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雷凌
2014款 1.6G CVT精英版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.45萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):胎躁,沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾居然是軟的,真不敢相信!十幾萬(wàn)的合資車軟內(nèi)飾應(yīng)該不多吧,我看了很多車,雷凌的內(nèi)飾是我最滿意的,也是促成我購(gòu)車的一個(gè)重要原因,我買的黑內(nèi),比較耐看,新車味道比較大,這個(gè)很不滿意!
空間:空間很大!后備箱一般化
配置:性價(jià)這個(gè)怎么說(shuō)呢,從質(zhì)量上來(lái)說(shuō),還可以。從配置上來(lái)說(shuō),這車實(shí)在沒(méi)啥配置,感覺(jué)就像是自動(dòng)檔的捷達(dá)。除了能開、自動(dòng)檔,感覺(jué)好像就沒(méi)啥功能了。從配置來(lái)看,這車太貴了,裝上其它配置跟神車價(jià)格有得一拼。
動(dòng)力:油門的調(diào)校很適合越來(lái)越堵的城市道路,完全放開剎車不給油的情況下,平路上面時(shí)速能達(dá)到8公里,所以在擁堵情況下可以不用踩油門,當(dāng)然你踩也沒(méi)問(wèn)題,雷凌的油門調(diào)校初段不算靈敏,踏上去的時(shí)候稍微給一點(diǎn)點(diǎn)力的情況下動(dòng)力輸出是非常小的,這時(shí)候如果需要更強(qiáng)動(dòng)力輸出,那么就得稍微用點(diǎn)力,感覺(jué)是有一個(gè)臨界點(diǎn)的存在,因?yàn)樽兯傧涫荂VT,試過(guò)起步的時(shí)候用力踩,它依然會(huì)有0點(diǎn)幾秒的反應(yīng),然后整個(gè)動(dòng)力輸出依然線性,所以,在非運(yùn)動(dòng)模式下,整個(gè)過(guò)程非常平穩(wěn),這樣的動(dòng)力輸出對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠。
操控: 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),但是沒(méi)有歐系車的回饋感。懸掛支撐很好,在轉(zhuǎn)彎時(shí)很有信心。
舒適:感覺(jué)除了駕駛位置不舒服,其他位置都比駕駛位好。不知道是我沒(méi)調(diào)整好位置能還是怎么的,在高速上開個(gè)100公里就感覺(jué)腰痛。雖然是有女朋友,但好像沒(méi)這么頻繁吧,難道我年紀(jì)輕輕腰就不好了?。。。。。。最近也看了個(gè)座椅舒適性的比較,發(fā)現(xiàn)雷凌、卡羅拉的座椅和同級(jí)別的一比,感覺(jué)座椅好薄,難怪我坐的感覺(jué)不舒服。
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