廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（939）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4168）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2256）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（286）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的還是一個(gè)外形方面給我的一個(gè)整體感受，既年輕活潑又非常的有運(yùn)動(dòng)感，這一點(diǎn)是我很喜歡的，因?yàn)楸旧硪彩悄贻p人，這種靚麗一些的外形看著還是非常舒服的。側(cè)面看過(guò)去的話會(huì)覺(jué)得車體會(huì)顯得比較修長(zhǎng)，它的腰線也特別的緊致，外型的一個(gè)設(shè)計(jì)的重心主要還是放在車頭這個(gè)大方面上的，所以側(cè)面和尾部看起來(lái)較為平凡一些。
缺點(diǎn)：以我的感覺(jué)，像這種車，走在路上，它的操控感應(yīng)該是非常好的，但是像我開(kāi)了這個(gè)車這么久，感覺(jué)這個(gè)車開(kāi)著和其它的車區(qū)別不太大，方向盤(pán)的虛位還是有一些的，走在路上感覺(jué)不像別人說(shuō)的那么的好掌握。
外觀：外觀是我非常喜歡的風(fēng)格，既時(shí)尚帥氣，但是又不很張揚(yáng)，非常符合我的個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾體現(xiàn)真不錯(cuò)，車內(nèi)大面積都是皮質(zhì)資料的包裹，全體看上去是很有質(zhì)感的，我也很喜歡整個(gè)中控臺(tái)的布局，立體式的中控車機(jī)愈加能夠凸顯出它的科技感，下方還保留了常用的物理按鍵，操作起來(lái)愈加便利。
空間：豐田雷凌車型是緊湊型的車型，我覺(jué)得它的空間算不上特別的寬裕，但是日常的使用的話，也還是夠用的，后排座前幾天岳岳母和小舅子一起坐了一下，感覺(jué)有一些擁擠，因?yàn)樵栏干晕⑴忠稽c(diǎn)，坐起來(lái)不是特別的好，駕駛位和副駕駛位的空間倒還是不錯(cuò)的，我和老婆坐起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)。
配置：綜合來(lái)看，這款車子性價(jià)比還是比較高的，對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常適應(yīng)的。
動(dòng)力：感覺(jué)這個(gè)車在動(dòng)力上表現(xiàn)的很不錯(cuò)，無(wú)論是用電還是用油，在起步的時(shí)候都特別的迅速且穩(wěn)重，能輕松的感覺(jué)到推背感，這樣的動(dòng)力，我覺(jué)得作為一個(gè)日常家用車來(lái)說(shuō)還是很充足的，另外在跑高速的時(shí)候，它的后段加速也挺不錯(cuò)的，超車之類的都沒(méi)什么問(wèn)題，即使是想要開(kāi)著它去爬山，在動(dòng)力上也不會(huì)讓人覺(jué)得力不從心。
操控：
因?yàn)榍昂蠖际仟?dú)立懸架，所以這個(gè)車在上路的時(shí)候開(kāi)著還是挺舒服的，比較容易掌控，而且路面?zhèn)鬟f給人的感覺(jué)也比較好，整個(gè)車的輔助操控配置也比較多，上路或者倒車都方便，總體比較簡(jiǎn)單。
油耗：真的油耗特別省的話會(huì)在后面的用車上面節(jié)省出很多來(lái)，我知道混動(dòng)的車子肯定會(huì)省一些，但是燃油版的雷凌耗還是挺讓我害怕的，但是這臺(tái)車完全是一個(gè)新的概念，就是在市區(qū)里面跑油耗也才四五個(gè)，一開(kāi)始我還特別關(guān)注，后來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗這么低再就沒(méi)有管過(guò)了，畢竟平時(shí)加油的頻率也不太高，就不需要再操這一份心了。
