺喜歡的，開(kāi)出去葉挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾做工挺好，中控臺(tái)細(xì)節(jié)部分處理的也不錯(cuò)。多功能方向盤(pán)，液晶屏，整個(gè)內(nèi)飾看上去檔次挺高的。
空間：空間方面，這車(chē)的前后排的空間還是可以的。前排駕駛空間很好，1.77米的個(gè)頭，在前排基本上沒(méi)有什么壓力。后排的空間也不下，前后排座椅之間的間隔不小，坐著不累，后配座椅橫向空間完全可以坐三個(gè)人。后備箱有些小，畢竟是小型SUV，平時(shí)的話夠用，不夠用的話，只能把后排放平或者是直接占用后排的空間。
配置：整車(chē)性價(jià)比挺高的，很適合家用，要是在配置方面再多一些選擇的話，這車(chē)就更好了。
動(dòng)力：1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還不錯(cuò)，畢竟這是 一款相對(duì)比較成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，很多品牌車(chē)型都在用這個(gè)。而且，1.5排量，也是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)耐用的排量，代步用，或者自駕，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都比較合適。
越野：
小型的SUV，這車(chē)開(kāi)起來(lái) 挺順手的。因?yàn)橹伴_(kāi)的是轎車(chē)，選SUV的時(shí)候，自己心里也沒(méi)底，不知道能不能把這車(chē)開(kāi)好。試試證明，這車(chē)還是挺好開(kāi)的。方向盤(pán)力度大小合適，方向感清晰，現(xiàn)在這車(chē)已經(jīng)磨合的差不多了，整車(chē)提速感很順暢，轉(zhuǎn)向，變道，游刃有余。
油耗：到目前為止，這車(chē)已經(jīng)跑出去7000多公里了，主要是市區(qū)上下班代步用，路況好的時(shí)候，綜合油耗不到7個(gè)，路況不好，遇到堵車(chē)的時(shí)候可能會(huì)高一些，不過(guò)還是在我可以接受的范圍之內(nèi)。夏天的時(shí)候溫度比較高，上車(chē)之后就是開(kāi)空調(diào)，空調(diào)對(duì)油耗也有些影響，不過(guò)慢慢的，油耗也在下降�，F(xiàn)在的油價(jià)也不高，一個(gè)月基本上加一次油。
舒適：舒適性可以，空間好，坐在車(chē)?yán)餂](méi)有太明顯的壓抑感，座椅包裹性也很好，這方面倒是沒(méi)有什么問(wèn)題的。舒適性也還不錯(cuò)，有人說(shuō)這車(chē)的減震偏硬，我覺(jué)得這點(diǎn)比較好，這車(chē)的底盤(pán)比較高，減震軟一點(diǎn)的話，這車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，傾側(cè)感會(huì)比較明顯。所以，我覺(jué)得 硬一點(diǎn)比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英致G3 2014款 1.5L MT 致尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英致G3這車(chē)讓我滿意的地方挺多的，總的來(lái)說(shuō)，這車(chē)的操控，油耗，外觀都挺好的，家用小型SUV，表現(xiàn)挺讓人滿意。
缺點(diǎn)：跟大部分的感覺(jué)一樣，我對(duì)這車(chē)的后排懸架印象有些不滿意，這車(chē)的后排懸架確實(shí)有些偏硬，走瀝青路的時(shí)候感覺(jué)不到，不過(guò)在過(guò)小區(qū)減速帶或者走不好路面的時(shí)候，這車(chē)的后排懸架偏硬感就特別的明顯。
外觀：外觀方面就不用多說(shuō)了，大氣時(shí)尚，線條力量感很強(qiáng)，很有SUV車(chē)型的那種霸氣感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，雖說(shuō)用料談不上什么好，不過(guò)整體的裝飾和做工還是非常不錯(cuò)的。細(xì)節(jié)部分檔次很高，功能區(qū)布局也挺合理的，整個(gè)內(nèi)飾很協(xié)調(diào)。
空間：家用小型的SUV，這車(chē)的前后排空間可以說(shuō)夠用的了。座椅前后距離也很理想，前排乘坐感很好，頭部和腿部空間挺快寬敞的，后排橫向空間比較不錯(cuò)，坐上三個(gè)人也感覺(jué)不到擁擠。儲(chǔ)物空間方面，車(chē)內(nèi)飾儲(chǔ)物空間挺好的，實(shí)用性很高，后備箱也還可以，不大，不過(guò)平時(shí)用已經(jīng)足夠用的了。
配置：英致G3，里外各方面都還不錯(cuò)的。配置方面也比較全面，實(shí)用性方面也挺好的，導(dǎo)航，倒車(chē)影像，藍(lán)牙，多功能方向盤(pán)，配置好，實(shí)用性也高，沖這些方面，這車(chē)的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這車(chē)的動(dòng)力轉(zhuǎn)速上升挺快的。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出好，轉(zhuǎn)速上來(lái)之后，整車(chē)的提速感非常明顯。平時(shí)在市區(qū)上下班代步用，這車(chē)的動(dòng)力還是可以的了。
越野：
方向盤(pán)的指向比較精準(zhǔn)，而且，機(jī)械方向助力不會(huì)像電子助力那么輕巧，機(jī)械助力操控起來(lái)，方向盤(pán)挺穩(wěn)的，沒(méi)有多余的曠量，指哪打哪。
油耗：這車(chē)的油耗經(jīng)濟(jì)性還可以。G3給我的感覺(jué)就是這車(chē)的車(chē)身很高大，行駛過(guò)程中談不上什么流線造型，不過(guò)這車(chē)的油耗控制的還是挺好的，百公里表顯油耗7個(gè)，從提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)跑出去有3205公里了，百分之七十是市區(qū)路面，百分之二十是外環(huán)線路，其余的都是一些綜合里面，一天上班，行駛差不多有30多公里，時(shí)速25公里，走走停停，這個(gè)狀態(tài)下這樣的油耗，我覺(jué)得已經(jīng)挺好的了。
舒適：這車(chē)整體的舒適性還是挺不錯(cuò)的。座椅設(shè)計(jì)的很寬敞，材質(zhì)也不錯(cuò)，透氣性好，包裹性也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)空間感也還可以。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕，隔音也好。這些方面都挺讓我滿意的。不過(guò)，也有不理想的地方，就是我上面說(shuō)的后排減震偏硬，路況不好的時(shí)候，后排總能聽(tīng)到咯噔咯噔或者哐哐的聲音。
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