廣汽豐田-雷凌
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（939）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4168）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2256）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（286）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，重置后跑了132公里的國(guó)道，平均油耗5.5，磨合期，新手，有圖有真相。
缺點(diǎn)：后排座椅不能放到，同價(jià)位配置較低，比如車窗防夾，后視鏡加熱
外觀：外觀非常滿意，外觀比較運(yùn)動(dòng)，輪轂漂亮，比卡羅拉耐看
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，防線處理很上檔次。4S送的真皮，中控屏觸摸式，少了點(diǎn)物理按鍵的快感。
空間：A級(jí)車?yán)锏臉?biāo)桿，后排很大。
配置：還比較滿意，主要是沖著平牌去的
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，隨叫隨到，好幾個(gè)朋友開手動(dòng)的或自動(dòng)的，都給了很中肯的評(píng)價(jià)！高速上開車不操心！
操控：
操控很舒服，方向指向精準(zhǔn)，方向盤握感很舒服！
油耗：目前8.5，未清零。貼膜、鍍晶的時(shí)候讓我侄兒聽歌聽了幾小時(shí)，怠速發(fā)電中~
舒適：噪音控制一般，中控有輕微異響。座椅神馬的都挺舒服，空調(diào)也足夠給力
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子空間不錯(cuò)，后排地臺(tái)幾乎純平，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，中控臺(tái)軟質(zhì)材質(zhì)挺多的，方向盤可以前后伸縮。
外觀：外觀沒的說啊，比他兄弟卡羅拉好看多了，
內(nèi)飾：這個(gè)級(jí)別來說還算不錯(cuò)吧
空間：后排空間超級(jí)大。座椅也很舒服。就是不支持座椅放到。所以后備箱空間就不是那么的盡如人意了了！
配置：性價(jià)比還是很高的，雖然配置有點(diǎn)低，但是豐田的車子質(zhì)量和油耗是大家有目共睹的，很多年輕人選擇他的原因就是外觀和豐田的品牌！
操控：
可以的
油耗：行駛路況是城市快速路，城鄉(xiāng)結(jié)合部小道，城市擁堵路各占三分之一，另外畢竟是新車我起步提速，都比較腳下留情，換擋轉(zhuǎn)速我都是2500轉(zhuǎn)才升擋，1600轉(zhuǎn)降擋，行車轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，提車加了250元油，大概40升左右吧！現(xiàn)在開了520公里，油表顯示還能跑60公里，
舒適：還行 ，老婆說避震有一點(diǎn)硬，我沒啥特殊感覺
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.6G 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格9.85萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：行駛中車內(nèi)沒什么噪音，比較安靜
缺點(diǎn)：顛婆時(shí)，整個(gè)中控都響，拉開后尾箱的墊子，看到涂抹的很粗糙的鈑金膠。懸掛反應(yīng)比較慢，支撐還湊合，可能我要求太高了，開過兩個(gè)月的觀致3，口味被提高了。沒有ESP，真皮方向盤。
外觀：個(gè)人比較鐘意
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方…用料很是實(shí)在
空間：空間比較大，176的身高無論前排后排都有足夠空間，蹺二郎腿也沒問題