舒適：它的車身的穩(wěn)定性特別好，反應(yīng)也很靈敏，讓整個(gè)車在過(guò)顛簸路段的時(shí)候，能夠很好的把控住路面的起伏情況，再加上專用的減震器，可以把路面上很大的顛簸分散開(kāi)來(lái)，使得整個(gè)車的震動(dòng)沒(méi)那么大，所以在乘坐這輛車的時(shí)候感覺(jué)挺穩(wěn)重的，比較的舒適，相對(duì)于同級(jí)別其它類型的車，真的是好了很多。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了我的豐田雷凌，我覺(jué)得整個(gè)人都是非常開(kāi)心的，要問(wèn)我最讓我滿意的地方的話，我覺(jué)得就是它的外觀吧，第一眼就吸引我的就是它的外觀，車身顏色特別的好看，主要是我去店里看車的時(shí)候，看到了幾中顏色的車身顏色，感覺(jué)像糖果色一樣，特別的鮮艷奪目，時(shí)尚好看，很滿意它的外觀。還讓我滿意的就是豐田雷凌帶給我的操控感，不得不說(shuō)，現(xiàn)在的車真的是越來(lái)越操作簡(jiǎn)單了，不用手動(dòng)檔的換檔那么麻煩，雙擎的車帶的變速箱是電子無(wú)級(jí)變速箱，基本沒(méi)有什么操作困難，非常的容易，還有就是帶的有兩種駕駛模式可以選擇，我挺喜歡開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的，覺(jué)得開(kāi)起來(lái)有勁，滿意它的操控性。還有它帶的有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，我覺(jué)得都是很好的，我很滿意，特別方便我的出行，一般出行不管知不知道路，我都會(huì)開(kāi)著導(dǎo)航，也能起到一個(gè)提醒的作用，還能隨時(shí)告知路況如何。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的還真的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是這車的空間就設(shè)計(jì)就有點(diǎn)不夠合理，前排的空間是寬敞，但是后排的空間就比較小了。坐兩個(gè)人是沒(méi)什么大問(wèn)題，但是坐三個(gè)成年人就比較勉強(qiáng)了，擁擠感就出來(lái)了。后備箱的體積也一般，中規(guī)中矩吧。第二點(diǎn)就是車的隔音效果和降噪效果都太行啊，在車速快的時(shí)候，風(fēng)噪聲以及胎噪聲就會(huì)明顯的變大很多，所以希望可以改進(jìn)一下。
外觀：整個(gè)車身的線條不只很流暢并且充滿了力量感，看到它的時(shí)分就感覺(jué)像一頭吼怒的獅子很酷，那兩個(gè)犀利的大燈將整個(gè)前臉兒襯托的愈加有辨識(shí)度，感覺(jué)不管從哪個(gè)角度看它規(guī)劃的都很和諧，感覺(jué)它是歸于耐看型的現(xiàn)在越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面總體上是屬于簡(jiǎn)練大氣的規(guī)劃風(fēng)格，并且車內(nèi)的顏色也是比較養(yǎng)眼的，我挺喜愛(ài)中控臺(tái)的規(guī)劃，操作起來(lái)十分的明晰并且很便利。
空間：車的空間特別大，我覺(jué)得這臺(tái)車的乘坐空間非常不錯(cuò)，不過(guò)后備箱的開(kāi)口不大，容積也不深，不過(guò)過(guò)年走親戚不成問(wèn)題。
配置：關(guān)于性價(jià)比，我覺(jué)得這款車符合時(shí)代的發(fā)展，而且雙擎的動(dòng)力十分的充沛，耗油低且比較環(huán)保，配置豐富，安全性高，后期的保養(yǎng)費(fèi)不貴，車子很好養(yǎng)，相比同級(jí)別的其他車子，我覺(jué)得我這款車的性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就挺優(yōu)秀的，再加上還有電動(dòng)機(jī)的輔助，動(dòng)力肯定是杠杠滴，而且我這臺(tái)混動(dòng)車在起步的時(shí)候反應(yīng)特別靈敏，油門輕輕點(diǎn)一下車子就“沖”出去了，實(shí)際的動(dòng)力感受真的很棒，尤其是在市區(qū)。
操控：
操控上更不用說(shuō)啦，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，剎車靈敏，雷凌車子體積本來(lái)就不大，所以靈活。在加上各種輔助配置，安全性又足，開(kāi)車沒(méi)這么多顧慮，整體上是簡(jiǎn)單容易，好上手的。
