長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車最值得說(shuō)的就是操控了，都說(shuō)寶馬操控好。但是我說(shuō)實(shí)話這個(gè)車操控也不是蓋的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候。試駕大哥告訴我這個(gè)車80邁過(guò)彎不用剎車，等過(guò)環(huán)島的時(shí)候才真的是時(shí)候表演真正的技術(shù)了，飄逸，哈哈哈，不是那種踩剎車飄逸，就是速度快不踩剎車那種硬拐。說(shuō)實(shí)話我當(dāng)時(shí)真的害怕了。但是真的是沒有問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感很棒，是真皮的方向盤，雖然沒有打孔，但是摩擦力很大，不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。底盤穩(wěn)定性:底盤非常穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)向很有駕駛的信心。100碼的狀態(tài)下，快速變道超車，一氣呵成，降檔，變線，回正，加速，沒有任何遲疑。非常爽快
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
配置方面，配置還可以，后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航的實(shí)用性不錯(cuò)，電動(dòng)天窗開啟也很方便，中控臺(tái)也不錯(cuò)，都是功能也不很多，安全性配置很到位，前后排和膝部都有安全氣囊。，操控容易，同級(jí)標(biāo)桿，方向盤輕盈準(zhǔn)確，入彎不掙扎，出彎時(shí)尾巴跟隨性極好快速對(duì)準(zhǔn)直線，輕微甩尾，有點(diǎn)后驅(qū)車的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這方面感覺還是很不錯(cuò)的，但是要想體驗(yàn)精髓還是要去跑山路，城里開沒啥感覺。新升級(jí)的這個(gè)配置還帶了換擋撥片，也是為熱愛操控的車友們專門升級(jí)的吧，有時(shí)間了去跑一跑感受下手動(dòng)的樂趣！
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
同級(jí)“操控王”，操控轉(zhuǎn)向都比較精準(zhǔn)，就是過(guò)減速段的時(shí)候，車子的舒適感會(huì)比較差點(diǎn)，以及網(wǎng)上都說(shuō)它的剎車比較硬啥的，可能開車時(shí)間并不長(zhǎng)，所以沒有過(guò)多感受；
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然我還沒有達(dá)到人馬一體的境界，但是我也體會(huì)到了傳說(shuō)中的馬自達(dá)操控性，我感覺是沒法用語(yǔ)言描述出來(lái)的，只有親自開了之后才能體會(huì)到。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前我是開的�？怂�，福克斯的方向盤還是有點(diǎn)沉的，開完美系車再來(lái)開這個(gè)昂克賽拉，你就能感覺到方向盤的輕盈，和控制感了，就好比你用了一個(gè)特別硬的鼠標(biāo)，突然換了一個(gè)靈敏的鼠標(biāo)，對(duì)于手的放松，簡(jiǎn)直不要太飄，基本上的就是這種感覺（僅限個(gè)人觀點(diǎn)不喜勿噴）。穩(wěn)定性也不錯(cuò)，之前去皖南川藏線跑了一回，都是盤山道，個(gè)急彎接一個(gè)的，能明顯感覺到車身穩(wěn)定系統(tǒng)的好處。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能因我開過(guò)的車不多，印象最深的還是駕校里開的老車，那種操控的難受感還記憶猶新，所以試駕我的昂克賽拉的時(shí)候，就覺得很好開，就像馬自達(dá)追求的“人馬一體”的感覺一樣，方向盤很精準(zhǔn)，車身的調(diào)整變化和我是很一致的。另外馬自達(dá)的GVC矢量變速系統(tǒng)也讓拐彎的感覺也很穩(wěn)，不再擔(dān)心側(cè)傾
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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