一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5185）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開(kāi)始看的是這款車(chē)的老款，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得老款車(chē)的外觀都已經(jīng)很好看了，后來(lái)又好了新款，頓時(shí)覺(jué)得眼前一亮，車(chē)頭看上去比老款的更修長(zhǎng)，感覺(jué)馬自達(dá)這個(gè)品牌的車(chē)外觀好像都挺好看的。除此之外動(dòng)力這塊我覺(jué)得也挺滿意的，馬自達(dá)創(chuàng)始藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很六六六的。
缺點(diǎn)：其實(shí)開(kāi)了一段時(shí)間的車(chē)子并沒(méi)有感覺(jué)我的昂克賽拉有哪些地方令我不滿意的，如果非要挑個(gè)缺點(diǎn)來(lái)說(shuō)，昂克賽拉沒(méi)有前雷達(dá)，只有后駐車(chē)?yán)走_(dá)，剛提車(chē)的時(shí)候在地下停車(chē)庫(kù)停車(chē)的時(shí)候著實(shí)給我?guī)?lái)些影響，生怕一不小心磕到碰到一些障礙物，心想剛提的新車(chē)要是被刮花那心情得多槽糕呢，所以自己前期一直都是小心翼翼，生怕一不留神就出現(xiàn)差池，所以我覺(jué)得這點(diǎn)對(duì)新手司機(jī)不太友好，如果有前雷達(dá)就會(huì)安心很多。買(mǎi)車(chē)前看很多人說(shuō)小馬的空間不大，本人身高175cm,坐在車(chē)內(nèi)絲毫沒(méi)壓力。
外觀：外觀越看越喜歡，特別是前面的兩個(gè)大燈，亮起來(lái)很有個(gè)性，我非常喜歡他夜晚之后的感覺(jué)。18英寸的輪轂，尺寸非常大。輪轂的樣式也很好看。自從買(mǎi)了這款車(chē)輛之后，總能夠看到馬自達(dá)的車(chē)，怎么感覺(jué)馬自達(dá)的車(chē)型外觀都是那么的相似，無(wú)論是SUV車(chē)型還是轎車(chē)，感覺(jué)都是差不太多，但在不同的車(chē)型上面，卻展現(xiàn)出了不同的感覺(jué)。
內(nèi)飾：軟質(zhì)的內(nèi)飾做工，顯得很高端，而且車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，功能性也比較全。
空間：這輛車(chē)的空間是足夠大的，我媳婦一個(gè)人開(kāi)車(chē)上班的時(shí)候自然是完全滿足了，有時(shí)候我們一家人去出去吃個(gè)飯，或者逛個(gè)街出去旅旅游的時(shí)候，它也是可以滿足的。我特別喜歡它的后備箱，設(shè)計(jì)的很寬厚，四四方方，可以放得下好幾個(gè)人的行李，平時(shí)出門(mén)旅游的時(shí)候，所有的東西都一股腦地塞進(jìn)去，很給力。
配置：保養(yǎng)到現(xiàn)在還沒(méi)保養(yǎng)過(guò)。但是換雪地胎確實(shí)挺貴。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我說(shuō)，都行1.5的都行，何況我買(mǎi)的是2.0的，朋友說(shuō)買(mǎi)2.0的，動(dòng)力強(qiáng)，我也就買(mǎi)了。跑高速:還沒(méi)上過(guò)高速，后期有機(jī)會(huì)上高速了，在說(shuō)吧。起步加速動(dòng)力:這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)，很平順，我開(kāi)車(chē)本身就是比較穩(wěn)，不喜歡開(kāi)快車(chē)。只要開(kāi)起來(lái)舒服就行。上坡動(dòng)力:可以，上下地下車(chē)庫(kù)，動(dòng)力很穩(wěn)定。沒(méi)有吃力的感覺(jué)。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:說(shuō)開(kāi)空調(diào)拉滿人，動(dòng)力不減，是不可能的，不過(guò)就算開(kāi)空調(diào)，拉滿人，動(dòng)力還是夠用就行。動(dòng)力平順性:平順，我開(kāi)起來(lái)就是平順，才喜歡這個(gè)車(chē)的，我就是喜歡這個(gè)車(chē)的駕駛感受。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，我一個(gè)新手，也就是老家的親戚的車(chē)開(kāi)了兩圈。就去試駕然后訂車(chē)。提車(chē)后，就自己上路了。杠杠的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，剎車(chē)也還可以。過(guò)彎道的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)身也平穩(wěn)
油耗：我基本全都是市區(qū)。我在東北現(xiàn)在天天大雪，都是堵車(chē)油耗8.6 六毛一公里 不算費(fèi)油
舒適：整體舒適型不錯(cuò)，座椅都能調(diào)節(jié)，方向盤(pán)也支持四項(xiàng)調(diào)節(jié)開(kāi)車(chē)很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看車(chē)的時(shí)候，兩款嘛1.5L的跟2.0L的一眼就能直觀看出輪轂的大小。感覺(jué)輪轂尺寸大的就是帥，車(chē)身整體線條也好看。特別運(yùn)動(dòng)。側(cè)面看著后屁股小一點(diǎn) 前臉比較長(zhǎng)。有一點(diǎn)點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)。加上18寸輪轂，這個(gè)價(jià)位里看著視覺(jué)沖擊力很大。轉(zhuǎn)向方面精準(zhǔn)，內(nèi)飾感覺(jué)高級(jí)，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單。中控屏擺放也不會(huì)讓我感覺(jué)他的位置很突兀。車(chē)機(jī)操作系統(tǒng)也是非常高級(jí)的。也是呈現(xiàn)的簡(jiǎn)約風(fēng)格操作很簡(jiǎn)單。并且車(chē)機(jī)啟動(dòng)也非�？臁Ｄ壳皼](méi)碰到任何問(wèn)題。音響著重提一下，我是非常依賴(lài)音響的一個(gè)人。