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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)，我也不拐彎抹角，我更喜歡它的操控和外觀，因?yàn)檫@兩個(gè)方面都吸引了我。首先，我覺(jué)得這輛車(chē)的方向盤(pán)比較好控制，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很方便，基本上都是指哪打哪，而且他的外觀設(shè)計(jì)的很有肌肉感，線條流暢，整個(gè)車(chē)頭都是豐田家族的風(fēng)格，給人一種很時(shí)尚的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：雖然這輛車(chē)有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是這輛車(chē)的內(nèi)飾卻讓我有些不滿意，我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，整體的設(shè)計(jì)也太傳統(tǒng)了，沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)，用料也很普通，所以我還是不太喜歡他的內(nèi)飾。
外觀：當(dāng)時(shí)我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，對(duì)這輛車(chē)的外觀還是很感興趣的，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，車(chē)頭看起來(lái)很有豐田家族的味道，而且他的腰線很有肌肉感，看起來(lái)很有線條感，而且尾燈看起來(lái)也很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這輛車(chē)的內(nèi)飾很一般，因?yàn)槲也惶矚g他的內(nèi)飾，而且材質(zhì)也是塑料的，所以看起來(lái)也不是很大氣。
空間：這輛車(chē)的空間非常的大，前排的空間也很大，而且后備箱的空間也很大，可以裝很多的東西。
配置：而且這輛車(chē)才上市沒(méi)多久，能有這樣的優(yōu)惠已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且這輛車(chē)的整體性能也不錯(cuò)，所以我對(duì)這輛車(chē)的性價(jià)比還是很滿意的，至少這輛車(chē)買(mǎi)回來(lái)還是很劃算的。
動(dòng)力：其實(shí)在買(mǎi)這輛車(chē)之前，我并沒(méi)有什么駕駛經(jīng)驗(yàn)，不過(guò)這輛車(chē)我開(kāi)起來(lái)還是很順手的，而且我也不敢開(kāi)太快，所以這輛車(chē)的動(dòng)力還是很足的，而且我覺(jué)得這臺(tái)1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里面還是綽綽有余的。
操控：
說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)的整體穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有太大的顛簸，而且方向盤(pán)的助力也很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很精準(zhǔn)，剎車(chē)也很好，踩起來(lái)也很舒服，而且我可以通過(guò)后視鏡和后視鏡把車(chē)停下來(lái)。
油耗：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車(chē)的油耗比較低，而且現(xiàn)在天氣比較冷，開(kāi)著空調(diào)的話，油耗應(yīng)該不會(huì)太高，四個(gè)小時(shí)的油耗，還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：我覺(jué)得他的座椅設(shè)計(jì)得非常的柔軟，而且座椅的隔音效果也非常的好，幾乎不會(huì)有任何的噪音干擾到我，而且他的減震效果也很好，在市區(qū)里面有很多減速帶，但是我開(kāi)著這輛車(chē)走過(guò)去，卻沒(méi)有感覺(jué)到任何的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車(chē)的舒適性還是很滿意的，首先它的隔音效果很好，在高速上行駛的時(shí)候也不會(huì)有太大的噪音，而且我是個(gè)喜歡安靜的人，所以在買(mǎi)這輛車(chē)之前，我也做了一些調(diào)查。如果隔音效果不好的話，那可就麻煩了，不過(guò)好在這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，而且座椅的設(shè)計(jì)也比較柔軟，坐在上面的話，應(yīng)該能夠?qū)⑵ü赏耆 ?/span>
