廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（939）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2256）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，比較年輕化
缺點(diǎn)：天窗占據(jù)了車內(nèi)空間 開車的時(shí)候頭部離車棚頂很近 有壓抑感 ；還有就是后排座椅中間商突起的 乘坐上不是很舒服
外觀：雷凌的一大亮點(diǎn),外觀絕對(duì)犀利.只是買白色的太多了..白色雷凌爛大街啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不高檔，但沒有很多同價(jià)位車上那種廉價(jià)塑料的感覺。方向盤 和中控臺(tái)的軟塑，假縫線的邊，看著很高檔。細(xì)節(jié)處理的都很好。眼鏡盒狗屎。
空間：空間夠用，同級(jí)別無敵了
配置：還不錯(cuò)，總體來說符合預(yù)期
動(dòng)力：畢竟1.6的，城市里開足夠了。要是舍得踩油門，也是有推背感的，城市超車不費(fèi)力，就是后勁就沒那么足了，不過絕對(duì)可以接受。
操控：
還好、比普遍的日系車操控要好些
油耗：7.5
舒適：以空間來對(duì)比，還是不錯(cuò)的，就是駕駛座的座椅坐久了，腰部累。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耗油低，操控好
缺點(diǎn)：性價(jià)比不怎么高，1.6CVT精英版的配置相對(duì)于別的車來說有點(diǎn)低了，不過還行，就是沒有ESP是很大的遺憾。
外觀：比起新卡羅拉的棱角分明，我更喜歡雷凌的圓潤，帶透鏡的大燈造型十分犀利，換個(gè)led燈泡就可以瞬間提高檔次了，加上輪轂的款式和配色，運(yùn)動(dòng)感暴增，完爆同門的兄弟車卡羅拉有木有，尾燈跟大燈造型相呼應(yīng)，看起來簡直就是美如畫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好的，中控臺(tái)上方采用軟材料。
空間：空間確實(shí)大，我坐在后排翹腳還有剩余，后面坐三個(gè)人，兩大一小，沒有壓力，地板也是平的，進(jìn)出都挺方便。
配置：合資車?yán)锩娼^對(duì)是性價(jià)比高的了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，1.6家用足夠了
操控：
這車還可以，畢竟是家用車
舒適：前面比較舒服，后排差一點(diǎn)，
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，還有空間大，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：異響，小腳，配置太低，4兒子態(tài)度不是一般的差，贈(zèng)送的東西全是垃圾，真皮不是真皮，縫紉線頭毛毛拉拉，已經(jīng)有小洞了，導(dǎo)航是個(gè)小號(hào)7寸的雜牌導(dǎo)航，膜居然有氣泡，，，，售后服務(wù)差的一塌糊涂，坑爹的4兒子，，，，車確實(shí)是好車
外觀：外觀還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，簡單易懂操作便捷
空間：沒什么好說的，我是因?yàn)榭臻g才購買他的
配置：性價(jià)比蠻好的! 支持購買
動(dòng)力：油門靈敏，等紅綠燈在第一個(gè)稍微加點(diǎn)油，1200轉(zhuǎn)左右，后面車基本追不上。
油耗：油耗總體來說還不錯(cuò) ，4500公里一直維持6.3 高速的表現(xiàn)會(huì)更好些。
舒適：胎噪有點(diǎn)大！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是省油吧
缺點(diǎn)：隔音不是很滿意，但是不算差，是中等偏上。
外觀：外觀是亮點(diǎn)，喜歡兇猛的樣子，，比他哥哥卡羅拉帥多了
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：空間沒的說，有一次晚上后排坐了4個(gè)人（請(qǐng)勿模仿），還說空間不錯(cuò)。。。
配置：這個(gè)價(jià)格和配置應(yīng)該是同級(jí)別里面比較高的了，總體而言點(diǎn)贊
動(dòng)力：超車時(shí)有推背感，起步時(shí)只要油門踩得稍微深點(diǎn)車就竄出去了。
操控：
