廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（939）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2256）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.8L自然吸氣的排量，作為緊湊型B級(jí)轎車可以說是綽綽有余了，起步油門反應(yīng)很快，輕踩油門就可以感受到來自發(fā)動(dòng)機(jī)滿滿的推背感，加速或者超車變速的時(shí)候動(dòng)力輸出很平穩(wěn)流暢，只要你給大一點(diǎn)油，推背感還是給你滿滿的，可以說是可沉穩(wěn)可激情，看個(gè)人開車風(fēng)格吧，雷凌還是都能駕馭的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，1.8L自吸的動(dòng)力搭配電機(jī)的組合，混合動(dòng)力的加持下，市區(qū)日常代步完全沒問題。超車變道都是挺有力量的，一點(diǎn)都不虛，油門給大點(diǎn)，電機(jī)起步的聲音很好聽，也非常的有勁。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程814公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：兩個(gè)腦袋一起工作的動(dòng)力怎么也比一個(gè)腦袋好很多，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起工作，動(dòng)力特別明顯，油門輕輕的踩下去就會(huì)有非一般的的感覺，特別是在等紅燈的時(shí)候，一腳油門下去，把其他車輛甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的這種感覺太上癮，經(jīng)常會(huì)不自覺的超速。動(dòng)力足還不用擔(dān)心油耗，這點(diǎn)特給力，不怕一腳油門下去，郵箱的油耗費(fèi)掉一般，急加速也不心疼。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款雷凌在動(dòng)力上的配置還是很不錯(cuò)的，1.8L的排量，自然吸氣的進(jìn)氣方式，氣缸數(shù)是4個(gè)，最大的馬力可以達(dá)到98PS，最大的扭矩是142，跑市區(qū)毫無壓力，在高速上問題也不大，加速和起步都非常的快，加速產(chǎn)生的推背感也是可以的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2693公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4691公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雷凌的空間，首先說前排的空間。，個(gè)人覺得還是夠用的，坐進(jìn)去還是比較寬敞，也不會(huì)覺得擁擠。再一個(gè)就是雷凌的后排空間，我覺得還是有待加強(qiáng)的，感覺還是有點(diǎn)擁擠，不過一家人出行還是沒有問題的。再一個(gè)就是說到雷凌的尾箱空間了，我覺得還是 不錯(cuò)的，尾箱空間有蠻大，裝上幾個(gè)大行李箱也是 不成問題，回家也不怕帶太多東西而裝不下了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：選雙擎有一個(gè)很重要的原因就是它的動(dòng)力比汽油版1.2T的車型要好出很多，尤其是在蓄電池電力充足的時(shí)候，深踩油門加速還有著一定的推背感，在市區(qū)和城市快速路上加速超車完全沒有問題。自己測(cè)過百公里加速大約10秒多一點(diǎn)，雖然不算特別快，但給人的感受還是不錯(cuò)的，尤其是經(jīng)常用到的中段加速，個(gè)人認(rèn)為不輸一些渦輪增壓的車型。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程612公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我也不用擔(dān)心啊，我這款雷凌雙擎搭載的是1.8L排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還有電動(dòng)機(jī)這一套動(dòng)力組合，在起步和低速的時(shí)候由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步還是比較迅速的，前段提速也很快，后續(xù)高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，動(dòng)力輸出還是比較充沛的，一般對(duì)我來說這動(dòng)力是絕對(duì)夠用了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力打分是參考1.2T的，輸出比1.2T平順，80公里以內(nèi)急加速動(dòng)力輸出也很平順，還有點(diǎn)推背感。分開來說說，加速的時(shí)候如果沒有電機(jī)的幫助光靠這個(gè)90多馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)提速也很一般，電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)一起加速的時(shí)候有點(diǎn)推背感，動(dòng)力水平還是可以的。吐槽的是純電機(jī)的時(shí)候提速太慢了，不像2.5混動(dòng)的那套系統(tǒng)純電動(dòng)的提速也能跟上前車（對(duì)比車型ES300H）預(yù)算夠的話混動(dòng)凱美瑞 混動(dòng)亞洲龍還有ES混動(dòng)是不錯(cuò)的選擇，急加速的時(shí)候推背感是持續(xù)不斷的，1.8混動(dòng)這套系統(tǒng)缺點(diǎn)就是電機(jī)的功率有點(diǎn)小了。其他就沒啥了，核心的一點(diǎn)就是年均里程少就沒必要考慮省油了，因?yàn)槟惚緛砼艿镁蜕�，一塊多一公里問題也不大。
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