長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作也是我最滿意的一點(diǎn)，拐個(gè)彎就覺(jué)得很省力，方向很準(zhǔn)，方向盤的重量會(huì)隨著車速自動(dòng)調(diào)整，每天開車都很放松，一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
指哪打哪說(shuō)的就是馬自達(dá)，方向盤的精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)側(cè)傾，底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)很安全
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，很靈敏，方向盤也正，我之前看到有人說(shuō)有問(wèn)題的，有點(diǎn)擔(dān)心，后來(lái)開車時(shí)候也格外注意這一點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題，也就放心了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控確實(shí)舒服的一匹 完全沒(méi)有開車很累的感覺(jué) 很好開 在我來(lái)過(guò)的車子里面 個(gè)人感覺(jué)是最好開的一款車 說(shuō)不出來(lái)哪里好開 起步還是比較平順 中間換擋也比較平順 沒(méi)有很明顯的頓挫 差不多2000轉(zhuǎn)就換擋 踩地板油的情況進(jìn)去運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候 運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力確實(shí)還是給力 超車的時(shí)候很有用 總體操控確實(shí)不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身側(cè)傾比較小，感覺(jué)車頭和車尾的跟隨性特別好，不過(guò)我老婆她不太懂，他開起來(lái)什么車感覺(jué)都一樣，無(wú)非是坐姿高與低車大于小的問(wèn)題，可能開車不太久的朋友也感覺(jué)不太到，我可以很直觀的感覺(jué)到車子整體性特別高
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
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操控：
東瀛寶馬，這個(gè)稱號(hào)可不是瞎起的，新車沒(méi)敢特別死勁的開，但是能感覺(jué)動(dòng)力明顯的上了一個(gè)臺(tái)階，與1.5排量的不在一個(gè)起跑線上。操控靈敏，雖然換成非獨(dú)立懸掛，但是與老款沒(méi)感覺(jué)出來(lái)太大的差異？
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4420公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控沒(méi)有問(wèn)題，方向盤、油門、剎車都很靈敏，中控臺(tái)整體顏色為高級(jí)黑色，精致大氣，所有的功能按鈕都簡(jiǎn)單方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，開了朋友的渦輪增壓車，動(dòng)力的感覺(jué)總是有點(diǎn)平淡，渦輪增壓就像是思考問(wèn)題要猶豫幾秒，而且緊湊的車身有很多優(yōu)點(diǎn)，平時(shí)超車變道也更加的輕松，另外方向盤很輕，一個(gè)手指就夠了，功能配置非常豐富，方向盤多功能按鈕可以調(diào)節(jié)控制電子顯示屏，顯示油耗里程和車輛顯示的一些功能，整體表現(xiàn)還算滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6095公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)次世代昂克賽拉這輛車的車身穩(wěn)定性很好，自己的車還沒(méi)有開到高速上去過(guò)，但是試駕的時(shí)候，試駕專員開的飛快，車身依然平穩(wěn)，一點(diǎn)都不抖。方向盤手感好，開窗行駛的時(shí)候，聽到的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很悅耳，不像是噪音。
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