配置：雷凌外形相當(dāng)滿意 空間也想對(duì)不錯(cuò) 現(xiàn)在唯一不滿意的就是大燈的遠(yuǎn)光太高了 遠(yuǎn)近光一起打開 中間是空的 上下挺亮的 不知道是不是都是這樣 還有就是中控臺(tái)和右前門上邊有異響 但是雷凌的配置實(shí)在是太低了 就是看上發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀了 別的還沒有啥發(fā)現(xiàn)的
動(dòng)力：低扭不錯(cuò)的，但感覺一到兩千左右瞬時(shí)油耗就升的很高啊，不知道為什么。現(xiàn)在行車都把轉(zhuǎn)速壓低。
操控：
操控感覺挺好，指向精準(zhǔn)。但是畢竟是家用車，后懸掛也是扭力梁。還是不要跟昂克賽拉那樣的車比操控了。
油耗：油耗還好，算不上省油，但也不太費(fèi)。
舒適：懸架偏硬，不過路面的細(xì)小震動(dòng)過濾的還是不錯(cuò) 基本感覺不到，但一些大的顛簸，就感覺有點(diǎn)硬。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新手第一輛車，感覺上手快，好開，cvt什么都不講究，售后說只要踩油門、紅燈N、D到底就行。
缺點(diǎn)：豐田的配置，簡(jiǎn)化到?jīng)]人性。比亞迪5萬的車都比它強(qiáng)。
外觀：我（老婆）就是被這個(gè)吸（忽）引（悠）的，絕對(duì)100000分的顏值。
內(nèi)飾：用料很好，軟硬合適，中控臺(tái)雖然低配只是收音機(jī)，但是造型仍然很合眼。
空間：我的杯子都是大容量的，車上的杯架都不行。 手機(jī)5.7寸的，放哪都能蹦出來乘坐空間：我210斤，182cm，前后都能坐的爽。儲(chǔ)物空間：板車的后備箱真敞亮，過年回老家?guī)Я撕芏鄸|西，7個(gè)禮盒，一大包衣服，4兜吃的，1個(gè)書包，然后散裝的肉、雞、魚，還有零散的，我來回裝了五六趟，全吃下了。全家出游時(shí)：去公園，帶老婆孩子，后備箱放輪滑裝備，羽毛球拍，零食，午餐，墊子，衣服 中途我躺著睡，孩子橫著睡，老婆聽音樂。就這樣吧。
配置：本屌絲認(rèn)為：顏值 這個(gè)價(jià)位 日系質(zhì)量 cvt 大空間2700軸距，也就是這個(gè)車了
動(dòng)力：1.6cvt，一直eco，很舒服，加速慢，1000轉(zhuǎn)平路60km，1800轉(zhuǎn)上80km，或者60km上橋。很少開到3000轉(zhuǎn)。動(dòng)力平順性：啥叫頓挫？沒開過其他的自動(dòng)檔，反正開過雷凌再也不會(huì)開手動(dòng)檔了加速表現(xiàn)：舍得踩油門，什么都有。2000轉(zhuǎn)以內(nèi)加速就比較肉了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)方向必有反饋，但不是那種抽筋式反饋，很平順。 懸掛舒適，比朗逸、捷達(dá)等出租車舒服，比朋友的速騰舒服。但掉頭、超車必有歪身。
油耗：開的少，可以接受城市路段表現(xiàn)：城市路段儀表顯示的油耗是百公里13L，我的老天爺啊，這不是皮卡吧�。。。。� 新手，而且路段確實(shí)擁堵，只能開到40，所以真是敝笱了，接受吧高速路段表現(xiàn)：上國(guó)道開了400公里后，表顯油耗降低到9.5，國(guó)道上都是60-80.
舒適：總體比我坐過的幾款出租車強(qiáng)不少行駛舒適性：這個(gè)應(yīng)該有5星，新手開得很舒心，老司機(jī)不要在意。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋滅有隔音棉，開窗后能很清晰地聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫，關(guān)窗后聲音較小，開音樂就ok了。 開窗輪胎噪音較大，看老司機(jī)們的帖子是要換靜音胎，本屌絲表示無所謂了，關(guān)窗啥都是浮云。 總之，關(guān)好車窗，開音樂到15的小音量，就能享受駕駛了。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油省油省油
缺點(diǎn)：車皮薄，中控異響
外觀：黑色新銳版比較丑吧，有點(diǎn)后悔的，貪便宜，應(yīng)該買精英版的
內(nèi)飾：很差，不想多說