缺點(diǎn)：畢竟這輛車(chē)是我精挑細(xì)選的，怎么可能會(huì)有什么不滿意的地方，而且這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力不足，不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：這輛車(chē)的外觀因人而異，但是在我看來(lái)，這輛車(chē)的設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚的，我更喜歡這輛車(chē)的側(cè)面，因?yàn)槲矣X(jué)得它的側(cè)面更有動(dòng)感，而且這輛車(chē)比上一代更年輕，更有青春氣息，我覺(jué)得這輛車(chē)更適合年輕人。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾看起來(lái)很有質(zhì)感，雖然車(chē)?yán)镉泻芏嗨芰希强雌饋?lái)還是很精致的，而且他的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很簡(jiǎn)單，看起來(lái)很時(shí)尚，而且我也很喜歡這種設(shè)計(jì)，所以我對(duì)他的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間：我覺(jué)得這個(gè)空間還不錯(cuò)，因?yàn)槲覀�(gè)子比較高，大概有一米七七左右，坐在這輛車(chē)的駕駛座上，腦袋離車(chē)頂還有三個(gè)拳頭的距離，坐在后排的時(shí)候感覺(jué)很寬松，腿也不會(huì)壓在后座的后座上，而且后備箱的空間也很大，比一般的越野車(chē)要大得多。
配置：我很喜歡他的性價(jià)比，因?yàn)檫@輛車(chē)買(mǎi)回來(lái)并不會(huì)有太大的問(wèn)題，而且油耗也很經(jīng)濟(jì)，而且我買(mǎi)對(duì)了油電混合動(dòng)力。
動(dòng)力：我覺(jué)得他的動(dòng)力很足，而且他的動(dòng)力也很強(qiáng)，我平時(shí)開(kāi)著這輛車(chē)在城市里面開(kāi)著都不成問(wèn)題，而且在高速上行駛的時(shí)候，我感覺(jué)他的表現(xiàn)非常的好，在高速上跑起來(lái)非常的舒服，他的動(dòng)力非常的大，只要一踩油門(mén)，他就可以超越前面的車(chē)，而且他的推背感也非常的強(qiáng)。我只是覺(jué)得，這輛車(chē)在起步的時(shí)候，反應(yīng)并不是特別快。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，底盤(pán)也很穩(wěn)，所以我開(kāi)著這輛車(chē)，即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有任何的側(cè)傾，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤(pán)也很穩(wěn)，基本上沒(méi)有什么問(wèn)題。
油耗：這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然我開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是卻非常的省錢(qián)。
舒適：我覺(jué)得很舒服，因?yàn)闆](méi)有噪音，座椅又大又舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！省油！省油！沒(méi)開(kāi) ECO，沒(méi)事就開(kāi) ACC，沒(méi)技術(shù)含量，沒(méi)技術(shù)含量，油耗4.1。前面的是一輛2.0手動(dòng)308的車(chē)，油耗在九點(diǎn)左右。人生的意義又回來(lái)了，又可以隨心所欲的駕駛了。然后就是準(zhǔn)L2輔助駕駛了，對(duì)于我這種一年大部分時(shí)間都在高速和高速上的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是福音。除此之外，還有一個(gè)八氣囊，那就是保命的東西越多越好。
缺點(diǎn)：除了耗油量和L2以外，安全氣囊沒(méi)有讓人滿意。輪胎噪音大、做工粗糙、噪音大。
外觀：馬馬虎虎吧，如果能引進(jìn)國(guó)外的旅行版，再配上運(yùn)動(dòng)版的前臉，那就更好看了。
內(nèi)飾：豐田是否有工程師在內(nèi)部設(shè)計(jì)？不過(guò)不是硬塑料，終于跟上了時(shí)代的潮流。
空間：馬馬虎虎，跟前面的308差不多，不過(guò)后備箱的高度沒(méi)有308那么高，好在座椅還能放得下。
配置：如果你看中了油耗和安全性，那就閉著眼睛去買(mǎi)雷凌雙擎或者卡羅拉吧。其他的都送了。
動(dòng)力：高情商說(shuō)家用順風(fēng)順，低情商說(shuō)垃圾，總之不要要求太高，這是買(mǎi)菜車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候油門(mén)踏板和副駕駛的振動(dòng)非常的明顯，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常的難聽(tīng)，差點(diǎn)讓我以為是爆胎了。
操控：
剎車(chē)有點(diǎn)軟，輪胎也不是很好，準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間換掉，到了滬寧高速，換了個(gè)喇叭，換了個(gè)輪胎。ACC+ LTA組合成高速 BUG，膝蓋不再酸痛。如果有 NGP的話，那就更好了。豐田 ACC存在 BUG如果相鄰車(chē)道有拖車(chē)，一定概率識(shí)別成本車(chē)道。還有， PCS一定要開(kāi)。
油耗：上了高速，我開(kāi)了 ACC，開(kāi)了130，耗油量是5，和308比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。在高速上一定要開(kāi) PWR模式，比前面兩種模式要舒服得多。動(dòng)力響應(yīng)非常迅速。極速踩到165，熄火。