當(dāng)然試了很多車(chē)國(guó)產(chǎn)里面的音響就好像拿個(gè)手機(jī)在那放歌，當(dāng)然是個(gè)別，這個(gè)音響不管是放曲兒，還是音樂(lè)，穿透力都特別的強(qiáng)，聽(tīng)著也不會(huì)感覺(jué)雜音多。感覺(jué)特別好。動(dòng)力方面當(dāng)然2.0l也不差。正常緩踩，踩到底給的動(dòng)力也是相當(dāng)充足。那主要購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，也是比較信任這臺(tái)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。前車(chē)燈后車(chē)燈，設(shè)計(jì)的很新穎。自適應(yīng)大燈。我不知道他是多高級(jí)的功能。但是我感覺(jué)很方便。不用自己手動(dòng)開(kāi)關(guān)了，熄火自動(dòng)就關(guān)方向盤(pán)也是當(dāng)初看上這款車(chē)的一點(diǎn) 造型好手感舒服。買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售給我介紹，說(shuō)主打舒適駕車(chē)坐姿。我二百多斤的體重，坐在里面感覺(jué)像是被包里的感覺(jué)，坐久了也不會(huì)很累。當(dāng)然也嘗試過(guò)其他的車(chē)。就好像給我頂在上面的感覺(jué) 寫(xiě)的可能比較亂，哈哈
缺點(diǎn)：事實(shí)上這款車(chē)對(duì)于我一個(gè)新手女手機(jī)來(lái)說(shuō)，沒(méi)啥不滿意的，唯一一點(diǎn)就是紅色要加錢(qián)。
外觀：作為全新車(chē)型，馬自達(dá)3昂克賽拉擁有犀利的外觀，它長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，短短的車(chē)位，寬大的輪轂低趴的的戰(zhàn)斗姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)的身段，強(qiáng)勁的動(dòng)力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我的是質(zhì)炫款，方向盤(pán)和前臺(tái)都是皮的。摸起來(lái)的手感都還是不錯(cuò)的。座椅我也換成了皮座椅，做起來(lái)也很棒。就是有些氣味
空間：空間還可以，我個(gè)人感覺(jué)足夠用，前排空間大，后排略小一點(diǎn)，后備箱大深度也很深的。。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前門(mén)上的空間感覺(jué)和大多數(shù)的汽車(chē)都差不多，但是細(xì)節(jié)方面做的很到位，中控的設(shè)計(jì)我最喜歡的就是中間那個(gè)大的圓形旋轉(zhuǎn)按鈕，旋轉(zhuǎn)選項(xiàng)按下確定，這個(gè)設(shè)計(jì)感覺(jué)很高級(jí)?。乘坐空間:我本人身高160這個(gè)頭部空間對(duì)我說(shuō)，大著呢，家里人最高的176的個(gè)子坐進(jìn)去也是很夠用的。后備廂容積:后備箱的空間大，是真的大，深度也很深，這么大的空間對(duì)我說(shuō)沒(méi)多大用，我沒(méi)那么多東西放后備箱里，這個(gè)超大的后備箱估計(jì)對(duì)那些東西亂，東西多的人就是福利了。。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是夠用的設(shè)計(jì)的還是多的，不過(guò)車(chē)?yán)锓拍敲炊鄸|西干啥，感覺(jué)還不安全。家人乘坐評(píng)價(jià):家人的評(píng)價(jià)就是，反正我們坐的少數(shù)，只要自己喜歡就行。?
配置：說(shuō)實(shí)話這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一個(gè)加分項(xiàng)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很好。安全配置方面，有安全氣囊，安全性不用擔(dān)心，操控簡(jiǎn)單靈敏，所以這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力：動(dòng)力銜接以及分配都比較好，油門(mén)響應(yīng)也積極，指向性很精準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)也很靈敏，操控上還是很順手的，性?xún)r(jià)比這東西本身就是因人而異的事情，我也不用多說(shuō)了，車(chē)子的質(zhì)量牢靠，品牌高端不高調(diào)，用車(chē)也很省心。
操控：
方向比較精準(zhǔn)沒(méi)有一絲絲的虛位，真的是指哪打哪。過(guò)彎變道的時(shí)候很輕盈沒(méi)有一絲一毫的拖泥帶水。而且側(cè)傾也特別的小
油耗：剛提車(chē)時(shí)油耗40多個(gè)，一開(kāi)出4s店就給我小老婆吃飽了，被我開(kāi)了兩天降到了9.5感覺(jué)在接受內(nèi)，多跑一下希望降到7以下。城市綜合油耗:應(yīng)該在7左右吧開(kāi)空調(diào)油耗:暫時(shí)還不知道
舒適：乘坐也非常舒適，座椅軟硬適中，里面噪音也很小，整體感受還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3282公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)都非常的滿意，而且在購(gòu)車(chē)前還會(huì)有很多的試駕活動(dòng)，去提前感受這款車(chē)型，試駕了一兩次，還真喜歡上這款車(chē)了。馬自達(dá)昂克賽拉這款車(chē)讓我最滿意的地方就是他的安全性，剛開(kāi)始接觸馬自達(dá)昂克賽拉的時(shí)候一直只知道他的空間小特別后排，后來(lái)進(jìn)行試駕了解后發(fā)現(xiàn)昂克賽拉的車(chē)頭都要比其他緊湊型車(chē)要長(zhǎng)，所以才導(dǎo)致后排空間小的原因。主要馬自達(dá)昂克賽拉這款車(chē)型目的就是以安全為主的一個(gè)設(shè)計(jì)，更長(zhǎng)的車(chē)頭可以更好保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安，包括前后的防撞梁都是采用1800兆帕的高強(qiáng)度鋼材，這個(gè)硬度的鋼材基本在汽車(chē)圈子里面都是數(shù)一數(shù)二了，而且在海外的IIHS碰撞測(cè)試中獲得了5星滿分的安全評(píng)分，足以體現(xiàn)車(chē)頭的設(shè)計(jì)以及超高強(qiáng)度的鋼材使用，能大大提升車(chē)輛的安全性能。