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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 運動版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:豐田雷凌雙擎采用了一套技術(shù)相當成熟的發(fā)動機+電機,我記得當時豐田普銳斯就是這套系統(tǒng)。所以就目前來看油耗對于混動車來說還算合格。油門初段響應(yīng)還算積極,內(nèi)飾也比原來好看許多,外觀更是運動。
缺點:外觀上屁股不好看,側(cè)面也一般般,跟思域比還是不好看。動力上只能說夠用,還沒有跑高速,外環(huán)線跑到80-100還是很輕松,一點沒有感覺,但是轉(zhuǎn)速到了pwr就感覺發(fā)動機有點嘶吼,轉(zhuǎn)速表設(shè)計的也不合理,踩到pwr心理就覺得是不是踩得太使勁了。
外觀:豐田雷凌的外觀造型的確是非常帥氣了,從前臉看上去就覺得特別霸氣,而且側(cè)身也體現(xiàn)著一種非常運動的氣息,最主要的就是整個車子的細節(jié)做得非常漂亮,可以說不管是細節(jié)的設(shè)計還是做工都是不存在任何問題的,而且這個車漆看起來也是比較精致的,所以說這臺車子的外觀也確實是會給我留下一個非常好的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,畢竟價格在那異味異響:只要是新車,不管皮的還是布的,都是會有味道的,我這個是人造皮,味道沒真皮的大
空間:坐到我這車內(nèi)完全不存在“擁擠”或者“緊迫”這一說法,因為車內(nèi)的空間實在是很大,前幾天剛好趁著是元旦,我們回家把父母接過來一塊住了,來的時候從家里大包小包帶了好多東西,后備箱是真的能裝,現(xiàn)在感覺大空間的車子的確是要實用很多。
配置:15萬的落地價格不低了,一輛a級車,所以整體性價比就是普通4S店售后服務(wù):一般般,估計不愁賣,沒啥好態(tài)度
動力:雷凌雙擎1.8L的發(fā)動機還有套電機,動力方面對我來說夠用了
操控: 操控性要我說還是比較順手的那種感覺,檔位操控這一個環(huán)節(jié)不會出現(xiàn)什么問題,變換檔位的時候也非常的柔和,變速箱的介入也很迅速,平時開車的時候車速也不會很快,所以油門和發(fā)動機電機之間的配合我覺得是沒有問題的,包括緊急情況下的制動也能非常靈敏的反饋出來,車身相對比較小一點,所以靈活性肯定很高,方向盤的指向性也非常的不錯。
油耗:油耗:一提豐田這兩個字第一想到的就是省油吧,豐田是出了名的省油,剛提新車的時候,低油耗的特點不是很明顯,經(jīng)過這4個多月的相處,這款雷凌雙擎車將低油耗這個詞的內(nèi)涵表現(xiàn)的淋漓盡致,至少我是這樣認為的。
舒適:車內(nèi)噪音:速度起來后新的瀝青路比較安靜,老的瀝青路、水泥路噪音大一些空調(diào):空調(diào)很給力
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