舒適：垃圾，前排短，后座短，空間小，隔音效果差，喇叭太吵了。都說(shuō)本田沒(méi)有隔音效果，而豐田就更差了。如果是低速的話，那還好說(shuō)，只要不是發(fā)動(dòng)機(jī)的干擾，噪音還可以接受，但一旦發(fā)動(dòng)機(jī)介入，那就是天壤之別了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)作為我們家的代步車(chē)，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，尤其是這輛車(chē)的外觀，設(shè)計(jì)時(shí)尚，車(chē)頭比上一代更有層次感，更有立體感。當(dāng)然，這并不是唯一的原因。在買(mǎi)這輛車(chē)之前，我就知道這輛車(chē)的油耗很低，所以我很喜歡這輛車(chē)，因?yàn)檫@輛車(chē)更注重省錢(qián)，所以我很喜歡這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)檫@是一輛新車(chē)，所以車(chē)?yán)锏奈兜篮茈y聞，我聞著就很不舒服，不過(guò)這也是沒(méi)辦法的事情，畢竟新車(chē)都是這樣的，我也打過(guò)電話咨詢過(guò)銷(xiāo)售員，他們告訴我，這是真的。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的十分的時(shí)尚，做工也十分的扎實(shí)，比起上一代來(lái)，這輛車(chē)看起來(lái)更加的年輕，更加的運(yùn)動(dòng)，尤其是他的腰線，給人一種非常不錯(cuò)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：先說(shuō)說(shuō)他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吧，我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，而且我很喜歡這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格，因?yàn)槲也幌矚g那種花里胡哨的設(shè)計(jì)，所以我對(duì)他的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間：我只有一個(gè)孩子，所以我覺(jué)得這個(gè)空間還是比較大的，我和我老婆坐在前排的話，會(huì)顯得有些空曠，而且孩子們經(jīng)常坐在后排，玩著他的玩具，這個(gè)空間足夠我們一家人使用了，而且他的后備箱也很大，我喜歡這個(gè)空間。
配置：其實(shí)這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)槲屹I(mǎi)這輛車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，這段時(shí)間里，我并沒(méi)有感覺(jué)到太大的問(wèn)題，而且油耗也很低。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是一輛省錢(qián)的車(chē)，而且每個(gè)月還能省下一大筆錢(qián)。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然不是很強(qiáng)的跑車(chē)，但是在城市里面開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的，而且超車(chē)也不是什么難事，踩油門(mén)就能超過(guò)前面的車(chē)，而且爬坡的速度也很快。
操控：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很小，方向盤(pán)也很靈活，后視鏡也很好用，而且我覺(jué)得這個(gè)后視鏡挺好用的。
油耗：這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)非常的省油，因?yàn)樗木C合油耗是四個(gè)多，我相信很多緊湊型車(chē)都做不到，但是我的車(chē)確實(shí)是這樣，所以我對(duì)它的油耗很滿意。
舒適：這輛車(chē)的舒適性還不算太差，畢竟是新車(chē)，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，里面的味道還是比較重的，不過(guò)不得不說(shuō)，這輛車(chē)的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，坐在上面很舒服，而且隔音效果也很好，基本上不會(huì)有什么噪音干擾到我。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀看起來(lái)很不錯(cuò)，車(chē)燈設(shè)計(jì)的也很經(jīng)典，我覺(jué)得這輛車(chē)的整體造型很不錯(cuò)，不僅僅是外觀讓我心動(dòng)，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常的漂亮，每一次看到這輛車(chē)的內(nèi)飾，我都會(huì)平靜下來(lái)。
缺點(diǎn)：其實(shí)這只是一個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，這輛車(chē)我剛從4S店拿回來(lái)的時(shí)候，就聞到了一股很重的味道，我費(fèi)了好大的勁才把這股味道給驅(qū)散掉，每天坐在這輛車(chē)?yán)�，我都�?huì)噴一點(diǎn)香水，大概半個(gè)月左右就能把這股臭味給驅(qū)散掉。