另外除了在國(guó)外的碰撞測(cè)試，在國(guó)內(nèi)的中保研碰撞測(cè)試中一樣活動(dòng)了滿分的安全評(píng)價(jià)，海外版本的車(chē)輛安全和現(xiàn)今買(mǎi)到的安全性一模一樣，不存在說(shuō)中國(guó)特供或者到中國(guó)市場(chǎng)車(chē)輛減配的情況，這也是是比較喜歡這款車(chē)型的主要地方，實(shí)打?qū)嵉膹牟煌倒p料。我買(mǎi)的是2.0的版本，然后再選上了一個(gè)安全輔助的配置，車(chē)頭原有的立體馬自達(dá)LOGO，變成了水晶LOGO，在LOGO還藏著很多的自動(dòng)剎車(chē)的感應(yīng)器，逼格滿滿。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排的座椅了，雖然看著似乎比老款增加了一些，但是真的對(duì)于身材肥大一點(diǎn)的，還是感覺(jué)空間比較緊張，腿都伸不開(kāi)。
外觀：說(shuō)到外觀設(shè)計(jì)馬自達(dá)一直都將顏值拿捏的十分到位。時(shí)尚大氣，賦有動(dòng)感。這樣的A級(jí)車(chē)瞬間秒殺蕓蕓眾生。家族式前臉設(shè)計(jì)，自動(dòng)開(kāi)閉式內(nèi)進(jìn)氣格柵，犀利霸氣的LED大燈，流線型車(chē)門(mén)把手都給昂克賽拉的外觀增添一份精彩。整體車(chē)身修長(zhǎng)，腰線呈流線型設(shè)計(jì)，拉伸車(chē)子的比例線條，開(kāi)車(chē)出去超級(jí)拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)過(guò)精心升級(jí)，我真的很喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，層次感鮮明，有奔馳內(nèi)飾的感覺(jué)，能用手觸摸的地方基本都是軟性材料，非常滿意，內(nèi)飾整體感覺(jué)高檔，內(nèi)飾依舊是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約的美學(xué)貫徹到底，極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)美學(xué)非常符合我的口味，旋鈕和按鈕配合操作中控顯示屏，使用起來(lái)很有觸感。
空間：空間確實(shí)一般。前排不錯(cuò)。但是前排不錯(cuò)就得犧牲后排，我就壓根買(mǎi)的時(shí)候就沒(méi)考慮后排。
配置：整體來(lái)說(shuō)，從我去店里買(mǎi)車(chē)，到辦完手續(xù)，銷(xiāo)售教我按鍵使用，都很細(xì)心認(rèn)真，服務(wù)態(tài)度很親切。。
動(dòng)力：起步的時(shí)候稍稍的有點(diǎn)慢，后面的動(dòng)力是源源不斷的。日常家用省油，動(dòng)力是我完全夠用的！
操控：
對(duì)于操控來(lái)說(shuō)，整車(chē)操作起來(lái)，我感覺(jué)到非常的輕盈和方便，因?yàn)樗能?chē)身比較的，小巧的原因在城市道路上開(kāi)著一點(diǎn)壓力我感覺(jué)都沒(méi)有。摸著這樣輕盈的方向盤(pán)，手感非常的舒適，這些讓我停車(chē)倒車(chē)都非常的準(zhǔn)，感覺(jué)這車(chē)子非常的好上手。而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，整體的車(chē)身表現(xiàn)的也非常的穩(wěn)定，坐在車(chē)?yán)餂](méi)有感覺(jué)到什么明顯的傾側(cè)感。
油耗：油耗我是很滿意的，我在市區(qū)開(kāi)的話表顯油耗的數(shù)據(jù)是7.0，開(kāi)高速或者是城郊路段的時(shí)候油耗更低，大概只有6.8，所以對(duì)于我們這些個(gè)上班族來(lái)說(shuō)，油耗真的是良心。
舒適：這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)還是非常舒適的，座椅比較厚，而且包裹性極好，而且座椅的支撐性好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)腰背也不會(huì)有強(qiáng)烈的不適感，所以座椅坐上去給人的感受就是很舒服的，新款的車(chē)比老款車(chē)的靜音效果好很多，所以聽(tīng)感，觀感，體驗(yàn)感俱佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)是我在十月一團(tuán)購(gòu)期間買(mǎi)的車(chē)。首先這輛車(chē)在很久以前就打算入手了，就等著十月一的優(yōu)惠活動(dòng)了。終于在今年讓我提上了我心愛(ài)的小白馬。選擇這輛車(chē)的原因也很簡(jiǎn)單，首先就是這輛車(chē)的顏值。外觀上很年輕很運(yùn)動(dòng)，我認(rèn)為這是當(dāng)下最符合年輕人的一款車(chē)。還有就是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一個(gè)AT的變速箱，這套動(dòng)力總成優(yōu)點(diǎn)就是平順耐用。我認(rèn)為馬自達(dá)這個(gè)品牌雖然是日系的。但是，不像其他日系品牌那樣粗糙。它的做工用料以及它內(nèi)飾的質(zhì)感真的用的很扎實(shí)。
缺點(diǎn)：首先是噪音，高速行駛時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000 rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就相當(dāng)明顯，好在發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲不算太難聽(tīng)，還有輪胎噪音的聲音，在市區(qū)行駛時(shí)可以忽略，高速行駛也很明顯，有時(shí)甚至?xí)瘃{駛室內(nèi)部零件的共振，另外后排空間有點(diǎn)小，座椅也不大，前后尺寸也有點(diǎn)短，直接影響后排乘坐的舒適性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)讓人感覺(jué)很累。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，好看。提車(chē)后，發(fā)了照片給同事看，都說(shuō)好看，大氣。特別還是混動(dòng)紅，就更別說(shuō)了。跟普通的顏色對(duì)比，真的好看很多。晚上在路燈下看，感覺(jué)是紅的發(fā)亮的紅色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很經(jīng)典了，摸起來(lái)手感很光滑，不是那種劣質(zhì)材料，一看就能比較出來(lái)不同。
