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雷凌 2016款 1.6E CVT新銳版
車主平均油耗：7.3L/100km
暫時還沒有車主提交油耗數(shù)據(jù)
工信部綜合油耗： 5.9L/100km
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購買時間2016年06月
購買地點甘肅 武威
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，省油，空間，中控都不錯。
缺點：過緩沖帶很顛簸和沙石路面明顯聽見石仔沖擊聲，胎噪風(fēng)噪音大
外觀：就沖著性感的前臉來的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，用料的話就馬虎了，全車純塑料。跟同價位國產(chǎn)車比起來差得有點遠(yuǎn)。
空間：空間沒得說，最滿意，后排放腳處沒有凸起那塊，后排坐著也很寬敞
配置：綜合性價比感覺一般，
動力：動力調(diào)教的比較靈活，滿載時舍得給油動力還是夠用的。動力平順性：車速降到20左右會有點頓挫感。加速時比較平順。
操控：
操控手感特別滿意，方向盤在低速的時候很輕，跑高速就自動變重一點，比較人性化。
油耗：油耗是比較滿意的，從提車到兩萬多公里了，一直都是6左右的油耗。高速路段表現(xiàn)：高速時比較省油，特別是80公里左右的時候。100公里轉(zhuǎn)速也不到2000轉(zhuǎn)，還是很省油的。120公里轉(zhuǎn)速2200左右。
舒適：座椅舒適度還行，隔音一般！
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新手第一輛車，感覺上手快，好開，cvt什么都不講究，售后說只要踩油門、紅燈N、D到底就行。
缺點：豐田的配置，簡化到?jīng)]人性。比亞迪5萬的車都比它強(qiáng)。
外觀：我（老婆）就是被這個吸（忽）引（悠）的，絕對100000分的顏值。
內(nèi)飾：用料很好，軟硬合適，中控臺雖然低配只是收音機(jī)，但是造型仍然很合眼。
空間：我的杯子都是大容量的，車上的杯架都不行。 手機(jī)5.7寸的，放哪都能蹦出來乘坐空間：我210斤，182cm，前后都能坐的爽。儲物空間：板車的后備箱真敞亮，過年回老家?guī)Я撕芏鄸|西，7個禮盒，一大包衣服，4兜吃的，1個書包，然后散裝的肉、雞、魚，還有零散的，我來回裝了五六趟，全吃下了。全家出游時：去公園，帶老婆孩子，后備箱放輪滑裝備，羽毛球拍，零食，午餐，墊子，衣服 中途我躺著睡，孩子橫著睡，老婆聽音樂。就這樣吧。
配置：本屌絲認(rèn)為：顏值 這個價位 日系質(zhì)量 cvt 大空間2700軸距，也就是這個車了
動力：1.6cvt，一直eco，很舒服，加速慢，1000轉(zhuǎn)平路60km，1800轉(zhuǎn)上80km，或者60km上橋。很少開到3000轉(zhuǎn)。動力平順性：啥叫頓挫？沒開過其他的自動檔，反正開過雷凌再也不會開手動檔了加速表現(xiàn)：舍得踩油門，什么都有。2000轉(zhuǎn)以內(nèi)加速就比較肉了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動方向必有反饋，但不是那種抽筋式反饋，很平順。 懸掛舒適，比朗逸、捷達(dá)等出租車舒服，比朋友的速騰舒服。但掉頭、超車必有歪身。
油耗：開的少，可以接受城市路段表現(xiàn)：城市路段儀表顯示的油耗是百公里13L，我的老天爺啊，這不是皮卡吧�。。。�！ 新手，而且路段確實擁堵，只能開到40，所以真是敝笱了，接受吧高速路段表現(xiàn)：上國道開了400公里后，表顯油耗降低到9.5，國道上都是60-80.