外觀：輪胎還是很結(jié)實(shí)的，設(shè)計(jì)也很漂亮，不會(huì)過(guò)時(shí)，當(dāng)然，這并不是唯一的，車(chē)頭看起來(lái)很有立體感，尤其是那豐田標(biāo)志，更是給人一種霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我很喜歡他的內(nèi)飾，我覺(jué)得他的內(nèi)飾布置的很好，而且中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很大，里面有很多的儲(chǔ)物格，我很喜歡。
空間：空間是他最大的優(yōu)勢(shì)，不要小看了這輛車(chē)。其實(shí)這個(gè)空間的設(shè)計(jì)還是很合理的，因?yàn)槲疑砀咭幻灼咂�，坐在這輛車(chē)的駕駛座上，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，而且后排的布局也很好，如果把腿放進(jìn)去的話，那就是三個(gè)拳頭那么大了。
配置：我喜歡這輛車(chē)的性價(jià)比，如果我不喜歡這輛車(chē)的性價(jià)比的話，我也不會(huì)這么輕易的買(mǎi)下這輛車(chē)了，而且這輛車(chē)的價(jià)格還在我的承受范圍之內(nèi)，所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的，而且它的性能也沒(méi)有任何的問(wèn)題。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很大，別小看了它的1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是當(dāng)它真正爆發(fā)出來(lái)的時(shí)候，它的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，而且我感覺(jué)它在高速上的反應(yīng)也很快，并沒(méi)有讓我失望。
操控：
我感覺(jué)他在駕駛方面做得很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)很穩(wěn)，底盤(pán)也很扎實(shí)，超車(chē)的時(shí)候也很輕松，不用擔(dān)心出什么問(wèn)題。
油耗：這輛車(chē)的油耗很低，因?yàn)樗木C合油耗是4.7，我在買(mǎi)這輛車(chē)之前，聽(tīng)銷(xiāo)售員說(shuō)過(guò)，我這輛車(chē)的油耗在四個(gè)百分點(diǎn)左右，當(dāng)時(shí)我還以為是假的，但是現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
舒適：當(dāng)然，這輛車(chē)的舒適性并不是很好，因?yàn)槲易谶@輛車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候，感覺(jué)還是比較空曠的，而且座椅的填充物也比較柔軟，坐在上面的感覺(jué)還不錯(cuò)，坐上這輛車(chē)之后，第一件事就是噴點(diǎn)香水，然后繼續(xù)這樣做，十五天之后，這股味道就會(huì)消失。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌雙擎的油耗非常低，這點(diǎn)讓我非常滿意。毫不夸張的說(shuō)，這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)讓我很驚訝。一開(kāi)始，我認(rèn)為它的耗油量大概在6升左右，即便如此，它也比純汽油車(chē)要省錢(qián)。但沒(méi)想到油耗只有4升多一點(diǎn)。當(dāng)然了，車(chē)內(nèi)空間很大，前后排坐在一起都不會(huì)覺(jué)得擁擠，空間也不會(huì)太大。
缺點(diǎn)：不是很滿意，主要是舒適性，雷凌的座椅很好，但是減震和隔音效果都不是我想要的，減震效果不是很好。
外觀：外觀還可以接受，當(dāng)然，外觀是最重要的，要大氣，要時(shí)尚，當(dāng)然，最好的就是看起來(lái)威風(fēng)凜凜。雷凌雙擎的外觀設(shè)計(jì)和汽油版差不多，除了一些細(xì)節(jié)上的區(qū)別外，并沒(méi)有太大的區(qū)別�？雌饋�(lái)還是比較年輕時(shí)尚的，這顏色我也挺喜歡的�？窜�(chē)身做工和漆面也可以，厚度、亮度和鈑金也可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，看起來(lái)并沒(méi)有太大的檔次感，特別是中控臺(tái)的材質(zhì)，感覺(jué)有點(diǎn)硬，影響了內(nèi)飾的檔次。如果使用更多的軟包的話，我想內(nèi)飾的檔次會(huì)大大提高。在設(shè)計(jì)方面，雷凌給人的感覺(jué)還是太保守了，尤其是中控屏，雖然采用了懸浮式設(shè)計(jì)，但是厚度實(shí)在是太低了，所以在設(shè)計(jì)上還是要多花點(diǎn)心思，讓它看起來(lái)年輕一些。
空間：我對(duì)雷凌的雙擎空間非常滿意，尤其是后排空間。后排的地板對(duì)空間的影響并不大，即使是三個(gè)人坐在中間，成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。腿上的空間，差不多有兩拳半。后備箱也不錯(cuò)，很適合家用。