空間：后排空間確實(shí)比較大
配置：總體來說還行吧，11萬的車還可以了，新銳版沒有鋁合金輪轂，看起來真他媽的丑，車門用手掌拍拍，感覺都要把車拍扁似得，就油耗支撐著我對(duì)這車的好感吧。
動(dòng)力：感覺不出動(dòng)力好，感覺都一樣
操控：
沒啥操控好談的，上上班開開
油耗：油耗確實(shí)不錯(cuò)，每天120公里，一半路是堵的居然能6.5，
舒適：駕駛位不錯(cuò)，就我一個(gè)人開，乘客位不知道咋樣
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
|
外觀：這個(gè)價(jià)位，無敵了，大愛！
內(nèi)飾：先吐槽一下：8個(gè)月的車，如果氣溫高的時(shí)候，一開門還是會(huì)有很大的味，只能說這材料實(shí)在是一般。想想這個(gè)價(jià)格，也就算了！上車先開窗！
空間：后排空間很寬敞，跟大多數(shù)車友說的：后排空間跟B級(jí)車差不多~
配置：豐田是中庸的！它沒有太亮的地方，也沒有太多受到指責(zé)的地方，車無完車，人無完人。你想買個(gè)炫車，它不適合。如果你想過日子，它是個(gè)不錯(cuò)的選擇！
動(dòng)力：買菜車，這1.6的動(dòng)力+手動(dòng)擋的配置，夠用了。這車優(yōu)點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上，轉(zhuǎn)速上4000轉(zhuǎn)、上5000轉(zhuǎn)，不會(huì)給你聲嘶力竭的感覺，而是很順暢很輕松的，所以當(dāng)你想拉高轉(zhuǎn)的時(shí)候，就拉吧。不會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，嚇回去。
操控：
方向：指向在速度100KM/H以下，感覺挺好的。但速度超過100后，方向會(huì)受橫風(fēng)影響，需要不斷修正。我開高速的時(shí)間不是很多，大多在市內(nèi)轉(zhuǎn)悠，可以接受。檔位：因?yàn)橹拔议_的是手動(dòng)福克斯，還開過幾款國(guó)產(chǎn)手動(dòng)車型，所以對(duì)比水平有限，大家參考下。 雷凌這手動(dòng)擋的變速箱在豐田車系中屬于水平一般的變速箱，不如�？怂故謩�(dòng)，比國(guó)產(chǎn)手動(dòng)還是強(qiáng)點(diǎn)。福克斯手動(dòng)比較有厚重感、順滑感，雷凌的手動(dòng)掛檔有點(diǎn)澀，也有點(diǎn)吸入感。掛檔行程也比較一般，再短點(diǎn)就好了。油門的感覺：這個(gè)大家要注意下，這車我剛開始開的時(shí)候非常不習(xí)慣。原因是：我換擋的時(shí)候都是，離合器踩下的同時(shí)松掉油門。但雷凌這車有個(gè)毛病：油門的反應(yīng)要滯后1秒左右的時(shí)間。所以造成換擋的時(shí)候轉(zhuǎn)速不降反升，這個(gè)現(xiàn)象我剛開始開的時(shí)候感覺真是太糟糕了，換擋速度快了會(huì)有頓挫感，慢了又不爽。這手動(dòng)不就是人車合一嗎？ 后來分析了下，調(diào)整了換擋方式，現(xiàn)在我在換擋前，預(yù)計(jì)換擋時(shí)間提前丟掉油門，再踩離合器，這個(gè)問題就解決了，時(shí)間久了也就習(xí)慣了，不清楚其他車友有沒有我這個(gè)問題。
油耗：手動(dòng)擋開的比較隨意，省油跟運(yùn)動(dòng)隨時(shí)切換，現(xiàn)在開了7300公里，8個(gè)月時(shí)間，平均速度21KM,行車電腦顯示6.9L/百公里，自己沒有算過，應(yīng)該差不多，比較滿意。
舒適：舒適性尚可，地盤在過坑的時(shí)候，如果速度快點(diǎn)，會(huì)有很散的撞擊聲�？赡苁菓覓斓年P(guān)系。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲易嚂r(shí)間較多，還是空間表現(xiàn)我比較滿意，2700mm軸距，后面地板還是平的，1.6的排量開起來，還算湊活，家用代步還是可以應(yīng)付
缺點(diǎn)：坐在后排，你不知道該把手放在什么位置，后門沒有合適位置的把手，（這算是設(shè)計(jì)缺陷嗎）中控異響嚴(yán)重，異響的地方太多，隔音在同級(jí)車?yán)镙^差，嗡嗡的聲音，各種噪音匯在一起，讓人感覺非常不爽，吵的鬧心