空間：可能別人都說(shuō)車(chē)子的空間是馬自達(dá)的短板，但是我試駕了老款和新款，我覺(jué)得新款的空間已經(jīng)比老款的優(yōu)化很多了，后排平時(shí)坐三個(gè)人也是可以的，除非是人比較胖或者是比較高，坐在后排會(huì)有一點(diǎn)的抻不開(kāi)腿，其他的時(shí)候都是挺OK的，沒(méi)什么大問(wèn)題，車(chē)門(mén)兩側(cè)跟操控中間的儲(chǔ)物盒比較中規(guī)中矩，放著手機(jī)線，正常的水杯是沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置：如果昂克賽拉全系能標(biāo)配LED日間行車(chē)燈組和雙圓尾燈那就完美了，留意一點(diǎn)遺憾，但其他方面都很是不錯(cuò)了，即安全又好看好開(kāi)的一款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力必然得滿?級(jí)呀，2.0動(dòng)力嘎嘎厲害了?，尤其高速超車(chē)那種特別爽的感覺(jué)yyds呀！
操控：
整車(chē)底盤(pán)很穩(wěn)，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)飄，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，特別轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)速快一點(diǎn)也沒(méi)什么問(wèn)題
油耗：油耗我覺(jué)得挺好的，之前有開(kāi)著它去自駕游，油耗大概是在6.5，平時(shí)開(kāi)市區(qū)或者是郊區(qū)的綜合表顯油耗是7.2，感覺(jué)挺省油的啊，幾百塊錢(qián)的油都能來(lái)一個(gè)月，挺劃算的。
舒適：后排的舒適性比較一般，因?yàn)槲腋杏X(jué)后排的空間還是有點(diǎn)小的，畢竟誰(shuí)我有一個(gè)這么胖胖呼呼的媳婦呢，而且中間座位上有凸起，所以說(shuō)久坐肯定還是會(huì)不舒服的。前排的舒適性就非常好了，前排的儲(chǔ)物格包括中控屏幕，操作都很方便的，而且扶手箱挺大的，放煙放水，都可以，總體還不錯(cuò)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我是一個(gè)女司機(jī)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就有很多顧慮，怕車(chē)不好開(kāi)，怕盤(pán)子重，反正就是怕這怕那的，所以就看了很多品牌，比如大眾寶來(lái)、速騰、，豐田卡羅拉，本田思域，最后選擇這款車(chē)，外觀是一個(gè)非常重要的因素，水晶魂動(dòng)紅的顏色徹底吸引了我，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，短短的車(chē)尾，寬大的輪轂，低趴的姿態(tài)，像準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的的士兵，其次就是他的內(nèi)飾，低調(diào)奢華，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單整體車(chē)廂看起來(lái)非常舒服，那種精致感尤然而聲。
缺點(diǎn)：最遺憾的是沒(méi)有選擇LED日間行駛燈和炮筒形的大燈組，不懂為什么馬自達(dá)昂克賽拉不全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈的炮筒形的前后燈組，雙圓的尾燈才是這款車(chē)最亮麗的風(fēng)景線。最后只能自己買(mǎi)配件把后尾燈給改了。因?yàn)闆](méi)有選裝大燈組的選擇包，所以前大燈有一個(gè)小的鹵素?zé)襞�，直接自己DIY換了一個(gè)藍(lán)色的小LED，雖然沒(méi)有大燈組的選裝包好看，但湊合著用還行
外觀：照片展示一波，可以看出那個(gè)大燈，側(cè)面，線條都是很perfect，加上18寸的大輪轂、愛(ài)遼愛(ài)遼哦?
內(nèi)飾：整體的感覺(jué)比較簡(jiǎn)約，比較不喜歡的是中間位置的凸起，如果再低一點(diǎn)我可能看這更舒服，可能有點(diǎn)強(qiáng)迫癥吧，但是不影響使用，所以總體來(lái)說(shuō)還是非常滿意的。
空間：空間我覺(jué)得還是有點(diǎn)小的，不過(guò)里面的儲(chǔ)物空間確實(shí)是還算可以的
配置：這款車(chē)給我的體驗(yàn)就是兩個(gè)字超值，價(jià)格不是特別貴，而且是升級(jí)的新版車(chē)，老版車(chē)的毛病基本上就進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化了，所以我覺(jué)得我這款車(chē)買(mǎi)完了就沒(méi)覺(jué)得虧過(guò)。
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)的這款車(chē)型是2.0版本的第2個(gè)配置，并不是最低配版本，最大功率116，最大扭矩202，匹配著6擋手自一體的變速箱，這套動(dòng)力組合在當(dāng)下可以算得上是比較落伍的配置，畢竟現(xiàn)在都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加上雙離合，但我覺(jué)得這種配置才是最佳穩(wěn)定的，在后期使用的時(shí)候會(huì)更加的省心。同時(shí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的那種平順性，真的是非常的不錯(cuò)。
操控：
操控是這輛車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，車(chē)子真的是好開(kāi)，一點(diǎn)沒(méi)有夸張，駕駛過(guò)程中加速感受迅速，升檔平順降擋迅速，指向也很精準(zhǔn)。底盤(pán)特別扎實(shí)，給我的感覺(jué)是很整體的，一點(diǎn)也不松散，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很順暢就過(guò)來(lái)了，側(cè)傾也控制的很好，給人信心感十足。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)就是上班用，正趕上高峰期的時(shí)候，所以我這邊油耗顯示的是在7.5個(gè)，跑高速會(huì)比這個(gè)油耗更低，大概油耗能在6.7吧，所以我覺(jué)得這個(gè)油耗還是合理的，不像有些車(chē)，油耗高的買(mǎi)了車(chē)都不敢常開(kāi)，你說(shuō)難受不難受。