操控已經(jīng)提到，是僅次于油耗的，使我比較滿意的部分，尤其是在高速行駛的緊湊感很強(qiáng)，沒有飄忽不能把握住的感覺，很好。
油耗：從8.6目前降到7.2，目前700公里，還沒有上過高速。
舒適：隔音一般 座椅有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.95萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2700mm軸距很舒服，后排空間真的很給力！
缺點(diǎn)：車漆薄，隔音不太好
外觀：好看，同事們都很喜歡！
內(nèi)飾：低配沒有真皮和導(dǎo)航所以看起來會(huì)有點(diǎn)寒酸，不過這后面都可以改，中控是自己喜歡的風(fēng)格。
空間：非常，非常，非常 適合家用 特別是有小朋友
配置：這個(gè)價(jià)位還是很滿意
動(dòng)力：還可以
操控：
整體還不錯(cuò)，中控臺(tái)太高，剛開始極度不適應(yīng)，一度要抬著脖子看前方，現(xiàn)在開多了感覺已經(jīng)適應(yīng)了，座椅需要適當(dāng)調(diào)高
油耗：滿意，磨合期都是6.3-6.7之間，確實(shí)是CVT和進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)完美之作
舒適：隔音避震真心不敢恭維。 這個(gè)價(jià)位也不用期望太多
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，油價(jià)降了之后，每公里竟然才3毛8，一個(gè)字��！
缺點(diǎn)：輪胎卡石子。
外觀：外觀很好看，很時(shí)尚，很年輕，很運(yùn)動(dòng)，比新版卡羅拉要好看很多，比較適合年輕創(chuàng)業(yè)者開。
內(nèi)飾：自己配的，外白內(nèi)黑，搭配不錯(cuò)
空間：空間夠用，也不是跟別人說的日本車空間大一樣，1.73的個(gè)頭坐進(jìn)去剛剛好，后排也不是特別的寬裕。儲(chǔ)物空間太少。
配置：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候是九月底沒趕上購置稅減半.所以要是能再便宜一點(diǎn),再加上ESP.性價(jià)比就更高了.希望不要掉價(jià)太快.
油耗：油耗5.9，比我想象的還低。
舒適：雖然是非獨(dú)的懸架，但舒適性也很好
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意絕對(duì)是油耗，現(xiàn)在跑了已經(jīng)有11000多公里了，油耗是6.9，而且是每天市區(qū)上下班喔，我覺得油耗還有下降的空間
缺點(diǎn)：整體懸架比較硬，地面一點(diǎn)點(diǎn)的小波動(dòng)傳送感覺比較敏感
外觀：見仁見智，大家普遍認(rèn)為好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了，真是一分錢一分貨呀！
空間：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車子就是沖著這個(gè)價(jià)位里空間比較舒適來的，2700的軸距，使得前后排空間都很大，和凱美瑞差不多，很適合家用，滿載出游都能輕松解決
配置：我買的是珍珠白顏色，優(yōu)惠了19000，其它顏色優(yōu)惠21000，感覺我們拿到的優(yōu)惠在全國都可以排前列。之前打算買卡羅拉真皮版，卡羅拉只優(yōu)惠1.2+0.3W，優(yōu)惠以后兩款車的價(jià)格差不多，但雷凌動(dòng)力是1.8的，有ESP，有中控大屏，我覺得雷凌的性價(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，跑起來蠻給力的，變速箱還是無可挑剔，開起來很順手，換擋簡直是享受，不知道以后會(huì)不會(huì)保持下去！但是有一段時(shí)間，我開車跑高速去北京，開到110km/h時(shí)候，突然轉(zhuǎn)速 奔向3000，速度上去了，嚇我一小跳。出現(xiàn)過3次。不知道為什么。我問過4s，他說可能它識(shí)別我降擋了，所以。。。 我明明踩油門沒有變化啊。 現(xiàn)在一直都很好，沒有再出現(xiàn)過，希望以后也不要有的。
操控：
開的車少，體會(huì)不出操控性。
油耗：油耗滿意，畢竟日本車，1.8排量自動(dòng)擋油耗很不錯(cuò)了。
舒適：空間大，人坐在里面非常舒適，平時(shí)會(huì)暈車的老媽，從佛山坐到茂名，精神也還杠杠的。為此，我感到特別開心！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是外觀，整車線條出眾，凌厲，很年輕的，有點(diǎn)跑車的感覺。特別是16寸的戰(zhàn)斧式輪轂，非常喜愛。