外觀：外觀還是個(gè)人眼光吧，相比卡羅拉還是顯得激進(jìn)年輕一些，前臉還是挺有辨識(shí)度的，但有時(shí)離遠(yuǎn)看，會(huì)誤以為是現(xiàn)款凱美瑞，車尾比較中庸，不過規(guī)規(guī)矩矩，車身尺寸也夠大，可以接受車燈設(shè)計(jì)：車燈是大家公認(rèn)的蠟燭燈，很多車友已經(jīng)改裝氙燈或LED，但原車還算厚道，還給配賠了個(gè)透鏡（不是很好，但也湊活用）做工車漆：和其它車相比，車漆太薄，小石子打的各種傷痕
內(nèi)飾：第一次做在車?yán)铮杏X就像坐在書桌前似的，又平又高，內(nèi)飾用料相比卡羅拉，嚴(yán)重縮水，比如遮陽板、車棚頂、車門內(nèi)板，檔把前儲(chǔ)物格，空調(diào)按鈕區(qū)域，一分錢一分貨還是有道理的異味異響：中控異響嚴(yán)重，是雷凌車的通病，也希望廣汽豐田在這個(gè)問題上，在1.2的車型上能夠改善，說一下部分異響位置和解決方法，在副駕前右側(cè)，（有個(gè)貼，禁止在副駕放兒童座椅）那塊板，在車身密封條和板連接處，塞上膠條或其他東西，還有就是CD機(jī)后面，把CD機(jī)拿出來，里面有兩個(gè)塑料板，兩個(gè)塑料共振會(huì)產(chǎn)生異響，兩塊塑料板中間墊上海綿，問題解決，其實(shí)很多異響是安裝導(dǎo)航后線束沒有固定好產(chǎn)生的儀表中控：最開始打算淘一個(gè)1.8拆車CD，1.8CD現(xiàn)在加上各種線束，安完得一千左右，后來自己換的飛歌g6s，換完后順眼多了，功能也豐富了，
空間：空間在同級(jí)，同價(jià)位車型里，算是很出色了，這也是我對(duì)雷凌心動(dòng)，最重要的一點(diǎn)，空間同級(jí)無敵乘坐空間：我身高182cm，駕駛空間充足，頭頂空間也剛剛好，調(diào)整好座位后，后排空間坐人也毫無壓力儲(chǔ)物空間：后備箱最多放過兒童座椅還有兩個(gè)行李箱，空間還可以，沒覺得不夠用橫向?qū)Ρ龋嚎催^高爾夫，速騰，昂克賽拉，還有明銳，對(duì)于后排中間位置比較，凸起太高，滿員坐著比較難受，不知該把腳放在哪里
配置：如果預(yù)算在10-12萬區(qū)間，雷凌和卡羅拉應(yīng)該算是首選，日系車總體來說，還是相對(duì)比較穩(wěn)定的，性價(jià)比就那么回事，一分錢一分貨才是硬道理標(biāo)配配置：原來1.6車型沒有esp是硬傷，雷凌原車標(biāo)配4個(gè)喇叭，（沒有車門上的高音喇叭）
動(dòng)力：1.6的機(jī)器，就不談什么動(dòng)力了，一般家用代步，買個(gè)菜啥的，還是綽綽有余的，當(dāng)然，預(yù)算再多一點(diǎn)肯定上1.8或新思域，平時(shí)也就上下班開開，偶爾跑個(gè)小長(zhǎng)途，動(dòng)力也足夠用了
操控：
方向確實(shí)有點(diǎn)虛位，不像美系車方向那樣，過減速帶，感覺不出和卡羅拉有什么區(qū)別，還是那句話，十萬左右的代步車，談動(dòng)力談操控不靠譜，遵章守法，安全駕駛才靠譜雨雪泥濘路面：換的諾記雪地胎，保持好車速，冰雪路面通過性剛剛地
油耗：我車現(xiàn)在跑了六千公里了，夏天綜合油耗基本在6.6，現(xiàn)在冬天基本在7個(gè)油左右（有車庫(kù)），平時(shí)很少跑市區(qū)，基本都是高速，省道或鄉(xiāng)鎮(zhèn)道，油耗還可以，和同級(jí)比，油耗相對(duì)較低城市路段表現(xiàn)：平時(shí)都是跑鄉(xiāng)村路，市區(qū)很少跑，油耗相對(duì)低一點(diǎn)，由于鄉(xiāng)村路沙塵比較多，我都是五千公里一換機(jī)油機(jī)濾（真的很臟，跟車都得開內(nèi)循環(huán)）高速路段表現(xiàn)：前一陣去哈爾濱，來回將近六百公里，正好一箱油剛剛好，車速始終90-120，感覺底盤高速還算可以橫向?qū)Ρ龋汉屯碌?.6高7比，油耗相對(duì)要低一點(diǎn)，cvt的箱子確實(shí)很平順