舒適：座椅的舒適性還算是可以的包裹性很好，特別是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到腰酸背痛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性真的很出色，開(kāi)起來(lái)上手很快，點(diǎn)火掛檔起步，一氣呵成，完全可以用行云流水來(lái)形容，非常的容易操作，方向輕反饋好，指向也十分精準(zhǔn)，配合上良好的底盤(pán)支撐和通過(guò)性，那感覺(jué)不僅能跑山路，偶爾還能在郊區(qū)人車(chē)少的地方激情一下,享受一下這款車(chē)獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：不太滿意的是這款車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候內(nèi)部稍微有一點(diǎn)味道，銷(xiāo)售說(shuō)新車(chē)一般都這個(gè)樣，通風(fēng)散氣之后味道就沒(méi)了，這塊胎噪以及底盤(pán)產(chǎn)生的噪聲共振有一點(diǎn)影響，開(kāi)了音樂(lè)之后沒(méi)多大。
外觀：話不多說(shuō)看圖片，我覺(jué)得是很漂亮，顏值很高
內(nèi)飾：儀表臺(tái)很喜歡，中控也是我選擇昂克賽拉的原因，很喜歡，就是有點(diǎn)后悔沒(méi)選皮座椅的，因?yàn)榭棽甲闻K了比較難打理，
空間：這款車(chē)的空間一般足夠用吧，平時(shí)就是我自己上班的時(shí)候開(kāi)車(chē)，我176的身高，主駕駛的座椅調(diào)整后，坐在主駕駛是非常舒適的，踩油門(mén)和剎車(chē)都很方便，頭頂?shù)目臻g也很充足，可能一米八比較壯實(shí)的人會(huì)覺(jué)得頂部稍微有一些不足吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了的，后排因?yàn)槠綍r(shí)不怎么坐人，也就是回老家的時(shí)候帶著爸媽溜達(dá)下，所以后排的位置也沒(méi)什么問(wèn)題。還有它的后備箱空間，平時(shí)我們出去旅游或者回老家?guī)Ш芏鄸|西都能裝得下，自然也是十分夠用的。
配置：本來(lái)想買(mǎi)的白色，家里人喜歡紅色，馬三的紅，也的確好看。就加了money選了紅。還加了2600加裝了360�？偟膬r(jià)格來(lái)說(shuō)還可以
動(dòng)力：起步換擋很從容，沒(méi)有頓挫感。市區(qū)日常超車(chē)。說(shuō)超就超，動(dòng)力來(lái)的快
操控：
方向盤(pán)操控相當(dāng)精準(zhǔn)，指哪打哪。過(guò)彎也很舒服，身體不會(huì)有那種傾斜感。油門(mén)比較沉，我比較喜歡。我慢慢往下踩上動(dòng)力那種感覺(jué)
油耗：當(dāng)初選擇買(mǎi)車(chē)的品牌都是集中在幾個(gè)日系牌子中的，畢竟買(mǎi)車(chē)不是一時(shí)的事，考慮到買(mǎi)車(chē)加油的問(wèn)題，油費(fèi)也是一筆不小的開(kāi)支，所以就想選擇比較省油的車(chē)，這樣也不會(huì)給自己造成經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。我的昂克賽拉可以說(shuō)完美的詮釋了什么叫省油小能手這個(gè)稱(chēng)號(hào)。油耗確實(shí)比較低，剛提車(chē)那會(huì)油耗在8.5個(gè)油左右，現(xiàn)在過(guò)了磨合期油耗基本保持6-7個(gè)油，再加上我不是個(gè)暴力駕駛的司機(jī)，油耗自然不會(huì)離譜了。夏天和冬天油耗可能會(huì)稍高點(diǎn)，畢竟上車(chē)就得開(kāi)空調(diào)，但即使是這樣油耗也是自己能夠接受的范圍，上了高速，昂克賽拉油耗感人，平均只有5.5個(gè)油左右。
舒適：座椅舒適度高，包圍的好軟硬適中☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩區(qū)挺舒服的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:合理必須要有后排出風(fēng)口不然我都不要，雖然后面空間小一點(diǎn)但是要讓乘客涼快啊座椅舒適性:挺好的，還有腿托舒服車(chē)內(nèi)噪音異味:上了120以上噪音就上來(lái)了，車(chē)內(nèi)還是能正常交流不影響，新車(chē)異味不大能接受。空調(diào)效果:效果好，肯定比手動(dòng)空調(diào)好，效果也來(lái)的快懸架減震舒適性:過(guò)減速帶我感覺(jué)比朋友的17款好多了，滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀真的很好看，特意選了魂動(dòng)紅。喜慶，還有點(diǎn)漸變的顏色。各種角度看著，都很棒。和旁邊的普通顏色的車(chē)，一對(duì)比，感覺(jué)我的車(chē)都是發(fā)亮的。看了兩天，同事都說(shuō)顏色好看，高級(jí)。前臉設(shè)計(jì)的也很簡(jiǎn)單大方。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是中控屏，有點(diǎn)小不說(shuō)還沒(méi)有導(dǎo)航，屏幕設(shè)計(jì)的位置和造型也不是太滿意。
外觀：外觀時(shí)尚年輕，就是看上這一點(diǎn)，才心動(dòng)的。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)的很符合這個(gè)車(chē)頭，時(shí)尚大氣。顏值高。車(chē)身做工:都說(shuō)日系車(chē)鐵皮薄，我摸摸感覺(jué)還可以啊，也許馬自達(dá)是日系中唯一不薄的吧。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪造型設(shè)計(jì)，很搭配這臺(tái)車(chē)的，我個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，好看?