配置：在買(mǎi)車(chē)之前，我考慮了很多車(chē)型，比如軒逸、朗逸、英朗，但我覺(jué)得還是雷凌更劃算。因?yàn)樗呐渲貌诲e(cuò)，豐田雙擎的穩(wěn)定性和綜合素質(zhì)都很不錯(cuò)。豐田品牌的可信度也很高，綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：至于雷凌的動(dòng)力，我建議大家試駕一下。為什么這么說(shuō)呢，因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)之前，我也聽(tīng)說(shuō)過(guò)很多關(guān)于汽車(chē)動(dòng)力的評(píng)價(jià)，但是基本上都是錯(cuò)的。雷凌雙擎的動(dòng)力很不錯(cuò)，尤其是大部分人都是在城市里開(kāi)車(chē)，動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題的，起步很快，電機(jī)反應(yīng)也很靈敏。就算是在高速上，一百二十公里都不成問(wèn)題。我在市區(qū)開(kāi) ECO經(jīng)濟(jì)模式，開(kāi)混動(dòng)就是為了省油省錢(qián)。
操控：
方向盤(pán)采用日系風(fēng)格設(shè)計(jì)，非常輕巧，手感非常好。底盤(pán)和懸掛都做的很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身控制的很好，沒(méi)有明顯的傾斜。不得不說(shuō)，雷凌雙擎是值得稱(chēng)贊的。
油耗：平均油耗為4.3，對(duì)于一輛緊湊級(jí)的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)很高了！一開(kāi)始我還以為這輛車(chē)能達(dá)到6升就已經(jīng)很滿足了，沒(méi)想到這輛車(chē)的油耗竟然達(dá)到了工信部公布的四升多一點(diǎn)。而且，我最近一直開(kāi)在市區(qū)里，開(kāi)著空調(diào)，開(kāi)著暖風(fēng)。對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，4.2升的綜合油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了！
舒適：舒適性是家用汽車(chē)的重要組成部分。雷凌雙擎的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，座椅也不錯(cuò)。唯一欠缺的，就是減震和隔音。減震還是有點(diǎn)硬，和開(kāi)車(chē)的感覺(jué)不太一樣，有時(shí)候在路況不好的時(shí)候，車(chē)?yán)飼?huì)有些顛簸。隔音方面，市區(qū)的隔音效果還算不錯(cuò)，但車(chē)速過(guò)百的時(shí)候，就有點(diǎn)吵了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的是，雷凌雙擎的油耗很低，開(kāi)起來(lái)也很省油。
缺點(diǎn)：不滿意的是，雷凌雙擎的隔音效果太差了，高速行駛的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了……
外觀：外觀方面，眼神銳利，運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)!!
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何科技感！
空間：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班都沒(méi)問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)格，我覺(jué)得還是合資車(chē)比較合適。
動(dòng)力：1.8 L的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，開(kāi)在市區(qū)里完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
開(kāi)起來(lái)非常平順，沒(méi)有任何問(wèn)題，低速轉(zhuǎn)向輕盈！
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在市區(qū)開(kāi)車(chē)，堵車(chē)的時(shí)候也就五 L左右。
舒適：隔音效果還有待提高，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)比較注重外觀和油耗，這兩點(diǎn)都符合我的要求。這輛車(chē)的油耗還是挺讓人驚喜的，油電混合動(dòng)力完全滿足了我的出行需求，不管去哪里都不用擔(dān)心油耗太高，油價(jià)上漲。另外，作為一個(gè)愛(ài)面子的人，他對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的，雖然買(mǎi)了這么久，但每次出門(mén)，都是萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我開(kāi)了一個(gè)月，還真沒(méi)有什么不滿意的地方，如果非要說(shuō)不滿意的話，那就是車(chē)內(nèi)的異味了，尤其是在太陽(yáng)下暴曬的時(shí)候，更是如此，不過(guò)我知道，這是新車(chē)的通病，所以我并不覺(jué)得奇怪。
外觀：這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)非常符合大眾的審美，線條流暢，做工精細(xì)。整體造型時(shí)尚美觀，別有一番風(fēng)味，之前開(kāi)它上下班的時(shí)候，一路上也吸引了不少路人的目光，到了公司的停車(chē)場(chǎng)也經(jīng)常會(huì)被人議論，當(dāng)然都是恭維的聲音，聽(tīng)得我心滿意足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，做工精細(xì)，耐看。觸摸屏充滿了科技感，操作起來(lái)非常順手。不過(guò)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有股怪味，需要經(jīng)常通風(fēng)。