油耗：油耗這方面來(lái)看的話，可能是因?yàn)樗请p擎的原因吧，油耗是真的很低。
舒適：舒適性我覺(jué)得還行，坐車?yán)锏母杏X(jué)還不錯(cuò)，座椅坐起來(lái)比較柔軟。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是超省油，這臺(tái)車子自身的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)是很明顯了，省油，耐用，安全性高，同時(shí)也有著比較大的空間，很適合家用的一臺(tái)車，真的是一臺(tái)很會(huì)“過(guò)日子”的車子，平均油耗4.8，按照92號(hào)油價(jià)來(lái)算的話，1公里燃油費(fèi)用也就在0.2~0.25元左右，真的是很省，而且保養(yǎng)維修也超級(jí)便宜。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車子的底盤(pán)舒適度還是要差很多的，同時(shí)本身的噪音也比較大一些，車子的車漆比較薄看上去真的是挺沒(méi)質(zhì)感的，關(guān)鍵受不了小刮小蹭；還有就是新車的優(yōu)惠力度太小，本身的定價(jià)也比較高。
外觀：雷凌雙擎的外觀還是挺不錯(cuò)的，雖然我這款21款雙擎是新款，但是外觀方面與老款車型沒(méi)有什么不同，我最喜歡的依舊是雙擎戰(zhàn)斧式的大燈造型，挺讓我滿意的，前臉梯形鯊魚(yú)嘴式的進(jìn)氣格柵特別的有氣勢(shì)，微微范藍(lán)色的豐田L(fēng)OGO是雙擎特有的標(biāo)志，非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)一般，做工一般，用料一般，不過(guò)該有的配置都用，可以了。
空間：這段時(shí)間開(kāi)車的時(shí)間和次數(shù)也都不少了，所以我的一個(gè)開(kāi)車感受來(lái)講的話就是主駕這一塊兒的活動(dòng)范圍并不是非常大，雖然腿部也有一定的范圍，但總體來(lái)講的話還是偏緊致一些的。頭部的位置還好，并不會(huì)頂?shù)杰図�。感覺(jué)這樣的一個(gè)乘坐和儲(chǔ)物的能力的話和同級(jí)別的車進(jìn)行比較的話，還是處于一個(gè)中等偏下的水平呢的，這方面確實(shí)是有待提高的。
配置：在我看來(lái)的話，他的外在已經(jīng)足夠的讓我滿意了，他內(nèi)在同時(shí)也有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，算是非常的合我的心意，而且還是一個(gè)經(jīng)濟(jì)性很高，用車成本很低的這么一款實(shí)用車型。所以它的性價(jià)比我很難給它低分。
動(dòng)力：雙擎的雷凌，動(dòng)力對(duì)于它來(lái)說(shuō)完全是沒(méi)問(wèn)題的，搭配著1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在加上電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定是充沛的啦，起步快，提速穩(wěn)，超車的時(shí)候輕松，上坡時(shí)后勁足，所以動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控：
剛開(kāi)始操控這輛車子的時(shí)候，我還是有一點(diǎn)擔(dān)心，怕雙擎的車子操控起來(lái)會(huì)復(fù)雜，但是事實(shí)證明，我這種擔(dān)心是完全沒(méi)有必要的，只要按著正常的操作就可以，車子的方向盤(pán)輕重合適，手感好，在轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候，不用使勁握著方向盤(pán)，也不用大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，只要輕輕地順著車子的勁兒向所需要的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一下就可以，它完全可以做到很精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。
