廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（939）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4168）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2256）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（286）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗10.58L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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空間：這個(gè)級(jí)別的車，2700MM的軸距，雷凌的空間算是上等了吧。特別是后排，幾乎全平，后排三個(gè)人一點(diǎn)也沒(méi)壓力。儲(chǔ)物空間也多，很滿意。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.45萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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空間：空間絕對(duì)是雷凌的強(qiáng)項(xiàng)了，2米7的軸距，在同級(jí)車中算長(zhǎng)的了，帶來(lái)的最直接的結(jié)果就是后排腿部空間十分寬敞。車剛提來(lái)不久，我也試座了下后排，空間的確可以。另外一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)就是后排中央的地面幾乎是平的。中央坐人的話會(huì)比較舒適，周圍同事也對(duì)這一設(shè)計(jì)比較贊賞。但另外一個(gè)不足就是后排頭部空間不是很充裕，我坐在后面感覺(jué)頭部空間只有兩三指，以至于剛開(kāi)始我以為是我自己后排坐墊沒(méi)裝到位（網(wǎng)上買了汽車坐墊，后排裝的時(shí)候要把坐墊拆下來(lái)再裝上去）。相對(duì)比較局促。還有一點(diǎn)就是軸距加長(zhǎng)帶來(lái)的是后備箱空間的減小。與同事的速騰一比較，深度確實(shí)差了不少。不過(guò)有得必有失，各方面也無(wú)法做到完美。
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