空間：空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。因?yàn)樯砀叩脑�，有些�?chē)坐在里面會(huì)覺(jué)得不舒服，但是這輛車(chē)卻不是這個(gè)問(wèn)題，前排的座椅是可以隨意調(diào)節(jié)的，調(diào)整之后，我的雙腿可以自由的舒展，開(kāi)起來(lái)也很舒服，后備箱的空間比較大，可以放一些零碎的東西，如果是去旅游的話，一家人的行李箱還是綽綽有余的。
配置：這輛車(chē)不管是配置還是性能，都是無(wú)可挑剔的，而且還很省油，所以我覺(jué)得很劃算。
動(dòng)力：其實(shí)買(mǎi)車(chē)主要是為了上班和代步，夠用就行了，但是它的表現(xiàn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期，1.8 L的排量配上E-CVT無(wú)級(jí)變速確實(shí)很給力，起步的時(shí)候速度很快，也很平穩(wěn)，沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué)。稍微加點(diǎn)油，速度很快就上來(lái)了，而且車(chē)速也很快，給油的時(shí)候，推背感很明顯，很刺|激，雖然是油電混合，但動(dòng)力卻是絲毫不減。
操控：
操控方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，上手快，方向盤(pán)輕，靈敏度高，力氣小的女司機(jī)也不覺(jué)得吃力。全速巡航也是我最喜歡的功能之一，有時(shí)候在高速上難免會(huì)感覺(jué)到疲勞，有了這一點(diǎn)，我就不用再提心臟了，安全了，胎壓顯示，電動(dòng)助力，這讓我的駕駛變得輕松了不少。
油耗：我還以為油耗會(huì)很高呢，沒(méi)想到只有4點(diǎn)多一點(diǎn)，這讓我很滿意，油耗方面，我一點(diǎn)都不擔(dān)心，相信用不了多久，油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適：座椅的硬度和厚度都很好，透氣性也很好，坐上去之后整個(gè)人都放松了下來(lái)，開(kāi)著車(chē)也很舒服。這輛車(chē)的隔音效果很好，有時(shí)候累了，就會(huì)坐在車(chē)?yán)�，躺在�?chē)?yán)�，享受著這種安靜。麥弗遜獨(dú)立懸架也不錯(cuò)，即使車(chē)速快到減震帶上，也不會(huì)顛簸，尤其是老人和小孩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，我最滿意的就是他的動(dòng)力，還有他的空間，哦，對(duì)了，這輛車(chē)的整體外觀讓我很滿意。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)吧，它是一臺(tái)1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力效果非常好，在城市里開(kāi)著這輛車(chē)是沒(méi)有任何問(wèn)題的。另外，他的空間設(shè)計(jì)的很好，總體來(lái)說(shuō)，我還是綽綽有余的，因?yàn)檫@輛車(chē)是我平時(shí)上下班的時(shí)候開(kāi)的，周末的時(shí)候，我都會(huì)去接孩子，所以這輛車(chē)坐五個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。最后，這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的很大氣，整體風(fēng)格也很時(shí)尚，車(chē)身的線條也很流暢。
缺點(diǎn)：我不想多說(shuō)什么，這輛車(chē)的內(nèi)飾讓我很不滿意，首先是這輛車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有一股難聞的味道，所以我用了很多熏衣草來(lái)驅(qū)散這股臭味，所以我并不是很喜歡這輛車(chē)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得很精致，我很喜歡這種簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格，車(chē)燈看起來(lái)很大氣，整體看起來(lái)很有線條感，很有氣質(zhì)，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：首先，這輛車(chē)的內(nèi)飾是塑料的，看起來(lái)很是廉價(jià)，而且里面的異味也很重，而且內(nèi)飾的顏色也比較深，主要還是黑色為主，給人一種枯燥乏味的感覺(jué)。
空間：我覺(jué)得他在空間方面做得很好，這輛車(chē)本來(lái)就是一輛普通的家用轎車(chē)，里面的空間很大，前排和后座的空間都比較寬敞，我坐在前排的時(shí)候感覺(jué)很舒服，而且后排也很舒服。
配置：物有所值，因人而異，物有所值，我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比很高，油耗也很低，動(dòng)力也很強(qiáng)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：他的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，我開(kāi)著這輛車(chē)的時(shí)候，他的速度還是很快的，上坡的時(shí)候也是游刃有余，一點(diǎn)都不覺(jué)得有什么困難。