內(nèi)飾：內(nèi)飾工作臺(tái)，門(mén)板都有軟皮包裹，看上去高檔，摸上去柔軟，很舒服。
空間：空間上我覺(jué)得吧后排稍微有點(diǎn)不夠用，可能我們家人比較多，而且我媳婦她稍微胖一些，她坐在后面的時(shí)候一個(gè)人能占一個(gè)半位置，再加上中間座位上呢有一點(diǎn)凸起，所以當(dāng)她跟其他兩個(gè)人坐后面的時(shí)候那就不行了，前排的空間是非常充足的，按我媳婦那個(gè)體型她在前排坐都說(shuō)舒服，那必定是小不了了，前排的駕駛體驗(yàn)感還是很好的。
配置：性?xún)r(jià)比很高，我買(mǎi)了個(gè)安心購(gòu)，3年后還能7折回購(gòu)我的車(chē)。
動(dòng)力：新車(chē)高速我都能跑160還沒(méi)使勁踩感覺(jué)還能跑，安全第一只是看到路況好車(chē)少才敢試一下，動(dòng)力還是挺好的說(shuō)走就走。跑高速:高速挺給力，就是沒(méi)開(kāi)定速巡航下次體驗(yàn)一下。起步加速動(dòng)力:起步還是沒(méi)那么快，畢竟不是渦輪增壓的。上坡動(dòng)力:還沒(méi)有爬過(guò)上坡，回老家了大把上坡爬到時(shí)再來(lái)分享下。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)行駛感覺(jué)沒(méi)什么區(qū)別，可能開(kāi)車(chē)開(kāi)的少感覺(jué)不到吧。
操控：
操控不用多說(shuō)，喜歡馬自達(dá)車(chē)的都知道，都是被操控征服的人，話不多說(shuō)，等大家是馬自達(dá)車(chē)主的時(shí)候在深討論一下操控吧?
油耗：現(xiàn)在我的油耗是7.3L百公里，我覺(jué)得挺省的，畢竟是2.0自然吸氣的排量
舒適：舒適性這車(chē)坐著很舒適，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)會(huì)很有存在感。我喜歡它的座椅，坐上去不軟不硬，支撐性良好，懸架也是優(yōu)秀，沒(méi)有很大的拖拽感，整車(chē)開(kāi)起來(lái)都像一個(gè)整體，各個(gè)部件包括車(chē)輪跟底盤(pán)之間的聯(lián)系，顯得非常緊密。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信大家對(duì)于買(mǎi)新車(chē)這件事都是非常注重的，要考慮很多因素，我也是一樣，看車(chē)大概看了一年吧，最終入手了昂克賽拉這款車(chē)，提車(chē)的時(shí)候相信大家都是一樣的心情，激動(dòng)，當(dāng)然我更是?，可以毫不夸張的說(shuō)交了定金那一刻，就迫不及待要提車(chē)，但是因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)車(chē)的原因最終選擇了等幾天，后來(lái)大概四天左右吧，銷(xiāo)售顧問(wèn)聯(lián)系我，說(shuō)可以過(guò)去辦手續(xù)了，那更是激動(dòng)的不行不行了，一晚上沒(méi)睡好?，終于和愛(ài)車(chē)見(jiàn)面了，我最終沒(méi)有選擇那個(gè)加價(jià)的灰，入手了一款銀色的，我各人感覺(jué)還是這個(gè)更隨我心意，我選這款車(chē)的原因因?yàn)楸旧砦沂歉阋繇懺O(shè)備的，并且還有婚慶策劃啥的，所以選擇了這款車(chē)，沒(méi)有選擇紅色的原因是我不跑婚車(chē)并且是個(gè)男的所以選擇了不加價(jià)的銀，要說(shuō)這款車(chē)滿意的話第一當(dāng)然是他的外觀，足夠年輕足夠運(yùn)動(dòng)化，因?yàn)槲覀兪悄贻p的正經(jīng)赤峰人嘛?選擇2.0排量都是注重動(dòng)力的，當(dāng)然我也不例外，要說(shuō)在滿意的話可能就是油耗了，2.0排量現(xiàn)在不到6、可能跑了幾次高速原因但是也算滿意了，
缺點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車(chē)輛最不滿意的地方，并不是車(chē)輛的使用感受上，而是車(chē)輛的相關(guān)配置上面，當(dāng)下非常流行的液晶大屏，電子擋桿，車(chē)輛都沒(méi)有使用，可以說(shuō)內(nèi)飾的科技感基本上是不存在的，但這也是日系車(chē)輛普遍所存在的問(wèn)題，目前沒(méi)有任何的改變，只能是安然的接受，恰好它不影響車(chē)輛正常使用，還是比較欣慰的一點(diǎn)。
外觀：外觀上只能說(shuō)這款車(chē)做的更加的新穎，甚至可以說(shuō)是時(shí)尚。它的外表看上去就跟那種薄車(chē)漆的車(chē)不一樣，看上去很結(jié)實(shí)，AB柱看起來(lái)焊接的相當(dāng)粗壯，讓人開(kāi)起來(lái)更有安全感。
內(nèi)飾：手所到之處皆是軟質(zhì)包裹，多數(shù)為真皮包裹。也舒服很細(xì)膩的皮質(zhì)。門(mén)板上有一小塊是織物的，這個(gè)有點(diǎn)小遺憾吧，都是皮質(zhì)的就更好了，自己再包個(gè)真皮座椅。內(nèi)飾跟高配的就一樣了。屏幕音響:車(chē)機(jī)不錯(cuò)。顯示效果也可以。尺寸算是剛好吧，不是很喜歡特別大的那種，還有就是實(shí)體按鈕很爽，只要你用習(xí)慣了以后，會(huì)感覺(jué)觸控并不好，首先就是不安全會(huì)影響駕駛。實(shí)體的按鍵很喜歡，旋鈕的阻尼感也很棒。比較喜歡。
空間：網(wǎng)上各種看，都馬3的空間太小。但是個(gè)人看過(guò)實(shí)車(chē)后，感覺(jué)的確比領(lǐng)克，星瑞等要小一些。但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，空間也完全夠用�？赡苁且�?yàn)槲沂切�(gè)子（1.7m）。要是1.8m的大個(gè)子，可能的確是太小了。后排對(duì)于我來(lái)生活也完全夠了。乘坐空間:個(gè)人1.7m，體重63kg。前后空間對(duì)我來(lái)說(shuō)，完全是夠的。就是感覺(jué)，做前面，把遮光板弄下來(lái)后，會(huì)膈到我的頭，也有可能是我做的太前面了。腿部空間，可以。橫向空間也可以。目前主要就只有我和女朋友兩個(gè)坐車(chē)�？臻g上來(lái)說(shuō)，完全是足夠的。