舒適：舒適性一般吧，底盤和減震過濾的不是太好，主要還是噪音和異響，影響駕駛感受，空調(diào)：黑龍江的冬季跨越很長(zhǎng)，氣溫在零下25-30度，車在外面扔一宿，早上打火熱車真心遭罪，水溫半天上不來，意外發(fā)現(xiàn)，主駕和副駕座椅下面，居然有管出熱風(fēng)，贊????座椅舒適性：座椅軟硬適中，包裹性也可以，日系車座椅相對(duì)都很薄，可能也是為了節(jié)省空間噪音控制：雷凌的噪音真是無法形容，各種噪音混雜在一起，（胎噪、風(fēng)噪、共振異響）希望廣汽豐田能夠關(guān)注
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，空間大，油耗低。
缺點(diǎn)：車身鈑金較薄，特別是前引擎蓋用手稍微按壓都會(huì)凹陷。車身縫隙比較大，顯得不是很精細(xì)，一方面影響美感，另一方面多少也增加了一些噪音。高速行駛明顯感覺車比較飄，如果有側(cè)向風(fēng)嚇?biāo)廊�，不敢開得太快，另外轉(zhuǎn)向很輕。
外觀：外觀真心喜歡，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，比較適合年輕人開。珍珠白的顏色在陽光下閃閃發(fā)亮，特別有檔次感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 2016年10月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《動(dòng)力滿足日常需求，外觀年輕運(yùn)動(dòng)，同級(jí)別空間大，操控性好》
空間：空間在同級(jí)別車型中算最大了，2700mm的軸距，后座中間幾乎沒有突起，后排乘客翹著二郎腿都可以，坐起來不會(huì)顯得擁擠難受。
配置：性價(jià)比高，油耗低，操控性舒適性都很不錯(cuò)，值得購(gòu)買。
動(dòng)力：起步初段很靈敏，起步的時(shí)候一般輕點(diǎn)油門就能夠很迅速起步加速，起步大部分都能夠輕松超越別車，只要你舍得給油，起步都能夠讓你滿意。但在中后段感覺有點(diǎn)力不從心，時(shí)速一般在80公里以后加速或超車就顯得慢慢悠悠，沒什么勁。本人新手，一般不會(huì)猛踩油門�？赡芎烷_車習(xí)慣有關(guān)，加速情況下也比較溫柔，所以超車提速感受不是很明顯。運(yùn)動(dòng)檔沒用過，朋友在開我車的時(shí)候用過運(yùn)動(dòng)檔，表示在運(yùn)動(dòng)檔的情況下明顯感覺動(dòng)力提升明顯，追求速度或者動(dòng)力感受的朋友可以嘗試一下運(yùn)動(dòng)檔。
操控：
操控性上真的很不錯(cuò)，本人也沒開過什么好車，除了以前在駕校開的教練車，和偶爾租來廉價(jià)的車，在操控感上確實(shí)好很多。比較明顯的感受就是剎車和轉(zhuǎn)彎，剎車感覺比較軟，剎車沒什么自信，但開一段時(shí)間就習(xí)慣了。問過老司機(jī)表示日系車大部分都這樣的調(diào)教，這方面可以很好保證舒適性，不會(huì)有突然急剎的前沖感。另外轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重，車上乘客不是很舒服，感覺要飛出去了一樣，很多國(guó)產(chǎn)車都標(biāo)配了ESP，雷凌居然沒有標(biāo)配ESP，把成本省在安全細(xì)節(jié)確實(shí)不明智。
油耗：油耗真心很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，公司在市區(qū)，所以上下班都走三環(huán)，走走停停的市區(qū)路段占1/3路程，目前油耗已經(jīng)降到6.8，在福州這個(gè)油耗算很不錯(cuò)了。對(duì)剛開車三個(gè)月的我，在車技上如果再提升一下，應(yīng)該還可以再降。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，座椅軟硬適中。一般都是本人開車，偶爾坐過副駕，過大的坑洼路面會(huì)有點(diǎn)顛簸，只坐過一次后排，后排舒適性感覺會(huì)弱一些，在過一些顛簸路面屁股都會(huì)彈跳起來，可能跟車身懸架和座椅柔軟程度都有一定關(guān)系。買這款車前看到論壇很多車友吐槽噪音比較大，車窗都搖起來的情況下還能夠接受，在高速上胎噪有點(diǎn)大，提車后去做了個(gè)前輪隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)隔音，效果好很多。