舒適：總體比我坐過的幾款出租車強(qiáng)不少行駛舒適性：這個應(yīng)該有5星，新手開得很舒心，老司機(jī)不要在意。噪音控制：發(fā)動機(jī)蓋滅有隔音棉，開窗后能很清晰地聽到發(fā)動機(jī)的吼叫，關(guān)窗后聲音較小，開音樂就ok了。 開窗輪胎噪音較大，看老司機(jī)們的帖子是要換靜音胎，本屌絲表示無所謂了，關(guān)窗啥都是浮云。 總之，關(guān)好車窗，開音樂到15的小音量，就能享受駕駛了。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.70萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油省油省油
缺點：車皮薄，中控異響
外觀：黑色新銳版比較丑吧，有點后悔的，貪便宜，應(yīng)該買精英版的
內(nèi)飾：很差，不想多說
空間：后排空間確實比較大
配置：總體來說還行吧，11萬的車還可以了，新銳版沒有鋁合金輪轂，看起來真他媽的丑，車門用手掌拍拍，感覺都要把車拍扁似得，就油耗支撐著我對這車的好感吧。
動力：感覺不出動力好，感覺都一樣
操控：
沒啥操控好談的，上上班開開
油耗：油耗確實不錯，每天120公里，一半路是堵的居然能6.5，
舒適：駕駛位不錯，就我一個人開，乘客位不知道咋樣
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購買時間2016年06月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：cvt加速減速平順
缺點：配置低
外觀：外觀大氣，之前沒霧燈，有點寒酸
內(nèi)飾：就中控不錯，其他呵呵。
空間：空間挺不錯，后排坐4個大人不會很擠，很適合家用
配置：在我們當(dāng)?shù)乜_拉只優(yōu)惠5000，小雷優(yōu)惠1萬6，果斷小雷。建議大家買標(biāo)配，比精英便宜6000，并不是掏不起6000，多了的東西完全不需要。天窗，你能開幾次，一般情況下開車窗，熱了開空調(diào)，冷了開暖氣。鋁合金輪轂就是漂亮，但論結(jié)實耐用還是鋼的。單車影像，我花1800改了個10.2寸的安卓屏，帶倒車?yán)走_(dá)，影像，不比那個小屏爽。綜合算下來能便宜4000多，乖乖！！夠加10幾箱油了。日子就是要精打細(xì)算。
動力：覺得不錯 還是那句話 沒有肉車只有肉人 超車提速也可以 只要舍得給油還是可以的 我呢很少大腳油門 小縣城嘛 交通不算堵動力平順性：CVT的 足夠平順 毫無頓挫感 剛開始起步時候有點肉 只要走起來 還是可以的 轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)底盤穩(wěn) 不像傳統(tǒng)日系A(chǔ)級的感覺 低速只要顛簸不是很大 過濾的柔韌感我覺得比速騰還好 動力低速下表現(xiàn)還是輕快平順的加速表現(xiàn)：油門初段沒有老卡花冠那么敏感 更好上手 50左右的頓挫我是沒感覺出來 這車最不滿意的就是隔音 比老卡退步 特別是后排 個人感覺就是精神分裂 顆粒好的瀝青路開起來很舒服 至少80以下是這樣 但是路面一爛真的有點咬著牙過的感覺 前后排隔音差別比較大 個人感覺是拉長車廂后隔音沒跟上 共振比較明顯跑高速：跑高速很穩(wěn) 方向很沉穩(wěn) 開運動模式 有500左右的轉(zhuǎn)速提升 但是加速的感覺 沒有什么太大的感覺 油門靈敏了一點橫向?qū)Ρ龋汉涂_拉比的覺得一樣 沒有細(xì)微的差別 就是噪音 卡羅拉會好點
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 方向盤 低速輕盈 高速低沉 懸架有點硬 過減速帶和水泥路噪音大 不過話說回來 什么車都這樣底盤及懸架：側(cè)傾和整體性都不錯 底盤確實好評 比下有余 比上不足 家用足夠 底盤一般 算不上緊致厚實有質(zhì)感 但應(yīng)該也不能說松散 買菜車很稱職 但沒什么駕駛樂趣山路：跑山路沒力 速度下來就很難上去 路不好的很容易拖底雨雪泥濘路面：由于是才提的新車 走雨雪泥濘路面 都是很小心的 低速通過 很滿意就它的表現(xiàn)來說
油耗：油耗是比較滿意的，從提車到兩萬多公里了，一直都是6左右的油耗。高速路段表現(xiàn)：高速時比較省油，特別是80公里左右的時候。100公里轉(zhuǎn)速也不到2000轉(zhuǎn)，還是很省油的。120公里轉(zhuǎn)速2200左右。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格9.71萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，之所以選擇低配的就是因為少了天窗前排頭部空間大。然后就是噪音小，豐田的一貫作風(fēng)，怠速在車內(nèi)基本上聽不到噪音，高速也很安靜，論壇里說的胎噪我倒是沒太大感覺，我的廠家給配的優(yōu)科豪馬輪胎。還有就是加速，等紅燈我在第一個的話可以甩其他人半條街，超車也很給力，很有信心，就是油門多少有點遲緩，畢竟CVT有變速箱保護(hù)程序。高速很省油，跑高速算下來一公里3毛左右的樣子，但我市區(qū)跑的多，一直5毛的樣
缺點：當(dāng)然是異響了，各種異響
外觀：很好看，特別喜歡，比較適合成熟穩(wěn)重的男人開。
內(nèi)飾：就中控不錯，其他呵呵。
空間：空間挺大
配置：相信豐田的品質(zhì)，價格也可以，配置挺低的，現(xiàn)在同價位歐美車配置都高的多。
動力：舍得給油，動力足夠了
操控：
操控很棒，沒開過啥好車，反正把單位的索納塔秒成渣。
油耗：油耗還可以，每公里0.5元可以搞定，我想首保以后還能再降一點點
舒適：這個滿分
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