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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)不是白叫的，底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，蝶形仿生扭力梁不錯(cuò)，而且是日本進(jìn)口的，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)不了，開(kāi)了一段時(shí)間，過(guò)坑和減速帶，比其他品牌轎車(chē)的扭力梁舒服不少，加速過(guò)彎的時(shí)候，底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)還有變速箱配合的非常默契，就是一個(gè)字，穩(wěn)！底盤(pán)工整，原廠(chǎng)自帶底盤(pán)護(hù)甲。三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，配上性?xún)r(jià)比最高的愛(ài)信6AT，再加上換擋撥片的加持，操作方面，人馬合一，毋庸置疑！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 【操控】 操控：這車(chē)的動(dòng)力平順，加速時(shí)也沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，所以覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很舒服，帶給我的駕駛感很好，坐在駕駛位上明顯感覺(jué)視線(xiàn)很好，道路周?chē)那闆r也能了如直掌，讓我在開(kāi)車(chē)時(shí)更加自信，方向盤(pán)手感好還很靈活，輕重也合理，設(shè)計(jì)的很飽滿(mǎn)，開(kāi)起來(lái)很順手�？傊腋杏X(jué)開(kāi)上這車(chē)技術(shù)都提高了，能有這樣的駕駛感，我覺(jué)得挺美。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這車(chē)操控好表現(xiàn)在于他的一個(gè)急轉(zhuǎn)彎跟變道的時(shí)候，沒(méi)有一點(diǎn)甩尾的感覺(jué)。底盤(pán)的話(huà)，我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)，那個(gè)麥弗遜的懸掛沒(méi)有影響。真的感覺(jué)不出來(lái)哪里區(qū)別，有坑洼的地方改顛簸的確實(shí)還是會(huì)有顛簸，這個(gè)很正常。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控：整車(chē)的超控上都比較便捷輕松的，整個(gè)車(chē)的操控功能都是比較方便的，多功能方向盤(pán)能夠輕松實(shí)現(xiàn)一鍵控車(chē)，整車(chē)功能設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)單易懂的，新車(chē)上手十分的快，開(kāi)車(chē)過(guò)程中想用其他功能也是可以便捷的快速找到的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程319公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： ☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:過(guò)彎車(chē)身穩(wěn)定。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)握感挺好的，而且是皮質(zhì)。轉(zhuǎn)向指哪打哪，人馬合一，秋名山彎道小鋼炮妥妥的。剎車(chē)表現(xiàn):踏板很輕，制動(dòng)距離比較長(zhǎng)，需要提前預(yù)判剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 穩(wěn)定性高，駕駛時(shí)容易操作，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)，傾斜度不是很大，駕駛時(shí)充滿(mǎn)安全性，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很自由，操控感很舒服，車(chē)頭會(huì)跟著方向盤(pán)的節(jié)奏。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 【操控】 操控：方向盤(pán)手感很好，低速輕盈高速沉重，指向性也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。底盤(pán)的側(cè)向支撐能力還可以，左右變線(xiàn)和轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身不會(huì)左搖右晃的，比較平穩(wěn)。雖然整車(chē)配置很低，但是絲毫不影響我操控。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 馬自達(dá)系列車(chē)型主打的就是操控性好，指向精準(zhǔn)，不論家用還是外出很明顯可以體驗(yàn)到的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4534公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我們這前段時(shí)間總是下雨，所以我就講講下雨天氣這輛車(chē)行駛的表現(xiàn)吧。它在下雨天行駛也不會(huì)出現(xiàn)什么打滑的效果，但是那時(shí)候的操控來(lái)看并不如大晴天那么讓人有信心。在惡略天氣中更是不敢行駛了，所以這輛車(chē)并沒(méi)有大家說(shuō)的操控這么神奇。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 因?yàn)楸緛?lái)家里就有老款昂克賽拉所以新款的昂克賽拉去店里特意試了試，方向盤(pán)好像感覺(jué)更輕便了，座位很舒服，馬自達(dá)操控本就不錯(cuò)，所以試車(chē)感覺(jué)沒(méi)有失望，包括轉(zhuǎn)彎是我很滿(mǎn)意的！女司機(jī)嘛 過(guò)彎總有點(diǎn)快，車(chē)子都能平穩(wěn)通過(guò)的！
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