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官方指導價:8.99-14.19萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年09月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還是不錯的,馬自達本身就是主打操控的車子,以前號稱 東瀛寶馬,不是浪得虛名的,試駕的時候我走了一下S彎,還做了一下60碼過彎,一點都不飄,方向盤的指向性很精準,這個級別里面 我感覺就馬自達調教的最好了
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5430公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于我這個老司機來說,馬自達的操控沒話說,確實很牛,先說油門,非常靈活,給人感覺不重,稍微點一下就可以跑起來,然后是方向盤無任何虛位,車的底盤也很重很穩(wěn),速度開起來,不會有飄的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達在整個汽車行業(yè)中以易操控著稱,昂克賽拉的轉向沒有虛位,只要方向盤到位,就可以輕松完成它的轉彎,操控還有一點值得稱道。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 都說馬自達是彎道之王,操控非常好,但是我開過的車比較少,也體驗不了什么操控,但是我只是感覺這個車非常容易上手,方向很靈敏,油門也很輕,唯一就是車頭很長,拐彎抹角的地方很難控制距離,當初去試駕的時候是我朋友陪著去的,他開了多年的車,開完之后就說就買這個操控非常好,目前沒有什么深的體會,等以后有機會多開幾個車型再做對比
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程802公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達的創(chuàng)馳藍天技術,過彎的時候,真的是值得稱贊,轉向精度很好,朋友也試過,說不錯,GVC加速度矢量控制系統可以精確輸出發(fā)動機扭矩,宣傳起來確實底氣十足,上高速的時候方向盤和車身穩(wěn)定在120,過彎時方向不會有過偏,轉向準確,底盤足夠穩(wěn)定,安全感十足。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車輛的方向盤轉向的時候比較輕,同時車輛匹配了車身穩(wěn)定控制系統,就算通過急彎時候,側傾并不是很明顯,是完全可以接受的范圍內,轉向指向很好,方向盤摸起來感覺不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面感覺到這輛車尤其是剎車的時候。有一個很長的緩沖期,能穩(wěn)穩(wěn)地停住車,還沒有那種頓挫感。車的底盤好像挺重的,所以車身穩(wěn)定性非常好。在高架上開很快,車身還是很穩(wěn)。方向盤是真皮的,手感很好,開起來特別舒服,轉向動作也不用很大。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達3的方向盤操控我感覺很細膩,尤其路面反饋感也不錯,即使過顛簸或者減速路段,輪胎和底盤反饋都還可以,沒有那種硬梆梆的碰撞傳遞感!另一方面,車子的操控在油門剎車上,我感覺馬三是很聰明的,配合上也很默契,因為很多時候駕駛都是感官反映,車子的反映能力也是很重要的,馬三能聰明的反映我需要的駕駛操作,而且程度剛剛好!
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 穩(wěn)定性高,駕駛時容易操作,尤其是轉彎時,傾斜度不是很大,駕駛時充滿安全性,整個車開起來很自由,操控感很舒服,車頭會跟著方向盤的節(jié)奏。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開了一段時間了,新手只能感覺到方向盤很輕,轉彎不飄,馬自達一直引以為傲的操控感還沒感受出來……底盤雖然不高但是規(guī)整,一腳油門上坡、起步都很順暢。買了一套中控貼膜還沒到,所以中控膜還沒撕。
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