一鍵砍遍全城
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（939）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4169）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2256）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（286）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1100公里
|
動(dòng)力：雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.8L自然吸氣的排量，作為緊湊型B級(jí)轎車(chē)可以說(shuō)是綽綽有余了，起步油門(mén)反應(yīng)很快，輕踩油門(mén)就可以感受到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感，加速或者超車(chē)變速的時(shí)候動(dòng)力輸出很平穩(wěn)流暢，只要你給大一點(diǎn)油，推背感還是給你滿(mǎn)滿(mǎn)的，可以說(shuō)是可沉穩(wěn)可激情，看個(gè)人開(kāi)車(chē)風(fēng)格吧，雷凌還是都能駕馭的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2300公里
|
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，1.8L自吸的動(dòng)力搭配電機(jī)的組合，混合動(dòng)力的加持下，市區(qū)日常代步完全沒(méi)問(wèn)題。超車(chē)變道都是挺有力量的，一點(diǎn)都不虛，油門(mén)給大點(diǎn)，電機(jī)起步的聲音很好聽(tīng)，也非常的有勁。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程814公里
|
動(dòng)力：兩個(gè)腦袋一起工作的動(dòng)力怎么也比一個(gè)腦袋好很多，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起工作，動(dòng)力特別明顯，油門(mén)輕輕的踩下去就會(huì)有非一般的的感覺(jué)，特別是在等紅燈的時(shí)候，一腳油門(mén)下去，把其他車(chē)輛甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的這種感覺(jué)太上癮，經(jīng)常會(huì)不自覺(jué)的超速。動(dòng)力足還不用擔(dān)心油耗，這點(diǎn)特給力，不怕一腳油門(mén)下去，郵箱的油耗費(fèi)掉一般，急加速也不心疼。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1600公里
|
動(dòng)力：這款雷凌在動(dòng)力上的配置還是很不錯(cuò)的，1.8L的排量，自然吸氣的進(jìn)氣方式，氣缸數(shù)是4個(gè)，最大的馬力可以達(dá)到98PS，最大的扭矩是142，跑市區(qū)毫無(wú)壓力，在高速上問(wèn)題也不大，加速和起步都非常的快，加速產(chǎn)生的推背感也是可以的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2693公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4691公里
|
動(dòng)力：雷凌的空間，首先說(shuō)前排的空間。，個(gè)人覺(jué)得還是夠用的，坐進(jìn)去還是比較寬敞，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。再一個(gè)就是雷凌的后排空間，我覺(jué)得還是有待加強(qiáng)的，感覺(jué)還是有點(diǎn)擁擠，不過(guò)一家人出行還是沒(méi)有問(wèn)題的。再一個(gè)就是說(shuō)到雷凌的尾箱空間了，我覺(jué)得還是 不錯(cuò)的，尾箱空間有蠻大，裝上幾個(gè)大行李箱也是 不成問(wèn)題，回家也不怕帶太多東西而裝不下了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2700公里
|
動(dòng)力：選雙擎有一個(gè)很重要的原因就是它的動(dòng)力比汽油版1.2T的車(chē)型要好出很多，尤其是在蓄電池電力充足的時(shí)候，深踩油門(mén)加速還有著一定的推背感，在市區(qū)和城市快速路上加速超車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。自己測(cè)過(guò)百公里加速大約10秒多一點(diǎn)，雖然不算特別快，但給人的感受還是不錯(cuò)的，尤其是經(jīng)常用到的中段加速，個(gè)人認(rèn)為不輸一些渦輪增壓的車(chē)型。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程612公里
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面我也不用擔(dān)心啊，我這款雷凌雙擎搭載的是1.8L排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還有電動(dòng)機(jī)這一套動(dòng)力組合，在起步和低速的時(shí)候由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步還是比較迅速的，前段提速也很快，后續(xù)高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，動(dòng)力輸出還是比較充沛的，一般對(duì)我來(lái)說(shuō)這動(dòng)力是絕對(duì)夠用了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3300公里
|
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力打分是參考1.2T的，輸出比1.2T平順，80公里以?xún)?nèi)急加速動(dòng)力輸出也很平順，還有點(diǎn)推背感。分開(kāi)來(lái)說(shuō)說(shuō)，加速的時(shí)候如果沒(méi)有電機(jī)的幫助光靠這個(gè)90多馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)提速也很一般，電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)一起加速的時(shí)候有點(diǎn)推背感，動(dòng)力水平還是可以的。吐槽的是純電機(jī)的時(shí)候提速太慢了，不像2.5混動(dòng)的那套系統(tǒng)純電動(dòng)的提速也能跟上前車(chē)（對(duì)比車(chē)型ES300H）預(yù)算夠的話(huà)混動(dòng)凱美瑞 混動(dòng)亞洲龍還有ES混動(dòng)是不錯(cuò)的選擇，急加速的時(shí)候推背感是持續(xù)不斷的，1.8混動(dòng)這套系統(tǒng)缺點(diǎn)就是電機(jī)的功率有點(diǎn)小了。其他就沒(méi)啥了，核心的一點(diǎn)就是年均里程少就沒(méi)必要考慮省油了，因?yàn)槟惚緛?lái)跑得就少，一塊多一公里問(wèn)題也不大。
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