油耗：買到這種雙擎類型的車優(yōu)勢(shì)真的非常的明顯，她主要體現(xiàn)在一個(gè)后期成本，這一塊兒是特別經(jīng)濟(jì)的，因?yàn)橛秃目刂频哪壳斑�是一個(gè)挺低的水平，一般情況下需要用到油的時(shí)候也比較少。而且它的電池和電動(dòng)機(jī)都是能夠讓我信任的。這樣一個(gè)用電水平也造成不了太多的開(kāi)銷�？催@個(gè)用油數(shù)據(jù)的話，我想不單是我應(yīng)該很多車主都會(huì)愛(ài)上的。
舒適：帶我開(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中就會(huì)覺(jué)得它車身非常的穩(wěn)定，想來(lái)應(yīng)該是底盤(pán)調(diào)教的特別好，所以在做一些急轉(zhuǎn)向以及大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)都沒(méi)有任何的異樣感覺(jué)。關(guān)于緩震這方面有專用的減震器，所以能把顛簸路面反饋回來(lái)的那種強(qiáng)烈震感做到大幅度的削弱，所傳回車內(nèi)造成的影響就會(huì)。降低不少。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿足的是車子的顏值，當(dāng)然了，這個(gè)顏值不僅僅包含了車子全體的外觀規(guī)劃，還包含車子內(nèi)飾方面的規(guī)劃，也便是說(shuō)這款雷凌的內(nèi)在和外在都很美，它的外觀全體來(lái)看是十分的時(shí)髦，并且也很英俊，尤其是車前臉?lè)涓C型的格柵規(guī)劃顯得很大氣，前大燈和車標(biāo)的方位也安排的適可而止，這三者完美的結(jié)合在一起，呈現(xiàn)出車前臉十分精致的作用，并且是適可而止，不論哪一方面在規(guī)劃上或者是方位上有其他的變化，也不會(huì)呈現(xiàn)出這么完美的風(fēng)格，側(cè)身的線條也是比較順利的，沒(méi)有任何多余的裝點(diǎn)，可是看上去也會(huì)十分的時(shí)髦。還有便是車子的內(nèi)飾方面也毫不遜色，不論是原料自身的質(zhì)量仍是顏色，都是十分考究的，做工也顯得很詳盡，沒(méi)有一點(diǎn)兒敷衍的粗糙的地方，所以說(shuō)能夠看出來(lái)，內(nèi)飾也是通過(guò)用心打造，并且和它的外觀能夠完美的融合在一起，構(gòu)成了車子十分高的顏值。還有比較重要的一點(diǎn)，也是讓我十分滿足的，便是車子的油耗很低，由于這是雙擎車，自身是使用一部分電能和一部分燃油，所以相比于純?nèi)加蛙囎樱允鞘质∮偷�，所以說(shuō)我感覺(jué)是特別劃算的。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)車子的顏值很高，也是我重點(diǎn)關(guān)注的，但是其他方面的性能我也是比較注重的，在這些所有的方面，我覺(jué)得都很還不錯(cuò)，只有一點(diǎn)，我覺(jué)得略有不足，就是車子的減震相對(duì)能差一些，偶爾遇到路況不好的時(shí)候，會(huì)有很明顯的顛簸感，這種感覺(jué)對(duì)于年輕的人來(lái)說(shuō)還可以，有時(shí)帶著老人孩子的時(shí)候，他們會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不舒適，不過(guò)相對(duì)于其他很多優(yōu)秀的方面，這也不算什么大事。
外觀：在外觀的設(shè)計(jì)方面，我感覺(jué)這個(gè)車的顏值真的挺高的，像我也學(xué)過(guò)一段時(shí)間的設(shè)計(jì)，對(duì)于設(shè)計(jì)的美，了解的還是挺多的，這款車在設(shè)計(jì)上特別時(shí)尚，而且還有很強(qiáng)的動(dòng)感因素，前臉大嘴巴霸氣外露，既穩(wěn)重又不浮夸，還兼具美感，側(cè)身的線條看著感覺(jué)特別運(yùn)動(dòng)，略微有一些跑車的氣質(zhì)，感覺(jué)開(kāi)這樣一款車走在路上就特別的自信，尤其是晚上的時(shí)候，大燈一打開(kāi)，整個(gè)車特別炫亮，自帶焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：座椅是皮質(zhì)的，摸起來(lái)質(zhì)感細(xì)膩，而且中控觸摸液晶屏也不小，方向盤(pán)也是采用真皮包裹，內(nèi)飾顏色也耐看，總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾方面是下了真功夫的。