配置：之前都說(shuō)馬自達(dá)性?xún)r(jià)比不高，但是開(kāi)過(guò)以后才知道。新款的還是很精致的，個(gè)人比較喜歡小而精的東西。哪怕多花錢(qián)也值。這個(gè)車(chē)顏值沒(méi)的說(shuō)，有一天早上去開(kāi)車(chē)，旁邊過(guò)了仨小伙子，說(shuō)哎這車(chē)漂亮，是新款馬六嗎？ 可憐這個(gè)車(chē)的前臉顏值還是很大氣的，可以跟B級(jí)媲美了哈哈哈。。。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力我覺(jué)得蠻充足的，直線加速挺快，彎道加速車(chē)子整體也比較平穩(wěn)，只要你舍得給油，動(dòng)力就不會(huì)沒(méi)有，所以這塊我覺(jué)得整挺好。
操控：
整體的操控很滿意，方向的指向性非常好，在嘗試當(dāng)中來(lái)回的變道行駛也很安全，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，給了操控非常好的信心，在高速公路上行駛就不用多說(shuō)了，極其穩(wěn)定，也可能是因?yàn)檐?chē)輛車(chē)身低的緣故。明白明白。
油耗：嘎嘎省油呀，高速不到6，即使油價(jià)現(xiàn)在很貴，車(chē)省油才是最重要的呢，但是市區(qū)就很煩惱了，得7個(gè)左右吧，但我還是高速跑的多，就很滿意了呀?
舒適：昂克賽拉的座椅包裹感不錯(cuò)，可以很好的貼合我的背部和腿部支撐，也許在短時(shí)間駕駛時(shí)這種感覺(jué)不明顯，一旦你上了高速，長(zhǎng)時(shí)間駕駛感受就會(huì)更加深刻，這樣的座椅不會(huì)讓駕駛者感覺(jué)到疲勞。高速狀態(tài)行駛時(shí)，車(chē)子的隔音效果做的不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)胎噪，另外值得一提的還有車(chē)子的中控區(qū)域有一個(gè)較大的儲(chǔ)物空間，自己本身愛(ài)好整潔，真是治愈了我的強(qiáng)迫癥。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我選擇昂克賽拉這款車(chē)因?yàn)樗念佒滴宋�，還有中控內(nèi)飾都很喜歡，所以才選擇這款車(chē)，都說(shuō)馬自達(dá)超控好，但是對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)不知道是真是假，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)的車(chē)型，所以不了解哪種屬于好開(kāi)跟不好開(kāi)，不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的，就覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，如果能再輕一點(diǎn)點(diǎn)就好了，還有別人都說(shuō)后排空間小，但是看個(gè)人身高吧，一米七五以上開(kāi)這車(chē)后排空間可能會(huì)比較吃力了，我一米七后排還是有足夠空間的，，
缺點(diǎn)：現(xiàn)在才開(kāi)了兩百多公里沒(méi)有什么不滿意的，后面再慢慢看吧，要說(shuō)最不滿意就是沒(méi)錢(qián)上高配看著別人加包的燈真香。
外觀：外觀丑的我是肯定不會(huì)買(mǎi)的，因?yàn)殚_(kāi)在路上都沒(méi)人樂(lè)意看你，這款車(chē)的車(chē)頭我覺(jué)得還是比較簡(jiǎn)單的，但是車(chē)身側(cè)面的線條很順滑流暢，車(chē)尾的尾燈，說(shuō)不出來(lái)什么形式，但是就給人的感覺(jué)很獨(dú)特，辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)镞叺膬?nèi)襯材料大多數(shù)都是采用的軟性材料，縫合的紋理也很有檔次，并且也跟我的風(fēng)格一樣，簡(jiǎn)約時(shí)尚。
空間：我主駕駛的地方倒是不小，就是儲(chǔ)物箱的空間小一點(diǎn)。特別是我家里的小孩子的東西，尿布之類(lèi)的一大堆，當(dāng)帶的東西稍微帶多了之后，就只能放到后座上了，這樣后排的空間本來(lái)也不是多富裕，就又被壓榨了一些。
配置：性?xún)r(jià)比的話，看怎么算了，新車(chē)給的優(yōu)惠不多，送了一次首保、3000-5000公里首保、5個(gè)月內(nèi)就要保養(yǎng)、不然首保就失效了、父母本來(lái)想讓買(mǎi)本田說(shuō)省油、看了一下思域、內(nèi)飾真的丑呀，同樣價(jià)位的，還是布的座椅，特別是中控的位置，花里胡哨的，不忍直視，果斷放棄，馬三中配的，高級(jí)簡(jiǎn)約內(nèi)飾、全是真皮座椅，滿滿的高級(jí)感、車(chē)外觀也很好看，而且搭載Carplay、省了手機(jī)支架的煩惱，2.0放在a級(jí)車(chē)?yán)锿耆珘蛴�，電�?dòng)座椅也很加分，電動(dòng)手剎，后視鏡自動(dòng)折疊，-鍵升降車(chē)窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入真的太方便了，綜合下來(lái)的話，性?xún)r(jià)比還是可以的
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的，158匹，2.0+6at變速箱值得信賴(lài)
操控：
操控主要包括它的轉(zhuǎn)向感受和指向精度。我認(rèn)為可能對(duì)于追求完美的人來(lái)說(shuō)這車(chē)還是有需要改進(jìn)的地方，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位，人家做的已經(jīng)可以說(shuō)是仁至義盡無(wú)可挑剔了。
