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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲易嚂r(shí)間較多，還是空間表現(xiàn)我比較滿意，2700mm軸距，后面地板還是平的，1.6的排量開起來，還算湊活，家用代步還是可以應(yīng)付
缺點(diǎn)：坐在后排，你不知道該把手放在什么位置，后門沒有合適位置的把手，（這算是設(shè)計(jì)缺陷嗎）中控異響嚴(yán)重，異響的地方太多，隔音在同級(jí)車?yán)镙^差，嗡嗡的聲音，各種噪音匯在一起，讓人感覺非常不爽，吵的鬧心
外觀：外觀還是個(gè)人眼光吧，相比卡羅拉還是顯得激進(jìn)年輕一些，前臉還是挺有辨識(shí)度的，但有時(shí)離遠(yuǎn)看，會(huì)誤以為是現(xiàn)款凱美瑞，車尾比較中庸，不過規(guī)規(guī)矩矩，車身尺寸也夠大，可以接受車燈設(shè)計(jì)：車燈是大家公認(rèn)的蠟燭燈，很多車友已經(jīng)改裝氙燈或LED，但原車還算厚道，還給配賠了個(gè)透鏡（不是很好，但也湊活用）做工車漆：和其它車相比，車漆太薄，小石子打的各種傷痕
內(nèi)飾：第一次做在車?yán)�，感覺就像坐在書桌前似的，又平又高，內(nèi)飾用料相比卡羅拉，嚴(yán)重縮水，比如遮陽板、車棚頂、車門內(nèi)板，檔把前儲(chǔ)物格，空調(diào)按鈕區(qū)域，一分錢一分貨還是有道理的異味異響：中控異響嚴(yán)重，是雷凌車的通病，也希望廣汽豐田在這個(gè)問題上，在1.2的車型上能夠改善，說一下部分異響位置和解決方法，在副駕前右側(cè)，（有個(gè)貼，禁止在副駕放兒童座椅）那塊板，在車身密封條和板連接處，塞上膠條或其他東西，還有就是CD機(jī)后面，把CD機(jī)拿出來，里面有兩個(gè)塑料板，兩個(gè)塑料共振會(huì)產(chǎn)生異響，兩塊塑料板中間墊上海綿，問題解決，其實(shí)很多異響是安裝導(dǎo)航后線束沒有固定好產(chǎn)生的儀表中控：最開始打算淘一個(gè)1.8拆車CD，1.8CD現(xiàn)在加上各種線束，安完得一千左右，后來自己換的飛歌g6s，換完后順眼多了，功能也豐富了，
空間：空間在同級(jí)，同價(jià)位車型里，算是很出色了，這也是我對(duì)雷凌心動(dòng)，最重要的一點(diǎn)，空間同級(jí)無敵乘坐空間：我身高182cm，駕駛空間充足，頭頂空間也剛剛好，調(diào)整好座位后，后排空間坐人也毫無壓力儲(chǔ)物空間：后備箱最多放過兒童座椅還有兩個(gè)行李箱，空間還可以，沒覺得不夠用橫向?qū)Ρ龋嚎催^高爾夫，速騰，昂克賽拉，還有明銳，對(duì)于后排中間位置比較，凸起太高，滿員坐著比較難受，不知該把腳放在哪里
配置：如果預(yù)算在10-12萬區(qū)間，雷凌和卡羅拉應(yīng)該算是首選，日系車總體來說，還是相對(duì)比較穩(wěn)定的，性價(jià)比就那么回事，一分錢一分貨才是硬道理標(biāo)配配置：原來1.6車型沒有esp是硬傷，雷凌原車標(biāo)配4個(gè)喇叭，（沒有車門上的高音喇叭）
動(dòng)力：1.6的機(jī)器，就不談什么動(dòng)力了，一般家用代步，買個(gè)菜啥的，還是綽綽有余的，當(dāng)然，預(yù)算再多一點(diǎn)肯定上1.8或新思域，平時(shí)也就上下班開開，偶爾跑個(gè)小長(zhǎng)途，動(dòng)力也足夠用了
操控：
方向確實(shí)有點(diǎn)虛位，不像美系車方向那樣，過減速帶，感覺不出和卡羅拉有什么區(qū)別，還是那句話，十萬左右的代步車，談動(dòng)力談操控不靠譜，遵章守法，安全駕駛才靠譜雨雪泥濘路面：換的諾記雪地胎，保持好車速，冰雪路面通過性剛剛地
油耗：我車現(xiàn)在跑了六千公里了，夏天綜合油耗基本在6.6，現(xiàn)在冬天基本在7個(gè)油左右（有車庫），平時(shí)很少跑市區(qū)，基本都是高速，省道或鄉(xiāng)鎮(zhèn)道，油耗還可以，和同級(jí)比，油耗相對(duì)較低城市路段表現(xiàn)：平時(shí)都是跑鄉(xiāng)村路，市區(qū)很少跑，油耗相對(duì)低一點(diǎn)，由于鄉(xiāng)村路沙塵比較多，我都是五千公里一換機(jī)油機(jī)濾（真的很臟，跟車都得開內(nèi)循環(huán)）高速路段表現(xiàn)：前一陣去哈爾濱，來回將近六百公里，正好一箱油剛剛好，車速始終90-120，感覺底盤高速還算可以橫向?qū)Ρ龋汉屯碌?.6高7比，油耗相對(duì)要低一點(diǎn)，cvt的箱子確實(shí)很平順
舒適：舒適性一般吧，底盤和減震過濾的不是太好，主要還是噪音和異響，影響駕駛感受，空調(diào)：黑龍江的冬季跨越很長(zhǎng)，氣溫在零下25-30度，車在外面扔一宿，早上打火熱車真心遭罪，水溫半天上不來，意外發(fā)現(xiàn)，主駕和副駕座椅下面，居然有管出熱風(fēng)，贊????座椅舒適性：座椅軟硬適中，包裹性也可以，日系車座椅相對(duì)都很薄，可能也是為了節(jié)省空間噪音控制：雷凌的噪音真是無法形容，各種噪音混雜在一起，（胎噪、風(fēng)噪、共振異響）希望廣汽豐田能夠關(guān)注
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