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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 感覺(jué)對(duì)于這臺(tái)車的操控還是不太滿意的,因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)這臺(tái)車也很少上高速,也感覺(jué)不到什么,是我爸開(kāi)這臺(tái)車上了幾次高速,他就說(shuō)這個(gè)車的底盤還是不夠穩(wěn)定,其實(shí)我也能感覺(jué)到,尤其是車子的方向盤,我覺(jué)得設(shè)計(jì)的有點(diǎn)太輕了,所以說(shuō)常常會(huì)感覺(jué)到掌控感總是不太好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我感覺(jué)豐田雷凌的操控也是那種剛剛好的狀態(tài),不偏向運(yùn)動(dòng),也不是過(guò)于舒適的,所以說(shuō)對(duì)于這種操控感受,我還是非常喜歡的,也確實(shí)是非常喜歡這種恰到好處的感覺(jué),我覺(jué)得舒適性和操控性這臺(tái)車也都是很好的,兼顧到位了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控太好操控了,比我領(lǐng)導(dǎo)幾十萬(wàn)的車開(kāi)的都要輕松,上高速開(kāi)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),特別的省心,而且開(kāi)久了也不累人,不像我們領(lǐng)導(dǎo)的車,開(kāi)了兩個(gè)小時(shí)高速就累的不行,全身疲憊,開(kāi)我家的雷凌就不會(huì)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: TNGA架構(gòu)下的雷凌,重心變得更低,懸掛支撐做的更好,整車的操控性提升了不少,指向也相當(dāng)精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程467公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 其實(shí)在跟車的時(shí)候,我建議大家不要掉以輕心,很多突發(fā)情況下,你可能來(lái)不及剎車,但是安全第一,輔助駕駛只是一個(gè)輔助功能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電子方向盤很輕,在啟動(dòng)輔助駕駛的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向盤,在開(kāi)車的時(shí)候,方向盤會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào),增加安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7788公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性還行,坑洼路面還行,懸架有點(diǎn)硬過(guò)減速帶有點(diǎn)硬
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說(shuō)實(shí)話,我對(duì)自己的駕駛技術(shù)還是很有信心的,這輛車的控制力對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是小菜一碟。車子的方向盤比較輕,一點(diǎn)都不笨重,只要輕輕一轉(zhuǎn)方向盤,油門和剎車都不會(huì)卡住,只需要踩油門就可以了,所以不管是誰(shuí)來(lái)控制這輛車都是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4112公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 從試駕開(kāi)始,我就覺(jué)得這車的駕駛感不錯(cuò),現(xiàn)在開(kāi)著感覺(jué)越來(lái)越好了,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很有信心,駕駛座上的視野很好,可以清晰的看到周圍的路況,還有一些輔助駕駛系統(tǒng),操控感更好,剎車也特別靈,給人一種很安全的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這是他第一次買雙擎的時(shí)候,還以為會(huì)有什么問(wèn)題,但是買了之后,他發(fā)現(xiàn)自己開(kāi)起來(lái)就像是汽油版一樣,根本不用考慮切換。方向盤很靈活,方向也很準(zhǔn)。方向盤是多功能方向盤,操作很多功能視線無(wú)需離開(kāi),駕駛安全。
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