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4503公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排平整，后排空間非常大； 操控方面還算比較滿意，方向盤沒有虛位； 地盤懸架也算比較合意，不會(huì)太軟，也不會(huì)太硬，對(duì)于我來說軟硬正好合適，畢竟主要在城市，偶爾跑跑鄉(xiāng)下； 還有就是車子做工方面也是非常滿意的，設(shè)計(jì)很人性化，廠商考慮的比較周到，比如后保險(xiǎn)桿的仿碳纖維板，前保險(xiǎn)下面的那塊皮子。后保險(xiǎn)桿的那個(gè)板，可以防止倒車被后面的障礙物直接傷漆，前保險(xiǎn)桿的那個(gè)擋泥皮，可以直接給你一個(gè)警示，太低了先刮這個(gè)皮子，而且這個(gè)又不會(huì)刮壞的東西。這兩個(gè)是我自己親身經(jīng)歷的，當(dāng)時(shí)心想完了，可下車一看只傷到了這兩個(gè)小東西，并無大礙。豐田造車還是非常有經(jīng)驗(yàn)的，穩(wěn)定性可以說數(shù)一數(shù)二的車企了。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方要說就是車漆了，車漆薄的嚇?biāo)廊�。行駛過程中，只要被輪子帶起了小石子打到車上，絕對(duì)掉漆。我車位邊上有一個(gè)花壇，天天小心翼翼的開車門，過了兩三個(gè)月，發(fā)現(xiàn)車漆還是掉了一片，不是那種磕掉的一點(diǎn)，而是那種松掉了的一片。還有一次，我晚上倒車不小心撞到了后面停在邊上的一輛傳祺GS5，我后保險(xiǎn)桿刮花了一些，沒傷底漆，可那個(gè)傳祺GS5后保險(xiǎn)桿只是卡扣翹起一點(diǎn)點(diǎn)，車上的灰塵都沒給蹭下來。唉，車漆真心不想吐槽了。車子是精英版的，后排不能放倒是一個(gè)超大的痛點(diǎn)，還有就是風(fēng)噪，風(fēng)噪比較大，這個(gè)除了放大一點(diǎn)音樂還真不知道怎么解決了。也有設(shè)計(jì)不合理的地方，就是車窗的切水條根本就切不到水，低速的時(shí)候方向盤乎重乎輕，賣了這么多難道廠商一直沒發(fā)現(xiàn)？還有要吐槽的就是音質(zhì)了（好像不能說是音質(zhì)），說白了就是四個(gè)喇叭，聲音經(jīng)常失真，而且還沒有高音喇叭。
外觀：外觀個(gè)人個(gè)看了，這個(gè)不好說（蘿卜白菜各有所愛）。做工算精良（廣汽號(hào)稱世界級(jí)工廠），感覺比卡羅拉做工要好。 4-5星
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是非常簡(jiǎn)單，沒啥科技感可言，很中庸。不過做工確實(shí)很精細(xì)。 勉強(qiáng)4星
空間：作為A級(jí)車來講，這個(gè)車子的空間可以說是非常寬敞的，后排平整，后備箱容納空間也非常大。這個(gè)可以說是非常滿意。 超值5星
配置：主要看定位，如果居家用，那么絕對(duì)是5星（A級(jí)車）。
動(dòng)力：動(dòng)力算平平，不過1.6L也不要去談什么動(dòng)力。不過上班代步，這種不溫不燥的挺合適的。（上坡深踩油門可以感覺到CVT變速箱皮帶打滑） 3-4星之間
操控：
操控還可以，算是比較精確。不過有一個(gè)問題，低速的時(shí)候方向盤乎重乎輕，這個(gè)不知道是控制電腦問題還是哪里（看了好多雷友都有這個(gè)問題） 勉強(qiáng)4星
油耗：油耗方面也算比較滿意，綜合油耗8.2，這個(gè)數(shù)據(jù)從新車（ ODO 16KM ）的時(shí)候開始計(jì)算的，一直到裝1.8CD機(jī)（ ODO 3500KM ）的時(shí)候的數(shù)據(jù)（裝了1.8的CD機(jī)后可以重置油耗）。在3500的期間，主要上下班（我們這里冬天下班每天都堵車，上班12分鐘的車程，下班一定要50分鐘才能到家）但主要公里數(shù)還是跑高速，去準(zhǔn)媳婦這里來回200公里。裝了1.8CD機(jī)后重置油耗，高速測(cè)的油耗為5.2。 4-5星