油耗：上下班用車(chē)的時(shí)候，尤其下班，上班起來(lái)早點(diǎn)，還能避開(kāi)人多，下班幾乎時(shí)間一致路上堵車(chē)，就這樣我的小王子百公里顯示油耗6.6升油。城市綜合油耗:在郊區(qū)行駛，不擁堵的情況下，反正我的車(chē)最低的時(shí)候顯示是百公里6.0升油。高速綜合油耗:高速還沒(méi)跑過(guò)，聽(tīng)他們開(kāi)過(guò)的朋友說(shuō)，高速5.8不知道真的假的，等我有時(shí)間出去玩也上高速試試。開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)的油耗，比不開(kāi)空調(diào)我看了我車(chē)的評(píng)論油耗，應(yīng)該上下相差0.5個(gè)油到0.8個(gè)油的樣子。問(wèn)題不大。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音做的好，大多數(shù)都聽(tīng)不到這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)叫聲。每次我開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，都會(huì)感受到它的高質(zhì)量的音響，加上令人舒適的內(nèi)飾環(huán)境，輪胎以及懸架對(duì)外界環(huán)境的過(guò)濾，能夠給我?guī)?lái)一個(gè)充滿愉悅的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓我滿意的就是車(chē)子行駛的質(zhì)感非常優(yōu)越，底盤(pán)和懸架的支撐力蠻強(qiáng)，而且油耗不高，表顯油耗數(shù)據(jù)是在7.0升左右。操控是馬自達(dá)的主打這塊肯定是非常不錯(cuò)了，主要體現(xiàn)在它的方向盤(pán)打著非常的輕盈和精準(zhǔn)，而且是屬于那種轉(zhuǎn)到哪就能打到哪的。營(yíng)造的整體駕駛感非常高級(jí)，就算是在時(shí)速很高的時(shí)候，車(chē)身的底盤(pán)也非常的穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：最不滿意的首當(dāng)其沖的應(yīng)該就是后排空間吧，比較局促，不過(guò)我們一家三口，也是夠用的，所以看個(gè)人需求，如果代步上下班，偶爾長(zhǎng)途，但是人不會(huì)很多的話，還是夠用的。后備箱放東西也很夠用。前幾天新房子里買(mǎi)的掛畫(huà)，兩米長(zhǎng)，一米左右寬度，放倒后座后備箱也很寬松就放下了。所以感覺(jué)還可以。
外觀：昂克賽拉獲得過(guò)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，還有世界年度車(chē)大獎(jiǎng)，公認(rèn)級(jí)別的顏值王
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的簡(jiǎn)單，非常簡(jiǎn)潔，沒(méi)有多余的東西，實(shí)實(shí)在在的使用，這種內(nèi)飾我覺(jué)得使用幾年都沒(méi)有任何問(wèn)題，最起碼不會(huì)出現(xiàn)損壞，這也是最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，在架槍的時(shí)候可以很好的操控相關(guān)的功能，同時(shí)后期的維修保養(yǎng)也很簡(jiǎn)單。這也是日系車(chē)輛的一個(gè)共性，在整體的科技感和豪華感上展現(xiàn)的并不是很好，但非常的實(shí)用，會(huì)給你帶來(lái)非常好的感覺(jué)。
空間：乘坐空間:還行，對(duì)于我個(gè)子小一點(diǎn)后排還能留下足夠的空間的，超過(guò)一米七五以上空間就比較緊張了
配置：這個(gè)車(chē)子的價(jià)值對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，物超所值，所以顏值控，操控控的可以看看這款，很不錯(cuò)喲！
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是最重要的一個(gè)方面，正常駕駛2.0的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的壓縮比為13: 1，在同級(jí)別中也是比較強(qiáng)的動(dòng)力。
操控：
開(kāi)過(guò)馬自達(dá)才知道它家的操控真的不是蓋的，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，中控簡(jiǎn)單易操作，只要角度對(duì)就再也不用擔(dān)心自己的側(cè)方位停車(chē)了。
油耗：之前提車(chē)后一直跑市區(qū)，就8.7。后來(lái)跑高速回老家一趟，就到8.1了。上周又回了一趟老家，一下子到了7.8了。綜合油耗估計(jì)也就接近8個(gè)了吧。
舒適：坐著我的小王子，舒適度還是蠻高的，底盤(pán)偏硬一點(diǎn)，如果走連續(xù)坑洼亂石路面，可能舒適度就會(huì)下降了，不過(guò)現(xiàn)在大面積的坑洼亂石路面幾乎也沒(méi)有了。聽(tīng)他們4S店的人說(shuō)，底盤(pán)偏硬是為了操控更好，高速過(guò)彎更穩(wěn)。不過(guò)聽(tīng)聽(tīng)感覺(jué)也是這個(gè)道理。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)效果很好，出風(fēng)快，噪音小，可以的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口，出風(fēng)也是很快的，還可以控制大小。座椅舒適性:座椅舒適性很高，包裹性也很舒服，座椅的整體制作的工藝看起來(lái)也是很平整，看著也舒服。車(chē)內(nèi)噪音異味:噪音，異味暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有呢？空調(diào)效果:空調(diào)效果很好的。懸架減震舒適性:前面說(shuō)了，底盤(pán)偏硬一點(diǎn)，所以這個(gè)要連續(xù)走減速帶，或者亂石坑洼路面，舒適性，略微有點(diǎn)差。
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