空間：這輛車的空間利用率特別高，前后排的乘坐空間都完全夠用，車內(nèi)也有著豐富的儲(chǔ)物空間。
配置：作為我們家的家用車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得它的性價(jià)比是特別的好的，喜歡它，覺(jué)得買的很值得。
動(dòng)力：我覺(jué)得我的雷凌混動(dòng)不僅僅只是油耗低，而且車子的動(dòng)力也是很不錯(cuò)的，比普通版本的確實(shí)要好很多，雖然我車的排量是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，不過(guò)我覺(jué)得有了電機(jī)的加持我感覺(jué)比1.8t的渦輪增壓車型要好太多了，畢竟起步要比平常車子快很多的。
操控：
操控性我覺(jué)得是挺不錯(cuò)的，開(kāi)了這么久，覺(jué)得它的方向打起來(lái)比較順手。
油耗：這是我很滿意的地方了，目前中和油耗5個(gè)的樣子，可以說(shuō)很省了
舒適：座椅是皮質(zhì)的，柔軟程度合適，坐上去舒服，方向盤(pán)也是真皮的，手感舒適。經(jīng)過(guò)坑洼爛路時(shí)，車內(nèi)的晃動(dòng)感不明顯，空調(diào)的制冷效果佳，但就是車子的降噪效果不佳，在提速的時(shí)候，車內(nèi)的胎噪聲、風(fēng)噪聲就會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的就是它的低油耗了，不得不說(shuō)這款雷凌的油電混合技術(shù)還是掌握得不錯(cuò)，這款車的油耗在5.6-6.3個(gè)油之間浮動(dòng)，因?yàn)橛袝r(shí)候會(huì)遇上塞車時(shí)間長(zhǎng)一些，油耗也沒(méi)上過(guò)7，所以說(shuō)是已經(jīng)耗油很少的了，畢竟養(yǎng)一臺(tái)車的錢對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是小數(shù)目了，所以還是比較看重它的油耗，讓我很滿意。而且這款車雖說(shuō)是緊湊型轎車，但它的空間是足夠?qū)挸ǖ�，前排空間充足，后排空間可以坐三個(gè)人，還是有舒展的空間，腿腳舒展也沒(méi)有約束，后備箱放行李箱也是不成問(wèn)題的。況且這款車的外觀車型設(shè)計(jì)也是偏運(yùn)動(dòng)活力的風(fēng)格，自然也是我這種年輕人朝氣蓬勃的代表，開(kāi)出去就顯得很有活力，很精神。車身輪廓還是設(shè)計(jì)的很有特色，棱角還是做得很分明，車燈也是采用了LED燈。而且操控方面，9英寸的觸控液晶屏還是夠看的，也支持語(yǔ)音識(shí)別進(jìn)行輔助操控，而且也配備了倒車影像這些，駕駛操控真的省下不少力氣，方便又實(shí)用。而且這款車的內(nèi)飾材料也是用了真材實(shí)料的，質(zhì)量還是不錯(cuò)的，真皮包裹的方向盤(pán)，無(wú)論是顏值和手感，都是一流的。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，車子方方面面的體現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，并且也會(huì)不斷的為我省錢，可是它也會(huì)有稍微不足的地方，也不知道是不是由于多了一組電池和電動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致它的底盤(pán)如同有點(diǎn)偏硬，所以在減震上就體現(xiàn)的不是那么好，有時(shí)分通過(guò)比較坑洼的路段，或者是快速通過(guò)減速帶，它的顛簸感是很明顯的，雖然我不太在意這一點(diǎn)，但仍是在駕駛進(jìn)程當(dāng)中會(huì)多注意一些，遇到這種狀況就提早把車速恰當(dāng)?shù)慕狄唤�，這樣相對(duì)會(huì)好一些。
