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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 豪華版

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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格13.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程612公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對豐田的混合動力技術(shù)最滿意。豐田應(yīng)該是混合動力的鼻祖了吧,日本人還是很講究環(huán)保的,在日本國內(nèi)發(fā)布了很多種車型都是混合動力的,在中國出售的就這么幾款車,有點(diǎn)可惜了。不過雷凌混合動力在日本還是比較旗艦的車型,很多小家庭都選擇這個車,雖然在日本是卡羅拉不叫雷凌。其實(shí)買車的時候首先考慮的卡羅拉的混合動力車型,無奈優(yōu)惠力度不僅比雷凌混合動力的優(yōu)惠力度小,而且同樣價位,配置沒有雷凌的高,所以最后還是選擇了雷凌,而且最近幾年身邊開雷凌的朋友要比卡羅拉的朋友多,我也就跟隨大家選了雷凌。國家越來越重視環(huán)保,據(jù)說要在幾年內(nèi)電車全部替代汽油車,混合動力車應(yīng)該會存在很長時間吧。感覺自己的選擇挺明智的,一是特別省油,第二點(diǎn)就會靜謐性感受性太好了,動力也比汽油雷凌好了不知道多少倍啊,駕駛感真爽。
缺點(diǎn):車漆薄,隔音一般,胎噪大,后排空間一般,內(nèi)飾用料一般
外觀:個人覺得沒有卡羅拉中庸,前后看上去比較窄
內(nèi)飾:雖然在內(nèi)飾的材質(zhì)上是不太滿意的,不過好在它是沒有什么味道的,讓人乘坐起來覺得特別的舒服,儲物格的大小也是特別的合理,中控屏幕是9英寸的,看著也比較霸氣一些。
空間:駕駛座還好,主要后排感覺有點(diǎn)小,還好我人小個椅子拉前面,后排空間看過去也大點(diǎn)
配置:在性價比方面,我覺得還是挺高的。因?yàn)槟阆胂耄?4萬能買到這樣級別的轎車也是比較值的了。它還配備三年或10萬公里的免費(fèi)質(zhì)保,并且豐田也是老牌子了值得信任。而且這里車的外觀也很好看,我覺得我沒有買虧,相比之下,我感覺我還賺了。
動力:動力方面我也不用擔(dān)心啊,我這款雷凌雙擎搭載的是1.8L排量的自吸發(fā)動機(jī)還有電動機(jī)這一套動力組合,在起步和低速的時候由電機(jī)驅(qū)動,起步還是比較迅速的,前段提速也很快,后續(xù)高速行駛的時候,發(fā)動機(jī)介入工作,動力輸出還是比較充沛的,一般對我來說這動力是絕對夠用了。
操控: 這個車子還追求什么操控,我要真有心玩這個,我也不會買雷凌,值得一提的是雷凌的acc自適應(yīng)巡航讓我感覺真的還不錯,累的時候可以短暫釋放一下腳,車道保持也會及時給出提醒,雖然也會微調(diào)方向盤,但是力度并不大,剎車方面,我經(jīng)歷過兩三次急剎車的時候車子突然發(fā)出很大聲響,像是什么東西斷了一樣,去四兒子問也沒問出個所以然,后來有群友說是abs介入了,我也不太懂,希望后續(xù)沒啥大問題
油耗:在油耗方面表現(xiàn)也是挺優(yōu)秀的,因?yàn)樗怯碗娀靹。所以在油耗方面會比較省油,百公里下來大概也就六個頭出頭的油耗,這也為我省去了一筆加油的費(fèi)用,對于這個油耗我還是比較能夠接受的?吹脚笥涯切┘?nèi)加偷能囎觿硬粍泳蜕掀邆有八個油,自己心里就在竊喜,自己買了混合動力一點(diǎn)都沒錯。
舒適:車身很輕,沒有美式車那種沉穩(wěn)感
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