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雷凌
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雷凌
官方指導(dǎo)價：12.98-14.88萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
  • 操控
    5
操控： 這臺電子CVT變速箱徹底防止了傳統(tǒng)變速箱內(nèi)行駛過程中帶來煩人的抑揚(yáng)感，并且也要比一般的CVT變速箱經(jīng)用許多，平時開車的過程中徹底能夠忽略它的存在，車子開著真的是無比平順了，并且這輛車的底盤也挺穩(wěn)重的，轉(zhuǎn)向時的側(cè)向支撐性十分強(qiáng)，并且底盤也歷來不會呈現(xiàn)異響的情況。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程370公里
  • 操控
    5
操控： 操控性還好 用的挺順 加上車身比較小 拐彎掉頭也不費(fèi)勁
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
  • 操控
    5
操控： 豐田雷凌雙擎這款車的操控性能，絕對是達(dá)到了最高境界，車內(nèi)配置也是一應(yīng)俱全。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4229公里
  • 操控
    5
操控： 剎車靈敏度有些慢，不想朋友的大眾，一點(diǎn)剎車，效果很明顯，不過開習(xí)慣了感覺也可以�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)，買車時候銷售顧問演示過，很不錯的樣子，自己開時候直接關(guān)了，經(jīng)常提示很麻煩，這個功能應(yīng)該高速會用的多
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格13.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程16500公里
  • 操控
    5
操控： 當(dāng)時買車就是奔著操控來的，17寸的大輪轂，跑在路上特別有感覺，方向盤握上去很有質(zhì)感，雖然是個塑料的，但是給人的感覺軟軟的，操作起來很輕，而且指向性很好，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都可以輕松的操控。預(yù)碰撞系統(tǒng)挺管用的，遇到過幾次前面的車突然剎車，預(yù)碰撞系統(tǒng)立即就會介入，有明顯的減速，而且會蜂鳴報(bào)警。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格16.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1148公里
  • 操控
    5
操控： 操控性好，方向盤的手感還不錯，還有輔助操控配置可以使用。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價格15.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6000公里
  • 操控
    5
操控： 這個車的操控是真的沒法說，買它之前我去對比過本田還有德系車。這些車坐上去感覺就很別扭，開起來也不帶勁，但是雷凌就不一樣了，首先坐上去他給我的感覺就是很穩(wěn)。座椅非常舒服，在副駕駛過程中遇到轉(zhuǎn)彎情況，座椅將我牢牢包裹住很舒服，方向盤低速打著很輕很順手，高速時方向盤會加重，也提升了安全性。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格15.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4745公里
  • 操控
    5
操控： 雷凌開起來動力非常的平順電機(jī)和發(fā)動機(jī)的切換完全感覺不到聲音可以聽出來方向盤沒有虛位，聽銷售介紹后減震器用的是KYB，不太懂聽著很厲害
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3590公里
  • 操控
    5
操控： 這個車子的控制性感覺是不錯的，我喜愛開這個車子，還帶的有一些輔佐的控制裝備，比方說它帶的有倒車印象，我最喜愛的便是這個倒車印象了，因?yàn)樽约旱牡管嚰夹g(shù)有限，所以每次倒車大部分的時間都是要靠這個倒車印象，很給力，還有輔佐裝備我也喜愛的便是它帶的上坡輔佐，這個我覺得卻是還好，可是老婆說她開的時分覺得很好用，可能原本女司機(jī)反應(yīng)會感覺慢一些吧，所以上坡輔佐對她很有用，還有兩種駕馭形式能夠挑選，很不錯很不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格16.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3600公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕，打方向不吃力，基本一把就過，大小也剛好，方向盤上的按鍵使用起來方便明了，指向精準(zhǔn)沒有虛位，顯示屏很大是立屏，看導(dǎo)航就方便了些也比較安全了，不用老是低著頭了，全速自適應(yīng)巡航是我用的比較多的真的省勁，很多警示輔助也真是開車出神的時候能給提個醒，讓人一身冷汗，
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