外觀：以現(xiàn)在的審美眼光來(lái)看，我覺(jué)得它無(wú)論是擺在哪個(gè)展臺(tái)上，外觀都是排名前3的，而且它身上的時(shí)尚元素真的挺多的，很有科技感，也很有線條感，靜止的時(shí)候就感覺(jué)整個(gè)車線條特別的優(yōu)雅，而且能彰顯出很強(qiáng)的霸氣氣質(zhì)，奔跑的時(shí)候又感覺(jué)它好像一個(gè)小獵豹，可動(dòng)可靜，真的是一款很有氣質(zhì)的車。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)還挺好，皮質(zhì)的，看著質(zhì)感不錯(cuò)。
空間：車子平時(shí)就我一個(gè)人在用，所以我從來(lái)也沒(méi)有刻意的去在乎過(guò)空間問(wèn)題，不過(guò)空間表現(xiàn)我是真挺滿意的，像這種空間比較大的車子實(shí)用性肯定就比較強(qiáng)一點(diǎn)，后備箱的儲(chǔ)物容積也是很大的。
配置：我敢說(shuō)雷凌雙擎車肯定能夠稱得上是所有雙擎車當(dāng)中數(shù)得著的，性價(jià)比也是比較高的，由于它無(wú)論從顏值仍是油耗方面都體現(xiàn)的十分棒，其他方面的性能也相對(duì)來(lái)說(shuō)是挺不錯(cuò)的，總歸我是十分喜愛(ài)。
動(dòng)力：我感覺(jué)每次起步以及提速度特別快，尤其是在市區(qū)這種走走停停的路況下就完全不必?fù)?dān)心了。
操控：
豐田雷凌的操控性我覺(jué)得是挺不錯(cuò)的，開(kāi)了這么久，覺(jué)得它的方向打起來(lái)比較順手，方向也沒(méi)有跑偏的現(xiàn)象，都是比較精準(zhǔn)的，油門剎車操控起來(lái)也好用，在油與電的切換上，也是比較順暢的，沒(méi)有頓挫感，我和老婆都會(huì)開(kāi)車，偶爾老婆也開(kāi)一下，都覺(jué)得開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)好。
油耗：油耗方面并不高，我覺(jué)得已經(jīng)算是很低的了，每天我行駛的路況也比較復(fù)雜，所以一點(diǎn)也不奢求油耗能夠再降，不過(guò)車子有時(shí)候也會(huì)給我驚喜，如果周末跑高速的話，油耗就會(huì)明顯的降下一些。
舒適：這車開(kāi)著沒(méi)有到我的預(yù)期，但是舒適性卻挺讓人意外的，車內(nèi)空間足夠大，人坐在里面不擁擠，不壓抑，而且座椅的調(diào)節(jié)方式有很多種，可以隨意切換適合自己的模式，底盤(pán)的表現(xiàn)也大大增加了過(guò)顛簸路段時(shí)候的舒適性，我跟老婆一直認(rèn)為這個(gè)車買的很享受。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有什么比雷凌省油更讓人滿意的了，粗略的算了一下，一公里也就四毛錢左右，簡(jiǎn)直就像是坐公交車一樣。真的是方便了小市民。
缺點(diǎn)：覺(jué)得車?yán)锟臻g太小了，這是一輛小型車的無(wú)奈之舉。大個(gè)子買車就得好好考慮一下，看看合不合身，我不建議一米八幾的人買。畢竟太小了。
外觀：小型轎車設(shè)計(jì)，車身靈活，線條流暢。漆面光滑透亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。很飽滿。音效還可以。
空間：給個(gè)小四分的空間吧，雖然我選了它但是感覺(jué)還是小了點(diǎn)。我一個(gè)人坐在駕駛座上還好，二排都快到膝蓋了。
配置：不管是價(jià)格、質(zhì)量、用料、設(shè)備，我都覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。速度越快，速度越快。
操控：
他真的很喜歡操控，上手很容易。方便盤(pán)穩(wěn)定，指向清晰。
油耗：耗油量低，我之前說(shuō)過(guò)，個(gè)人可以參考和比較。
舒適：空間有點(diǎn)小，舒適度還行�？照{(diào)和隔音效果都很好。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，當(dāng)時(shí)去看的時(shí)候，一眼就被吸引住了！價(jià)格還算公道！這輛車比我以前所有的配置都要好，開(kāi)起來(lái)也非常不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他了！一定要說(shuō)一句話，那就是噪音，有時(shí)候感覺(jué)還挺明顯的！