操控：
他的方向盤(pán)比較靈活，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，方向盤(pán)很穩(wěn)，不會(huì)有太大的晃動(dòng)，我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)還是比較安全的，而且在市區(qū)里開(kāi)個(gè)一百八十度的轉(zhuǎn)彎都不是什么難事。
油耗：這輛車(chē)的油耗比較低，因?yàn)槲业能?chē)是油電混合動(dòng)力車(chē)，所以油耗比較高，大概是4.8個(gè)。
舒適：他的舒適性很好，坐在這輛車(chē)?yán)锩婧苁娣�，而且里面的隔音效果也很好，基本上不�?huì)有什么噪音，而且座椅的支撐性也很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)，第一個(gè)就是外觀，買(mǎi)了之后，朋友和同事們都說(shuō)我眼光不錯(cuò)，很有活力，很適合年輕人。第二點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)性，我買(mǎi)車(chē)才一千多公里，油耗只有5.0 L100 KM。第三點(diǎn)，就是這輛車(chē)的動(dòng)力了，我原本以為這輛車(chē)的價(jià)格不高，動(dòng)力也不強(qiáng)，只要能開(kāi)著就行了，但是現(xiàn)在，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，爬坡的時(shí)候很輕松，如果你想超車(chē)的話，一踩油門(mén)就能超車(chē)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是配置了，本來(lái)我以為沒(méi)有倒車(chē)影像，我也能開(kāi)的很好，畢竟我學(xué)駕照的時(shí)候，沒(méi)有倒車(chē)影像，我開(kāi)的還算不錯(cuò)，但是現(xiàn)在是晚上，倒車(chē)的時(shí)候黑漆漆的，實(shí)在是太危險(xiǎn)了。
外觀：外觀方面我挺喜歡的，外觀不錯(cuò)，整體造型比較協(xié)調(diào)，前臉設(shè)計(jì)霸氣，前大燈很有力量感，我喜歡這車(chē)的外觀。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)和外觀一樣，都很吸引人，比如中控臺(tái)，就吸引了所有人的目光，層次分明，給人一種精致的感覺(jué)。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，我一米78的身高，坐在副駕駛座上感覺(jué)還不錯(cuò)，頭部距離車(chē)頂還有一段距離，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松，后排空間還算寬敞，就像是躺在上面一樣，翹著二郎腿。后備箱里的空間是我買(mǎi)來(lái)的時(shí)候特意看過(guò)的，里面的空間很大，又寬又深，馬上就要過(guò)年了，所以我對(duì)這個(gè)空間還是比較滿意的。
配置：我對(duì)這輛車(chē)的性價(jià)比非常滿意，這輛車(chē)買(mǎi)回家后，我一點(diǎn)都不后悔，性能很好，動(dòng)力也很好，油耗也很低，省了不少錢(qián)。
動(dòng)力：一開(kāi)始我還不太相信這輛車(chē)的動(dòng)力，但是現(xiàn)在買(mǎi)回來(lái)之后，我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力很好，即使是坐滿了人，我也能輕松的爬上斜坡。
操控：
車(chē)子的操控感很好，駕駛起來(lái)很順暢，方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕松，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，能及時(shí)剎車(chē)。有兩種駕駛模式，一種是經(jīng)濟(jì)模式，一種是運(yùn)動(dòng)模式，如果你想從強(qiáng)力點(diǎn)切換到運(yùn)動(dòng)模式，那就更好了。而且這個(gè)全速巡航系統(tǒng)，在高速行駛的時(shí)候，還是非常好用的。不過(guò)這輛車(chē)也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是沒(méi)有倒車(chē)功能，晚上倒車(chē)的時(shí)候會(huì)有些不方便。
油耗：我買(mǎi)這輛車(chē)的目的就是為了省油，幸虧有心人幫我找到了這輛雷凌，這輛車(chē)還真是省油，目前已經(jīng)行駛了一千多公里，百公里油耗只有5 L，在同級(jí)別的車(chē)?yán)镞�是很有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：首先，這輛車(chē)的隔音效果很好，買(mǎi)回來(lái)以后，車(chē)窗關(guān)上，幾乎聽(tīng)不到外面的嘈雜聲，輪胎的噪音也很小，車(chē)?yán)锖馨察o，座椅設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，中午的時(shí)候，我坐在車(chē)?yán)飼駮裉?yáng)，感覺(jué)很舒服。
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