缺點(diǎn)：1：路噪胎噪100以上有點(diǎn)煩2：中控有異向3：影響太垃圾了那東西能值幾個(gè)錢4：車漆太薄有次在小區(qū)掉頭和下水管輕微蹭了下就見底漆了。
外觀：外觀見仁見智，好像雷凌的外觀得到了眾多消費(fèi)者和媒體的好評(píng)，覺得豐田終于愿意造個(gè)時(shí)尚點(diǎn)的車了。其實(shí)個(gè)人感覺雷凌的外觀也就一般般，并不特別好看。有一說一，要說動(dòng)感時(shí)尚至少比同級(jí)別的對(duì)手馬自達(dá)3昂科塞拉差了不少，要論商務(wù)體面又比大眾的速騰差了不少。
內(nèi)飾：精細(xì)值得贊。
空間：不用說，這個(gè)級(jí)別差不多最大的吧，尤其后排地板幾乎全平的非常實(shí)用，后排坐三個(gè)人的時(shí)候就會(huì)體會(huì)到，每次坐大眾車最不爽的就是后排中間突起那么高。后備箱空間一般吧，后排座椅不能放到有點(diǎn)遺憾，希望豐田以后能改進(jìn)一下，上次裝親戚的結(jié)婚照后備箱放不進(jìn)去很尷尬。
配置：挺高的，14萬就搞到1.8精英落地了！
動(dòng)力：非常好。稍微一加油就會(huì)沖出去，剛開的時(shí)候還沒適應(yīng)油門，老婆孩子經(jīng)常會(huì)被嚇到。中高速提速安靜、輕快，高架上稍不留意速度就7,80了。
操控：
由于是人生第一輛車，覺得比駕校的車好。開邁騰的朋友說我這車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身不夠穩(wěn)，沒辦法，又不是獨(dú)立懸掛的。
舒適：坐椅舒適性一般，中控偏高不利于觀察
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：媳婦在后排可以輕松蹺二郎腿。
缺點(diǎn)：有影像沒雷達(dá)，后期還得自己安裝
外觀：白色很靚
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧。開了空調(diào)會(huì)有異響。
配置：運(yùn)動(dòng)撥片很多余，增加消費(fèi)者都成本，如果能換實(shí)用配置不更有競爭力嗎？
動(dòng)力：目前還在走合期，才跑200公里左右，多是在城里上下班開開，還沒有感受到動(dòng)力不夠；回老家走高速最高開到100邁，感覺還是不錯(cuò)的；坐過一次四個(gè)大人一個(gè)小孩的，1.8的開著沒有吃力的感覺
操控：
對(duì)這方面沒有研究過，不懂。只要輪子能跟方向盤轉(zhuǎn)就行
油耗：cvt波箱比我想象中的低，手動(dòng)模式也很好用，塞車時(shí)比D檔好用多了，非常的滿意
舒適：車內(nèi)氛圍很舒服，坐在里面有種豪華+現(xiàn)代感，非真皮的座椅減少了PU等原料的刺激性氣味，買之前聽說胎噪大，其實(shí)真正自己開的時(shí)候只要把四個(gè)窗關(guān)起來，沒有那回事！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橐约菏鞘裁磧r(jià)位的車子，所以不能要求太高
缺點(diǎn)：油耗，還沒降下來 目前12.4升 有點(diǎn)嚇人，隔音不好走石子路石子打在車上聲音非常大
外觀：顏值比較高，是我喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧。開了空調(diào)會(huì)有異響。
空間：2700軸距表現(xiàn)不錯(cuò)，后排空間大，中間沒有凸起，后排滿座中間位置也不覺得別扭
配置：性價(jià)比很高，本來想買卡羅拉的，一個(gè)是外觀不喜歡，另外一個(gè)是同排量的價(jià)格太高！
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力還行，現(xiàn)在還在磨合期，開車比較溫柔，所以起步有點(diǎn)肉。
操控：
CVT變速箱換擋就是享受，方向盤換擋撥片使用起來高大上的感覺！
油耗：才剛開始開，我也不好說，應(yīng)該挺省油，畢竟豐田是有省油家用毛病少耐用的良好口碑的，我就看重這個(gè)
舒適：調(diào)教適中有韌性，整體偏舒適。但是遇到較大的坎，過的就比較生硬
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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