外觀：每個(gè)人的審美都不一樣！感覺(jué)外觀整體感覺(jué)非常簡(jiǎn)約大氣時(shí)尚，車燈也很有設(shè)計(jì)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還算中規(guī)中矩，沒(méi)什么特別的地方，我覺(jué)得材質(zhì)還不錯(cuò)！車聯(lián)網(wǎng)的話，網(wǎng)速還可以！
空間：我覺(jué)得空間還算寬敞，不會(huì)占用太多的空間，旅行的時(shí)候也不會(huì)太擁擠，后備箱里也能放東西！
配置：性價(jià)比方面，我覺(jué)得是10分，這輛車的各項(xiàng)配置都很不錯(cuò)，后期費(fèi)用也不高！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，比之前的那輛車要好很多，在高速上也不會(huì)有太大的問(wèn)題！日常加速也非常不錯(cuò)，起步非常輕松！
操控：
駕駛起來(lái)也是相當(dāng)?shù)牡眯膽?yīng)手，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，在高速上開(kāi)起來(lái)絕對(duì)是輕而易舉的事情！底盤(pán)的支撐性也不錯(cuò)！
油耗：具體的油耗要看你自己了，一般都是在市區(qū)里，開(kāi)車的話耗油量也不一樣，這個(gè)油耗我還能接受！
舒適：座椅非常舒適，外出旅行或者出差，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車都不會(huì)有腰酸背痛！雖然噪音很大，但是我一般都會(huì)放音樂(lè)，不會(huì)有什么問(wèn)題！
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)整輛車最讓人滿意的，那就是外觀！一輛車是否具有神韻，主要看前大燈組的設(shè)計(jì)，即整個(gè)前臉的“眼神”。雷凌的前大燈組設(shè)計(jì)得很有攻擊性，燈組扁平而狹長(zhǎng)，燈組下方的獠牙更是讓整張臉看起來(lái)更加猙獰。遠(yuǎn)近光、日間行車燈采用 LED光源，轉(zhuǎn)向燈采用鹵素光源，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈更方便日常使用。車尾采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，采用溜背設(shè)計(jì)，視覺(jué)重心較高，以突出尾部的時(shí)尚感。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的是，全新雷凌的后排座椅沒(méi)有中央靠背，而科技版則沒(méi)有中央扶手。這就造成了后排乘坐體驗(yàn)的不足。
外觀：定位運(yùn)動(dòng)一直是雷凌的一貫風(fēng)格，這輛車也是如此，無(wú)論是全新的六邊形格柵，還是鋒利的輪圈，都充滿了運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，這款車的設(shè)計(jì)更像是老大哥凱美瑞，讓廣豐家族的車更有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的變化雖然微乎其微，但卻突出了雷凌在操作便利性和舒適性上的不屈不撓。同時(shí)，許多小細(xì)節(jié)繼續(xù)與雷凌的年輕運(yùn)動(dòng)主題相呼應(yīng)。
空間：雷凌的空間表現(xiàn)非常熟悉，而且它的實(shí)力也很強(qiáng)，比起很多運(yùn)動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，雷凌無(wú)論是空間還是舒適性，都絲毫不遜色于卡羅拉和軒逸。
配置：內(nèi)飾設(shè)計(jì)與雷凌幾乎一模一樣，但作為后來(lái)者，它的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。中控臺(tái)整體采用了較為復(fù)古的設(shè)計(jì)理念，簡(jiǎn)潔的線條貫穿整個(gè)中控臺(tái)；每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一塊材料，都是精雕細(xì)琢。
