一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7029公里
綜合評分
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缺點(diǎn):不滿意的就是車的內(nèi)飾了,首先是剛拿到新車的時候,新車氣味很濃,特別是經(jīng)過太陽暴曬之后,上車感覺很不舒服,后面也是放了大量茶葉梗除臭才慢慢的好起。還有一方面就是運(yùn)動版內(nèi)飾設(shè)計跟他的外觀相比真是有一定的落差,外觀給人精致高檔的感覺,內(nèi)飾的滿滿塑料感未免就顯得廉價很多了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程627公里
綜合評分
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缺點(diǎn):緊湊型的車空間確實夠小,它的主駕駛空間還行,腿腳伸縮不擁擠,還算收放自如,但是后排空間就讓人不敢恭維了,身材有點(diǎn)高一些的人坐后面膝蓋都要頂?shù)角芭抛瘟,想要活動腿腳就非常的不方便。頭部跟車頂預(yù)留的空間較小,有較大顛簸時頭部就能碰到車頂了,所以說身材較高的人不大適合坐這個車。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4977公里
綜合評分
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缺點(diǎn):車子里面的內(nèi)飾塑料東西太多了,雖然內(nèi)飾很簡單,但是用的材質(zhì)也不能這么隨便吧,果然魚和熊掌不可兼得。其實車子剛開回去是沒有什么味道的,但是天氣越來越熱,塑料的東西再太陽底下暴曬,味道就都跑出來了,聞久了就容易讓人有暈車的感覺,很惡心。還有就是白色的要加2000,都是說什么珍珠白,我覺得和普通的白色差不多把,為了這個顏色的事情一度想放棄這個車子,考慮了很久,還是多花了這2000大洋,還是肉疼了好久
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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缺點(diǎn):外觀上屁股不好看,側(cè)面也一般般,跟思域比還是不好看。動力上只能說夠用,還沒有跑高速,外環(huán)線跑到80-100還是很輕松,一點(diǎn)沒有感覺,但是轉(zhuǎn)速到了pwr就感覺發(fā)動機(jī)有點(diǎn)嘶吼,轉(zhuǎn)速表設(shè)計的也不合理,踩到pwr心理就覺得是不是踩得太使勁了。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格15.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5621公里
綜合評分
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缺點(diǎn):這臺車子確實沒有給我?guī)硪粋比較好的舒適性體驗,雖然說車內(nèi)的配置也確實不低了,但實際的乘坐舒適性也確實是挺一般的,底盤并沒有一個非常好的避震能力,也就是說缺乏那種厚重的質(zhì)感,而且這臺車子車內(nèi)的座椅舒適度也不是很好,相對來講這個座椅填充確實是比較硬的,暫時不說后排就是前排駕駛位也沒有一個很好的包裹性,所以說長時間駕駛的環(huán)境下,這臺車子所帶給我的舒適性體驗也確實是很一般的,同時我買的這個混動CVT運(yùn)動版版也確實沒有一個比較高的配置,所以就僅僅通過這些來講,我覺得這臺車子的舒適性就已經(jīng)做的很一般了。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2235公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1648公里
綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是因為它的舒適性方面,其中問題比較突出的是隔音降噪的能力表現(xiàn)還是不太行,處在水準(zhǔn)之下。本來想著買一款車的話出行也能方便,也能更舒服,但目前來看,舒適性這方面好像沒有達(dá)到我之前對他的一些要求,在城市開車,外界的一些雜音,包括輪胎摩擦地面的聲音,在車內(nèi)還是能夠較為清晰地感知到的,如果是追求這方面的話,只能通過車內(nèi)的音樂來合理的舒緩,其他并沒有什么很好的辦法。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格16.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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缺點(diǎn):舒適性還是有待加強(qiáng),因為這臺車子的配置本來就不是很占優(yōu)勢,尤其是和同樣緊湊型的國產(chǎn)轎車比起來,雷凌的這個配置真的是特別低了,但這些我都不在,關(guān)鍵就是整個車子的隔音做的并不是很好,雖然說底盤舒適度還可以,但這個噪音的影響確實是比較大的,完全沒有一個15萬級別車子該有的豪華感與舒適度。還有就是這臺車的價格確實是比較硬的,當(dāng)時我在買車的時候也沒有爭取到什么優(yōu)惠政策,而且本身的定價也絕對不低。
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