舒適：座椅硬度算適中（和日產(chǎn)的“移動(dòng)沙發(fā)”差距還是比較大）不過座椅包裹性還是非常好（人體工程設(shè)計(jì)方面下足了功夫）隔音一般，主要風(fēng)噪大。 3星吧
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2016款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，最初只想買兩廂車，但后來想一想結(jié)婚以后怕不夠用，所以還是買三廂車，雷凌的空間絕對(duì)能在這個(gè)級(jí)別叱咤風(fēng)云了，尤其是后排，坐三個(gè)人根本不會(huì)感覺擁擠，最喜歡地板沒有凸起，后備箱也是蠻大的。其次就是雷凌的外觀很漂亮，屬于耐看型，越看越喜歡，不會(huì)覺得驚艷之后就沒感覺了。
缺點(diǎn)：買的1.6L精英，現(xiàn)在為止基本沒有特別不滿意的地方，但唯獨(dú)要吐槽的是漆有點(diǎn)薄，一部小心底漆就出來了，而且珍珠白的漆很不好補(bǔ)，特別尷尬。還要就是如果后排能夠多個(gè)出風(fēng)口就好了。
外觀：廣豐的做工還是值得肯定的，至少比一汽要好些，這也是為什么選擇雷凌而不是卡羅拉。但去提車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)同一批次的車，引擎蓋左右接縫大小不一樣，不過不仔細(xì)看真的看不出來。車身造型：雷凌的造型是我選擇的很大理由，尤其喜歡側(cè)面，感覺很沉穩(wěn)，低調(diào)中帶一份激進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算我喜歡雷凌的另一個(gè)理由，簡(jiǎn)單大氣，坐進(jìn)來就會(huì)有一種家的感覺，中控上的電子時(shí)間表雖然不值錢，但確很實(shí)用，儀表盤沒有亮點(diǎn)，但卻和外觀一樣，屬于耐看型。藍(lán)色的背景燈光讓人很心曠神怡。中控上層都是用的大面積軟性唐塑，給個(gè)贊。一條鍍鉻條從中控拉過去很顯高檔。不過中控部分有異響，不知道是不是加裝顯示屏的原因，等有空再去檢查。
空間：空間已經(jīng)說過了，反正坐過我的車的朋友沒一個(gè)不攢空間的！都說很寬敞，一點(diǎn)不擠。
配置：這個(gè)價(jià)位能買一個(gè)省心省油，外觀漂亮的車，我特別滿意了。
動(dòng)力：剛剛起步的時(shí)候，如果踩得不深，就感覺很肉，但要是稍稍踩深一點(diǎn)，動(dòng)力還是杠杠的，中段提速很棒，后段提速就沒那么給力，尤其在高速上如果已經(jīng)開到了120，要想再瞬間提速就不是那么輕松了。不過對(duì)于家用來講的話，絕對(duì)夠了，畢竟你不是拿去賽車！動(dòng)力平順性：CVT變速箱真的是讓我很滿意，換擋很平順，只要不急加速，基本感受不到換擋的頓挫感。開過朋友同級(jí)別的寶來，那頓挫感不擺了。
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)，基本沒有虛偽，方向盤也很適中。山路：雷凌如果走山路的話，那就沒什么信心了，懸掛給你的感覺就是遇到急轉(zhuǎn)彎如果你還不減速，那就離翻車不遠(yuǎn)了，比起馬自達(dá)確實(shí)是干不贏，總之遇到連續(xù)的轉(zhuǎn)彎，雷凌會(huì)讓你很自覺的踩剎車。
油耗：現(xiàn)在開了3000多公里了，主要是省道和市區(qū)為主，偶爾回公司開會(huì)跑跑高速，油耗現(xiàn)在是百公里7.6，對(duì)于現(xiàn)在的油價(jià)來講，我已經(jīng)特別滿意了。應(yīng)該后期還會(huì)再降一點(diǎn)。城市路段表現(xiàn)：城市路段由于我這個(gè)沒有帶啟停沒，所以最怕在市區(qū)堵車了，不過還好，掛在空擋里，油耗現(xiàn)在是滿意的。
舒適：座椅只能說一般，不會(huì)讓你感覺很舒服，也不會(huì)讓你感覺很難受，相比起，我更愿意坐后排。隔音在這個(gè)級(jí)別算是及格吧，不過有一次，我在車外面抽煙，車?yán)锓乓魳罚ū容^大聲），窗子全部關(guān)閉都能聽的很清晰。。。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