動(dòng)力：雷凌在加速和超車方面給了駕駛者很大的信心。CVT變速箱的表現(xiàn)也很出色，在正常情況下，動(dòng)力隨叫隨到，即便是在激烈的駕駛中，也能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。切換到手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)的速度會(huì)更快，動(dòng)力輸出也會(huì)更強(qiáng)。
操控：
剎車踏板的位置稍微高一點(diǎn)，所以可能需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)第一次駕駛。在調(diào)校方面，剎車的調(diào)校和油門一樣，都是線性調(diào)校，初段速度不算太快，中段就能感受到明顯的制動(dòng)力。這種調(diào)校方式可以使司機(jī)在堵車時(shí)感到輕松一些。
油耗：92號(hào)以上的汽油就能夠滿足它的需求。而且，低油耗還能夠節(jié)省車主日常保養(yǎng)的成本。如果發(fā)動(dòng)機(jī)處于較好的磨合狀態(tài)，平均車速稍微提高一點(diǎn)。
舒適：作為一款緊湊級(jí)三廂車，它的軸距優(yōu)勢(shì)非常明顯。我坐在前排和后排，頭部和腿部的空間都很大，足夠滿足大多數(shù)人的需求了。仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的油耗很低，正好可以用來(lái)開(kāi)家用，省錢。
缺點(diǎn)：這輛新車的方向盤(pán)有點(diǎn)重，需要熟悉才能使用。
外觀：設(shè)計(jì)的很帥，也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置不錯(cuò)，觸摸屏科技感十足。
空間：空間很大，不是滿載的時(shí)候，后備箱很寬敞。
配置：總體來(lái)說(shuō)，價(jià)格還是與質(zhì)量成正比的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，但持續(xù)加速有點(diǎn)慢。
操控：
剛開(kāi)始使用時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)重，需要多加練習(xí)。
油耗：這輛車的耗油量并不大，數(shù)據(jù)穩(wěn)定，油耗低。
舒適：車內(nèi)的座椅很舒服，跟家里的沙發(fā)一樣寬敞。
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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是省油，雖然路況不是很好，但是油耗也在6.5升左右。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的有兩點(diǎn)，一是內(nèi)飾太廉價(jià)，二是底盤(pán)太薄
外觀：我很喜歡他的造型，而且看起來(lái)一點(diǎn)都不老氣。
內(nèi)飾：雖然做工不怎么樣，但是給人一種很廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：空間還不錯(cuò)，我這個(gè)高個(gè)朋友坐后排還行
配置：雖然配置一般，但是開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：小排量渦輪的優(yōu)勢(shì)太明顯了，起步真的很快，堵車很方便
操控：
手感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也挺快的，有時(shí)候變道都比他快。
油耗：油耗真的很低，這個(gè)我真的很滿意，怎么開(kāi)都是6升多一點(diǎn)的樣子
舒適：這確實(shí)有點(diǎn)一般，我覺(jué)得他的底盤(pán)有點(diǎn)薄。
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