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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
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全部在售 綜合評分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度還挺好，隔音效果也挺好的，在市區(qū)基本上沒啥噪音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2948公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)，過顛簸的路面能夠很平穩(wěn)通過，座椅包裹性也很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：就是胎噪聲給人的感覺不好，那種聲音聽著很不舒服
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程592公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的舒適性很高，開久了也不會(huì)腰疼。車內(nèi)噪音很小，座椅包裹性很好。后排座椅坐三個(gè)成年人沒有太擁擠�？照{(diào)降溫效果很快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面還行，座椅包裹性強(qiáng)，坐在上面很舒服 就是座椅是織物的不是很滿意，行駛過程中感覺車子還蠻平穩(wěn)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，這大冷天開空調(diào)，空調(diào)效果不錯(cuò)，它后排有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，很好的照顧到了后排座椅上的人員
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：平時(shí)家里人出行，我開車比較多，對于主駕駛位的舒適性來說我很滿意。首先是座椅的填充物非常柔軟，坐進(jìn)去能有一定的凹陷感。兩側(cè)的側(cè)翼對于我身體的包裹性也不錯(cuò)，過彎時(shí)能對我的身體有一個(gè)良好的支撐。另外，中央的扶手箱高度正好合適，高速巡航的時(shí)候我可以將右手搭在扶手箱上，非常舒服。車子整體的底盤濾震性表現(xiàn)很好，經(jīng)過減速帶或者走一些爛路時(shí)，車內(nèi)的顛簸感不明顯，緩沖效果很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：調(diào)的制冷效果很好。在泥濘坑洼的道路上行駛，也沒感覺太顛簸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程566公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雷凌的底盤調(diào)教是很有質(zhì)感的，走爛路時(shí)坐在車內(nèi)感覺非常厚重，雖然不能完全的化解掉路面的震動(dòng)，但是傳遞進(jìn)車內(nèi)的感受非常柔韌，不會(huì)有硬碰硬的感覺。車廂的密封性做得很不錯(cuò)，跑高速時(shí)，各項(xiàng)噪音都被抑制在一個(gè)合理的水平，即使不播放音樂，車內(nèi)也能保證一個(gè)比較舒適的環(huán)境，長途出行可以給我提供一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程629公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性座椅的舒適度很高，開久了也不會(huì)腰疼而且車內(nèi)噪音很小。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我從三個(gè)方面來說。首先是它的座椅，我這個(gè)次低配搭載的是織布座椅，雖然說看著沒有皮座椅那么顯檔次，但是好在透氣性很不錯(cuò)，而且它的內(nèi)部填充物非常柔軟，坐墊長度也很充足，坐感很舒適。其次是底盤的減震性能，上一代雷凌使用的是非獨(dú)立懸架，新款對這方面進(jìn)行了改進(jìn)，換裝了獨(dú)立的后懸架，在濾震上面有很大的提升。我以前打滴滴經(jīng)常坐老款的雷凌，那車給我的印象就是過減速帶時(shí)底盤特別生硬，但是新款在這方面進(jìn)步了很多，是一種柔韌的感覺，舒適性很不錯(cuò)。最后是隔音效果，跑高速時(shí)，整個(gè)車內(nèi)都不會(huì)有太明顯的噪音，除了深踩油門急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)大一些，其他時(shí)候都可以保證一個(gè)安靜的環(huán)境。
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