一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：cvt加速減速平順
缺點(diǎn)：配置低
外觀：外觀大氣，之前沒霧燈，有點(diǎn)寒酸
內(nèi)飾：就中控不錯(cuò)，其他呵呵。
空間：空間挺不錯(cuò)，后排坐4個(gè)大人不會很擠，很適合家用
配置：在我們當(dāng)?shù)乜_拉只優(yōu)惠5000，小雷優(yōu)惠1萬6，果斷小雷。建議大家買標(biāo)配，比精英便宜6000，并不是掏不起6000，多了的東西完全不需要。天窗，你能開幾次，一般情況下開車窗，熱了開空調(diào)，冷了開暖氣。鋁合金輪轂就是漂亮，但論結(jié)實(shí)耐用還是鋼的。單車影像，我花1800改了個(gè)10.2寸的安卓屏，帶倒車?yán)走_(dá)，影像，不比那個(gè)小屏爽。綜合算下來能便宜4000多，乖乖��！夠加10幾箱油了。日子就是要精打細(xì)算。
動(dòng)力：覺得不錯(cuò) 還是那句話 沒有肉車只有肉人 超車提速也可以 只要舍得給油還是可以的 我呢很少大腳油門 小縣城嘛 交通不算堵動(dòng)力平順性：CVT的 足夠平順 毫無頓挫感 剛開始起步時(shí)候有點(diǎn)肉 只要走起來 還是可以的 轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)底盤穩(wěn) 不像傳統(tǒng)日系A(chǔ)級的感覺 低速只要顛簸不是很大 過濾的柔韌感我覺得比速騰還好 動(dòng)力低速下表現(xiàn)還是輕快平順的加速表現(xiàn)：油門初段沒有老卡花冠那么敏感 更好上手 50左右的頓挫我是沒感覺出來 這車最不滿意的就是隔音 比老卡退步 特別是后排 個(gè)人感覺就是精神分裂 顆粒好的瀝青路開起來很舒服 至少80以下是這樣 但是路面一爛真的有點(diǎn)咬著牙過的感覺 前后排隔音差別比較大 個(gè)人感覺是拉長車廂后隔音沒跟上 共振比較明顯跑高速：跑高速很穩(wěn) 方向很沉穩(wěn) 開運(yùn)動(dòng)模式 有500左右的轉(zhuǎn)速提升 但是加速的感覺 沒有什么太大的感覺 油門靈敏了一點(diǎn)橫向?qū)Ρ龋汉涂_拉比的覺得一樣 沒有細(xì)微的差別 就是噪音 卡羅拉會好點(diǎn)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 方向盤 低速輕盈 高速低沉 懸架有點(diǎn)硬 過減速帶和水泥路噪音大 不過話說回來 什么車都這樣底盤及懸架：側(cè)傾和整體性都不錯(cuò) 底盤確實(shí)好評 比下有余 比上不足 家用足夠 底盤一般 算不上緊致厚實(shí)有質(zhì)感 但應(yīng)該也不能說松散 買菜車很稱職 但沒什么駕駛樂趣山路：跑山路沒力 速度下來就很難上去 路不好的很容易拖底雨雪泥濘路面：由于是才提的新車 走雨雪泥濘路面 都是很小心的 低速通過 很滿意就它的表現(xiàn)來說
油耗：油耗是比較滿意的，從提車到兩萬多公里了，一直都是6左右的油耗。高速路段表現(xiàn)：高速時(shí)比較省油，特別是80公里左右的時(shí)候。100公里轉(zhuǎn)速也不到2000轉(zhuǎn)，還是很省油的。120公里轉(zhuǎn)速2200左右。
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